1、章末整合提升第一节交通运输方式和布局教材P78读表思考例如,将天然气从乌鲁木齐市运至上海市需采用管道运输。教材P81活动以京九铁路为例京九铁路(北京香港九龙)是我国20世纪90年代修筑的一条现代化铁路。下面对影响京九铁路的主要区位因素进行简要的分析。(1)合理布局交通网。我国的铁路运输一直非常紧张,特别是南北向铁路尽管有京广、京沪两条铁路,但是仍然不能满足经济发展的需要,特别是往华南方向运输货物,其运量只能满足计划的30%40%。修建京九铁路,可以缓解南北铁路运输的紧张状况,活跃整个路网。(2)促进沿线经济发展。 (3)维持香港的长期稳定与繁荣。(4)先进的科学技术保证了京九铁路自北向南穿越黄
2、河、长江等大江大河,穿过崇山峻岭。沿途地形各异,地质情况复杂。京九铁路在线路设计科学化、施工设备现代化和施工手段自动化等方面均创造出了国内铁路建设的一流水平。 从以上分析可看出,建设京九铁路最大的意义在于激活全国铁路网,带动沿线经济发展。这说明由于科学技术的发展,在现代化铁路建设中,经济社会因素对铁路区位的影响,已经超过自然因素而成为决定性因素。第二节交通运输方式和布局变化的影响教材P83活动尽管各地交通运输布局对聚落形态的影响不同,但能得出一般规律:水运地位相对下降,而公路、铁路及其他现代化运输方式的地位明显上升;聚落由沿河流呈带状分布变为面状分布。教材P84读图思考地区不同点相同点自然环境
3、交通人口网点密度山区地势起伏大,自然环境较差线路少、方式单一、闭塞稀少小都分布在人口稠密、交通相对方便的地方平原地势平坦,自然环境较好线路多、方式多、方便稠密大教材P86活动1(1)了解情况后,完成图示。(2)便利的交通运输条件。交通发展使交通网络更加完善,通达性进一步增强,人们的出行范围不断扩大。现代商业发展对市场信息的要求越来越高,商品流通速度的快慢影响着商机,商业场所的布局对交通有着非常高的要求。为了方便人流物流的集散,提高经济效益,新型商业场所对交通干线有重要的依附关系。2(1)表格略。提示:社会实践题要突出本地的主导性特征。由于农村人口分布较为稀疏,为便于人们将多余的物品进行交易,因
4、此在一定范围的区域内都应该设置集市。(2)考虑到交易物品的种类和数量可能有限,因此不需要天天“开市”,只需隔几天“赶集”一次,就可满足农民交易的需要。(3)如果某集市的交通条件改善,来赶集的人可能增多,会使集市更加繁华,“赶集”的次数也可能增加;反之,如果交通条件变差,来赶集的人会减少,集市的周期也会相应延长,直至最后完全退化成单纯的居民点。教材P8788问题研究资料1资料分析1根据自己的实际情况选择一种答案,要注意观点和论据的一致性。例如,选择骑自行车,一可以锻炼身体,二不造成大气污染。2同意。自行车太多会造成城市道路拥堵,加上有些人不遵守交通规则,乱闯红灯等,这些都会使机动车的运行速度降低
5、。或不同意。城市机动车和自行车各行其道,互不干扰。资料2资料分析1在这里主要指的是大气污染源。工矿企业、家庭炉灶和汽车的排放物中,含有大量的煤烟粉尘、硫氧化合物、碳氢化合物、氮氧化合物等有害物质。2同意。自行车太多,影响了城市的道路交通,使城市道路拥堵,机动车运行速度减慢,此时燃油不充分,汽车尾气排放量增加,加剧空气污染。或不同意。城市机动车速度较慢不是因为自行车多了,而是因为城市内车多路少,道路的发展跟不上车辆的增长速度,加上部分道路规划不合理,空载、运输效率低下等。资料3资料分析1公交优先可能会使自行车的数量减少。2本题要学会分析总结,从不同的角度,尽量拓展思维,言之有理即可。例如,合理规
