1、2012年高一地理：必修二第五章交通运输布局及其影响单元练习5（新人教必修二）一、选择题自2009年起未来5年内，中国将投资1 200亿元，改善新疆区域公路交通和连接欧亚的西部开放大通道，从而使这条新“丝绸之路”升级提速。新“丝绸之路”(连云港霍尔果斯口岸)新疆段将全部建成高等级公路，连接我国东西的运输大通道再次提速。全长4 395千米，穿过苏、皖、豫、陕、甘、新6省区，涉及国土面积37%以上。据此完成以下2题。1该线路提升到以高速公路、一二级公路为主的标准，使全线整体通过能力提高了15至20倍。这体现了交通运输发展方向的()A高速化 B大型化C专业化 D网络化2新“丝绸之路”的建设意义在于(
2、)成为我国一条便捷的出海通道和对外贸易通道带动沿线经济发展，实现东、中、西协调发展促进沿线旅游业发展，加强我国与中亚各国的经贸合作有利于改善我国东西交通紧张状况，为长江航运分流A BC D下图为某交通运输方式以澳门为中心的等时线分布图。读图回答以下2题。3该交通运输方式为()A.水路运输 B.航空运输C.铁路运输 D.高速公路运输4如果以该图信息作为研究依据，则最能反映的问题是()A.澳门工业原料的来源地范围B.澳门工业产品的覆盖范围C.澳门农副产品的来源地范围D.澳门旅游业的最优吸引半径 “最短时间距离”是指某铁路站点与其他铁路站点之间列车运行的最短时间之和，单位为百小时(100h)。一般可
3、用来表示铁路交通通达性。下图示意中国铁路站点最短时间距离等值线分布。读图完成以下3题。5图中铁路交通通达度最好与最差的站点分别是()A北京、福州 B广州、乌鲁木齐C兰州、哈尔滨 D郑州、拉萨6下列自然因素中，对“最短时间距离”影响最大的是()A气候 B地形C河流 D地质7随着我国高速铁路的发展，图中等值线的变化趋势是()A数值变大 B数值变小C变得密集 D变得稀疏读右图，完成以下2题。8某地区有a、b、c、d、e、f规模不等的城市(镇)，现需在其中两座设立百货中转站，最合理的是()Aa和b Ba和eCb和e Dc和d9图中f地处山区，林产品丰富，新近发现了一大型矿产资源，需布局一交通线，有关这
4、一交通线的说法正确的是()A修建交通线主要考虑的是经济、社会因素B“科技是第一生产力”，修建交通线只需考虑f与b的距离最短这一原则C山区的自然条件决定了不适宜修建铁路Df城镇的发展规模不会超过城市a、b读我国“十一五”铁路规划中的沪汉蓉快速客运通道图，回答以下2题。10图示线路与下列铁路干线不相交的是（）A.京广线 B.京九线C.陇海线 D.宝成线11关于该客运通道，叙述错误的是（）A.能极大地缓解东西铁路客运交通的压力B.途经的主要粮食产区有成都平原、洞庭湖平原、江汉平原C.途经地区人口、城市密集，市场广阔，劳动力资源丰富D.有利于东西部之间的沟通融合天津滨海地区已形成综合性工业区域，结合图
5、文材料，回答以下2题。12图5所示工业部门集聚的主要原因，是共同利用了天津滨海地区的A原料 B基础设施 C燃料 D消费市场二、填空题13读“我国各种运输方式的运输周转量构成表”，回答下列问题。运输周转量ABCDE货运(%)39.313.844.91.90.1客运(%)44.946.32.606.2(1)表中字母所代表的运输方式分别为：A_运输，B_运输，C_运输，D_运输，E_运输。(2)目前，我国最主要的运输方式是_运输，原因是什么？(3)从表中可以看出，我国居民出行目前多选择_，原因是什么？目前，其客货周转量比重均在不断_。(4)C方式的客运量减少，且周转量百分比不断_，原因是什么？而E方
