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2014年高中物理广西专用一轮复习课件:5.1功和功率.ppt

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资源描述

1、第1讲 功和功率 考点1 功 1.做功的两个要素(1)作用在物体上的_.(2)物体在_上发生了位移.2.公式:W=_(1)是力与_方向之间的夹角,s为物体对地的位移.(2)该公式只适用于_做功.力 力的方向 Fscos 位移 恒力 1.判断正负功的方法(1)根据力和位移方向之间的夹角判断:此法常用于恒力做功.夹角 功的正负 物理意义 W0 力对物体做正功 WWc D.四种情况一样大【解析】选D.依据功的定义式W=Fscos,本题中四种情况下,F、s、均相同,这样四种情况下力F所做的功一样大,故选 项D正确.考点2 功率 1.物理意义:描述力对物体_ 2.公式:(1)P=(P为时间t内的平均功率

2、).(2)P=_(为F与v的夹角).3.额定功率:机械_时的最大功率 4.实际功率:机械_时的功率,要求不大于_ 做功的快慢 WtFvcos 正常工作 实际工作 额定功率 1.平均功率的计算方法(1)利用(2)利用 其中 为物体运动的平均速度.2.瞬时功率的计算方法(1)利用公式P=Fvcos,其中v为t时刻的瞬时速度.(2)P=FvF,其中vF为物体的速度v在力F方向上的分速度.(3)P=Fvv,其中Fv为物体受的外力F在速度v方向上的分力.WP.tPF vcos,v两个完全相同的小球A、B,在某一高度处以相同大小的初速度v0分别沿水平方向和竖直方向抛出,不计空气阻力,如图所示,下列说法正确

3、的是()A.两小球落地时速度相同 B.两小球落地时,重力的瞬时功率相同 C.从开始运动至落地,重力对两小球做的功相同 D.从开始运动至落地,重力对两小球做功的平均功率相同【解析】选C.速度是矢量,因此速度要相同,必须大小和方向都相同;功和功率是标量,重力对两小球做功相同,两小球落地时动能相等,因而速度大小相等,但由于初速度方向不同,落地时两小球的速度方向不同,设速度方向与竖直方向夹角为,小球落地时重力的瞬时功率P=mgvcos,由于两小球的速度与重力的夹角不同,重力的瞬时功率不同,故A、B错误,C正确;由于A小球平抛、B小球竖直上抛,运动时间不同,故重力对两小球做功的平均功率不等,D错误.考点

4、3 机车的启动 1.机车的输出功率:P=Fv.其中F为机车的牵引力,匀速行驶 时,牵引力_阻力 2.两种常见的启动方式(1)以恒定功率启动:机车的加速度_,达到_ _时,加速度为零.(2)以恒定加速度启动:机车的功率_,达到额定功 率后,加速度_,当加速度减小到零时,速度_.等于 逐渐减小 最大 速度 逐渐增大 逐渐减小 最大 1.两种启动方式比较 两种方式 P-t图 和 v-t图 OA 段 过程 分析 运动 性质 OPtOtvmvAB以恒定功率启动 以恒定加速度启动 PvFvFFam阻(不变)v1FFaFm PFvPFv阻额不变不变直到加速度减小的加速直线运动 匀加速直线运动,维持时间 10

5、vt aOPtP额ttt1t0Ov1vmAB Cv两种方式 以恒定功率启动 以恒定加速度启动 AB 段 BC段 过程 分析 运动 性质 mFFa0PFv阻阻PvFvFFam额阻以vm做匀速直线运动 加速度减小的加速 运动 mmFFa0FPvv阻阻额,以做匀速直线运动2.三个重要关系式(1)无论哪种运行过程,机车的最大速度都等于其匀速运动时 的速度,即 (式中Fmin为最小牵引力,其值等于阻 力Ff).(2)机车以恒定加速度启动的运动过程中,匀加速过程结束 时,功率最大,速度不是最大,即 mminfPPvFFmfPPvv.FF(3)机车以恒定功率运行时,牵引力做的功W=Pt.由动能定理Pt-Ff

