1、高考资源网（） 您身边的高考专家必修二专题四：2、交通和通信工具的进步（每课名题4）一、选择题（本大题共25小题，共0分）1（2011年3月南京市二模5题）右图为上海造币厂2004年铸造的上海铁路博物馆纪念章，图案为130多年前淞沪铁路上运行的“先导号”机车。选择此图案是为了纪念( )A中国出现的第一条铁路B中国自己设计建造的第条铁路 C中国近代铁路网基本格局奠定 D中国的第一条干线铁路顺利通车2（2011年3月江门市一模16题）1865年，两广总督毛鸿宾致总署涵：“此（铁）路一开，遂为外国火车独行之路，中国马车既难与之之并驾齐驱，更不堪其横冲直撞，势将断绝往来，商民交割。且内地股匪未靖广必乘
2、机煽动，作梗生端，即外国人在中国者，亦不能平安无事”。此函隐含的正确历史信息是（ ）A毛鸿宾属于顽固派的代表人物 B当时修路受到帝国主义势力的阻碍C修筑铁路不利中国马车事业和商业往来 D义和团运动威胁到筑路安全3（2011年4月杭州质检19题）中国近代有人曾赞叹一种西方发明：“无智愚长幼之别，无学习译录之难，人手而能用，着而能得声。坐一室可对百朋，隔颜色而可亲声咳。此亘古未有之便宜，故创行未三十年，遍于各国。其始之达数十里，现已可通数千里。”这项发明是（ ）A电话 B有线电报 C无线电报 D广播电台4（2011年3月东北三校联考26题）“1830年以后的英国，公路和水路受到了铁路的挑战短短数年
3、内，铁路支配了长途运能够以比在公路或运河上所可能有的更快的速度和更低廉的成本运送旅客和货物。”关于铁路运输业的发展表述正确的是（ ） A内燃机的发明是人类进入铁路时代的先决条件 B美国人为铁路交通事业作出了突出的贡献 C本身速度快、成本低的特点是其迅速发展的原因 D第二次工业革命为其发展提供了良好的科技环境5（2011年4月海口调研14题）1865年，两广总督毛鸿宾致总署函：“此（铁）路一开，遂为外国火车独行之路，中国马车既难与之并驾齐驱，更不堪其横冲直撞，势将断绝往来，商民交割。且内地股匪未靖必乘机煽动，作梗生端，即外国人在中国者，亦不能平安无事”。此函隐含的正确历史信息是（ ）A毛鸿宾属于
4、顽固派的代表人物 B当时修路受到帝国主义势力的阻碍C修筑铁路不利中国马车事业和商业往来 D义和团运动威胁到筑路安全6（2011年1月龙岩市高三质检14题）下表是上海研究资料记载的1889年和1926年上海外白渡桥通行的交通工具的变化情况（注：1889年数字系3天平均所得，1926年数字则是2天平均所得）。该表反映了近代上海（ ）年份人力车马车轿子马自行车摩托车汽车公共汽车有轨电车188969845449110000019261460000034591943764172922汽车制造业有所发展 交通工具的种类增加 交通工具日益近代化 传统的交通工具仍占有重要的地位ABCD7（2011年高考天津文
5、综4题）右图为1878年天津首发的中国第一套邮票中的一枚。与该邮票设计理念无关的是A.中国传统文化的影响B.近代西方佛手影响C.“师夷长技”的思想D.兴民权、倡新学思想8（2011年4月潮州市二模17题）1789年7月14日巴黎巴士底狱遭市民攻陷，这个消息在十三天之内已经传抵西班牙的马德里，但在距离法国首都只有133公里的皮隆尼（P6ronne），却是在第二十八天才获悉这件事情。当时导致消息传播速度差异的最可能原因是什么? ( ) A巴黎与其他地区的革命分子意见不合，有意封锁消息 B城市间的海上交通比城乡间的陆上交通更为便利快速 C巴黎革命分子为迅速获得西班牙支持，积极向外求助 D法国各地区发
6、生的许多暴动和革命行动影响交通传播9（2011年4月天津市河北区一模4题）随着生活水平的日益提高，老百姓乘飞机出行将越来越普遍。拉开中国民航序幕的标志是开通了首条空中航线北京至（ ）A.上海 B.广州 C.南京 D.天津10（2011年5月苏、锡、常、镇二模6题）19世纪末20世纪初，上海的字林西报报道了美国研制“飞船”的新闻。由于报纸上并没有“飞船”的照片或图像，点石斋画报的画师把“飞船”画成一只“带有4只鸟翼的船”（右图）。从上述图文材料中，我们能得到的历史信息不包括A近代中国的绘画受到了注重写实的西洋画法的影响B当时中国人对西方科技的认识尚存在一定的局限性C近代中国的航空事业在西方影响下
7、拉开了序幕D近代中国的一些报刊具有时效性足、可看性强的特点11（2011年3月江门市一模15题）因签订丧权辱国的马关条约，李鸿章遭到了士大夫阶层的抗议和朝臣弹劾，迫于压力，清政府将其解职。但到1896年，李鸿章又被清政府委派出访欧洲，对于这一历史事件的下列言论与历史事实较为接近的是（ ）A民报抢先透露了李鸿章此次的出行计划B清政府为李鸿章专门包租德国汉莎航空公司的一架客机C李鸿章坐轮船游历了伦敦的泰晤士河D同盟会会员准备趁李鸿章出访之际暗杀他12（2011年5月北京朝阳区二模16题）阅读下列近代西方科技在上海、重庆出现的时间表，从中得到的正确结论是（ ）技术门类西方发明上海重庆天气预报1856