6、划城市道路、完善道路网,错开上下班的时间,分散城市职能等。资料4资料分析以自行车代步可以有效地节约能源,减少废弃物的排放,缓解交通紧张和污染状况,保护和改善城市环境,锻炼身体,亲近自然。分析讨论多了。禁止大货车驶进市中心区;在市中心,小汽车实行单双日行驶制。工厂和办公室安排不同的上下班时间,减少上下班时间的交通拥堵。分散北京城市职能,建设卫星城。1(2018高考全国卷)小明同学7月从重庆出发到贵州毕节旅游,收集到的相关高速公路信息如图所示。乙路段和丁路段平均限速均较低的原因可能是这两条路段()A车流量大B平均坡度大C雾霾天多 D两侧村庄多解析:选B。重庆地处四川盆地,贵州地处云贵高原。乙路段位
7、于泸州和毕节之间,丁路段位于遵义和重庆之间,结合区域地形特征分析,两路段地形起伏均较大,平均坡度都大,平均限速均较低。2(2018高考北京卷)2018年4月,川藏铁路成都至雅安段开始铺轨。如下图,川藏铁路开通后,能够()缓解青藏铁路运输压力改善西藏物资供应消除区域内灾害的影响促进地域文化交流A B C D解析:选B。目前,青藏高原地区对外的客货运输对青藏铁路的依赖程度较高,青藏铁路承担的交通运输压力较大,而川藏铁路开通后,可缓解青藏铁路的运输压力;川藏铁路开通后,可提高青藏高原地区的交通通达度,有利于青藏高原地区过剩物资的外运,也有利于青藏高原地区短缺物资的输入;图示地区多发的自然灾害有滑坡、
8、泥石流、地震等,川藏铁路的开通有利于灾后应急和救援,但不可能消除灾害的影响;川藏铁路的开通有利于加强青藏高原地区与我国其他地区之间的经济、社会、文化等方面的交流。综上可知,选项B正确。3(2017高考北京卷)下图为107国道邯郸武汉段及其附近区域简图。该段国道能够()增加沿线商业网点数量促进沿线地区人口流动缓解陇海铁路运输压力促使省会城市空间形态呈带状分布A BC D解析:选A。107国道的建成,促进了沿线地区人口的流动和商业网点的发展,对;陇海铁路呈东西走向,而作为南北走向的107国道不可能缓解陇海铁路的运输压力,错;107国道沿线的武汉和郑州都是交通枢纽,有多条国道、铁路等运输线路穿过,空
9、间形态并不呈带状分布,错。4(2018高考全国卷)阅读图文资料,回答下列问题。俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。2017年12月8日,中俄能源合作重大项目亚马尔液化天然气项目正式投产。该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体,是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目。俄罗斯为该项目配建了港口。由于自然条件的限制,该项目采用模块化施工方式,即将生产线和相关建筑设计成一系列的模块,由全球多地工厂制造,然后运至项目施工现场拼装。模块体积大,重量大,最大的模块重量与埃菲尔铁塔相当。该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场。中方企业全方位参与设计和建造,数十家企业承揽了
10、85%模块的建造。该项目超过60%的模块和零部件经白令海峡北冰洋航线运至项目施工地。下图示意该项目的位置。(1)简述俄罗斯配建港口对该项目及周边区域发展的经济价值。(2)说明采用模块化施工方式对该项目建设的益处。(3)分析开发白令海峡北冰洋航线对提高该项目产品(液化天然气)市场竞争力的作用。(4)指出在该项目合作中体现的中俄两国各自的优势。解析:(1)根据材料分析可知,中俄能源合作重大项目采用模块化施工方式,由全球多地工厂制造,然后运至项目施工现场拼装,模块体积大,重量大,运输量巨大,配建港口能够保证该项目建设和运营,可以获得长期、稳定的经济效益。对周边区域发展而言,配建港口可为俄罗斯北冰洋沿
