1、河床诗海拾贝乡愁昌耀他忧愁了。他思念自己的快谷。那里，紧贴着断崖的裸岩，他的牦牛悠闲地舔食雪线下的青草。而在草滩，他的一只马驹正扬起四蹄，徵开河湾的浅水向着对岸的母畜奔去，慌张而又娇嗔地咴咴。那里的太阳是浓重的釉彩。那里的空气被冰雪滤过，混合着刺人感官的奶油、草叶与酵母的芳香我不就是那个在街灯下思乡的牧人，梦游与我共命运的土地？昌耀(19362000)，原名王昌耀。中国伟大的民族诗人。籍贯湖南桃源。其代表作有划呀，划呀，父亲们！慈航意绪哈拉木图等。昌耀在中国新诗史上是一座高峰，其历史地位已为人所共识。他是一个独具生命魅力且有持续艺术创造力的诗人，他的作品情感深沉且充满西北地域特色。他的诗以张扬
2、生命在深重困境中的亢奋见长，感悟和激情融于凝重、壮美的意象之中，将饱经沧桑的情怀、古老开阔的西部人文背景、博大的生命意识构成协调的整体。他甘于寂寞的思想气质和写作心态，赢得了诗坛的尊重。河床记录了“反右”时期诗人以无罪的“戴罪之身”在西部乡村服刑的生命行迹，以及在结束了那段岁月后，诗人置身于现代场景中，再次从那座大高原上折射的精神生命图像。这些诗从整体上显示出一种沉郁顿挫的大生命的庄重与阔大。对苦难的深刻体验和对青藏高原原始风情的描述，是昌耀创作的两个最重要的灵感源泉。该诗以第一人称的口吻写“河床”，诗人不仅传达出神秘而雄性的河床给人的奇异感觉，而且推及黄河源头，显示出母亲河的精神生命。也正是
3、这种神秘、孤寂、阳刚、大气的气质与诗人自身生命过程中折射出的情绪交叉综合在一起，使我们感受到一个特殊年代诗人命运的行迹，一种劫后余生的生命律动。1读准字音(1)单音字屹立()须臾()近狎()长唳() 潜伏() 跛向()胝掌() 脐带() 拽紧()飓风()答案yyxilqinbzhqzhuij(2)多音字堡刹晕 载答案bo/b/psh/chyn/ynzi/zi2辨清字形(1) (2)(3) (4)答案(1)胸脯逮捕(2)狎昵押车(3)狭隘充溢(4)汛期讯问1诗人笔下的河床有何特点？答：_点拨诗人写出了河床的地域特征，除此之外，还用其多彩的诗笔描绘出了河床外在的形态特征和内在的性格特征。地域特征：
4、它来自黄河源头，起源于巴颜喀拉山。形态特征：宽阔浩荡(“巨人般躺倒”“巨人般屹立”)、有时滋润(“我须臾不停地/向东方大海排泻我那不竭的精力”)、有时干枯(“我刺肤文身，让精心显示的那些图形可被远观而不可近狎”)、沟壑纵横(“我在每一个瞬间都表现为大千众相”)。性格特征：坚实宽厚(“那些马车响着刮木，像奏着迎神的喇叭，登上了我的胸脯。轮子跳动在我鼓囊囊的肌块”)、雄性美(“我拓荒千里”)、富有使命感(“我把龙的形象重新推上世界的前台”)、博爱(“我在每一个瞬间都同时看到你们”)。2诗中用了多种人称，“我”“他们”“他”“她”“你们”，分别指代什么？有什么作用？答：_点拨人称指代作用我河床诗人用
5、第一人称的口吻为河床代言，消弭了河床与读者之间的隔膜。他们唐古特车夫，也泛指熟悉河床、与河床有过亲密接触的人们通过第三方的视角从侧面表现出了河床的整体形象，更具客观性和可信性。他兀鹰这里把动物都拟人化了，使之更加形象。她母狼你们一指黄河象表达诗人对消逝了的物种的一种亲切缅怀之情。一指人类把河床与人类并举，有种不分你我的和谐感，使读者更能进入诗歌的意境，感同身受。3.本诗所呈现的丰富多彩的意象有何特点？答：_点拨一种是与传说、神话有关的意象，如“兀鹰”“母狼”“黄河象”等，它们本身都是带有原始色彩的血性动物，容易唤起人们对旺盛生命力的渴望与想象；另一种是与民族世俗生活有关的细节，如“白头的雪豹默