8、年1873年1939年电话1876年1882年1912年电灯1881年1882年1906年无线电1896年1909年1928年A科技传入引发中国近代化的第一次高潮 B充分吸收了工业革命的主要成果C西方科技推动了社会生活的渐进性变化 D民族工业主导了两地近代化进程13（2011年1月吉安市期末质检7题）近代诗人黄遵宪曾作诗今别离：“别肠转如轮，一刻既万周送者未及返，君在天尽头”该诗反映了（ ）A中国近代居室建筑的西化倾向 B交通工具近代化对人们生活的影响C西装传人对中国服饰改革的推动 D西方饮食文化传人对中国传统食俗的影响14（2011年4月浙江上虞调研15题）阅读“张一元”企业大事年表（部分）
9、，以下结论相符合史实的是（ ） 时间 事件 1900年安徽人张文卿于北京花市创办张玉元茶庄 1906年在前门大栅栏开办第二家茶店，始称“张一元”193040年代开始利用电台、电影等手段进行广告宣传企业创办于18世纪末19世纪初，当时清政府放松了“民间办厂”的限制在第二家茶店开业初期，经常有穿着改良的旗袍的女子和穿着西服的男子出入茶店二十年代开始中国人自办的电台与商业活动密切相关，非常重视广告播报“张一元”企业还可以通过商情类报刊进行广告宣传A B C D15（2011年3月湖南高三十二校联考6题）这两年，我国高铁发展迅速，创造两车重联情况下的世界高速铁路最高运营速度。作为新型交通工具的火车在1
10、9世纪末传入中国，对近代中国社会产生的影响有（ ）促进了信息的交流和人们思想观念的转变带来了一些城镇的兴衰便利了列强进一步掠夺中国经济减缓了中国半殖民地化的进程A B C D16（2011年3月淄博市一模16题）清朝黄遵宪曾作诗曰：“钟声一及时，顷刻不少留。虽有万钧柁，动如绕指柔。”这是在描写（ ）A电话 B汽车 C电报 D火车17（2011年5月咸阳市三模27题）“电话人之言语，轻者达数尺，重者达数丈，数丈以外，不复可闻。自有电话，则虽相去千里，而无语不可达矣。”这是光绪十三年（1887年）国文教科书的一课，从中我们可以了解A电话在当时人们日常生活中广泛应用 B当时新式学堂已开始讲授近代科学
11、知识C当时中国受到了第一次工业革命的影响 D电话的应用已改变了人们的生活方式18（2011年1月珠海市质检12题）在工业革命或科技革命的发明创造中，有许多新兴通讯和传播工具影响中国人的生活长达百年以上，且至今仍在广泛使用。下列通讯和传播工具中属于这种情况是（ ）A电话 B电报 C电视 D互联网19（2011年1月北京东城区高三期末统考16题）1924年l2月，北京开通有轨电车。民间竹枝词写道：“电车一动响郎当，来往行人上下忙；乘客不分男女座，可怜坐下挤非常”。这能够印证新式交通工具（ ） A促进了社会经济的发展 B影响了人们的思想观念 C推动了城市人口的增长 D取代了原有的出行方式20（201
12、1年3月淄博市一模16题）清朝黄遵宪曾作诗曰：“钟声一及时，顷刻不少留。虽有万钧柁，动如绕指柔。”这是在描写（ ）A电话 B汽车 C电报 D火车21（2011年4月安徽江南十校16题）右图是现存于国家博物馆的珍邮，对其判断最合理的是A“大清邮政”表明该票是清政府直接印制的 B该票很可能是清朝初年使用的 C该票现存数量应该较大 D加盖相关印文，该票才可以作为邮票使用22（2011年5月南通市三模7题）19世纪70年代，英国人主办的北华捷报曾评论“对于中国官员来说，铁路意味着胡作非为，意味着废除长期受尊重的习惯和传统、骚乱和毁灭”。这说明A中国当时还没有出现铁路 B一些官员希望借建铁路之机中饱私囊
13、C当时一些政府官员反对修建铁路 D通过建铁路实现自由富强成为社会共识23（2011年3月南昌市一模6题）洋务运动时期，国内有人反对修筑铁路，”闻泰西诸国专尚机器，如织布、挖河等事，皆明以一器代数百人之工，暗以一器夺数百人之业，夺之不已，又穷其巧为铁路，非外夷之垄断哉！然行之外夷则可，行之中国则不可。何者？外夷以经商为主，君与民共谋其利者也，中国以养民为主，君以利利民而不言利者也。议者欲以铁路行之中国，恐捷径一开，而沿途之旅店，服贾之民车，驮载之骡马，皆歇业矣是括天下贫民之利而归之官也”。对这段言论评价最确切的是（ ）A发现引进现代机器生产将带来的失业问题B客观分析中西国情下君民关系的不同C过分
14、强调铁路对传统社会经济造成的冲击D主张防范帝国主义经济侵略和在华垄断24（2011年1月河南安阳高三期末14题）随着汽车火车、轮船在近代中国的出现，“乘客不分男女座，可怜坐下挤非常”这样的竹枝词也开始流行起来，这反映了( )A新式交通工具的出现冲击了传统的伦理道德B新式交通工具并没有改善人们的出行状况C人们对新式交通工具的赞同与认可D人们从没有停止过对交通工具改进的追求25（2011年1月中山市高三统考5题）近代著名诗人黄遵宪在今别离一诗中写道：“别肠转如轮，一刻既万周；眼见双轮驰，益增心中忧。车舟载离别，行止犹自由。今日舟与车，并力生离愁；送者未及返，群在天尽头。”诗中反映的近代社会景象是（
15、 ）A社会剧变导致人口的大量迁徙B近代交通工具改变人们的生活C追求自由观念日益深入人心D近代以来出国留学热潮的兴起二、非选择题（本大题共9小题，共0分）26（2011年5月宁德市质检38题）（37分）阅读下列中外交通史的材料，探究相关问题。板块一 古代城市交通管理引文出处城内街巷及人众中，无故走车马者，笞五十。若有公私要速而走者，不坐。唐律疏议犯夜（在闭门鼓后、开门鼓前通行）者，笞二十，有故者不坐。宋刑统京城内外街道，若有作践，掘成坑坎，淤塞沟渠，盖房侵占俱问罪枷号一个月发落。明律（1）据上表内容，概括中国古代中后期城市交通管理的特点。（4分）板块二 近代城市交通与公共秩序 上海洋场竹枝词：“
