1、第二部分 第三单元 考点1一、单项选择题(2009江苏南京5月)读下图，完成12题。1下图是“运价定价方式随运输距离变化示意图”。在南京主城区开行的投币公交车，在城区内均为1元(空调车2元)；地铁一号则是多个站点，票价24元不等。公交和地铁运输的定价方式分别是()a距离比例定价b区段定价c远距离递减定价d均一定价ABCD2如果图中a、c代表公路与水运运价与运输距离的关系，则下列说法正确的是()a代表公路运输，c代表水运运输c代表公路运输，a代表水运运输a运输方式适合短途运输c运输方式适合短途运输A B C D【解析】据题干材料可知，公交城区内均为1元，为均一定价；地铁是多个站点，票价24元不等
2、，应为区段定价。c为远距离递减定价，符合水运特点，且运输方式适合长途运输；a为距离比例定价，符合公路运输特点，适合短途运输。【答案】1.D2.C(2009河南5月)目前全世界的铁路营运里程约达1371000千米，但各国相差较大。结合下表完成34题。铁路营运里程(km)人均铁路长度(cm)年旅客周转量(亿人千米)年人均乘火车出行里程(km)美国22670622580俄罗斯8416817301220中国780006.07216550M国633276.36950610日本2005025401980注：旅客周转量运送旅客人数运送距离3表中所列的M国，最有可能是()A德国 B印度 C澳大利亚 D法国4依
3、据表中提供的信息和相关知识可知()A人均铁路长度与世界人均铁路长度最接近的国家是美国B美国铁路年旅客客运量约是中国铁路年旅客客运量的1/32C俄罗斯人均铁路长度约是日本人均铁路长度的4倍D中国年人均乘火车出行里程比俄罗斯短的原因是国土面积小【解析】第3题，表中M国的各项数据与我国相近，应是印度。第4题，俄罗斯与日本人口数量相近，铁路营运里程约是日本的4倍，则人均铁路长度也应是日本的4倍。【答案】3.B4.C(2009辽宁5月)下图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图，回答58题。5适合航空运输的货物是()ABCD【解析】航空适宜运输贵重、重量轻的物品，图中重量轻而价值高，适合航空运输。【
4、答案】C6货物最佳运输方式是()A公路B铁路C河运D海运【解析】货物重量轻、价值低、运输距离较短，适宜公路运输。【答案】A7生产布局受交通制约最明显的货物是()ABCD【解析】一般重量大、价值低的货物不宜远途运输，生产布局应接近原料地，同时这类货物若长距离运输，则离不开便利的海运或铁路，所以这类货物生产布局受交通制约最明显。【答案】B82008年初，我国南方大多数地区出现罕见的冰冻雨雪天气，对交通运输造成巨大影响，其中受影响最大的运输方式是()A航空B水运C公路D铁路【解析】雨雪天气将使公路路面积雪，影响车辆的行驶速度，堵塞公路，进而影响货物的运输等，使经济受损。铁路是有轨交通工具，雨雪的影响
5、不大。【答案】C(2009四川南充5月)杭长高速铁路客运专线东起杭州，西至长沙，全长883.25千米，线路横贯浙江、江西、湖南三省，目前正处于方案论证阶段。读下图，完成910题。9浙江段两方案中，铁道部推荐沿既有线方案，以便节省投资并有更大的客流量，但杭州更倾向考滤中线方案，其原因是中线方案()有利于与既有浙赣铁路、金(华)温(州)铁路的衔接并发挥整体效益对提升杭州西部旅游，对富阳、桐庐、建德三县(市)经济及社会发展有较大带动作用可为今后杭州至黄山的铁路经桐庐打下基础沿线地势平坦，工程施工难度低A B C D10假如选择中线方案，在施工过程中可能会对周围生态环境产生的不良影响有()水土流失地下
6、水缺乏红色荒漠化物种灭绝耕地破坏ABCD【解析】结合图示及杭州西部地区的自然特征可分析选择。既有线方案是浙江经济发达地区，而中线方案所经地区经济相对落后，且地形以山地为主。选择中线方案会带动区城经济发展，但施工难度较大，对生态的影响明显。【答案】9.B10.D(2009福建宁德4月)备受关注的港珠澳大桥年内开工，预计2015年建成。大桥将跨越珠江口，是连接香港、珠海、澳门的大型跨海通道。下图为“大桥示意图”，据此完成1112题。11兴建港珠澳大桥的主导因素是()A政治因素 B自然因素C科技因素 D经济因素【解析】影响交通线路的主导因素是经济因素。【答案】D12港珠澳大桥的开通，将产生的影响有(
7、)A珠海城区的重心将向桥头方向偏移B有利于珠江三角洲和长江三角洲的经济联系C削弱香港作为国际金融中心的地位D大桥建设对珠江航运会带来很大的负面影响【解析】交通线的布局会带动区域经济发展，加强区域联系，且会对聚落的空间分布产生影响。【答案】A(2009苏州3月)世界各国都十分重视交通运输建设。以下表为依据回答1315题。项目某国某交通设施修建说明地理位置居内陆腹地，和外界交流渠道少环境特征地质：多断层、地热，且岩石脆弱地形：山区和高原气候：半湿润、半干旱气候河流：河水湍急，水量较大生态：各种原始状态的生物群落资源：有色金属，稀有金属丰富线路距离约2080千米投入成本约百亿美元13.从该交通设施的