11、岸及北冰洋上的经济活动提供基地,促进鄂毕河沿岸地区对外贸易的发展,为鄂毕河出海航运提供中转服务。(2)由材料分析可知,该项目工程量巨大,采用模块化施工方式,可缩短生产工期。模块运至项目现场拼装,可避免受自然条件限制,减少现场施工的时间和难度。(3)该项目以中国、日本等太平洋西岸的亚洲国家为主要销售市场,白令海峡北冰洋航线较苏伊士运河大西洋航线短,可大大缩短航行距离和运输时间,并且可降低运输成本。(4)中国是全球最大的能源消费国之一,俄罗斯是世界重要的能源出口国,两国能源合作各具优势。中国具有资金充足、制造业发达、能源需求量大等优势。俄罗斯具有资源丰富且开采技术先进等优势。答案:(1)对本项目的
12、经济价值:(该项目)运输量巨大,保证该项目建设和运营,可以获得长期、稳定的经济收益。对周边区域发展的经济价值:为俄罗斯北冰洋沿岸地区及北冰洋上的经济活动提供基地;促进鄂毕河沿岸地区对外贸易的发展,为鄂毕河出海航运提供中转服务。(2)(该项目)工程量巨大,设计成不同模块,可以由不同地区的工厂同时生产,缩短工期;模块运至现场拼装,减少现场(恶劣自然条件下)施工的时间和难度。(3)中国、日本(太平洋西岸的亚洲国家)是其主要销售市场;开通白令海峡北冰洋航线,(与苏伊士运河大西洋航线相比,)大大缩减产品的运输距离和运输时间,降低运输成本,从而降低产品销售价格,提高其在全球天然气市场的竞争力。(4)俄罗斯
13、优势:资源(能源、天然气)丰富,(天然气勘探开采、液化)技术强。中国优势:资金雄厚、制造业实力强、运输能力强、市场需求大等。5(2018高考北京卷)在全球化背景下,中国与多米尼加等拉丁美洲国家的经济交流合作不断深化。读图,回答下列问题。列举该国主要交通运输方式,任选其一概述分布特点。解析:根据图例和该国海陆位置可知,该国的主要交通运输方式有公路运输、航空运输、水路运输和铁路运输。分布特点读图分析即可。答案:主要交通运输方式:公路运输、航空运输、水路运输和铁路运输。分布特点:公路:密度平原大于山区,呈网状分布。航空:机场主要分布于沿海,靠近城市。水路:港口沿海分布,靠近大城市。铁路:分布稀疏,主
14、要在北部和南部平原地区。6(2017高考全国卷)阅读图文资料,回答下列问题。白令海峡(如图)宽3586 km,平均水深42 m,最大水深52 m,海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时,亚欧大陆与美洲大陆相连,印第安人祖先由此进入美洲。冰后期,温度上升,海平面升高,白令海峡形成,亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。即使在冬季白令海峡封冻时,人们仍难以徒步跨越。(1)分析目前在封冻时,人们难以徒步跨越白令海峡的自然原因。(2)推测冰期全盛时印第安人祖先从亚欧大陆进入美洲大陆的季节,并说明理由。(3)有人提议在白令海峡建设跨海大桥,但由于建桥成本高等原因,未获支持。分析在白令海峡建设跨海大桥成本高的原因
15、。解析:(1)主要分析区域自然地理特征,从气候、地形等方面分析。(2)根据当地气候可判断季节;根据季节可分析原因。(3)从自然地理条件对交通线建设的不利影响角度分析。答案:(1)白昼短(或近极夜),极为寒冷,(受低压控制)多暴雪,(海峡狭管效应)风速快。(2)夏季(暖季)。(当时亚欧大陆与美洲大陆)陆地相连,夏季(暖季)较温和,利于通过。(3)(位于环太平洋地震带附近,)对桥梁防震要求高;海冰影响强,对桥梁结构要求高;大桥长度(跨度)大,施工难度大;(建筑材料等)运输距离长,基础设施差,运输费用高;气候极端,施工条件差,施工期短,对材料性能要求高,人工费用高。 (时间:90分钟分值:100分)
16、一、选择题(每小题2分,共50分)(2019山东师大附中模拟)策勒河位于塔里木盆地南缘,河上的恰哈桥(下图)是315国道上的重要交通设施,该路段存在持续的过境风沙流。2011年,历时三年工期的恰哈新桥建成,自新桥投入使用以来,受路基和护栏形态等因素的影响,桥面风沙堆积成为困扰交通的一大问题。为减轻沙害,交通管理部门在桥面道路北侧设置高立式芦苇沙障,结果路面积沙日趋严重,随后沙障被拆除。据此回答13题。1恰哈新桥修建的主要目的是()A规避风沙危害B降低道路坡度C增加通行能力D促进矿产开发2新旧桥路面积沙差异的主要原因是()A透风护栏增加了进入桥面的沙量B不透风护栏阻滞沙流C平面路基减弱风速D阶梯
