1、高一（2020 级）上学期11 月份月结学情检测物理试题命题人一、单项选择题：本题共8 小题，每小题3分，共24分。在每小题 给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。1.2020 年 9 月 1 日起,宁阳县高速公路正式启动“区间测速”。所谓区间测速就是测量车辆经过某区间的平均车速。已知某高速限速120km/h, “区间测速” 路段长度为20km，监测发现某轿车经过这一路段用时12min,则下列说法正确的是（ ）A. 限速120km/h指的是平均速度B. 在该测速区间，该轿车仍可能存在超速现象C. 在该测速区间，该轿车不可能出现超速现象D. 区间测速可完全代替原来的固定测速和流动测速 2.
2、有以下几种情境，请根据所学知识判断，下列分析和判断正确的是（ ）A. 火箭刚点火时还没运动，所以加速度一定为 0B. 轿车紧急刹车时速度变化很快，所以加速度很大C. 高速行驶的磁悬浮列车速度很大，所以加速度也一定很大D. 汽车在十字路口右转，速度的大小不变，加速度为 03如图所示，一辆汽车安装了自动刹车系统，当车速v 8m/s且与前方障碍物之 间的距离达到安全距离时，该系统立即启动，启动后汽车刹车的加速度大小范围 为46m/s2，在该系统控制下汽车刹车的最长时间为（）A. 1. 33sB. 2sC. 2. 5sD. 4s4. 在班级清扫卫生的劳动中，某同学用水平方向的力推桌子，桌子没动，下列说
3、 法中正确的是（ ）A. 桌子受到的重力和地面对桌子的支持力是一对相互作用力B. 桌子对地面的压力和地面对桌子的支持力是一对平衡力C. 同学推桌子的力与桌子受到的摩擦力是一对平衡力D. 同学推桌子的力与同学受到的摩擦力是一对相互作用力5.如图，为港珠澳大桥上四段110m的等跨钢箱连续梁桥，若汽车从a点由静止 开始做匀加速直线运动，通过必段的时间为则（）A.通过cd段的时间为V3 tB. 通过ce段的时间为（2血）tC. ae段的平均速度大于b点的瞬时速度D. ac段的平均速度等于b点的瞬时速度6.在高中物理学习中，我们会遇到多种不同的物理分析方法，这些方法对我们理 解物理有很大的帮助，故在理解
4、概念和规律的基础上，更要注意科学方法的积累 与学习。运动学中有人想引入“加速度的变化率”，关于“加速度的变化率”，下 列说法正确的是（）A. 加速度的变化率为0的运动是匀速直线运动B. 从运动学角度的定义，“加速度的变化率”的单位应是 m / s4C. 若加速度与速度同方向，如图所示的a t图像，表示的是物体的速度在减小D. 若加速度与速度同方向，如图所示的a-t图像，已知物体在t=0时速度为6m/s，则2s末的速度大小为9m/s7.如图所示，固定在水平面上的光滑半球，球心0的正上方固定一小定滑轮， 细线一端拴一小球A,另一端绕过定滑轮，今将小球从图中位置缓慢拉至B点， 在小球达到B点之前过程
5、中，小球对半球的压力N、细线的拉力T的大小变化情 况是（ ）A. N变大、T变大B. N变小、T变大C. N不变、T变小D. N变大、T变小8.甲、乙两汽车在同一条平直公路上同向运动，其速度时间图象分别如图中甲、乙两条曲线所示。已知两车在乙时刻并排行驶。下列说法正确的是（）C. 甲车的加速度大小先增大后减小B.在乙时刻甲车在前，乙车在前D. 乙车的加速度大小先增大后减小二、多选题：本题共4 小题，每小题4 分，共 16分。在每小题给出的四个选项中，至少有一项符合题目要求9如图所示，在水平面上固定着三个完全相同的木块，一子弹以水平初速度v 射入木块，若子弹在木块中做匀减速运动，当穿透第三个木块时
6、速度恰好为0, 则子弹依次射入每个木块时的速度比和穿过每个木块所用时间比分别为（）。A: v1 : v2 : v3 = 1:2:3 B: : v2: v3 =43:42:1c： % ： t2: t3 = 1:迈:屈 d： t ： t2: t3 =（V3 -42）:（V2 -1）: 110. 甲、乙两物体同时开始做直线运动，它们的位移X与时间t的图象如图所示, 则（）A. 甲物体做匀加速直线运动，乙物体做曲线运动B. 甲、乙两物体从同一地点出发C. 出发时乙在甲前X处D. 甲、乙两物体有两次相遇11. 如图所示，物体B的上表面水平，A、B相对于斜面体C静止，当斜面体C受到水平力 F 向左匀速运动
7、的过程中（ ）A. 物体A受到的弹力是由于A的形变而产生的B. 物体B定受到4个力的作用C. 物体C对物体B的作用力竖直向上D. 物体C和物体B之间可能没有摩擦力12. 半圆柱体P放在粗糙的水平地面上，其右端有固定放置的竖直挡板MN,在半 圆柱体P和MN之间放有一个光滑均匀的小圆柱体Q,整个装置处于静止状态。 如图所示，是这个装置的纵截面图。若用外力使MN保持竖直并且缓慢地向右 移动，在Q落到地面以前，发现P始终保持静止。在此过程中，下列说法中正确的是（ ）AM N 对 Q 的弹力逐渐增大B. 地面对P的摩擦力逐渐增大CP、Q 之间的弹力先减小后增大DQ 所受的合力逐渐增大三、实验题（每空2