16、往来如织密如麻，满眼汽车与电车；谁说中华生命重，噬人虎口日增加。”“欲保安全维秩序，认明红绿两边灯。” 工部局董事会会议录载：“过往车轿必须靠马路左侧通行；独轮车必须在马路左侧紧靠人行道通行，不准乱窜。”（2）以上竹枝词反映了当时中国城市交通出现什么问题?这些问题主要集中于哪一类城市?据上述两则材料，指出采取的解决办法。（10分）板块三 近现代铁路建设与发展嬗变1 9世纪后期四国铁路里程统计表（单位：千米）国别德国美国英国中国时间1875年1890年1890年1894年里程279602690032000483一一摘编自吴于廑、齐世荣世界史近代史编等（3）据以上统计表，比较19世纪后期中外铁路建
17、设的差异。结合所学知识，分析造成这一差异的主要原因。据图14与南昌铁路局史志材料，概述福建铁路建设的发展变化。（14分） 板块四 综合探究交通发展的轨迹（4）综合以上材料，简要总结我国交通管理与建设的发展史，并说明交通在国家与社会发展中的地位。（9分）27（2011届福建名校样本分析38题）（37分）阅读下列材料，回答问题。材料一 蒸汽机及机车的发明大事记时间国家人物发明1705年英国纽科门大气式蒸汽机，在英国及欧洲大陆得到迅速推广1765年英国瓦特开始改良纽科门蒸汽机，后来制成“万能蒸汽机”1767年英国铁轨出现，车辆是靠人力或畜力推动的1769年法国库纳蒸汽机车，以每小时45公里的速度在大
18、街上行驶1801年英国特里堆克蒸汽机车拖着5节车厢的煤，在煤矿的铁路上缓慢行驶1825年英国斯蒂芬森蒸汽机拖着32节客、货运车厢，以每小时24公里的速度在斯托克顿达林顿铁路正式投入商业运营。（1）根据材料一和所学知识，分析铁路运输出现的条件。当时欧洲报刊曾就谁是“火车之父”展开争论。你认为谁是“火车之父”？请说明理由。（11分） 材料二 1880年刘铭传奏请修铁路，刘锡鸿等众多官员纷纷反对，清政府遂搁置修路倡议。1881年，李鸿章请求在唐山至胥各庄建一条运煤铁路，在答应不用机车改用骡马拖拽等条件下，清廷同意修建。1882年，经过反复疏通才允许改用机车牵引。早期中国铁路建设和技术发展迟缓，机车车
19、辆和其他铁路设备多赖于进口，各种设备和器材十分杂乱，仅机车就有英、美、法、德、日、捷和比利时等国的190多种型号，机车车辆轨距达四五种之多，由此形成了世界各国机车车辆和装备器材齐聚中国的独特景观，中国铁路被讥讽为“万国铁路博览会”。（2）根据材料二，概括中国早期修建铁路的特点。结合所学知识，谈谈你对“万国铁路博览会”的看法。（10分） 材料三 甲午战后中国铁路事业的格局为之一变。至1911年，中国共建铁路8200公里，其中帝国主义直接投资修筑的铁路占46%，中国向外国贷款建筑铁路占40%，自筹资金修建的铁路仅1 200公里，占总里程的14%。 一些闭塞地区的经济因铁路而活跃，一些古老的城镇因铁
20、路而面目一新。铁路在畅通经济、带动繁荣的同时还意味着信息的流通、知识的传播，意味着建立“铁路交通日常急需的各种生产过程”，所有这一切，无意中都有助于打破中国传统社会“自给自足的惰性”，推动现代化进程。 据袁昶估计，庚子前后，仅顺天府穷民之中，“失车船踮脚之力，而受铁路之害者”即在万余人以上。（3）根据材料三，分析铁路建设对近代中国社会的影响。（8分）材料四 鹰厦铁路于1954年动工兴建，1957年竣工通车，曾经长期是进入福建的唯一铁路线。鹰厦铁路初建为战备线，线路技术标准低。 2005年9月，福厦铁路开工建设，设计速度为每小时250公里。它连接了福州和厦门，全线设14个站，全长273公里，总投
21、资超过144亿元，于2010年建成通车。（4）结合材料四及历史背景，分析建设鹰厦铁路、福厦铁路的不同原因。（8分）28（2011年1月福州市质检27题）（17分）阅读下列材料，回答问题。材料一 安德森说，“前现代的帝国与王国竞能够轻易地维系他们对极度多样而异质并且经常是居住在不相连的领土上的臣民的长期统治。”各地人民效忠的通常不是一个现实国家，而是经由文字和经典从古代继承下来且已沉淀力集体无意识的伦常制度，它维系着一个抽象的国家观点。交通落后成倍放大了国土的距离。当时中国国土面积比整个欧洲还大，路上走一年半载，未必能从京城到达最偏远的边疆，更别说全国的有效管理了。 程巍清末电报网与国家统一 材
22、料二 秦王朝将中央政府统一规划的交通建设视为执政要务之一，除了“决通川防，夷去险阻”之外，还由中央直接主持，“为驰道于天下，东穷燕齐，南极昊楚，江湖之上，濒海之观毕至”（汉书贾山传）。政务军务紧急时，还可以通过驿传系统提高信息传递的速度。赵充国自金城申请军事计划至汉宣帝批复后颁下，往返不过7天，驿递行速达到每天400公里以上。 王子今古代交通与秦汉文明 材料三 1919年5月4日的北京学生运动能立即席卷全国，与电报快捷传递消息和社会动员的功能密不可分。电报，其重要性在于，在交通系统远不足以把全国连为一体时，电报系统至少可把全国连为一个时间共同体，这是后来全国同步的社会和思想运动的技术基础，而这