17、状路基增强风速3拆除芦苇沙障的主要目的是()A增强通过桥面道路的风速B扩大路面驾驶视野C降低桥面道路的维护成本D增加光照,减轻冻土厚度解析:第1题,由图可知,恰哈桥是315国道上的重要交通设施,随着经济的发展及运输的需求,老桥的通行能力不能满足要求,故建新桥。第2题,由材料可知,旧桥采用的护栏为透风护栏,风速较大,不易产生风沙堆积,而新桥为不透风护栏,沙粒易在桥面堆积,同时,新桥采用的阶梯状路基,降低了风速,更加剧了沙粒的堆积,故选B。第3题,由图中风向、沙障、桥梁位置可知,高立的沙障会减小桥面风速,加重沙粒在桥面的堆积,故拆除沙障目的是增强通过桥面道路的风速。答案:1.C2.B3.A下图中的
18、铁路曾多次因大风导致列车脱轨、倾覆及设备损毁。读图回答46题。4受大风危害最严重的路段是()A十三间房附近B三间房附近C了墩附近D哈密附近5通过该铁路输往我国东部地区的货物主要有(双选)()A天然气B石油C棉花D瓜果6该段铁路没有沿虚线走向修建,主要是因为虚线线路(双选)()A风灾危害大B修建成本高C离居民区远D占用耕地多解析:第4题,三间房附近位于河谷谷口地区,风力较大,受大风危害最严重。第5题,石油和天然气主要通过管道运输;该铁路沿线多为农区,位于盆地边缘,所以输往我国东部地区的货物主要是棉花和瓜果。第6题,虚线线路多穿过低山丘陵地带,离居民区较远,无论用工还是工程本身都较为艰巨,建设成本
19、高。答案:4.B5.CD6.BC读公路运输、铁路运输、水路运输三种运输方式运费和运距的关系图,回答78题。7M、N、L表示的运输方式分别是 ()A公路运输、铁路运输、水路运输B水路运输、公路运输、铁路运输C水路运输、铁路运输、公路运输D铁路运输、公路运输、水路运输8“花开人来,花落人走”是四川蜂农生活的真实写照。为了充分利用外地蜜源,提高经济效益,蜂农追花取蜜,每年转场距离达数千千米。蜂农转场最适宜选择的交通运输方式为()AMBNCLD以上三者均可解析:第7题,由图可知,M运输方式随运距的增加运费增加最慢,适合长途运输,为水路运输;L运输方式随运距的增加运费增加最快,适合短途运输,为公路运输;
20、N运输方式介于二者之间,为铁路运输。第8题,蜂农需要及时进行转场,应选择机动灵活的交通运输方式公路运输。答案:7.C8.C(2019杭州重点中学期末)城市扩展强度指数是指某空间单元在一定时期内的城市土地利用扩展面积占其土地总面积的百分比,数字越大,表示扩展越快。下图表示19862011 年北京市各圈层城市空间扩展强度变化情况。读图回答910题。9北京市城市建设(双选)()A19911996年集中在三环路以内B19962001年二环路内逐渐填满C20012006年又是一个高峰时期D2006年以后六环路以外建设迅速10随着北京城市空间扩展()A二环路内人口流动量迅速减少B居住区主要迁移到二环三环间
21、C中心商业区迁移到四环五环间D五环六环间人口密度不断增大解析:第9题,读图可知,19911996年扩展强度指数最大的是四环五环间,A错;19962001年二环内扩展强度指数为0,基本已填满,B正确;20012006年四环外地区扩展强度指数均大增,说明此时期是一个建设高峰时期,C正确;2006年以后各区域扩展强度指数均很小,建设速度慢,D错。第10题,随着北京城市空间的扩展,城市规模变大,城市人口规模扩大,城市用地紧张。图中信息显示2000年后北京城市扩展主要在四环以外,四环外人口密度不断增大,D正确。答案:9.BC10.D(2019银川一中月考)在我国某路段铁路建设中,为防止多年冻土层融化导致