8、投入成本及交通运输的量、安全性、快捷等综合因素考虑，该地区适合选择的交通运输方式有()A公路、管道B铁路、航空C航空、河运 D河运、公路【解析】本题组考查学生由材料获取并分析信息的能力。该地居内陆腹地，和外界交流渠道少，安全、快捷运输方式可选用航空，该地资源丰富，需要的运输量大，可选铁路。【答案】B14有关修建该交通线路的效益的说法，正确的是()通过物资的流通，促进该地区和外界的交流可以吸引游客，发展旅游业可以大力开发各种生物资源减少暴雨、暴雪天气的发生ABCD【解析】该地矿产资源丰富，自然景观优美，修建交通线可促进物资的流通及旅游业的发展。由地形及气候条件可知，该地不宜大力开发各种生物资源。
9、【答案】A15该工程的修建，可能会带来的问题有()破坏生物的栖息地破坏当地的地热资源加剧各种气象灾害的发生加剧各种地质灾害的发生ABCD【解析】修建交通线会破坏地表植被及地下岩体，导致生物栖息地的破坏及诱发地质灾害。【答案】A(2010广东珠海2月)广珠轻轨是“珠三角”轨道交通网的主轴线之一，于2005年12月18日正式动工，工程全线总长143千米，其中广州至珠海主线长117千米，小榄至江门支线长约26千米。主线北起广州市新广州站，支线由中山市小榄镇引出，跨西江，经中山市古镇、江门市外海，至新会区。据悉，广珠轻轨建成后，从江门西站出发，10多分钟就可到中山，30多分钟就可到珠海、广州，不用1小
10、时就能到深圳，江门将融入“珠三角1小时城市圈”。据此完成1617题。16上述材料表明交通运输发展方向的哪个方面()A大型化B高速化C专业化D科技化17广珠轻轨的建设可能对途经城市产生的影响是()A人口向广州方向迁移B工业向广州方向迁移C增加商业网点的数量D农业生产没有受到任何影响【解析】第16题，依据材料可判定：广珠轻轨建成后，大大提高了车辆运行速度，体现了高速化的特点。第17题，广珠轻轨(含支线)辐射了江门等市镇，会带动沿线区域经济的发展，增加商业网点的数量。【答案】16.B17.C二、综合题18(2009石家庄二中10月)读下面某地区公路规划示意图，完成下列要求。(1)该地区计划修建B镇到
11、A镇的公路。与两个线路方案中，_较合理，理由是_。(2)修建B镇到D镇的公路没走直线，而绕道经过C镇的原因是_。(3)为更好地发挥图中、两条河流的运输作用，可采取_的措施。请在图中适当的位置用“”画出。(4)由于在山区的E地发现煤田，准备在F镇建钢铁厂。首选需要解决的问题是_，这需要_条件做保证。【解析】本题主要考查公路建设问题。第(1)题，由B镇到A镇的公路，线距离近，但穿过山区，工程量大，线沿山谷前行，工程量小，比较合理。第(2)题，绕道C镇，既提高了公路的运输量，又促进了C镇经济的发展。第(3)题，运河的修建，一是地形平坦，二是距离近。第(4)题，E地的煤炭需运到F镇，首先要解决交通运输
12、问题。【答案】(1)受地形的影响，山谷中的道路要沿等高线修建，避开陡坡(2)考虑经济因素，尽量多经过城镇，加大运输量，提高经济效益，促进C镇经济发展(3)修人工运河图略(在两河间最近的距离标画)(4)修建铁路或公路科学技术19(2009河南安阳5月)读下图完成下列问题。(1)根据图中信息判断，因矿产资源的开发而兴起的城市是_和_。A城的主导工业部门最有可能是_工业。(2)B、C两城市之间的铁路线建成后，B城_工业占工业总产值的比重明显增加。(3)读图分析E城港口发展的有利社会区位条件。_。(4)试评价F地旅游资源的开发条件。_。(5)为促进本区域经济发展，拟再建两条铁路线，请设计合理线路，并在
13、图中绘制出来。_。【解析】第(1)题，依据图例，B、C临近煤、铁矿产地，是因矿产开发而兴起。第(2)题，A城临近粮棉产地，有利于棉纺织工业发展。第(3)题，注意按要求回答“有利社会区位条件”。第(4)题，F地有名胜古迹，靠近湖泊，旅游资源丰富；与大城市E的距离约为100千米，旅游市场广阔；F地发展旅游最不利的条件是交通不够便利。第(5)题，这两条铁路的选址，一要能够促进C地铁矿资源的外运；二是能够促进F、G两地旅游资源的开发。【答案】(1)BC绵纺织(2)钢铁或机械(3)交通便利，可海、陆联运；经济腹地广阔，腹地内经济发达；以大城市E为依托。(4)有利条件：旅游资源较丰富；与经济发达城市的距离较近。不利条件：交通通达度欠佳。(5)见下图：w.w.w.k.s.5.u.c.o.m