23、样的全国运动训练了国民的现代国家共同体意识。 程巍清末电报网与国家统一（1）根据材料一，归纳安德森认为中国是“抽象的国家”的理由。（3分）根据材料二，概括秦汉王朝加强对“抽象的国家”控制的措施。（4分）（2）近代中国人自办电报始于何时何地？（2分）根据材料二、三，与古代“驿骑传递”相比，近代电信技术有哪些特点？（2分）（3）根据以上材料，你认为交通和通讯事业的发展在我国历史上发挥了怎样的作用？（6分）29（2011年4月巢湖市二模35题）（28分）铁路建设关乎国计民生。阅读下列材料，回答问题。材料一：19世纪末列强加紧资本输出，激烈争夺在华铁路的修筑权。国名在中国投资修筑的铁路共计英国2800
24、英里6420英里俄国1530英里德国720英里比利时650英里法国420英里美国300英里（1）根据材料一并结合所学知识，说明近代中国铁路修筑的特点及影响。（6分）材料二：19世纪后半期和20世纪上半期中国铁路修筑情况简表时期铁路修筑情况发展状况及结果19世纪下半期1876年中国境内最早铁路一沪淞铁路出现（英商）赎回、拆毁、掷入大海1881年中国自建的第一条铁路一唐胥铁路通车以骡马曳引车辆。引发十年的铁路之争1888年宫廷专用铁路建成太监四人贯绳拖拉20世纪上半期1909年詹天佑设计施工的京张铁路建成通车中国铁路史上的里程碑1911年全国铁路总长9292千米清政府自主修筑铁路5574千米民国以
25、后各条商路修筑权收归国有，修建了杭江、同蒲铁路但铁路建设始终未入正轨（2）依据材料二，指出20世纪上半期和19世纪下半期相比，中国近代铁路发展的结果有何不同？依据材料结合所学知识分析导致这种不同的主要原因有哪些？（12分）材料三：20世纪90年代末，高速列车开始在广（州）深（圳）铁路上奔驰。2003年，在上海，世界上第一条磁悬浮列车投入商业运营。2008年中国拥有了第一条时速超过300公里的高速铁路京津城际铁路。2009年中国又拥有了世界上一次建成里程最长、运营速度最高的高速铁路武广客运专线。预计到2020年，中国200公里及以上时速的高速铁路建设里程将超过18万公里，将占世界高速铁路总里程的
26、一半以上。 人民网（3）依据材料三和所学知识，指出高速铁路建设给国民经济和百姓生活带来的影响。（6分）（4）结合以上材料，谈谈你对中国铁路建设的认识。（4分）30（2011年3月台州市调研38题）（26分）一个国家的领土规模、防御能力与行政效能，取决于这个国家交通系统的完备程度。就此方面而言，交通系统乃是统一国家维持其生存的首要条件。阅读材料，回答问题。材料一：秦汉的交通建设，在道路和河渠方面，以及馆舍邮驿，都很注意。道路之开辟者，有驰道，通西南夷道，通南越道，裹斜道，回中道，子午道，飞狐道，马援所刊道和峤道。尤其秦之驰道，“东穷燕弃，南极吴楚，江湖之上，濒海之观毕至”。 白寿彝中国交通史19
27、37年材料二：私行人职事五品以上，散官二品以上，爵国公以上，欲投驿止宿者，听之，边远及无村店之处，九品以上勋官，五品以上及爵，遇屯驿止宿，亦听。并不得辄受供给。谓私行人不应入驿而入者，笞四十。辄受供给，准赃虽少，皆杖一百。邮驿本备军速。 唐律疏义材料三：自道光二十二年五口通商，九十余年来中国门户洞开，外洋风雨，如潮袭来。一方面，中国的许多权利横被侵蚀。又一方面，西洋的新文明不断地输入。中国交通事业和以前不同，交通工具之科学化，以机械的力量逐渐代替以前使用的人力，畜力，水力和风力。交通组织逐渐商业化，凡各种新交通工具之利用，均可以普通的交易方式行之，没有阶级上的限制。 交通史航政编材料四：若和世
28、界先进各国相比，中国距现代式的模式之形成，尚相去甚远。中国政府之力尚不能完全控制国境内的一切交通事业，中国自办的交通机关尚不能充分发挥其效能，因循浮惰营私的情形尚不能真正铲除；中国尚无能力在交通事业的建设上，作全部分的甚至一极小部分之材料上及机械上的自给，一根电线或一条枕木有时也要向洋人购得。领域太狭，普及的范围太小。这方面的人才还不太够用，专门研究的独立机构也甚为稀少。九十年来的历史实在包括了不少的空白及断烂的以及灰色的篇幅，总老使人感觉着这种新事业，并没有好好的拼命作过。 白寿彝中国交通史1937年（1）根据材料一并结合所学知识，指出秦汉时期道路的修建对当时社会的发展起到了哪些重要作用？（
29、6分）（2）根据材料二并结合所学知识，指出唐代全国性的驿站隶属什么机构？（2分）分析指出材料中所示唐朝驿站的主要特点（6分）（3）材料三与材料二相比，交通工具的发展与使用有什么变化？（4分）变化的原因是什么？（4分）（4）根据材料四，概括指出中国近代交通发展的障碍。（4分）31（2011年4月安徽江南十校36题）（28分）阅读下列材料，回答问题。 材料一 如此，人类征服了时间和空间。自远古起，人类一直以坐马车、骑马或乘帆船所需旅行的小时数来表示不同地方之间的距离。但现在，人类能够凭借汽船和铁路越过海洋和大陆这一阶段使世界统一起来，统一的程度极大地超过了世界早先在罗马人时代或蒙古人时代所曾有过的
30、统一程度；并且，使欧洲对世界的支配成为可能，这种支配一直持续到工业革命扩散到其他地区为止。 摘编自斯塔夫理阿诺斯全球通史（1）依据材料一，回答“这一阶段”交通进步的表现及影响。（8分）材料二第一计划一筑北方大港于直隶湾。二建铁路系统，起北方大港，迄中国西北极端。三殖民蒙古、新疆。四开浚运河，以联络中国北部、中部通渠及北方大港。五开发山西煤铁矿源，设立制铁、炼钢工厂。第二计划一东方大港。二整治扬子江水路及河岸。三建设内河商埠。四改良扬子江之现存水路及运河。五创建大士敏土厂。第三计划第四计划一中央铁路系统。二东南铁路系统。三东北铁路系统。四扩张西北铁路系统。五高原铁路系统。六创立机关车、客货车制造