22、路基下陷,采用了通风管路基技术(通风管两端安装了活动挡板)。该地一年中日平均气温的变化范围为148 。负温期(日平均气温小于0 的时期)约6.5个月。下图为通风管路基景观图。读图回答1113题。11导致路基冻土层融化的最主要能量直接来源于()A太阳辐射B铁轨传热C大气辐射D地球内能12通风管挡板()A冬季多打开,灌进冷空气以降温B夏季多打开,排出热空气以降温C全年都关闭,阻止内外热量传递D全年都打开,促进内外热量传递13该地可能位于()A黑龙江省B新疆维吾尔自治区C青海省D江西省解析:第11题,由题干可知,通风管主要铺在路基铁轨下方,通过空气流通散热,所以导致路基冻土层融化的最主要能量直接来源
23、于铁轨传热。第12题,因为当地负温期约6.5个月,主要在冬季,此时冻土层整体冻结,列车运行摩擦铁轨产生的热量易使铁轨下方路基冻土融化,造成局部沉降,影响通行安全,故要在冬季打开,促使路基降温。第13题,因该地一年中日平均气温的变化范围为148 ,夏季气温较低,有多年冻土分布,所以该地位于海拔较高的青藏高原。故选C。答案:11.B12.A13.C(2019宜宾一中月考)2018年1月17日,川藏铁路拉萨林芝段中目前最长的桑珠岭隧道全线贯通。在隧道掘进中克服了高强岩爆的恶劣地质条件。岩爆是地下水受到了山体重量的压力,产生高压,在一定地质条件下导致的岩石爆裂并弹射出来的现象。下图为川藏铁路线示意图。
24、据此回答1416题。14青藏铁路在2006年就已经通车,而川藏铁路到现在才分段修建,其主要原因是川藏铁路修建难度更大。川藏铁路比青藏铁路修建难度大的原因是()A线路更长,投入成本更高B地势起伏更大,工程建设难度更大C经过三江源保护区,环保成本高D经过的多年冻土区更广,建设难度更大15有关岩爆发生的地质条件的推断,正确的有(双选)()A岩石松软,易被弹射出来B岩石比较坚硬,有利于积聚高压气体C地质活动频繁,岩石多裂隙D地质稳定,多花岗岩16据图示信息推断,林芝站(距林芝城区直线距离13 km,距米林机场直线距离30 km)选址的主要原因是()A远离林芝城区,可迅速扩大林芝城区范围B尽量靠近米林机
25、场,方便旅客换乘C尽量靠近林芝城区,同时使列车绕道较少D远离林芝城区,减少对城市环境的严重污染解析:第14题,现代铁路修建难度大主要体现在需要克服的自然障碍多且自然条件极其苛刻。川藏铁路比青藏铁路修建难度大主要是因为川藏铁路地势起伏更大,沿线气候变化更复杂,工程建设难度更大,选B。第15题,岩石松软,则不易弹射出来;岩石比较坚硬,有利于积聚高压气体;地质活动频繁,岩石多裂隙是岩爆的发生条件,而地质稳定不会发生岩爆。第16题,根据材料,林芝站距林芝城区直线距离13 km,距米林机场直线距离30 km,这表明该站点尽量靠近林芝城区,同时使列车绕道较少,设计较为合理,选C。答案:14.B15.BC1
26、6.C读我国物流企业的总部分布格局图,回答1718题。17下列关于我国物流企业的总部分布格局的叙述,正确的是()A北方多于南方B所有省级行政中心都有物流企业总部C沿海港口城市的企业总部多D总部的区位由高层级的城市向低层级的城市演变18北京和上海的总部数量多,规模相当,其共同原因是()A金融、商业、交通中心,通信条件便利,物流市场庞大B港口贸易量大,国内外货物贸易量大C我国经济和政治中心,便于和政府部门联系,了解物流政策D服务业部门支持数量少解析:第17题,总体是南方多于北方;拉萨、台北没有物流企业总部;图示为分布格局,没有体现演变过程。第18题,北京不是港口,上海不是政治中心;物流企业离不开金