6、默卧在鹰的城堡，目送我走向远方”，“唐古特人的那些马车”，“在我隘口的深雪潜伏达旦的那个猎人”等，给人以视觉刺激。除了这些实的意象外，还有一种是虚的意象，如“是眩晕的飓风”，“我是时间，是古迹。是宇宙洪荒的一片腭骨化石。是始皇帝”，“是不可测度的深渊”，“是结构力，是驰道。是不可攻克的球门”等。这一系列具有伤残感的意象，既是他心灵痛觉的复写，又是他对那种狞厉粗犷的原生力量的认同，表现出人类最高贵的精神品质。4诗人是怎样选择自己的语言来接纳自己的精神寻求的？答：_点拨首先，我们能注意到诗人喜欢用一些古奥的、生僻的字眼或古语现象。“唐古特”“令名”“胝掌”“可被远观而不可近狎”等字眼就像高原上的粗
7、砾一样在过于光滑的节奏中打下了楔子，制造了某种障碍，从而丰富了诗歌的节奏。第二，诗人还爱用短促的句子，对分行也没有太多的强调。每个诗行，有长有短，短的就一句组成，如“我是父亲”；长的多达五个句子，如“我是排列成阵的帆樯。是广场。是通都大邑。是展开的景观。是不可测度的深渊”。这种写作特征也印证了诗人关于诗歌分行的观点：“我并不强调诗的分行也不认为诗定要分行，没有诗性的文字即便分行也终难称作诗。相反，某些有意味的文字即便不分行也未尝不配称作诗。诗之与否，我以心性去体味而不以貌取。”第三，诗人选择用第一人称的口吻为河床代言，消弭了河床与阅读者之间的隔膜，也避免了我们已经不感到新鲜的“母亲”呀，“摇篮
8、”呀之类的肤浅的赞美。当我们读到这首诗的第一行“我从白头的巴颜喀拉走下”时，从审美心理上就已经与河床成为一体了，审美距离也随着诗歌感性的递进而递进，直至消失。作者创造“河床”这一形象的目的是什么？探究河床中“我是巨人般躺倒的河床”，“我是巨人般屹立的河床”，“我是滋润的河床。我是干枯的河床。我是浩荡的河床”，“我坚实宽厚、壮阔。我是发育完备的雄性美。/我创造。我须臾不停地/向东方大海排泻我那不竭的精力”，在这里，所有的形象特征既是河床的，又是远远大于河床的，诗人渗进了不屈不挠的人类精神，但这不屈不挠的人类精神载体，又可以被看做人类各种性质大致相同的经验：可以说这是个英雄的象征，先驱者的象征，也
9、可以说是一个文化丰厚、沉着自信的民族的象征。诗人通过河床这个象征物，把感情景物与情感、道德、意志等内容凝聚在一起。美文精读诗魂永在谈昌耀的诗歌创作昌耀对于诗坛而言，是一个独特的现象。当诸多的诗人在诗潮中随波逐流，他却卓然独立于高原之上，以雄奇、高邈、博大、精微，塑造了自己的诗歌品格。他的诗以张扬生命在深重困境中的亢奋见长，感悟和激情融于凝重、壮美的意象之中，将饱经沧桑的情怀、古老开阔的西部人文背景、博大的生命意识，构成协调的整体。诗人后期的诗作趋向反思静悟，语言略趋平和，很多诗作以不分行来表达，有很强的知性张力，形成宏大的诗歌个性。诗歌精神的民间性质，生命感受的原始本能性质，意象的自然性质，语
10、言节奏的元初性质，这些特点奠定了昌耀一生创作的基调。对于昌耀，不易用一种精神去概括他的整个生命状态和诗歌作品。昌耀的诗是大西北无数生命的灵魂，有极强的地域性。西部之于昌耀，有如湘西之于沈从文、北京四合院之于老舍。论者以为，任何一个作家或诗人都有他独特的生活背景作为创作的总根源。他是一个中国诗人，大西北作为他诗歌的语境，把自己的心灵、肉体和山川草木融为一体，是非常独特的。从青海的高车到一百头雄牛，从空城堡的废墟到黄河的河床，西宁的24部灯他所写的诗都是与他生命生存紧密相连的特殊情境，虽然表现的是心态和精神，但和他生存的世界已像血与肉一样不可分割。一个国外作家曾经谈到，地域性对一个作家是特别重要的