31、厂。 摘编自孙中山实业计划（1919年）（2）依据材料二，回答孙中山实业计划有何特点？结合所学知识，分析该计划为何未能实现？（12分）材料三 “十一五”期间，我国铁路全面加快实施中长期铁路网规划，铁路营业里程跃居世界第二，并昂首跨入高速时代，高速铁路里程世界第一，为发展国民经济和提高人民群众生活水平提供了重要保障。2003年以来，铁路建设项目批复投资总规模超过4万亿元，已完成投资15万亿元。到2012年，我国铁路营业里程将达到11万公里以上。 摘编自人民日报（2010年10月6日）（3）依据材料三，结合所学分析我国铁路迅速发展的原因，并概括中国近代、现代交通事业发展的不同特征。（8分）32（2
32、011年3月蚌埠市质检32题）（14分）铁路建设的发展见证了近现代各国经济社会发展的轨迹。阅读下列材料，回答问题。材料一 纺织工业、采矿工业和冶金工业的发展引起对改进过的运输工具的需要，这种运输工具可以运送大宗的煤和矿石。l830年以后，公路和水路受到了铁路的挑战。将蒸汽机安装在货车上，这方面的主要人物是采矿工程师乔治斯蒂芬森，他首先利用一辆机车把数辆煤车从矿井拉到泰恩河。短短数年内，铁路支配了长途运输，能够以比在公路或运河上所可能有的更快的速度和更低廉的成本运送旅客和货物。到1838年，英国已拥有500哩铁路；到1870年，拥有15500哩铁路。 美斯塔夫里阿诺斯全球通史（1）据材料一，分析
33、铁路运输业在英国诞生的条件。据材料并结合所学知识，分析从1830年到1870年，英国铁路运输业获得飞速发展的原因。（5分）材料二 1880年刘铭传奏请修建铁路，刘锡鸿等众多官员纷纷反对，理由是修建铁路“不可行者八，无利者八，有害者九”如每造铁路“山川之神不安即旱劳之灾易招”；火车飞行，“路稍有不平，则或激轮而全车皆碎”；仿西洋造火车，借英法等国金钱，无由归还，“诸强邻遂相凌逼，几至亡国。”清政府认为“铁路断不宜开”的观点不无道理，遂搁置修路倡议。材料三 19世纪末，列强竞相在中国投资建设铁路，如中东铁路，胶济铁路，广九铁路等。同时，列强激烈争夺庐汉、粤汉、津镇铁路的修筑权。（2）根据材料二和材
34、料三，归纳影响近代中国铁路业缓慢发展的原因。（3分） 材料四（3）据材料四并结合所学知识，分析京沪高速铁路的建成将对我国政治经济和社会生活产生哪些重大影响。综合上述材料，就近代以来中国铁路的发展谈谈你的认识。（6分）33（2011年5月宣城市三调36题）（28分）阅读下列材料： 材料一 19世纪五六十年代，在普鲁士的带动下，全德兴起了私人和国家联合建设铁路的热潮，对煤炭、铁轨、机车、车厢等巨大的需求，有力推动了创办企业的热潮。当时，人们开发新矿山、建设新工厂、修筑新铁路、向股份制公司投资，几十家新式银行陆续开业，社会游资被大量集中起来投入生产，同时，英、法、荷等外国资本源源不断进入莱茵区工业革
35、命迅猛前进。世界经济通史材料二 1889年清政府成立中国铁路总公司，向比利时银公司借款兴建北京卢沟桥至汉口的卢汉铁路。这条铁路先由政府拨款修建卢沟桥至保定及汉口至滠口两段。1906年北京至汉口全线通车。张之洞从1889年起，以武汉为中心，创办了汉阳铁厂等一批近代工业化企业，在湖北新建了卢汉铁路，督办粤汉铁路、川汉铁路。由于诸多的因素，粤汉、川汉铁路激发了四川的保路运动，清政府被迫调集湖北地区的新军前往镇压。 材料三下列左图为光绪元年（1876年）为兴建川汉铁路所发行的股票；右图为19世纪末20世纪初中国铁路分布图材料四 早在1894年，（孙中山）就十分重视交通运输的重要作用，主张仿效欧美，建立
36、“全国四通八达、流行无滞”的铁路交通网。辛亥革命以后，他更强调“民欲兴其国，必先修其路”，“振兴实业，当先以交通为重要；计划交通，当先以铁道为重要。 孙中山思想与泛珠江三角区域经济请回答：（1）世界上最早的铁路出现在哪个国家？（2分）据材料一归纳当时德国铁路建设迅速发展的原因。（4分） （2）据材料二、三，概括指出清末铁路发展的特点。（4分）有学者提出“川汉铁路搞倒了一个王朝”，结合所学知识，谈谈你的理解。（8分） （3）据材料四和所学知识分析指出，孙中山在当时为什么大力倡导修筑铁路网？（4分）这一设想能否实现？请简要说明主要理由。（4分） （4）综合以上材料，就铁路交通与国家经济的发展谈谈你
37、的看法。（2分）34（2011年5月龙岩市质检38题）（37分）铁路对一个国家的国计民生有着重要意义。阅读下列材料回答问题材料一 1851年伦效世博会上，工程师们指着火车不无炫耀地说：“这是我们的钢铁奴隶，我们喂他煤，他千百倍回报我们，以老鹰的速度从一个城市到另一个城市，从一个国家到另一个国家创造这样神奇的机器，还有什么能阻档人类的进步?”一一摘引自塔里斯水晶宫史话材抖二 1880 年刘铭传上筹造铁路以图自强折：“铁路之利于漕务，赈商务、矿物、厘梢、行旅者，不可肆述。而于用兵尤不可缓。中国幅员辽阔，北边绵亘万里，毗连俄界，通商各海口有与各国共之，划疆而守则防不胜防若铁路告成，则声势联络，血脉贯