6、s=Ek,此式经常用于求解机车以恒定功率启动过程的位移大小.汽车在平直的公路上以恒定的功率启动,设阻力恒定,则图中关于汽车运动过程中加速度、速度随时间变化的关系,以下判断正确的是()A.汽车的加速度时间图象可用图乙描述 B.汽车的速度时间图象可用图甲描述 C.汽车的加速度时间图象可用图丁描述 D.汽车的速度时间图象可用图丙描述【解析】选A、B.由牛顿第二定律得F-Ff=ma,即 随着v的增大,物体做加速度减小的加速运动,在v-t图象上斜 率应越来越小,故甲为汽车的速度时间图象,B对D错;因速 度增加得越来越慢,由 知,加速度减小得越来越慢,最后趋于零,故图乙为汽车加速度时间图象,A对C错.PF

7、v,fPFmav,fFPamvm 用“化变为恒法”求解变力做的功【例证1】用铁锤将一铁钉击入木块,设木块对铁钉的阻力与铁钉进入木块内的深度成正比,即Ff=kx(其中x为铁钉进入木块的深度).在铁锤击打第一次后,把铁钉击入木块的深度为d.(1)求铁锤对铁钉做功的大小;(2)若铁锤对铁钉每次做功相等,求击打第二次时,铁钉还能进入的深度.【解题指南】解答本题应注意以下两个方面:(1)铁锤对铁钉做的功全部用于克服阻力做功.(2)铁钉所受阻力与铁钉进入木块的深度的关系.【自主解答】(1)第一次击入的深度为d,则阻力Ff=kd,此过程铁钉克服阻力所做的功:故铁锤对铁钉做的功为 2f0F1Wdkd2221

8、kd2(2)设击打第二次后,铁钉进入木块的总深度为d,此时阻 力为Ff=kd 则第二次击打铁钉的过程中,铁钉克服阻力所做的功 又因铁锤对铁钉每次做功相同,故有:解得:故击打第二次时,铁钉还能进入木块的深度 答案:(1)(2)ffFF1Wddk(dd)(dd22()211kdk(dd)(dd22)d2d ddd21)d (21 kd221d()【总结提升】“化变为恒法”求功适用的两种情况(1)若力的大小改变,方向不变,且力的大小与物体的位移大 小成正比,则此力做的功可用 求解.(2)若力的方向时刻变化,但力沿运动方向的分力大小不变 时,可用W=Fxs(其中Fx为力F在运动方向的分力,s为物体运

9、动的路程)来求功.WFs 功率的计算【例证2】(2011海南高考)一质量为1 kg的质点静止于光 滑水平面上,从t=0时起,第1秒内受到2 N的水平外力作用,第2秒内受到同方向的1 N的外力作用.下列判断正确的是()A.02秒内外力的平均功率是 B.第2秒内外力所做的功是 C.第2秒末外力的瞬时功率最大 D.第1秒内与第2秒内质点动能增加量的比值是 9 W45 J445【解题指南】解答本题时应注意以下两点:(1)前2 s内外力和速度均变化,求平均功率时注意所选的公式.(2)瞬时速度最大时,外力的功率不一定最大.【自主解答】选A、D.第1 s内质点运动的位移为1 m,第2 s内 质点运动的位移为

10、2.5 m.第1 s内外力所做的功W1=21 J=2 J,第2 s内外力所做的功为W2=12.5 J=2.5 J,则02 s内外力的 平均功率为 选项A正确,B错误.根据动能定理 可知,第1 s内与第2 s内质点动能增加量的比值等于 选项D正确.由功率公式P=Fv可知,在第1 s末外力的瞬时功率为 4 W,第2 s末外力的瞬时功率为3 W,选项C错误.12WW9P W,2 s412W4,W5【总结提升】求功率时,首先要确定是求平均功率还是瞬时功率,然后再选择合适的公式进行计算,对易错选项及错误原因具体分析如下:易错角度 错误原因 易漏选A 不能选用合适的公式求解前2 s内的平均功率 易错选C