11、，就是说，只有在本土去深入挖掘生命存在的根基，也许他的作品才越有深度，越有特色。昌耀的诗歌，都是从本体出发的本源性的东西。借用俄国一位作家的话说，昌耀是大自然赋予诗的一个器官，是天生的诗人。他的诗有泛神化的创新和宗教意味，但本质上是“人之诗”。在具体的意象择取中，昌耀善于把高原的历史传说和现实的生活细节结合起来，从而在人类最基本的生活形态中体现他们最高贵的精神品格，就像那首长诗雪、土伯特女人和她的男人及三个孩子之歌带给我们的一样。昌耀诗的语言是充分散文化的，常有意选择一些奇谲的词语来制造刚健、雄浑甚至不协调的效果。他不是任何艺术潮流的追随者，他以虔诚、苛刻的我行我素来完成自己的诗和自己的生命，
12、他在诗坛树立的是一个“不容模拟的姿态”。就诗歌来说，有各种各样的杂质。作为纯粹的诗歌，某种程度上更接近艺术本身的规律，接近艺术，更是对生存状态的真实揭示。纯正在某种程度上也是诗歌的一种理想。相对来说，这种真诚真实的写作叫纯正。实际上有的写诗的人写了一生，都在写假话，写来写去，都是用自己的嘴说别人的话。真正把自己的真实感受、自己的喜怒哀乐真实地表达出来的诗人并不是很多。叶芝年老的时候写过一首诗：“情欲和暴怒侍候我的暮年。”他把那种欲望的发泄，易怒的情感真实地表现出来。艾略特谈叶芝时说：用40年时间，才写出这样真实的诗句。昌耀有独特创造力的诗在中国诗歌史上是罕见的。赏析昌耀相比其他诗人的诗歌组合，
13、显得势单力薄。昌耀虽然走了，但是我们却分明可以看到另一个世界的同道们：屈原、李贺、王勃、王国维正站在道路两旁，欢迎他终于脱离了苦难的人生，以人道的角度来评价诗人的仙逝。应该相信，时间会证明一切，因为理解与认知一位从来都身处文化边缘的著名诗人，是需要漫长时间的。可是我们已经感觉到了诗人带给人间所能显露出的鲜艳的精神曙光。孤寂中的昌耀是一个精神上的昌耀，照亮他脚下的大地，同样也照亮他身后的诗歌。素材积淀没有不受伤的船西班牙港口城市巴塞罗那，有一家历史1 000多年的造船厂。造船厂从建厂那天开始就立了一个规矩：所有从本厂出去的船舶都要造一个小模型留在厂里，并把这只船的命运刻在模型上。随着时间推移，造
14、船厂的陈列馆竟陈列着将近10万只船舶的模型。所有走进这个陈列馆的人都会被这些船舶模型震撼，不是因为造型精致和千姿百态，而是为上面雕刻的文字震撼！有一只名叫“西班牙公主号”的船模上雕刻着这样的文字：本船共计航海50年，其中11次遭遇冰川，6次遭海盗抢掠，9次与其他船舶相撞，21次发生故障抛锚搁浅。每一个模型上都是这样的文字，详细记录着该船经历的风风雨雨。在陈列馆最里面的一面墙上，是对上千年来造船厂所有出厂船舶的概述：近10万只船舶当中，有6 000只在大海中沉没，有6万只遭遇过20次以上的大灾难，没有一只船没有过受伤经历现在，这个造船厂的船舶陈列馆，早已突破了原来的意义，成为西班牙最负盛名的旅游景点，成为西班牙人教育后代获取精神力量的象征。运用指南这正是西班牙人智慧的地方：所有船舶，不论用途是什么，只要到大海里航行，就会遭遇灾难。人也同样，没有风平浪静的海洋，没有不受伤的生命。但彼岸的曙光，也就在不远处。
