1、压强考点、考题与提升训练【考点一】压强的概念及应用典例一：如图所示，轻质杠杆AB可绕O点转动，当物体C浸没在水中时杠杆恰好水平静止，A、B两端的绳子均不可伸长且处于张紧状态。已知C是体积为1dm3、重为80N的实心物体，D是边长为20cm、质量为20kg的正方体，OA：OB2：1，圆柱形容器的底面积为400cm2（g10N/kg），则下列结果不正确的是（ ）。A物体C的密度为8103kg/m3；B杠杆A端受到细线的拉力为70N；C物体D对地面的压强为1.5103Pa；D物体C浸没在水中前后，水对容器底的压强增大了23Pa【答案】D。【解析】A、物体C的质量：mC8kg；物体C的密度：C8103
2、kg/m3，故A正确；B、物体C排开水的体积：V排VC1103m3，受到的浮力：F浮水gV排1103kg/m310N/kg1103m310N；杠杆A端受到的拉力：FAGCF浮80N10N70N，故B正确；C、由杠杆平衡条件F1L1F2L2 得：FAOAFBOB，则杠杆B端受到细线的拉力：FBFA70N140N，由于力的作用是相互的，杠杆B端对D的拉力：F拉FB140N，D对地面的压力：F压GDFBmDgF拉20kg10N/kg140N60N，D对地面的压强：p1.5103Pa，故C正确；D、物体C浸没在水中前后，水的深度变化：h2.5cm0.025m，水对容器底的压强增大值：p水gh1103k
3、g/m310N/kg0.025m2.5102Pa，故D错。故选D。典例二：家用小轿车每个车轮与地面的接触面积为0.01m2，车重1.2104N驾驶员及乘客共重3103N在水平地面上小轿车对地面的压强是（ ）。A3.00105PaB3.75105PaC1.20106PaD1.50106Pa【答案】B。【解析】汽车、驾驶员及乘客共重：G=1.2104N+3103N=1.5104N；汽车静止在水平地面上时对地面的压力：F压=G=1.5104N；地面的受力面积：S=40.01m2=0.04m2；汽车对水平地面的压强：；故选B。典例三：在放假外出旅游时，小明发现所乘坐的汽车窗边放置有在紧急情况下使用的逃
4、生安全锤，如图3所示。这种逃生安全锤有一端设计成锥形，这样做的目的是通过_受力面积的方法，从而_压强来破坏玻璃窗逃生（两空均选填“增大”或“减小”）。【答案】减小；增大。【解析】影响压强大小的因素有二：一是压力大小，二是受力面积大小。增大压强的方法：增大压力或减小受力面积。若要破坏玻璃窗，则需要增大压强，所以逃生安全锤有一端设计成锥形的目的是通过减小受力面积来增大压强的。典例四：如图所示，一茶杯放在水平桌面上，茶杯底面积为20cm2。杯中水深10cm，杯和水的总重力为3 N，则杯对水平桌面的压强为 Pa；水对杯底的压力为 N。（g=10N/kg，茶杯杯壁厚度不计） 【答案】1500、2。【解析
5、】（1）茶杯对水平桌面的压力等于杯和水的总重力，根据求出杯对水平桌面的压强；（2）由图可知杯内水的深度，根据求出水对杯底的压强，利用F=pS求出水对杯底的压力。解答：（1）杯对水平桌面的压力：F=G总=3N，则杯对水平桌面的压强：；（2）水的深度h=10cm=0.1m，水对杯底的压强：水对杯底的压力：典例五：如图所示的四个实例中，属于增大压强的是（ ）。A大型运输车装有很多车轮B书包的背带较宽C滑雪板的面积较大D安全锤头部做成锥形【解析】压强大小跟压力大小和受力面积大小有关：（1）增大压强的方法：在压力一定时，通过减小受力面积来增大压强；在受力面积一定时，通过增大压力来增大压强；（2）减小压强