27、融、商业、交通、通信等服务业部门的支持。答案:17.C18.A下图为运价随运输距离变化示意图。据此回答1920题。19在南京,主城区的投币公交车在城区内票价均为1元(空调车2元);地铁1号线则是多个站点,票价24元不等。则()Aa是公交距离比例定价Bb是地铁均一定价Cc是地铁远距离递减定价Dd是公交均一定价20若图中a、c代表公路与水路运价和运输距离的关系,则下列说法中正确的是()Aa运输方式灵活性比c差Bc运输方式线路投资大Ca运输方式适合短途运输Dc运输方式适合短途运输解析:第19题,公交车收费在城区内均为1元(空调车2元),这种定价方式为均一定价,故d为公交;b的定价在不同区段不一样,这
28、种定价方式为区段定价,应为地铁。第20题,比较a、c两种运输方式,a短途运输运费较低,c长途运输运费较低,故a代表公路,灵活性较好,适合短途运输。答案:19.D20.C兰新高铁是连接甘肃、青海、新疆三省的第一条高速铁路,是欧亚大陆桥铁路通道的重要组成部分,被誉为“钢铁丝绸之路”。下图为兰新高铁部分路段示意图。据此回答2123 题。21下列不是兰新高铁设计建设过程中需要重点考虑的自然条件的是()A低温B暴雪C沙暴D台风22达坂城湿地高铁桥上两侧装有护栏,该护栏与达坂城风电场附近高铁护栏的最主要功能是()A防风沙B防噪声C防人畜闯入D防动车脱轨23关于兰新高铁的建设,不正确的是()A势必促进丝绸之
29、路经济带的繁荣B可完善我国西部地区的交通网络C自然条件为影响建设的唯一因素D将加快西北三省与东部地区的联系解析:第21题,兰新高铁位于我国西部地区,经过干旱的沙漠区,设计建设过程中需要重点考虑沙暴问题;青海海拔高,新疆纬度较高,距冬季风源地近,气温低,多暴雪天气;深居大陆内部,不受台风影响。第22题,达坂城湿地高铁桥上两侧护栏与达坂城风电场附近高铁护栏的栏板间隔较大,不能防噪声,也不能阻挡人畜闯入,更不能防动车脱轨,其最主要功能是防风沙侵蚀、掩埋铁轨。第23题,兰新高铁建设能加快西北三省与东部地区的联系,完善我国西部地区的交通网络,势必促进丝绸之路经济带的繁荣。经济发展的需要为影响高铁建设的最
30、重要因素。答案:21.D22.A23.C读诗句“雨里鸡鸣一两家,竹溪村路板桥斜。妇姑相唤浴蚕去,闲看中庭栀子花”,回答2425题。24诗句描述的是_聚落(双选)()A乡村B城市C平原D山区25诗句描述的聚落具有_特点(双选)()A规模较小B空间分布相对集中C聚居的人口较少D呈团聚型解析:第24题,“板桥斜”说明地形崎岖,是山地地形;“鸡鸣”“浴蚕”等说明是乡村。第25题,受地形条件限制,乡村聚落规模较小,分布零散,人口少。答案:24.AD25.AC二、非选择题(共50分)26(2019石家庄质检)阅读图文材料,回答下列问题。(16分)刚果社会经济落后,资源极度匮乏,是世界上最不发达的国家之一。
31、2016年3月1日,刚果国家一号公路全线开通,将布拉柴维尔和黑角两座城市间单程时间从原来的一周缩短至6个小时,结束了首都布拉柴维尔与沿海地区交通不便的历史。一号公路通车之前,原有连接两地的公路由于缺乏维护及战争的破坏,损毁非常严重,大部分路段无法通行;与一号公路平行的大洋铁路也由于年久失修,无法正常运输。一号公路沿途要穿越原始森林及河谷、高原等多种地形区,施工难度大、工期长。现在,刚果国家一号公路已成为非洲腹地的一道美丽风景线,沿线城市、乡村面貌焕然一新。下图示意刚果西部地区主要陆路交通线分布。(1)描述刚果西部地区主要陆路交通线的分布特点。(4分)(2)分析一号公路修建之前首都布拉柴维尔与沿
32、海地区交通不便的原因。(6分)(3)简述刚果国家一号公路修建对首都布拉柴维尔经济发展的影响。(6分)解析:(1)读图可知,刚果西部地区主要陆路交通线分布特点是铁路和公路数量少,分布稀疏;主要连接首都(内地)和沿海地区。(2)读图并结合材料可知,刚果河下游的瀑布群阻碍了河流通航;大洋铁路年久失修,运输能力差;原有公路损毁严重,大部分路段无法通行。故一号公路修建之前首都布拉柴维尔与沿海地区交通不便。(3)刚果国家一号公路的修建,对首都布拉柴维尔的经济发展产生了积极影响,提高了运输效率和安全性,降低了运输成本;加强了首都和沿海港口城市的联系,促进物资流通,丰富市场供应和满足市场需求;推动首都相关产业