38、通，裁兵节饷，并成劲旅。防边防海，转运枪炮，朝发夕至。十八省合为一气，一兵可抵十数兵之用。将来兵权、饷权俱在朝廷，内重外轻，不为疆臣所牵制矣。” 一一摘编自清史稿交通志内阁学士张家骧（光绪帝的师傅）上奏反对修建铁路，他列举三大弊端：一是若铁路造成，商旅辐揍，洋人觊觎，何以应之？二是铁路沿线遇到田亩、屋庐等，必至贻害民间； 三是建设铁路会影响招商局（注：清廷官营企业）海运收入。一一摘编自姜鸣起草修建铁路的幕后人物材抖三 甲午战争后，帝国主义将投资的重点集中到修筑铁路和开采矿山方面来，并以此作为其巩固“势力范围”和伸展侵略势力的手段。湖南、湖北、广东三省绅商要求收回粤汉铁路主权的斗争，是全国收回路
39、权斗争的发端，1910 年斗争达到高潮。1911年清政府以“国有”为名，企图再将川汉、粤汉铁路主权出卖给帝国主义，终于激起声势浩大的保路运动，成为辛亥革命的导火线。摘自章开沅辛亥革命与近代社会材抖四 中国铁路营业里程变化图（1）材料一中的火车“千百倍回报我们”指的是什么？( 4 分）联系工业革命的相关知识分析火车发明与使用的相关历史因素有哪些？( 4 分）（2）材料二中刘铭传主张兴建铁路的理由有哪些？（8分）结合材料一指出材料二中关于铁路兴建争论的实质。（2 分）（3）从材料二到材料三，中国铁路命运发生了什么变化？( 3 分）依据材料三并结合所学知识分析收回路权斗争的原因及其影响。（8 分）（
40、4）你从材料四的两幅图表中能得出哪些历史信息？( 4 分）综合以上材料你可得出哪些历史认识？( 4 分）必修二专题四：2、交通和通信工具的进步（每课名题4）参考答案一、选择题1A解析：1876年,上海怡和洋行英商在未征得清政府同意的情况下,采取欺骗手段在上海擅筑,擅自修建了淞沪铁路(从吴凇到上海),于1876年7月建成通车,全长15公里,经营了一年多时间,这是中国最早办理客货运输业务的第一条铁路。后来清政府用28万两白银将其赎回,全部被清政府赎回拆除了。2A解析：材料反映毛鸿宾是反对修铁路的，B、D两项均与时间不符；C项说法错误，铁路固然会打击中国传统运输业，但明显有利于中国商业往来；当时修铁
41、路是时代潮流，毛鸿宾反对说明他是顽固派的代表，选择A项。3A解析：从材料中的信息：人手能用、能得声可以判断是电话。4C解析：本题考查工业革命中铁路事业的发展，主要考查学生准确理解材料信息并结合所学知识解决问题的能力，难度中等。铁路时代到来的先决条件是蒸汽机的发明，排除A。最早的火车是英国人史蒂芬孙发明的，早期的铁路事业最发达的是英国，排除B。铁路事业是第一次工业革命的重大成就，排除D。铁路运输具有速度快、低成本的特点，本题的正确答案是C。5A解析：考材料信息提取、理解能力。题干中叙述了“此路一开”的后果，从这一角度来看，毛鸿宾是反对建铁路。因此，A项正确。6B7D解析：本题考查维新变法思想，意
42、在考查考生正确分析解读图片信息的能力。解题时注意“1878年”这一关键信息，而兴民权、倡新学思想出现在维新变法时期，故D项与邮票的设计理念无关。邮票既体现中国古代传统文化的要素，又是西学传入的结果，所以其他三项都能体现邮票的设计理念。8B解析：本题考察世界近代通讯的传播。根据题干信息“1789年”分析，属于法国大革命时期，人们的消息传递主要是传统的方法。A项说法错误，法国大革命是各阶层参加个革命活动。C项史实错误，D项在材料中分析不出。9D解析：本题单纯记忆。10C解析：本题主要考查从图中获取后效信息的能力。图片所展示的素材除“飞船”外直接取于现实生活，体现了绘画的现实性。依据时间判断，材料中
43、的“飞船”应当是飞机，图中的“带有4只鸟翼的船”反映了当时国人对西方科技认识存在局限。通过画报报到西方的科技，体现了近代中国一些报刊的时效性和可看性特点。近代中国的航空事业拉开序幕是在20世纪20年代。答案C。11C解析：本题主要考查时间的记忆。关键词1896年，民报创办于1905年；客机是第二次工业革命的产物；同盟会建立与1905年，故选择C项。12C解析：从图表中反映西方科技传入中国，重庆（内地）传入时间要晚于上海（沿海），而纵向比较天气预报等技术从西方发明到传播到中国的时间越来越短，由沿海到内地的时间也是越来越短，ABD三项在材料中无法体现，C项正确。13B解析：根据题干提供的信息和所学
44、史实“一刻转万周”应该指的是火车。所以此题正确选项是B。14B解析：本题通过“张一元”企业的发展，考查了中国近现代社会生活的变迁。根据所学，第项说法错误，企业创办于19世纪末20世纪初，当时清政府放松了“民间办厂”的限制；第项改良旗袍出现于20世纪20年代后，西服是在鸦片战争后，1906年改良旗袍还没有出现。项符合所学，本题选B项。15A解析：考查交通运输的发展对社会生活、生产带来的影响。交19世纪末，中国正逐渐沦为半殖民地半封建社会，火车传入中国，这是交通运输的发展，便利了人们的出行，可促进信息的交流和人们思想观念的转变，交通便利地区，特别是交通枢纽中心，发展迅速，带来了一些城镇的兴衰；交通
45、便利，也有利于西方列强的军事、经济入侵，加深了中国半殖民地化。16D解析：考查近代中国社会习俗的变迁。电话是第二次工业革命的成果，传入中国是于1882年，时间与题干不符；汽车也是第二次工业革命的成果，传入中国是在20世纪初，与题意不符合；电报在中国发展于十九世纪七十年代，与题意不相符；火车是第一次工业革命成果，在洋务运动的推动下，于19世纪中期传入中国，与题干中的诗所述特点相符，正确选项。17B解析：考查材料综合分析理解能力。AD材料中无从体现，C项说法错误，电话是第二次工业革命的成果；题干材料是引自于国文教科书，因此，说明当时新式学堂已开始讲授近代科学知识。答案为B。18A解析：根据材料“影