8、分，共14 分）13. （6分）某学生用图（a）所示的实验装置测量物块与斜面的动摩擦因数.已 知打点计时器所用电源的频率为50Hz,物块下滑过程中所得到的纸带的一部分如图（b）所示，图中标出了五个连续点之间的距离.EA斜面（1）物块下滑是的加速度a=m/s2，打C点时物块的速度vm/s；（2）已知重力加速度大小为g,求出动摩擦因数，还需测量的物理量是（填 正确答案标号）A.物块的质量 B.斜面的高度C.斜面的倾角.I A BCDEFGT T11111614. （8分）在“验证力的平行四边形定则”实验中，需要将橡皮条的一端固定 在水平木板上，先用一个弹簧测力计拉与橡皮条的另一端连接的细绳套，使绳
9、套 的结点到某一点并记下该点的位置；再用两个弹簧测力计分别勾住绳套，并互成 角度地拉橡皮条.（1）某同学认为在此过程中必须注意以下几项：A. 两根细绳必须等长B. 橡皮条应与两绳夹角的平分线在同一直线上C. 在使用弹簧测力计时要注意使弹簧测力计与木板平面平行D. 在用两个弹簧测力计同时拉细绳时要注意使两个弹簧测力计的读数相等E. 在用两个弹簧测力计同时拉细绳时必须将绳套的结点拉到用一个弹簧测力计拉时记下的位置其中正确的是 (填入相应的字母).(2) “验证力的平行四边形定则”的实验情况如图1甲所示，其中A为固定橡皮 条的图钉，0为橡皮条与细绳的结点，0B和0C为细绳.图乙是在白纸上根据实 验结
10、果画出的力的示意图.图乙中的尸与F两力中，方向一定沿A0方向的是.本实验采用的科学方法是甲乙A.理想实验法C.控制变量法B.等效替代法D.建立物理模型法(3) 某同学在坐标纸上画出了如图所示的两个已知力斥和毘，图中小正方形的 边长表示2 N，两力的合力用尸表示，F、F与F的夹角分别为1和“2，关于F、F与F、“1和“关系正确的有.B.F=12 NC.“1=45D.“1“2四、计算题（15题10分，16题10分，17 题12分，18 题 14分，共46 分；解答时应写出必要的文字说明、方程式和重要的演算步骤， 只写出最后答案的不能得分）15. （10分）如图所示，质量为0.7kg的物体A放在倾角
11、为37的斜面上，未施 加其他力时物体恰好沿斜面匀速下滑（已知重力加速度 g=10m/s木杆通过圆筒的上端A所用的时间ti ； 木杆通过圆筒所用的时间t .，sin37=0.6，cos37=0.8）（1）求物体与斜面间的动摩擦因数（2）若对A施加一个水平向右的推力，刚好可使A物体沿斜面向上做匀速直线 运动，求水平推力为多大？16. （10分）如图所示，木杆长5 m,上端固定在某一点，由静止放开后让它自 由落下（不计空气阻力），木杆通过悬点正下方20 m处圆筒AB，圆筒AB高为5 m， g取 10m/s2，求：17. （12分）我国ETC（不停车电子收费系统）已实现全国联网，大大缩短了车辆 通过收
12、费站的时间。假设一辆家庭轿车以30m/s内的速度匀速行驶，接近收费站 时，轿车开始减速，至收费站窗口恰好停止，再用10s时间完成交费，然后再加 速至30m/s继续行驶。若进入ETC通道.轿车从某位置开始减速至15m/s后，再 以此速度匀速行驶l5m即可完成交费，然后再加速至30m/s继续行驶。两种情况 下，轿车加速和减速时的加速度大小均为3m/s2。求：（1）轿车从开始减速至通过人工收费通道再加速至30m/s的过程中通过的路程和所用的时间；（2）两种情况相比较，轿车通过ETC交费通道所节省的时间。18. （14分）如图所示，质量为m1的物体甲通过三段轻绳悬挂，三段轻绳的结点 为0,轻绳0B水平
13、且B端与放置在水平面上的质量为m2的物体乙相连，轻绳0A 与竖直方向的夹角9=37，物体甲、乙均处于静止状态.（已知sin37 =0.6, cos37 =0. 8，tan37 =0. 75，g取10m/s2.设最大静摩擦力等于滑动摩擦力） 求：（1）轻绳 0A、0B 上的拉力是多大？（2）物体乙对地面的摩擦力的大小和方向。（3）若物体乙的质量m2=8kg，物体乙与水平面之间的动摩擦因数为卩=0.6， 三段轻绳能承受的最大拉力均为70N，则欲使物体乙在水平面上不滑动同时 绳子不断，物体甲的质量m1最大不能超过多少？物 理 试 题 参考答案选择题（1-8 题，每题 3分。9-12 题，选对得 4分，对而不全得 2 分，选错不得分。共 40 分）123456789101112BBBCBDCBBDCDBCAB实验题(每空2分，共 14分)13. (1)3. 25,1. 79 m/s (2) C14. (1). CE (2). FB (3). BC