11、误认为第2 s末质点的速度最大,功率也最大,没有考虑第1 s内外力比第2 s内外力大 机车启动与图象的综合问题【例证3】(14分)电动车因其可靠的安全性能和节能减排的设 计理念,越来越受到人们的喜爱.在检测某款电动车性能的某次 实验中,质量为8102 kg的电动车由静止开始沿平直公路行 驶,达到的最大速度为15 m/s,利用传感器测得此过程中不同 时刻电动车的牵引力F与对应的速度v,并描绘出 图象如图 所示(图中AB、BO均为直线).假设电动车行驶中所受的阻力恒 定.1Fv(1)根据图线ABC,判断该电动车做什么运动,并计算电动车的额定功率;(2)求此过程中电动车做匀加速直线运动的加速度的大小

12、;(3)电动车由静止开始运动,经过多长时间速度达到v1=2 m/s?【解题指南】解答本题时应注意以下三点:(1)图象中AB段电动车牵引力恒定.(2)图线BC段斜率的物理意义.(3)C点对应的牵引力的物理意义.【规范解答】(1)分析图线可知:图线AB段代表的过程为牵引力F不变,阻力Ff不变,电动车由静止开始做匀加速直线运动;图线BC段的斜率表示电动车的功率P,P不变为额定功率,达到额定功率后,则电动车所受牵引力逐渐减小,做加速度减小的变加速直线运动,直至达最大速度15 m/s;此后电动车做匀速直线运动.(3分)由图象可得,当达到最大速度vmax=15 m/s时,牵引力为 Fmin=400 N 故

13、恒定阻力Ff=Fmin=400 N (1分)额定功率P=Fminvmax=6103 W (2分)(2)匀加速直线运动的加速度 (4分)22fFF2 000400a m/s2 m/sm800(3)匀加速直线运动的末速度 (2分)电动车在速度达到3 m/s之前,一直做匀加速直线运动,故所求 时间为 (2分)答案:(1)AB段表示电动车做匀加速直线运动,BC段表示电 动车做加速度逐渐减小的变加速直线运动 6103 W(2)2 m/s2 (3)1 s BPv3 m/sF1vt1 sa【总结提升】分析机车启动问题时应注意的事项(1)机车启动的方式不同,机车运动的规律就不同,因此机车启动时,其功率、速度、

14、加速度、牵引力等物理量的变化规律也不相同,分析图象时应注意坐标轴的意义及图象变化所描述的规律.(2)恒定功率下的加速一定不是匀加速,这种加速过程发动机做的功可用W=Pt计算,不能用W=Fs计算(因为F为变力).(3)以恒定牵引力加速时的功率一定不恒定,这种加速过程发动机做的功常用W=Fs计算,不能用W=Pt计算(因为功率P是变化的).考查内容静摩擦力做功的特点【例证】如图所示,质量为m的物体置于倾角 为 的斜面上,物体与斜面间的动摩擦因数为 ,在外力作用下,斜面以加速度a沿水平方 向向左做匀加速运动,运动中物体m与斜面相对静止.则关于斜面对m的支持力和摩擦力的下列说法中正确的是()A.支持力一

15、定做正功 B.摩擦力一定做正功 C.摩擦力可能不做功 D.摩擦力可能做负功【规范解答】选A、C、D.因物体和斜面一起水平向左做匀加速运动,对物体进行受力分析可知,支持力方向垂直斜面向上,由功的公式可知支持力一定做正功.而摩擦力是否存在需要讨论.当mgtan=ma即a=gtan时,摩擦力不存在,摩擦力不做功;当mgtangtan时,摩擦力沿斜面向下,摩擦力做正功;当mgtanma即agtan时,摩擦力沿斜面向上,摩擦力做负功.综上所述,B错误.选项A、C、D均正确.1.如图所示,在皮带传送装置中,皮带把物体P匀速带至高处,在此过程中,下述说法正确的是()A.摩擦力对物体做正功 B.摩擦力对物体做