46、响中国人的生活长达百年以上”可以排除电视和互联网，中国出现电视最早是20世纪50年代，出现互联网是在20世纪90年代。“至今仍在广泛使用”应是电话，本题选A项。19B20D解析：考查近代中国社会习俗的变迁。电话是第二次工业革命的成果，传入中国是于1882年，时间与题干不符；汽车也是第二次工业革命的成果，传入中国是在20世纪初，与题意不符合；电报在中国发展于十九世纪七十年代，与题意不相符；火车是第一次工业革命成果，在洋务运动的推动下，于19世纪中期传入中国，与题干中的诗所述特点相符，正确选项。21D解析：A项从“大清邮政”无法判断该票一定是清政府直接印制，从“1 dollar”可以判断谈票应该是
47、鸦片战争后，中国国门被打开后中外交流加强的背景下出现的，由于是现存于国家博物馆的珍邮，故存世量应该极小，该票原是印花税票，由加盖“大清邮政当一元”可判断D正确。22C解析：从题目反映出的信息来看，中国官员把修铁路的行为定性为胡作非为，定位为对传统文化的不尊重，甚至毁灭。可以总结出中国部分官员对修铁路表示强烈反对。故选C。其他选项不符题意。23C解析：材料是反对修筑铁路的言论。从材料中“议者欲以铁路行之中国，恐捷径一开，而沿途之旅店，服贾之民车，驮载之骡马，皆歇业矣是括天下贫民之利而归之官也”可以看出作者认为修筑铁路对传统社会经济造成强烈冲击。24A解析：本题选自2009年高考上海卷。“乘客不分
48、男女座”体现了不分男女、等级的特点，是对封建社会男女有别的传统封建伦理道德的冲击，BC与材料无关，D项材料没有体现。25B二、非选择题26(1)立法管理;惩罚严厉;方式简单。(4分.只要答对符合题意的两点即可)(2)问题:车辆增多、交通混乱、威胁安全。(4分.只要答出其中两点即可) 类别:通商口岸。(2分。只要答对符合题意的类别即可) 办法:设立红绿灯;靠左行驶;各行其道。(4分。只要答出其中两点即可)(3)差异:中国铁路里程明显少于德美英三国。(2分) 原因:中国经济落后;观念保守。(4分)西方受工业革命推动;经济发达;制度先进。(4分,只要能答出其中两点即可) 变化:“一五”计划期间,福建
49、建成鹰厦铁路。(2分)改革开放后,福建铁路建设技术不断提高,进入高速时代,运营里程增加。(2分.答对其中两点即可)。(4)发展:我国交通管理与建设历史悠久。(2分)到近现代,交通管理渐趋规范,建设速度加快、水平提高。(3分) 地位:交通关系到国家经济建设和社会进步;关系到保障人民生命与财产的安全;关系到国防安全。(4分。只要能答对符合题意的两点即可)27(1)条件:蒸汽机的发明和改进;铁轨道路的出现;蒸汽机车的发明和改进;工业革命促进工业生产的飞速发展,对运输需求的增长。(8分)库纳:最早发明蒸汽机车,并成功行驶。(2分)特里维克:铁路与蒸汽机车真正结合,具备了火车的性质和功能。(3分)斯蒂芬
50、森;运量大、速度较快、正式投入商业运营,是真正实用的火车。(3分)(注:答且论述正确得2分,答或且论述正确得3分。)(2)特点:受顽固派阻挠,起步艰难;引进外国技术、设备,并开始自制;技术发展缓慢、标准混乱。(6分)看法:一方面,广泛引进各国铁路先进技术,便于参照对比,吸收利用,有利于创新;另一方面,缺乏统一技术标准,不利于铁路的普及和发展。(4分)(3)影响:活跃了闭塞地区的经济,推动了商业城镇的发展;带动了与铁路相关行业的发展;冲击了传统的交通运输业及其从业人员的生活,加速了小农经济的瓦解;冲击旧观念,促进社会转型,推动了中国的近代化进程;帝国主义控制了中国铁路修筑权,便于对中国输出资本和
51、掠夺财富(或控制中国经济命脉),加深了中国经济的半殖民地化。(8分,答出四点即可)(4)新中国成立初,厦门(或福建)处于国共两岸军事对峙前沿,鹰厦铁路修建便于解放台湾,巩固新中国政权;我国实施“一五”计划,开展工业化建设。(4分)改革开放后,福建作为对外开放的前沿阵地,经济得到迅速发展;“一国两制”和平解放台湾方针的提出,台海关系走向缓和;两岸“三通”呼声的加强及各种交流频繁。(4分,答出两点即可)28(1)理由:国土面积太大,中央政府难以有效治理;交通落后,国内各地区之间联系十分困难;主要靠儒家思想(“伦常制度”)维护统治。(3分,每点1分。) 措施:修驰道(加强全国道路交通网建设);建立和
52、健全驿传制度;建立中央集权制(皇帝制度);强化思想控制(或:统一思想以巩固国家统一)。(4分,每点1分。)(2)1877年(或19世纪70年代),台湾。(2分) 特点:速度更快,效率更高;距离远,范围广。(2分)(3)作用:有利于加强国内各地区之间的政治、经济和文化联系;有利于中央政府加强对地方的有效管辖和治理;有利于巩固国家统一;大大提高了全国人民的民族意识(或:现代国家共同体的意识);推动了全国性反帝爱国运动的发展;为民族民主革命的发展提供了物质条件(或:技术基础)。(6分,答出其中三点即可满分。其它答案如果符合题意,言之有理,可酌情给分)29(1)特点:半殖民地化。(3分)影响:铁路成了