6、的方法：在压力一定时，通过增大受力面积来减小压强；在受力面积一定时，通过减小压力来减小压强。A：大型运输车装有很多车轮，是在压力一定时，通过增大受力面积来减小压强的，故A不符合题意。B：书包的背带较宽，增大受力面积减小书包对肩膀的压强，背书包时舒服些，故B不符合题意。C：滑雪板的面积较大，是在压力一定时，通过增大受力面积来减小压强的，故C不符合题意。D：安全锤头部做成锥形，是在压力一定时，通过减小受力面积来增大压强，故D符合题意。【答案】D。【考点二】液体压强典例一：如图所示，水平桌面上放着底面积相等的甲、乙两容器，分别装有同种液体且深度相同，两容器底部所受液体的压力、压强分别用F甲、F乙、p
7、甲、p乙表示，则（ ）。AF甲=F乙，p甲=p乙BF甲=F乙，p甲p乙CF甲F乙，p甲=p乙DF甲F乙，p甲p乙【答案】A。【解析】解：由题意知，两容器中装有同种液体且液面向平，则液体的密度相同，深度也相同，根据p=gh可知，两容器底部受到液体的压强相等，即p甲=p乙；又因为容器底面积相等，根据F=pS可知，两容器底部受到液体的压力相等，即F甲=F乙；故A正确，BCD错误。故选A。典例二：我国自主建造的世界上压力最大的8万吨多向模锻压机锻造大型工件时，对工件的压力为8108N，与工件的接触面积为4m2，则工件承受的压强相当于（ ）。A2km高水柱产生的压强；B4km高水柱产生的压强；C8km高
8、水柱产生的压强；D20km高水柱产生的压强【答案】D。【解析】（1）固体能够传递压力，知道对工件的压力，与工件的接触面积图钉，可利用公式计算工件承受的压强；（2）利用公式计算水的深度。解答如下：（1）对工件的压力为8108N，与工件的接触面积为4m2，则工件承受的压强：；（2）若水产生的压强p2=p1=2108Pa，由得：；故A、B、C错误。典例三：如图，甲、乙、丙是三个质量和底面积均相同的容器，若容器中都装入等量的水（水不溢出），三个容器底部都受到水的压强（ ）。 A甲最大 B乙最大 C丙最大 D一样大【答案】A。【解析】由图可知，知道装入水的质量相等，可知各容器内水的深度关系，再根据液体压
9、强的公式分析容器底部受到水的压强的大小关系。如图三容器装入相同质量的水，因容器的底面积相等，所以，三容器内水的深度关系为h甲h乙h丙，由可知，容器底部受到水的压强关系为p甲p乙p丙。典例四：如图所示，完全相同的甲、乙两个烧杯内装有密度不同的液体。在两烧杯中，距离杯底同一高度处有A、B两点，已知A、B两点压强相等，则烧杯甲、乙对桌面的压强p甲、p乙大小关系为（ ）。Ap甲p乙 Bp甲p乙 Cp甲=p乙 D条件不足，无法判断【答案】A。【解析】（1）由图知，A、B所处的深度hAhB，而A、B两点压强相等，即pA=pB，由p=gh可知液体密度AB。（2）设A、B距离杯底的高度为h，烧杯底受到的压强：
10、p底甲=pA+Agh，p底乙=pB+Bgh，因为pA=pB，AB，所以pA+AghpB+Bgh，所以烧杯底受到的压强：p底甲p底乙，因为烧杯是直壁容器，烧杯底受到的压强p=，设液体重分别为G甲、G乙，烧杯底面积为S，p底甲=，p底乙=，可得：，两烧杯内液体重G甲G乙。（3）因为烧杯对桌面的压力F=G杯+G液，所以甲烧杯对桌面的压力F甲=G杯+G甲，乙烧杯对桌面的压力F乙=G杯+G乙，所以烧杯对桌面的压力F甲F乙，因为p=、受力面积相同，所以烧杯甲、乙对桌面的压强p甲p乙。故选A。典例五：用如图所示的甲乙两种液体质量和体积的关系图象。甲的密度为 g/cm3，将体积相等的两种液体分别倒入相同容器中