16、负功 C.支持力对物体不做功 D.合外力对物体做正功【解析】选A、C.物体P匀速上升过程中,合力为零,合外力对物体做功为零,D错误;支持力垂直于运动方向,故支持力做功为零,C正确;摩擦力沿斜面向上,摩擦力做正功,A正确,B错误.2.(2012南宁模拟)某物体同时受到三个力作用而做匀减速直线运动,其中F1与加速度a的方向相同,F2与速度v的方向相同,F3与速度v的方向相反,则()A.F1对物体做正功 B.F2对物体做正功 C.F3对物体做负功 D.合外力对物体做负功【解析】选B、C、D.F1与加速度a方向相同,F3与速度方向相反,故F1、F3均对物体做负功,F2与速度方向相同,对物体做正功,故A

17、错误,B、C正确.物体做匀减速直线运动,合外力方向与物体运动方向相反,故合外力对物体做负功,D正确.3.(2012南京模拟)开口向上的半球形 曲面的截面如图所示,直径AB水平.一小 物块在曲面内A点以某一速率开始下滑,曲面内各处动摩擦因数不同,因摩擦作用物块下滑时速率不变,则下列说法正确的是()A.物块运动过程中加速度始终为零 B.物块所受合外力大小不变,方向在变 C.在滑到最低点C以前,物块所受重力的瞬时功率越来越大 D.在滑到最低点C以前,物块所受摩擦力大小不变【解析】选B.小物块沿半球形曲面做匀速圆周运动,加速度不 为零,合外力提供向心力,由 可知,其大小不变,方 向在变,A错误,B正确

18、;物块所受摩擦力大小等于物块重力沿 切向的分力,故摩擦力逐渐减小,D错误;设物块速度与竖直方 向间夹角为,则物块重力的瞬时功率P=mgvcos,P随的 增大而减小,故C错误.2vFm R向4.如图所示,一个物块在与水平方向成 角的恒力F作用下,沿 水平面向右运动一段距离s,在此过程中,恒力F对物块所做的 功为()【解析】选D.由于力F与位移s的夹角为,所以力F做的功为 W=Fscos,故D正确.FsFsA.B.C.FssinD.Fscossincos5.(2012唐山模拟)质量为m的物体静 止在粗糙的水平地面上,现用一水平拉力 使物体从静止开始运动,其运动的v-t图 象如图所示.下列关于物体运

19、动过程,分析正确的是()A.0t1内拉力逐渐减小 B.0t1内拉力对物体做负功 C.在t1t2时间内拉力的功率为零 D.在t1t2时间内合外力做功 21 mv2【解析】选A.由运动的v-t图象可知,物体运动的加速度越来越小,水平拉力越来越小,所以0t1内拉力逐渐减小,选项A正确;由于拉力与运动方向相同,所以0t1内拉力对物体做正功,选项B错误;由P=Fv可知,在t1t2 时间内拉力等于摩擦力,速度不为零,所以拉力的功率大于零,选项C错误;由于在t1t2时间内物体速度不变,合外力做功为零,选项D错误.6.如图所示,一质量m=4.0 kg的物体,由高h=2.0 m,倾角 =53的固定斜面顶端滑到底端,物体与斜面间的动摩 擦因数为=0.2.求物体所受各力所做的功及合外力做的功.(g取10 m/s2).【解析】以物体为研究对象.物体受重力mg、摩擦力Ff、支持力 FN作用,其受力情况如图所示.先求出各个力所做的功,再求总功.FN=mgcos Ff=FN=mgcos 物体的位移为:hssin根据功的公式可求出重力做的功为:WG=mgh=4.0102.0 J=80 J 摩擦力做的功为:支持力做的功为:故物体所受合外力做的功为:答案:见解析 fFfhWF smgcossin 30.2 4.0 10 2.0 J12 J4 NFW0NfGFFWWWW80 12 J68 J总()

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