53、列强疯狂掠夺中国资源和财富的得力工具;铁路修到哪里侵略者的势力就扩展到哪里;用铁路可以运兵,便利了军事上侵略以及镇压人民的反抗;加快了中国社会的半殖民地化。(3分)(2)19世纪下半期,铁路被毁或受到阻碍。但是到了20世纪上半期,中国铁路虽然还没有步入正轨,但在自主筑路总里程等方面已经有了很大的进步。(4分)主要原因在于中国人的爱国热情清朝官员改变了观念铁路是新生事物,有利于社会生产力的发展商办铁路和保路运动兴起。筑路权收归国有(8分)(答出任意4点即可)(3)对国民经济的影响:促进了铁路沿线地区经济的发展。(3分)(言之有理皆可)对百姓生活的影响:缩短了出行时间,使人们生活更加方便、快捷、舒
54、适。(3分)(4)铁路建设关乎国计民生,利国利民。政治制度、经济发展、观念更新、科技进步是铁路建设的关键因素。(4分)30(1)有利于巩固政权;密切与少数民族的关系;有利于信息的传递;有重要的军事价值;促进经济文化的交流与发展(任答三点即可得6分)(2)兵部;(2分)具有军事和行政上的职能;兼有馆舍功能;专供贵族及官员使用。(6分)(3)驱动力的变化,由畜力逐渐转化为机械力;交通工具逐渐商业化,并且没有阶级的限制。(4分)原因:西方先进技术的传入与使用;人们思想观念的变化。(4分)(4)政府的腐败无能;技术的落后;人才的缺乏;领域的狭窄,无法起到辐射带动作用等。(4分)31(1)表现:出现汽船
55、、铁路。(2分)影响:推动人类征服时间和空间,使世界统程度大大加强,使欧洲对世界的支配成为可能。(6分)(2)特点:计划宏伟,以交遥建设为中心。(4分)原因:政局混乱,战争不断,缺乏稳定的政治环境;民族资本主义经济发展艰难,缺乏资金;近代科技和建设人才缺乏;西方列强不断侵略中国。(8分)(3)原因:改革开放和社会主义市场经济体制的初步建立,推动了我国国民经济的持续快速发展;国家重视铁路建设,制定中长期铁路网规划.(4分)特征;近代呈现明显的半殖民地特征,发展困难;现代交通在国家独立的前提下迅速发展。(4分)32(1)条件:工业生产的发展;蒸汽动力推广。(2分) 原因:工业革命和社会经济迅速发展
56、;英国的政治民主化改革(代议制的完善)使政局稳定;科学技术的不断进步;铁路本身具有速度快、运输成本低廉的特点。(任意三点别得3分)(2)原因:封建顽固势力的反对;资金和技术的匮乏;受传统迷信思想的影响;外国列强的阻挠和侵略。(任意三点即得3分)(3)重大影响:加速我国铁路现代化进程,带动相关产业发展,提高自主创新能力。促进沿线工业化、城市化进程以及沿线思想文化交流和观念转变。加快“环渤海”和“长三角”两大经济圈之间的经济文化交流,促进沿线区域经济社会协调发展。有利于提振民族信心和展示综合国力。铁路运输结构得到优化和完善等。(任意三点即得3分)认识:近代以来铁路的发展从无到有,新中国成立后取得重
57、大成就;近代列强的侵略一定程度上促进了中国近代铁路的发展;主观上也方便了对中国的侵略;铁路建设迅速发展民族独立是前提,经济发展是基础;铁路建设要真正服务于国计民生。(任意三点即得3分)33(1)英国。(2分)原因:工业革命的发展;私人和国家联合建设铁路;相关产业发展的需要;金融业的革新;外国资本的涌入。(4分,答两点即可,其它言之有理亦可得分)(2)特点:有统一领导机构;资金来源多样化;有些地方督抚强力推进;铁路布局主要集中在东部。(4分)理解:清政府为筹建川汉铁路,发行股票,向社会募集资金;20世纪初,清政府准备把川汉铁路修建权转让给外国,激起民众收回铁路利权的斗争;(4分)清政府调湖北新军
58、入川镇压保路运动,导致湖北兵力空虚,为武昌起义成功提供有利因素。(4分)(其它言之有理亦可得分)(3)交通先行对经济发展具有重要意义;列强争夺在中国的铁路修筑权;顽固势力与封建迷信思想的阻碍;等等。(4分,答出两点即可,其它言之有理亦可得分)不能实现,理由:辛亥革命后,中国仍处于半殖民地半封建社会,政局动荡,社会经济凋敝,缺乏资金和技术,列强对华经济控制。(4分)(4)交通运输是联系社会生产的重要纽带;交通运输的发展状况直接反映着国民经济的活力;解决好铁路交通问题有利于经济的持续发展;经济的发展有助于交通问题的解决。(2分,答出一点即可得满分,言之成理亦可)34(1)“回报”:火车加强了地区(
59、城市)间、国家间的联系;推动了人类文明的进步。( 4 分)因素:市场的扩大对交通工具革新的要求;蒸汽机的发明与应用;知识的进步和技术人员的探索。(回答其中两点即给4 分)(2)理由:有利于社会经济的发展;有利于加强国防;有利于减少军费的开支:有利加强中央对地方的控制。(8 分)实质:近(现)代化问题上的观念冲突。(2 分,若回答新旧观念冲突给l 分)(3)变化:从兴建铁路遭遇极大阻力(2 分),到甲午战争后成为各方势力争夺的焦点。(1 分)原因:帝国主义争夺路权;清政府出卖路权;爱国势力(人民和绅商)维护路权。(6 分)影响:维护了民族的利益;推动了革命形势的发展。(2 )(4)信息:新中国成立后特别是改革开放以后,铁路建设迅速发展;火车机车制造从修复组装、技术改进、自主创新到世界领先。(4 分)认识:火车是人类文明进步的重要推动力;中国近(现)代化进程艰难曲折;民族独立是实现现代化的前提;自主创新是民族进步的不竭动力。(回答其中两点即给4 分)高考资源网版权所有，侵权必究！