11、，则 （选填“甲”和“乙”）液体对容器底部的压强大。 【解析】由图象可知，当体积V=50cm3时，甲的质量为m甲=50g，则甲的密度甲=1g/cm3。由图象知，在两种物质体积相同时（如都取V=50cm3），甲的质量较大，由公式=可知，甲物质的密度较大，即甲乙；将体积相等的两种液体分别倒入相同容器中，则液体深度h相同，且甲乙，由p=gh可知，甲液体对容器底部的压强大。故答案为：1；甲。【考点三】大气压强典例一：下列说法正确的是（ ）。A马德堡半球实验测出了大气压的数值；B高压锅运用了液体沸点随气压的升高而降低的原理；C洗手盆的排水管用U形“反水弯”防臭是利用了连通器原理；D拦河大坝上窄下宽是由于
12、液体压强随深度的增加而减小【答案】C。【解析】A：最早测出大气压的实验是托里拆利实验，故A错误。B：压强越大，沸点越高，因此高压锅就是利用液体沸点随气压的升高而升高的原理，故B错误。C：洗手盆的排水管用U形“反水弯”防臭是利用了连通器原理，故C正确。D：拦河大坝上窄下宽是由于液体压强随深度的增加而增加，故D错误。故选C。典例二：（2016深圳）如图装置中，不是利用大气压强工作的是（ ）。A用注射器注射药液B吸管吸饮料C吸盘挂钩D吸尘器【答案】A。【解析】A：用注射器注射药液；是利用给针管内部的活塞施加压力，把药液推入人体的，故A符合题意。B：吸管吸饮料；是在人吸的过程中，人的口腔内压强减小，外
13、面大气压强大，在大气压强作用下，饮料杯吸入嘴里；故B不符合题意。C：吸盘挂钩；使用时，按压挂钩，是其里面的气体排出，内外形成压力差，来实现的；故C是利用大气压强的例子，C不符合题意。D：吸尘器；吸尘器的工作原理也是利用吸尘器内部的压强小，在大气压强作用下把灰尘吸入吸尘器内部来工作的，故D不符合题意。典例三：用钢笔吸墨水是利用_把墨水吸进橡皮管；用手拍打衣服使灰尘与衣服分离，是利用灰尘具有_。【答案】大气压、惯性。【解析】用钢笔吸墨水时，把橡皮管内的空气挤出，橡皮管内的气压变小，外部大气压便把墨水压进橡皮管；用手拍打衣服时，衣服受力位置发生了改变，但衣服上的灰尘由于惯性仍然要保持原来的位置，便与
14、衣服分离开来。【考点四】流体压强与流速的关系典例一：下列四幅图所呈现的情景中，主要利用了“流体流速越大，压强越小”这一原理的是（ ）。A水艇浮出水面B火箭升空C磁悬浮列车“悬浮”飞行DC919大飞机升空【答案】D。【解析】、潜水艇是通过改变自身重力实现浮沉的，其原理是浮力。故A错误；B、火箭是利用力的作用的相互性实现升空的。故B错误；C、磁悬浮列车的工作原理是：同名磁极相互排斥或异名磁极相互吸引。故C错误；D、飞机飞行时，飞机的机翼上方突起，机翼上方空气流速大于下方空气流速，根据流体流速越大压强越小，机翼上方空气压强小于下方压强，飞机受到向上的升力作用。利用了“流体流速越大，压强越小”原理。故
15、D正确。故选D。典例二：我国完成了速度超过400km/h的高铁交会试验，两列高速运行的列车交会过程中，产生“强吸力”的原因是两车之间的空气（ ）。A流速大，压强大 B流速小，压强小 C流速大，压强小 D流速小，压强大。【答案】C。【解析】流体的压强跟流速有关，流速越大，压强越小；比较两列高速运行的列车之间的压强以及外侧的压强的大小。两列高速运行的列车交会过程中，两列高速列车之间的空气流动速度很大，压强小，两列车外侧的压强不变，车受到外侧压强大于车内侧受到的压强，两列车产生“强吸力”，故C正确。此题答案是C。典例三：手握两张大小相同、彼此正对且自然下垂的纸张，如图所示。如果从两张纸的中间上端向下