6、式客运量也较少，原因是什么？14阅读下列材料，分析回答问题。材料一 在国务院常务会议审议并原则通过环渤海京冀地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区城际轨道交通网规划后，“长三角”城际轨道交通建设拉开了序幕。“长三角”城际轨道交通的发展目标是：建设以上海为中心，沪宁、沪杭（甬）为两翼的城际轨道交通主构架，覆盖区域内主要城市，基本形成以上海、南京、杭州为中心的1至2小时都市圈。到2020年，“长三角”地区城际轨道交通总里程达到815千米。材料二 “长三角”城际轨道交通规划示意图。 （1）填出图中铁路轨路线的名称.A铁路 ；B铁路 。（2）“长三角”地区城际轨道交通规划与建设说明了影响交通区位的决定性
7、因素是什么？ （3）“长三角”城际轨道交通不同于既有的沪宁、沪杭铁路线，也不同于城市内的地铁和轻轨，原因是（）A.城际轨道交通属于高科技，专门运输高科技产品B.城际轨道交通功能定位是运送城际旅客和区域性快速运输专网，实行公交化运行C.城际轨道交通主要服务于外来人口，特别是应对民工的流动D.城际轨道交通一般对市内外交通有冲击作用（4）简述“长三角”城际轨道交通建设的重大意义。（5）规划中的苏嘉线不再绕道上海，你认为此举可带来什么经济效应？ 答案一、选择题1解析“新丝绸之路”道路标准的提高，有利于提高车辆运行速度，加大运输量，是交通运输向高速化发展的标志。答案A2解析“新丝绸之路”主要连接我国华东
8、、华中与西北地区，是北方地区重要的陆运干道，不会为长江航运分流。答案B3解析：根据图中等时线的数值与距离可知该运输方式应为航空运输。答案：B4解析：澳门第三产业发达，博彩旅游业是澳门经济发展的重要支柱产业，图示信息最能反映的问题是澳门旅游业的最优吸引半径。答案：D5D6B7B8B9A10解析：陇海线与图示线路同为东西铁路干线，不与之相交。答案：C11解析：该客运专线途经的主要粮食产区有成都平原、江汉平原、江淮平原，不经过洞庭湖平原。答案：B12B二、填空题13解析：根据运输周转量构成表可知：B的客运周转量占的比重最大，应为公路运输；C的货运周转量占的比重最大，且客运周转量较小，应为水路运输；D
9、的客运周转量为零，应为管道运输；E的货运周转量比重很小，应为航空运输；A的客、货运周转量所占比重都较大，应为铁路运输。因铁路运输适合中长途运输，且运量大、运费低，是目前我国最主要的运输方式；公路运输机动灵活，适合短途运输，加上豪华汽车的发展，高速公路的建设，其客货周转量在不断上升；水路运输因速度慢，灵活性差，客运周转量百分比在不断下降；航空运输因运费高而客运量较少。答案：(1)铁路公路水路管道航空(2)铁路适合大宗货物的中长途运输，运量大，运费低。(3)公路运输适合短途运输，机动灵活，并且随着汽车向豪华型方向的发展和高速公路建设速度的加快，汽车长途运输增长也比较快。上升(4)下降速度慢，灵活性差。运费高。14解析：社会经济条件是交通运输建设的决定性因素，“长三角”城际轨道交通主要是运送城际旅客和区域性快速运输，公交化较强，并可缓解区域交通运输紧张状况，推动区域城市化、城镇一体化进程，进而影响区域经济发展。答案：（1）京沪 沪杭 （2）社会经济条件。 （3）B（4）缓解这一区域交通运输紧张状况；在推动区域城市化、城镇一体化进程的同时，将改变“长三角”经济格局。（5）打造以杭宁铁路为中心的发展走廊，将缩小杭宁与沪杭、沪宁线的差距，增强“长三角”经济对皖南、浙西及赣北的辐射，拉动周边经济发展。w.w.w.k.s.5.u.c.o.m
