1、等压线图的判读(20分钟40分)选择题(每小题5分，共40分)(2019安徽联考)下图为世界某地区海平面等压线实况图。读图完成1、2题。1.此时堪察加半岛北部的风向是()A.东南风B.东北风C.西南风D.西北风2.未来一段时间堪察加半岛南部最可能出现的天气现象是()A.气温下降，风力减弱，天气晴朗B.气温下降，风力加强，雨雪交加C.气温上升，气压下降，有阵雨D.气温回升，出现连绵的阴雨天气【解析】1选D，2选B。第1题，读图分析可知，堪察加半岛北部的西侧为高压，东侧为低压。风向从高压吹向低压，在地转偏向力的影响下形成西北风。第2题，读图分析可知，堪察加半岛位于低压中心西侧的槽线附近，容易形成冷
2、锋锋面。由于该地位于北半球，该冷锋将向东南方向移动，因此未来一段时间堪察加半岛南部会受到冷锋天气系统的影响，气温下降，风力加强，雨雪交加。在冰盖坡度较大的地区，由于冰盖表面辐射冷却快，使得近地面空气密度增大，海拔较高处近地面空气密度比同一水平面上其他位置的空气密度大，并在重力作用下沿坡面加速向下运动，形成下降风，其风力大，破坏性强。下降风具有明显的日变化特征。下图为南极大陆等高线地形图。据此完成3、4题。3.在我国四个南极科考站中，下降风最为典型的科考站是()A.长城站B.中山站C.泰山站D.昆仑站4.春、秋分日前后，南极大陆下降风最强烈的天气和时段在()A.晴天2：004：00B.晴天14：
3、0016：00C.阴天2：004：00D.阴天14：0016：00【解析】3选B，4选A。第3题，结合图文材料可知，中山站所在地附近等高线最密集，地面坡度最陡，密度大的冷空气在重力作用下沿斜坡加速最快，因而下降风最为典型。第4题，南极大陆下降风最强烈的天气和时段应是地面温度最低的时刻，为日出之前，晴天的大气对地面的保温效果差，地面温度低。(2019合肥模拟)下图为安徽省某日14时和20时天气形势图。据此完成5、6题。5.从14时到20时，合肥()A.风向变化较小，风力变小B.风向变得相反，风力变大C.风向变化较小，风力变大D.风向变得相反，风力变小6.根据图示信息推测()A.14时宿州气温比合
4、肥高B.14时宿州降水比合肥少C.20时合肥空气质量好转D.20时黄山受冷气团控制【解析】5选C，6选C。第5题，图示从14时到20时，合肥有冷锋过境天气，南北等压线大小关系没有变化，则风向变化较小。同时等压线变得更密集，则风力变大。第6题，图示20时合肥处于冷锋后，刚经过大风天气而空气质量好转。图示14时宿州受冷气团控制，气温比合肥低；冷锋降水在锋后，则14时宿州降水比合肥多；20时黄山位于冷锋锋前，因而受暖气团控制。(2020赣州模拟)每年9月，副热带高压南移，我国冷暖空气活动频繁，来自海洋的暖湿气流和来自较高纬的冷干气流相遇，在我国部分地区形成“秋雨”现象。下图为我国大陆某年9月23日的
5、气压形势图。据此回答7、8题。7.根据气压分布状况，图示地区最可能形成“秋雨”的地区是()A.甲地B.乙地C.丙地D.丁地8.关于图中“副热带高压”的说法，正确的是()其成因主要是高低纬度间的热量差异 影响我国东部地区降水季节和年际变化 是东亚夏季风的动力源地 受其影响使我国北方出现“秋高气爽”的天气A.B.C.D.【解析】7选A，8选C。第7题，据图，根据气压分布状况，图示地区只有甲处于低压区域，处于来自海洋的暖湿气流与来自较高纬的冷干气流相遇的区域，最可能形成“秋雨”。第8题，“副热带高压”主要是动力成因，错误；该气压带与南下冷气流相遇形成降水，影响我国东部地区降水季节和年际变化，这也是东亚夏季风的动力源地，正确；我国北方出现“秋高气爽”的天气是反气旋天气，并非“副热带高压”的作用，错误。