16、吹气，那么，这两张纸将会出现 的运动（选填“互相靠拢”或“彼此远离“），此实验表明：在气体中，流速越大的位罝， 。【答案】故答案为：互相靠拢、压强越小。【解析】本题主要考查流体压强与流速的关系：流速越大，压强越小；流速越小，压强越大；解决此题的关键是考虑向两张纸中间吹气时，两纸中间气体流速与外侧气体流速不同。当向中间吹气时，中间的空气流动速度增大，压强减小；纸外侧的压强不变，纸受到向内的压强大于向外的压强，受到向内的压力大于向外的压力，纸在压力差的作用下互相靠拢。一、选择题1.生活处处有物理，留心观察皆学问。下列生活中的现象及其解释正确的是（ ）。A.啄木鸟的嘴很尖细，可以减小压强，从而凿开树
17、干，捉到躲藏在深处的虫子；B.打开高速行驶的大巴车车窗时，窗帘往外飘，是因为车外空气流速大，压强小；C.水坝修建为上窄下宽是因为液体压强随深度增加而减小；D.珠穆朗玛峰顶的大气压强比兰州市地面的大气压强大【答案】B。【解析】A、啄木鸟的嘴很尖细，是在压力一定的情况下，通过减小受力面积，增大压强，从而凿开树干，捉到躲藏在深处的虫子，故A错误；B、看到车上窗帘往外飘，是因为车外空气流速快压强小，车内空气流速慢压强大，从而产生向外的压力差，故B正确；C、水坝修建为上窄下宽是因为液体压强随深度增加而增大，故C错误；D、珠穆朗玛峰顶的高度大于兰州市地面的高度，海拔越高，气压越低，因此珠穆朗玛峰顶的大气压
18、强比兰州市地面的大气压强小，故D错误。故选B。2.我国自主建造的世界上压力最大的8万吨多向模锻压机锻造大型工件时，对工件的压力为8108N，与工件的接触面积为4m2，则工件承受的压强相当于（ ）。A2km高水柱产生的压强；B4km高水柱产生的压强；C8km高水柱产生的压强；D20km高水柱产生的压强【答案】D。【解析】（1）对工件的压力为8108N，与工件的接触面积为4m2，则工件承受的压强：；（2）若水产生的压强p2=p1=2108Pa，由得：；故A、B、C错误。3.下列关于压强的说法正确的是（ ）。A飞机升力是由于机翼上下表面的空气流速不同造成压强差所引起的；B拦河坝设计成下宽上窄，利用了
19、液体压强大小随深度增加而减小；C菜刀的刀刃薄，是通过减小受力面积来减小压强；D马德堡半球实验首次测出大气压强值【答案】A。【解析】A：飞机机翼为流线型，即上方为凸型，下方是平的；等质量的空气在相同的时间内同时通过机翼的上表面和下表面，由于上表面弯曲，下表面平直，所以空气通过机翼上表面的流速大，通过下表面的流速较小；因为机翼上方的空气流速大，压强较小；机翼下方的空气流速小，压强大，所以机翼受到一个向上的压强差，飞机受到向上的升力；故A正确。B：拦河坝设计成下宽上窄，利用了液体压强大小随深度增加而增大，故B错误。C：菜刀的刀刃薄，在压力一定时，通过减小受力面积来增大压强，故C错误。D：马德堡半球实
20、验首次证明大气压的存在，故D错误。4.生活处处有物理，留心观察皆学问。下列生活中的现象及其解释正确的是（ ）。A.啄木鸟的嘴很尖细，可以减小压强，从而凿开树干，捉到躲藏在深处的虫子；B.打开高速行驶的大巴车车窗时，窗帘往外飘，是因为车外空气流速大，压强小；C.水坝修建为上窄下宽是因为液体压强随深度增加而减小；D.珠穆朗玛峰顶的大气压强比兰州市地面的大气压强大【答案】B。【解析】A、啄木鸟的嘴很尖细，是在压力一定的情况下，通过减小受力面积，增大压强，从而凿开树干，捉到躲藏在深处的虫子，故A错误；B、看到车上窗帘往外飘，是因为车外空气流速快压强小，车内空气流速慢压强大，从而产生向外的压力差，故B正