33、发展,提升城市经济水平等。答案:(1)铁路和公路数量少,分布稀疏;主要连接首都(内地)和沿海地区。(2)刚果河下游的瀑布群阻碍了河流通航;大洋铁路年久失修,运输能力差;原有公路损毁严重,大部分路段无法通行。(3)节约运输时间,提高运输效率和安全性,降低运输成本;加强了首都和沿海港口城市的联系,促进物资流通,丰富市场供应和满足市场需求;推动首都相关产业发展,提升城市经济水平。27阅读图文材料,回答下列问题。(16分)雄安新区涉及河北雄县、容城、安新3县及周边部分地区。设立河北雄安新区,对于集中疏解北京非首都功能有重大现实意义。构建雄安新区与京、津地区的快捷高效交通网,打造绿色交通体系(绿色交通指
34、低污染,适合都市环境的交通)是京津冀协同发展(促进人口、经济、资源、环境协调发展)的重要环节。下图示意雄安新区的位置。(1)分析雄安新区作为北京非首都功能集中疏解承载地的有利区位条件。(4分)(2)推测雄安新区的设立对北京市区交通的改善作用。(4分)(3)说明建设快捷高效交通网对京津冀地区协同发展的重要性。(4分)(4)请你对京津冀地区绿色交通体系的建设提出合理建议。(4分)解析:(1)作为疏解承载地,首先,要地域上邻近;其次,要有便捷的交通联络通道;再次,疏解承载地本身尚有足够土地、产业、人口和环境等方面的发展潜力。 (2)新区疏解北京产业、人口的同时,也能减轻北京的交通压力等。 (3)高效
35、的交通网络,促进人员、物资、信息流动,方便了区际联系。(4)绿色交通指推广新能源交通工具、完善公共交通网、宣传绿色出行、科学调度以提高交通效率等。答案:(1)雄安新区地处京津冀腹地,与北京距离适中;铁路、高速公路交通便捷;现有开发程度较低,土地供应充裕;白洋淀淡水资源优质且丰富;生态环境优良,资源环境承载能力较强。(2)随着雄安新区的发展,北京向雄安新区进行产业转移和人口迁移,将降低北京市区人口和车辆密度;减少交通拥堵和交通事故;缓解路桥老化、损坏速度。(3)建设快捷高效交通网能促进京津冀地区间人员、物资和信息的流动;加强区际联系,优化京津冀地区城市的分工与合作;平衡区域经济发展差异,利于构建
36、京津冀大城市群;有利于资源优势互补;低碳减排,改善区域生态环境。 (4)实施公交优先战略;加快城市轨道交通建设;推广清洁能源交通,完善配套设施;合理规划道路布局,科学调度;引导市民绿色低碳出行。28阅读材料,回答下列问题。(18分)材料一海上丝绸之路战略背景下的港口合作正如火如荼地展开。图1为近年来我国在印度洋沿岸取得经营权的部分港口及取得时间示意图。图2为瓜达尔港的气候直方图。材料二图3为斯里兰卡岛的等高线地形图。图中努沃勒埃利耶的红茶品质优良;汉班托塔港将打造成集装箱中转港,届时该国红茶可通过此港输出。图4为吉布提港的示意简图,21世纪初,为了远洋航行和打击索马里海盗,该港逐渐成为万国军港
37、。(1)图1保克海峡1、7月份的洋流流向不同,试分析其原因。(4分)(2)分析瓜达尔港6月份经常出现极端高温天气的原因。(4分)(3)简述图3中努沃勒埃利耶红茶品质优良的有利自然区位条件。(6分)(4)从地理位置角度分析吉布提港与汉班托塔港功能不同的原因。(4分)答案:(1)1月吹东北季风,洋流自东北向西南流;7月吹西南季风,洋流自西南向东北流。(2)地处低纬度,6月太阳高度大,白昼时间长;6月降水少,大气削弱作用弱;沙漠地貌,植被覆盖率低,升温快。(3)四面临海,且海拔较高,云雾多;山地地形,便于排水;气候湿润,土壤呈酸性。(4)吉布提港临近曼德海峡、亚丁湾,扼守世界重要航线之咽喉,军事战略价值高。汉班托塔港位于印度洋航线的中部节点,是客货流重要的中转站。