1、交通运输布局及其影响第五章章末整合提升体系构建自我纠偏A 聚落空间形态B 公路C 管道D 高速E 专业F 密度G 分布位置H 省级专题 交通区位条件类题目答题方法1交通区位条件评价类题目的类型交通运输线、点区位条件评价类问题的考查,一般有两类:(1)直接评价某交通运输线或点的区位因素,或是对比分析两条线路、两个站点的区位因素,此类问题一般要从多角度分析,针对其优势因素展开多方面论证。(2)给出限制性条件,比如评价交通线路(或站点)建设的优势区位或不利因素,或者特别指出从某一方面或几个因素去分析交通线(或站点)建设的条件。2交通区位条件评价类题目的答题思路角度一 交通线、点的区位因素分析,其答题
2、思路为:3交通运输线区位条件分析答题模板4交通点的区位条件(以港口为例)【例】阅读图文材料,回答下列问题。石武铁路客运专线北起石家庄,南至武汉,是北京广州深圳香港客运专线的组成部分,正线全长 840.7 千米。2012 年9 月 22 日,石武铁路郑武高铁段开始售票,该线路于 9 月 28 日开通。下图是石武高速铁路路线图。(1)简述石武高速铁路建设的主要优势区位条件。(2)该高速铁路的修建多采用高架桥模式,其主要目的(作用)有哪些?审题指导 第一步:从文字中获取的信息石武高铁通车后所经过的地区与京广线一致,两线并行。第二步:从图中获取的信息答案(1)沿线地区地形平坦,有利于高速铁路的建设;途经我国中部地区,区内经济基础好(经济较发达);合理布局铁路网,有利于缓解京广铁路线的压力;由先进的科学技术作保障等。(2)减少占用耕地的数量,有利于保护当地宝贵的耕地资源;减少(避免)与其他交通运输方式的相互干扰。