21、确；C、水坝修建为上窄下宽是因为液体压强随深度增加而增大，故C错误；D、珠穆朗玛峰顶的高度大于兰州市地面的高度，海拔越高，气压越低，因此珠穆朗玛峰顶的大气压强比兰州市地面的大气压强小，故D错误。故选B。5.在两个完全相同的容器中分别倒入甲和乙两种不同的液体，如果所示，下列分析正确的是（ ）。 A若甲和乙的质量相等，则甲的密度小于乙的密度；B若甲和乙对容器底部的压强相等，则甲的密度小于乙的密度；C若甲和乙对容器底部的压强相等，则甲的质量小于乙的质量；D若甲和乙的质量相等，则甲对容器底部的压强小于乙对容器底部的压强【答案】C。【解析】A、由。B、由压强公式，由。C、采用割补法 由于，由B中可知，又
22、由F=Ps，由于容器完全完全相同，甲、乙对容器压力相等，即红色阴影部分重力大小，有，即，即，故C正确。D、有，由割补法可知，甲对底部压力乙对底部压力，由以上可知，又由容器底部，D错误。6.如图所示，一质地均匀的圆柱形平底玻璃杯，置于水平桌面中央，杯内水中漂浮着一冰块，关于冰融化前后比较，下列说法正确的是（ ）。A玻璃杯对桌面的压强增加 B容器内液体的密度减小C玻璃杯中液面的高度升高 D液体对容器底部的压强不变【答案】D。【解析】A、冰块熔化前后，杯内物质的重力不变，杯子的重力不变；故桌面受到的压力（F=G总）就不变，杯子的底面积不变；根据固体的压强公式：p=得，桌面受压强不变，故A错误。B、冰
23、熔化成水后，水的密度不变，故B错误。CD、根据阿基米德原理：F浮=G排（即排开水的重力G水即得F浮=G排水）；由于冰块漂浮，根据二力平衡知识，有F浮=G冰；故G冰=G排水；故冰块熔化前后，水面高度h不变。根据液体压强的公式：p=gh可得，由于水的高度h不变，故水对杯底的压强不变，故C错误，D正确；故选D。7.下列有关压强知识的说法正确的是（ ）。A马德堡半球实验证明了液体内部有压强；B利用托里拆利实验可以测出大气压的值；C随着大气压的减小，水的沸点会升高； D在气体中流速越大的位置，压强越大【答案】B。【解析】A、证明大气压存在的实验有马德堡半球实验等，故A错误。B、托里拆利最早精确地测出了大
24、气压的值，故B正确。C、液体的沸点随气压的减小而减小，如高压锅，故C错误。D、气体中流速越大的位置，压强越小，故D错误。8.下列关于压强的说法正确的是（ ）。A飞机升力是由于机翼上下表面的空气流速不同造成压强差所引起的；B拦河坝设计成下宽上窄，利用了液体压强大小随深度增加而减小；C菜刀的刀刃薄，是通过减小受力面积来减小压强；D马德堡半球实验首次测出大气压强值【答案】A。【解析】A、飞机机翼为流线型，即上方为凸型，下方是平的；等质量的空气在相同的时间内同时通过机翼的上表面和下表面，由于上表面弯曲，下表面平直，所以空气通过机翼上表面的流速大，通过下表面的流速较小；因为机翼上方的空气流速大，压强较小
25、；机翼下方的空气流速小，压强大，所以机翼受到一个向上的压强差，飞机受到向上的升力；故A正确。B、拦河坝设计成下宽上窄，利用了液体压强大小随深度增加而增大，故B错误。C、菜刀的刀刃薄，在压力一定时，通过减小受力面积来增大压强，故C错误。D、马德堡半球实验首次证明大气压的存在，故D错误。9.如图所示，下面四幅图中所涉及的物理知识描述正确的是（ ）。A甲图：通过增大受力面积来减小压力； B乙图：利用了连通器原理；C丙图：利用流体在流速大的地方压强大；D丁图：可探究液体压强的大小与深度的关系【答案】D。【解析】A、人躺在吊床上，是通过增大受力面积来减小压强，所以人感到舒服；故A错误。B、当瓶口在水面以
