1、课时跟踪训练(二十六)一、选择题(2014青岛模拟)读某城市用地变化示意图，回答12题。1关于交通条件对该城市空间形态的影响，叙述正确的是()城市空间形态沿交通干线扩展，这些交通干线成为聚落的主要发展轴一个地区主要交通线发生变化，不会引起该地区聚落空间形态的变化交通线的发展对城市形态没有什么影响交通线的兴起会影响城市空间形态的演变A B C D解析：由图可知该城市1950年前沿运河发展，1960年往铁路线方向扩展，1990年后又向长江沿线扩展。答案：D2早期沿运河发展的城市，历史上商业贸易很繁荣，但后来发展速度明显变慢，其原因是()A矿产资源日趋枯竭B商人大量外迁C沿海水运和铁路运输的发展D人
2、口增长速度变慢解析：早期交通运输方式单一落后，运河地位突出，后来随着铁路的出现、沿海水运的发展，运河航运地位下降。 答案：C(2014北京模拟)读下图，回答34题。3北京市的二环路呈“凸”字形的主要影响因素是()A历史因素 B地价因素 C地形因素 D气候因素解析：图中显示，二环路上的许多地名均是老北京城的城门名称，说明受历史因素影响明显。答案：A4北京市城市公路环线周边住宅区、大型商场、文化场所不断涌现，体现出()A能否成为大城市，关键是交通因素B交通方式的变化，直接影响城市的兴衰C商业中心的兴衰只与交通关系密切D交通通达度的变化影响城市土地利用方式解析：城市公路环线周边交通便捷，促进了土地利
3、用方式朝商业用地的方向转变。答案：D读某城市道路和商业中心分布略图，回答56题。5该城市的最大商业中心应该位于()A甲 B乙 C丙 D丁解析：甲地位于城市中心，交通便捷，符合市场最优原则。答案：A6该市规划建设一个专业性大型商品交易市场。该市场的最佳位置应该是()A甲 B乙 C丙 D丁解析：乙地位于城市郊区，紧邻过境干道，符合交通最优原则。答案：B(2014佛山质检)下图为高速铁路建成前后的城市时间距离(单位h为小时)变化示意图。据此回答78题。7高铁建设对城市发展的主要影响表现在()A城市间的距离缩短B城市内部时间距离缩短C城市服务范围扩大D城市内部交通更加拥堵解析：高铁建成后，使周边地区到
4、达城市的时间缩短，则城市对周边地区的影响范围扩大，即城市服务范围扩大，故C项正确。答案：C8由图中信息预测，将有可能发展为区域核心城市的是()A甲城 B乙城 C丙城D丁城解析：图中乙、丁两城居于区域的中心位置，且城市等级最高，所以成为区域核心城市的必然是乙城或丁城；图中又显示乙城所在区域城市间及乙城与周边城市间有便捷的城际交通联系，说明该区域经济发展水平较高，故可判断乙城最有可能发展为区域核心城市。答案：B读“长江中下游平原某区域示意图”，回答910题。9对图示地区乡村聚落的描述，正确的是()(1)受河流影响，村落呈带状分布(2)受地形影响，村落分布稀疏(3)村落形态演变过程是由到(4)村落形
5、态演变过程是由到A(1)(2)B(2)(3) C(3)(4)D(1)(4)解析：长江中下游平原，自然条件优越，村落密集。初期，受河流影响，村落沿河呈带状分布；后来由于公路的修建，村落扩散方向趋向公路、沿公路延伸。答案：D10乡村之间剩余产品的交换过程中自发形成集市。由此判断下列说法，正确的是()A最早的集市出现在开阔的a地B新集市出现在d处Ca、b、c、d皆形成集市D集市由c转移到b解析：初期，联系村落的渡口成为集市；后期，集市转移到交通更加方便联系村落的b处。答案：D下图为某地区等高线地形示意图，读图完成1112题。11、四地中，商业网点的密度最小的是()A地B地 C地D地解析：从图中的等高
6、线可以判读出地等高线密集，为山地，交通运输不便，人口稀少，商业网点的密度小。答案：A12拟在P地建立某大宗商品集散中心，主要考虑的区位条件有()地形地租市场交通AB CD解析：从图中可以看出P地位于交通干线的交叉路口，交通便捷；同时地处城区外缘，土地价格低。答案：C13下图为某地区城镇及道路交通网络规划图。在四点中，计划建设两个商贸中心，较为合理的设置是()A B C D解析：商贸中心应布局在交通便利、集散能力强、来货便利的地点。均位于铁路和多条公路的交会处，交通便利。答案：C二、综合题14读下图，回答下列问题。(1)从图中可以看出，该城市早期选址的有利条件是_、_，由此可得该城市空间形态的变
7、化明显受_因素的影响。(2)随着城市社会经济的发展，A市拟在右图所示地区建大型服装批发市场、大型超级市场、蔬菜基地。请分析其选址的条件。拟建大型服装批发市场选址的有利条件：_、_。拟建大型超级市场选址的有利条件：_、_。(3)A市计划在周围地区建一旅游度假区。请简述你的理由。解析：(1)城市早期选址和河流有关，河流有供水和航运等功能，由此可知该城市的形态受交通的影响明显。(2)大型服装批发市场需要广阔的场地以及便利的交通，宜布局在郊区；大型超级市场需要大量消费群体以及便利的交通。(3)A市布局旅游度假区，可考虑附近的资源大面积的沙滩。答案：(1)水运便利生产、生活取水方便交通(2)靠近铁路、公
8、路，交通便利位于郊区，地租便宜接近市中心，市场广阔靠近公路，交通便利(3)A市临近海洋，附近有大面积沙滩，环境优美。15读某地区聚落及商业网点分布图，回答下列问题。(1)图中A、B两处聚落空间形态各有何特点？(2)图中C、D两区域商业网点的密度有何差异？试分析其成因。(3)图中E处河港曾经是该地区对外联系的主要枢纽并盛极一时。后因泥沙淤积和公路发展，该河港最终废弃。简述该种变化对E地聚落空间形态和商业网点密度的影响。解析：(1)读图可知，B处聚落沿河分布；A处聚落主要沿公路分布。(2)C处地形平坦、交通便利，聚落较多，商业网点密度较大；D位于山区，情况与C处相反。(3)河港衰落之后，聚落形态基本不变，但发展变慢，同时会沿公路有一定的发展，商业网点将减少。答案：(1)A处聚落空间形态主要沿公路线扩展；B处聚落空间形态沿河流伸展。(2)C处商业网点的密度大于D处。C处位于平原，D处位于山区：山区地势起伏大，交通运输线路稀少，交通运输方式单一，商品流通尤其是区际商品流通很难建立和发展，商业网很难伸展到那里。(3)E处聚落空间形态将保留沿河流伸展的特点，同时沿公路发展。其商业网点密度将会减小。
