1、章末分层突破请根据下面的体系图快速回顾本章内容，把各序号代表的含义填到对应的框内， 构建出清晰的知识网络。城市化动力机制城市土地利用城市功能分区城市空间结构城市环境问题城市区位下图中甲地所在的国家，农业以畜牧业为主，财政收入主要来源于货物过境和港口服务业。据此完成下题。1在甲地形成城市的主导区位因素是()A地形B气候C公路交通枢纽D港口【解析】根据题干材料，该国财政收入的主要来源是货物过境和港口服务业，甲地有港口，经济繁荣，基础设施好，容易发展成城市，故选D。甲地与周围地区相比，没有气候或者地形方面的优势，甲地是因建设港口发展起来的，其公路交通的枢纽地位不显著，故不选A、B、C。【答案】D城市
2、土地利用下图表示某市20032013年土地利用面积变化情况。完成下题。2据图推测，20032013年该市()A退耕还林，林地面积持续增加B围湖造田，水域面积不断减少C水土流失，未利用地面积持续增加D城市扩张，耕地面积不断减少【解析】根据图中所示的土地利用类型及柱的高低，可以判断各土地利用类型面积的变化。由图可知，林地面积自2003年到2009年增加，2009年到2013年减少，故选项A中“林地面积持续增加”错误；水域面积2003年到2006年有所减少，2006年到2009年有所增加，2009年到2013年有所减少，故选项B中“水域面积不断减少”错误；未利用地面积2003年到2006年增加，20
3、06年到2009年减少，2009年到2013年基本上没有变化，故选项C“未利用地面积持续增加”错误；由图可知，自2003年到2013年耕地面积不断减少，而建设用地面积不断增加，由此可以推知，该城市面积在不断扩大，因此本题的正确选项是D项。【答案】D城市功能区自20世纪50年代，荷兰的兰斯塔德地区经过多次空间规划，形成城市在外、郊区在内的空间特征：该区中间是一个接近3 000平方千米的“绿心”乡村地带；四个核心城市和其他城镇呈环状分布在“绿心”的周围，城镇之间设置不可侵占的绿地，四个核心城市各具特殊职能，各城市分工明确，通过快速交通系统连接成具有国际竞争力的城市群。近20年来，该地区城镇扩展程度
4、小，基本维持稳定的城镇结构体系。据此完成34题。3兰斯塔德地区通过空间规划，限制了该地区各核心城市的()A服务种类B服务等级C服务范围D服务人口4兰斯塔德空间规划的实施，显著促进该地区同类产业活动的()A技术创新B空间集聚C市场拓展D产品升级【解析】第3题，兰斯塔德地区经过多次空间规划，使四个核心城市各具特殊职能，各城市分工明确，说明各核心城市的服务职能和服务种类各不相同，即通过空间规划限制了该地区各核心城市的服务种类。服务等级、服务范围和服务人口是难以通过空间规划限制的。第4题，各城市服务职能和服务种类分工明确，必然会促进同类产业活动在同一城市的空间集聚，以获取规模效益。【答案】3.A4.B
5、城市等级下图为某地公共设施的服务范围示意图。读图，回答下题。 【导学号：64490044】5图中最有可能为博物馆、乡(镇)行政机构、集贸市场的依次是()ABCD【解析】从图中可以看出，处公共设施的服务范围最大，且跨越了县(区)界，最有可能为服务范围最广的博物馆；乡(镇)行政机构的服务范围应该有严格的行政区域分界，其服务范围应该在县(区)范围之内，这与的服务范围相吻合；集贸市场的服务范围最小，与图中的服务范围相吻合。因此博物馆、乡(镇)行政机构、集贸市场所对应的序号可能是，所以B选项正确。【答案】B城市化及对地理环境的影响下图中的曲线示意中国、日本、意大利和法国四个国家的城镇化率变化情况，曲线上
6、的圆点表示各国不同高铁线路开始运营的年份。读图，回答67题。6图中第一条高铁开始运营时，四个国家中乡村人口比重最小的为()A20%30%B30%40%C40%50%D60%70%7图中20002010年高铁新运营线路最多的国家在此期间()A工业化程度提高B人口增长率增大C逆城市化现象明显D经济发展水平最高【解析】第6题，图中第一条高铁开始运营的时间大约是1965年，此时最上面的一条曲线代表的国家城镇化水平最高(60%70%)，乡村人口比重最小，为30%40%。第7题，由图可以看出，20002010年高铁新运营线路最多的国家为最下面的一条曲线代表的国家，其城镇化水平低，但是城镇化水平提高很快，说明其工业化程度提高。【答案】6.B7.A8夏季，我国部分城市城区常因暴雨而出现积水成灾的内涝现象。下列措施中，对减轻此类灾害基本无效的是()A优化城区雨污管网B扩大城区湖泊面积C加高城区防洪大堤D疏浚城区河流水道【解析】城区内涝是因为暴雨而出现积水成灾现象。优化城区雨污管网、疏浚城区河流水道，可以加快城市内部积水的排泄；扩大城区湖泊面积可以滞纳城市内部洪水，从而减轻城市内涝现象；加高城区防洪大堤不会排放城区积水，故对减轻城市内涝基本不起作用。【答案】C