26、下时，瓶子内的水和空气的压强之和等于外界的大气压强，水不流出；当瓶口露出水面时，空气进入瓶内，瓶内空气和水的压强之和大于外界的大气压强，水流出，直到封住瓶口为止，利用的是大气压，不是连通器原理，故B错误。C、往吸管中吹气时，A管上方空气的流速增大，压强减小，A管中液体受到向上的压强大于向下的压强，液面上升；故C错误。D、液体内部向各个方向都有压强，带橡皮膜的玻璃管竖直插入水中，橡皮膜会向上凸；由于液体压强随深度的增加而增大，所以玻璃管插入水中越深，橡皮膜向上的凸起程度越大，可探究液体压强的大小与深度的关系，故D正确。故选D。10.截至2017年底，我国高铁占世界高铁总量的66.3%，2019年
27、中国高铁总里程将突破3万千米，高铁站台边缘一定距离的地方都标有安全线，人必须站到安全线以外区域候车，当有列车驶过时，如果人站到安全线以内，即使与车辆保持一定的距离，也是非常危险的，这是因为（ ）。A流体流速大的位置压强大；B流体流速大的位置压强小；C流体流速小的位置压强小；D流体压强大小与流速大小无关【答案】B。【解析】当列车驶进站台时，会带动人和车之间的空气流动速度加快，此时人外侧的空气流动速度慢；根据流体压强与流速的关系可知，人外侧空气流速慢压强大，而内侧流速快压强小，会产生一个向内侧的压强差，将人推向火车，易出现危险。故选B。11.如图所示，研究液体压强与流速关系的实验图是（ ）。A B
28、 C D【答案】B。【解析】A：A图说明压力的作用效果和受力面积的关系，故不符合题意。B：向两张纸之间吹气，两张纸会贴在一起，说明两张纸之间的空气流速加快，压强减小，在外界大气压的作用下，靠在一起，故符合题意。C：图中是探究液体压强的特点实验，故不符合题意。D：杯口朝下时，由于杯内没有空气只有水，而杯内水柱产生压强远小于外界的大气压，故纸片就被大气压给“顶”住了，故不符合题意。答案是B。12.下列四幅图片中，能说明气体压强与流速有关的是（ ）。A墙壁上的吸盘B升空的孔明灯C飞行的客机D流线型车头【答案】C。【解析】A：墙上的吸盘是利用大气压强的作用牢牢吸附在墙上的；B：升空的孔明灯是利用孔明灯
29、在空气中受到浮力而漂浮在空中的；C：飞行的客机的机翼上下存在压强差，产生升力而飞行的，属于流体流速与压强关系的例子；D：流线型车头目的是为了减小空气阻力而设计的。由此可见，以上四例能说明流速与压强关系的是C；答案是C。二、填空题13.为了美化教室环境，小华同学从家里带来了一盆盆栽花卉，放于水平窗台上，盆栽花卉的总质量为2kg，花盆底面与水平窗台的接触面积为200cm2，则该花盆对窗台的压强为 Pa；小华每周一都要给花浇一次水，浇水后与浇水前相比较，花盆对窗台的压强将 （g取10N/kg）。【解析】花盆对窗台的压力和自身的重力相等，根据F=G=mg求出其大小，又知道花盆底面与水平窗台的接触面积，
30、根据求出对窗台的压强；浇水后与浇水前相比较，花盆的质量变大，重力变大，对窗台的压力增大，受力面积不变，根据判断花盆对窗台的压强变化。解答：花盆对窗台的压力：F=G=mg=2kg10N/kg=20N，对窗台的压强：；浇水后与浇水前相比较，花盆的质量变大，重力变大，对窗台的压力增大，受力面积不变，由可知，花盆对窗台的压强变大。故答案为：1000、变大。14.如图所示，一茶杯放在水平桌面上，茶杯底面积为20cm2。杯中水深10cm，杯和水的总重力为3 N，则杯对水平桌面的压强为 Pa；水对杯底的压力为 N。（g=10N/kg，茶杯杯壁厚度不计） 【答案】1500、2。【解析】（1）杯对水平桌面的压力
