1、课时跟踪检测（二十七） 地表形态与人类活动一、选择题下图为我国某高原(石灰岩广布)局部区域等高线地形图。为了促进该区域社会经济的发展，当地计划修建一条由周边地区通往P地的公路。据此完成13题。1该地貌类型为( )A冲积扇 B三角洲C黄土地貌 D天坑2在甲、乙、丙、丁四地中，最可能发育有瀑布的是( )A甲 B乙 C丙 D丁3图中该条由周围地区通往P地的公路，最合理的线路是( )A B C D解析：1.D2.A3.B第1题，由等高线内低外高可知，其地形大致呈盆状，同时此地是位于我国石灰岩广布的某高原，故最有可能是云贵高原的喀斯特地貌。在喀斯特地貌中，这种地形叫做天坑，D项正确。第2题，据图可知，四
2、地都位于陡崖附近，但是只有甲地的等高线向高处凸，说明甲地位于山谷中，可能有河流发育，容易形成瀑布，故选A。第3题，在山地修公路应当优先考虑鞍部，其次考虑修在山脊沿线，而山谷不适合修建公路。线路均在山谷沿线，容易受到河流影响，不适宜修公路，故C、D错误；线路所经过的地区部分为山谷，另外一部分等高线密集，坡度较大，也不适合修建公路，故A错误；线路位于山脊沿线，适宜修建公路，故选B。京昆高速雅安西昌段，由四川盆地向横断山区攀升，设计速度80千米/时，被称作天梯高速、云端上的高速公路。沿途设有多个避险车道。图a为雅西高速某段公路示意图。图b为拍摄的雅西高速某一路段车道图片。据此完成46题。4雅西高速公
3、路设计速度80千米/时，主要是因为沿线( )A城镇密、行人多 B气候干、风沙多C地势险、雨雾多 D旅游景点多5在某一路段设置避险车道，主要是因为该路段( )A桥隧相连 B道路弯又窄C路面凹凸不平 D坡道长又陡6图中甘海子隧道呈螺旋状攀升是为了( )A以长度换取高度 B供野生动物自由穿行C避开自然断裂带 D沿途居民出行方便解析：4.C5.D6.A第4题，雅西高速公路位于四川盆地向横断山区攀升地带，该路段所处地区地势起伏大，地势险峻，同时为夏季风的迎风坡，雨雾多，C对。第5题，由景观图可知，避险车道是在公路有坡度的地方增设的车道，避险车道坡度很大，可使刹车失灵的车被迫减速停止前行。设置避险车道说明
4、该路段坡道陡而长，易出现刹车失灵失控的情况，D对。第6题，可结合盘山公路的设计原理解答本题。该段公路所在地区地势起伏大，陡坡处可修建螺旋攀升道路以降低坡度，即通过增加长度来降低坡度，A对。位于甘肃省东部庆阳市阳宁县境内的野王村行政村，蒲河经五道弯曲贯穿全村而过，村中整体地貌呈“S”形分布，各自然村星罗棋布，被蒲河分割包围自成一体。野王村整体处于群山环抱之中，傍山依水，水依山而娇美，山傍水而奇险。如图为野王村“S”形地貌局部图。据此完成79题。7穿越野王村而过的蒲河蜿蜒曲折，其主要原因是( )A流水侧蚀作用 B流水下切作用C流水溶蚀作用 D流水搬运作用8河流对自然村落形成提供的有利条件是( )深厚肥沃的土壤便利发达的航运较高的平坦地形充足的水源供应A B C D9野王村的各自然村落一般坐落在( )A河流凸岸 B河流凹岸C河流阶地 D河流两岸解析：7.A8.B9.A第7题，穿越野王村的蒲河蜿蜒曲折，其主要原因是流水对河床的侧蚀作用，A正确。第8题，河流的侵蚀与沉积为自然村落的建设提供了平坦的地形，并为村落的生存提供了水源。B正确。第9题，河流凸岸即沉积岸，地势较平坦，土层深厚肥沃，便于农耕，节省建筑投资。A正确。3
