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2019-2020学年人教版高中历史必修二课时规范训练:第5单元 中国近现代社会生活的变迁 第15课 WORD版含解析.doc

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资源描述

1、高考资源网() 您身边的高考专家第五单元第15课一、选择题11908年4月3日申报这样报道:“沪宁铁路告竣举行开车典礼仪式,中西官绅到者甚多,颇极一时之感。”史料说明了()A国民政府建立后,南京和上海的重要性日益凸显B中国交通工具近代化的开始C在学习西方的过程中,交通运输走向近代化D民国时期铁路建设有了较大进展【答案】C【解析】从“沪宁铁路告竣举行开车典礼仪式”分析,可知在学习西方的过程中,交通运输走向近代化。A、D两项在时间上错误;B项材料不能反映。故选C项。2某清朝小吏曾说:“任载之重如此,脚费之轻如彼,果能各处仿行,其利于民生者正非浅鲜。”上述材料()A说明封建思想阻碍了新生事物的发展B

2、说明交通的发展促进了思想解放C不赞成在中国发展交通事业D看到了发展交通事业的益处【答案】D【解析】材料反映出这位小吏已经看到了火车“利于民生”,故本题选择D项。A、B两项与材料无关;C项不符合材料主旨。3近代某时期有人说,建铁路“是臣下之利,非君上之利;是外洋之利,非中国之利;是一二人之私利,非千万人之公利”。这说明()A修建铁路只是便于外国人经济侵略B铁路的发展对近代中国有害无利C在当时的中国不适宜修建铁路D修建铁路受到顽固势力的反对【答案】D【解析】材料认为修建铁路不利于“君上之利”“中国之利”,体现了顽固势力维护君主专制,反对修建铁路,故D项正确;A项说法过于片面,排除;B项说法过于绝对

3、,排除;C项不符合材料主旨,排除。4.(2019新疆乌鲁木齐一中期末)1919年,天津大公报刊文称:“达官伟人,以及稍有几文臭钱者,莫不鄙视人力车、马车,而以高坐汽车为阔绰。驾驶者又夙无经验,恃其坐主之有势力财力,横行乱骋。在坐车者自觉御风而行,非常得意,而贫苦人民,彳亍街头,被蹂躏于飞轮之下,时有所闻,良可痛也。”材料表明()A.近代报刊最先在天津出现B.中国人对近代交通工具非常排斥C.汽车的引进引发了社会问题D.天津是近代交通变革的先行者【答案】C【解析】根据材料“横行乱骋而贫苦人民,彳亍街头,被蹂躏于飞轮之下,时有所闻,良可痛也”可知,汽车的引进导致了交通事故,引发了一些社会问题,故C项

4、正确;A、B、D三项在材料中均无法体现,排除。520世纪初期,上海电车头等车厢票价铜元4枚,二等车厢全程铜元2枚,半程仅需1枚,比当时人力车一里路需铜元8枚的车资还要低廉得多,即使一般下层劳动者也能接受,因而大受人们欢迎。这有助于()A区域性人口流动 B近代交通工具的普及C火车在全国推广 D实现市民身份的平等【答案】B【解析】乘电车的人只是在上海的各个区域流动,而不是要去到上海以外的地区,故A项错误;据材料可以看出电车受到社会各阶层的欢迎,有助于近代交通工具的普及,故B项正确;材料说的是电车而不是火车,故C项错误;材料中没有市民身份高低的比较,故D项错误。61882年,申报驻京记者将北京发榜的

5、顺天乡试中江、浙、皖三省上榜者名单当日送到天津,转电上海,次日见报,比北京发榜时间仅晚24小时。材料反映了()A科举仍是重要的选官途径B申报为政府需要服务C近代电报快速传讯的功能D申报突出的教化功能【答案】C【解析】根据材料并结合所学知识可知,材料揭示的是近代电报快速传讯的功能,故C项正确;A、B两项与材料主旨不符,排除;材料信息体现不出“教化功能”,排除D项。7下图是中国近代某一时期国文教科书的一页插图,从图中信息和所学知识判断,以下结论正确的是()A近代科学技术已经在中国运用B采纳了第一次工业革命的成果C此教科书由中华民国组织发行D新式通讯工具在中国广泛使用【答案】A【解析】由图中人物外表

6、特征可判断这一时期应是清末,而图中人物手拿电话,可以判断近代科学技术已经在中国应用,故A项正确。8“人之言语,轻者达数尺,重者达数丈,数丈以外,不复可闻。自有电话,则虽相去千里,而无语不可达矣。”这是选自光绪十三年(1887年)国文教科书的一篇课文,从中我们可以了解到当时()A电话在人们日常生活中广泛应用B中国受到了第一次工业革命的影响C新式学堂开始讲授近代科学知识D电话的应用已改变了人们的生活方式【答案】C【解析】国文教科书的课文已有电话的内容,说明当时新式学堂开始讲授近代科学知识。材料不能直接反映A、D两项;电话是第二次工业革命的成果,排除B项。故选C项。二、非选择题9阅读下列材料,回答问

7、题。材料1830年以后,公路和水路受到了铁路的挑战。将蒸汽机安装在货车上,这方面的主要人物是采矿工程师乔治斯蒂芬森1830年,他的机车“火箭号”以平均每小时14英里的速度行驶31英里,将一列火车从利物浦牵引到曼彻斯特。短短数年内,铁路支配了长途运输,能够以比在公路或运河上所可能有的更快的速度和更低廉的成本运送旅客和货物。到1838年,英国已拥有500英里铁路;到1850年,拥有6 600英里铁路;到1870年,拥有15 500英里铁路。美斯塔夫里阿诺斯全球通史(1)据材料并结合所学知识,分析从1830年到1870年,英国铁路运输业获得飞速发展的原因。(2)19世纪后半期,中国的铁路交通从无到有,到辛亥革命前夕,中国近代铁路网的基本格局已经奠定。试分析这一时期中国铁路获得发展的基本因素。【答案】(1)原因:铁路本身具有速度快、价格低廉的特点;工业革命和社会经济迅速发展,推动了铁路运输的发展;英国的政治民主化改革(代议制的完善)使政局稳定,为铁路交通的发展提供了有利的条件。(2)因素:列强为扩大对华侵略,加紧对华资本输出;中国政府为巩固统治所做的改善交通运输的政策调整;先进的中国人为救国而做出的努力。高考资源网版权所有,侵权必究!

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