31、：F=G总=3N，则杯对水平桌面的压强：；（2）水的深度h=10cm=0.1m，水对杯底的压强：水对杯底的压力：15.（2019湘潭）如图所示，高铁站的站台边沿标有黄色安全线提示乘客在候车时要站在安全范围内。一个重要的原因是，当高速列车通过时车体附近气体流速 ，压强 （均选填“大“或“小“）使乘客受到一个“推”向列车的力。【答案】大；小。【解析】当高速列车通过时车体附近气体流速大，造成人和列车之间的空气流速大，压强小，人外侧的压强大，容易把人压向列车，容易出现交通事故，所以等候列车时站在安全性以内。故答案为：大；小。16. 2017年5月5日，中国自己的大飞机C919首飞成功，举国欢庆世界上多
32、了一款属于中国的完全按照世界先进标准研制的大型客机飞机的机翼通常都做成上表面 ，下表面平直的形状。当飞机在空中飞行时，流过机翼上方的空气速度比流过机翼下方的空气速度 。【答案】呈弧形凸起；大。【解析】机翼的下表面平直，上表面呈弧形凸起。当飞机起飞时，飞机上方的空气流速大、压强小，下方流速小、压强大，就会产生一个向上的压力差，这就是飞机升力的产生原因。故答案为：呈弧形凸起；大。三、实验探究题17.目前，世界上能够制造潜水深度6000米潜水器的国家仅有中国、美国、日本、法国和俄罗斯，我国研制的“蛟龙号”潜水器曾经载人深潜7062米，创造了世界同类作业型潜水器最大下潜深度记录，取海水=1.0103k
33、g/m3，求：（1）在7000m的深度，潜水器受到的海水压强为多少，合多少个标准大气压；（2）若“蛟龙号”上有一个50cm2的观察窗，在7000m深度时观察窗受到的海水压力为多大；（3）若“蛟龙号”从7000m深度上浮至水面用时6小时56分40秒，它上浮的平均速度。【解析】（1）潜水器受到的海水压强：（2）由可得，观察窗受到的海水压力：F=pS=7107Pa50104m2=3.5105N；（3）上浮时间：t=6小时56分40秒=63600s+5660s+40s=25000s，上浮的平均速度：。答：（1）潜水器受到的海水压强为7107Pa，合700个标准大气压；（2）观察窗受到的海水压力为3.5
34、105N；（3）它上浮的平均速度0.28m/s。18. 2017年12月24日，我国自主研发的全球最大水陆两栖飞机AG600首飞成功，可为“海上丝绸之路”航行安全提供最快速有效的支援与安全保障。它的最大飞行速度为560km/h，最大航程为4500km，巡航速度（经济、节油的飞行速度）为500km/h。某次起飞前，飞机静止在水平跑道上，总质量为51t，轮胎与跑道的总接触面积为0.6m2（水=1.0103kg/m3，g=10N/kg）。求：（1）飞机静止在跑道上时对跑道的压强是多少？（2）起飞后，飞机在空中直线飞行1400km，所需要的最短时间是多少？（3）飞机到达目的地降落后，漂浮在水面上，排开
35、水的质量为46t，此时飞机受到的重力是多少？舱底某处距水面1.5m，水对该处产生的压强是多少？【解析】（1）飞机静止在跑道上，对跑道的压力为：F=G=mg=51103kg10N/kg=5.1105N；则飞机对跑道的压强为：p=8.5105Pa；（2）飞机的最大飞行速度为560km/h，由v=得，飞机所需的最短时间为：t=2.5h；（3）飞机到达目的地降落后，漂浮在水面上，由漂浮条件可得F浮=G飞机，由阿基米德原理可得，飞机受到的浮力为：F浮=G排，所以，可得此时飞机的重力为：G飞机=G排=m排g=46103kg10N/kg=4.6105N；水对舱底的压强为：p=水gh=1.0103kg/m310N/kg1.5m=1.5104Pa答：（1）飞机静止在跑道上时对跑道的压强是8.5105Pa；（2）起飞后，飞机在空中直线飞行1400km，所需要的最短时间是2.5h；（3）飞机受到的重力是4.6105N；水对舱底产生的压强是1.5104Pa。
