1、2021届高三第一次月考物理试题1.本试卷分为试卷和试卷II两部分，试卷满分为100分，考试时间90分钟。2.请将答案填写到答题卡上。第卷一、选择题（本大题共12小题，每小题4分，总计48分。在每小题给出的四个选项中，第18题只有一项是符合题目要求，第912题有多项符合题目要求。全部选对的得4分，选对但不全的得2分。有选错的得0分。）1. 2017年12月27日下午5点，杭州地铁2号线二期、三期正式发车，2号线全长13.32km根据初期测试， 2号线单程总时长在一个小时二十分钟左右，运营速度最高80km/h以下说法正确的是A. 2017年12月27日下午5点指的是时间B. 13.32km指的是
2、位移C. 估算地铁从起点到终点的时间，可以把地铁看成质点D. 地铁2号线运营平均速度为80km/h【答案】C【解析】2017年12月27日下午5点是一个时间点，是时刻，故A错误；13.32km指的是运动轨迹的长度，是路程，故B错误；估算地铁从起点到终点的时间，可以把地铁看成质点，故C正确；80km/h是地铁2号线运营的最高瞬时速度，故D错误；故选C.2. 随着通信技术的更新换代，无线通信使用的电磁波频率更高，频率资源更丰富，在相同时间内能够传输的信息量更大。第5代移动通信技术(简称5G)意味着更快的网速和更大的网络容载能力，“4G改变生活，5G改变社会”。与4G相比，5G使用的电磁波（）A.
3、光子能量更大B. 衍射更明显C. 传播速度更大D. 波长更长【答案】A【解析】【详解】A因为5G使用的电磁波频率比4G高，根据可知5G使用的电磁波比4G光子能量更大，故A正确；B发生明显衍射的条件是障碍物（或孔）的尺寸可以跟波长相比，甚至比波长还小；因5G使用的电磁波频率更高，即波长更短，故5G越不容易发生明显衍射，故B错误；C光在真空中的传播速度都是相同的；光在介质中的传播速度为5G的频率比4G高，而频率越大折射率越大，光在介质中的传播速度越小，故C错误；D因5G使用的电磁波频率更高，根据可知波长更短，故D错误。故选A。3. 如图，水平放置的圆柱形光滑玻璃棒左边绕有一线圈，右边套有一金属圆环
4、。圆环初始时静止。将图中开关S由断开状态拨至连接状态，电路接通的瞬间，可观察到（）A. 拨至M端或N端，圆环都向左运动B. 拨至M端或N端，圆环都向右运动C. 拨至M端时圆环向左运动，拨至N端时向右运动D. 拨至M端时圆环向右运动，拨至N端时向左运动【答案】B【解析】【详解】无论开关S拨至哪一端，当把电路接通一瞬间，左边线圈中的电流从无到有，电流在线圈轴线上的磁场从无到有，从而引起穿过圆环的磁通量突然增大，根据楞次定律（增反减同），右边圆环中产生了与左边线圈中方向相反的电流，异向电流相互排斥，所以无论哪种情况，圆环均向右运动。故选B。4. 一个物体从某一高度做自由落体运动已知它在第1 s内的位
5、移恰为它在最后1 s内位移的三分之一则它开始下落时距地面的高度为（g10 m/s2）A. 15 mB. 20 mC. 11.25 mD. 31.25 m【答案】B【解析】【详解】物体在第1 s内的位移：则物体在最后1 s内的位移为15 m，对最后1 s可得：可解得：t总2 s则物体下落时距地面的高度为：A15m与分析不符，故A错误.B20m与分析相符，故B正确C11.25m与分析不符，故C错误D31.25m与分析不符，故D错误5. 火星的质量约为地球质量的，半径约为地球半径的，则同一物体在火星表面与在地球表面受到的引力的比值约为（）A 0.2B. 0.4C. 2.0D. 2.5【答案】B【解析
6、】【详解】设物体质量为m，则在火星表面有 在地球表面有由题意知有故联立以上公式可得故选B。6. 用卡车运输质量为m的匀质圆筒状工件，为使工件保持固定，将其置于两光滑斜面之间，如图所示两斜面I、固定在车上，倾角分别为30和60重力加速度为g当卡车沿平直公路匀速行驶时，圆筒对斜面I、压力的大小分别为F1、F2，则A. B. C. D. 【答案】D【解析】【详解】对圆筒进行受力分析知圆筒处于三力平衡状态，受力分析如图，由几何关系可知， 解得， 由牛顿第三定律知，故D正确7. 中欧班列在欧亚大陆开辟了“生命之路”，为国际抗疫贡献了中国力量。某运送防疫物资的班列由40节质量相等的车厢组成，在车头牵引下，
7、列车沿平直轨道匀加速行驶时，第2节对第3节车厢的牵引力为F。若每节车厢所受摩擦力、空气阻力均相等，则倒数第3节对倒数第2节车厢的牵引力为（）A. FB. C. D. 【答案】C【解析】【详解】根据题意可知第2节车厢对第3节车厢的牵引力为F，因为每节车厢质量相等，阻力相同，故第2节对第3节车厢根据牛顿第二定律有设倒数第3节车厢对倒数第2节车厢的牵引力为F1，则根据牛顿第二定律有联立解得。故选C。8. 甲、乙两个物块在光滑水平桌面上沿同一直线运动，甲追上乙，并与乙发生碰撞，碰撞前后甲、乙速度随时间的变化如图中实线所示。已知甲的质量为1kg，则碰撞过程两物块损失的机械能为（）A. 3 JB. 4 J
8、C. 5 JD. 6 J【答案】A【解析】【详解】由v-t图可知，碰前甲、乙的速度分别为，；碰后甲、乙的速度分别为，甲、乙两物块碰撞过程中，由动量守恒得解得则损失的机械能为解得故选A。9. 下列核反应方程中，X1，X2，X3，X4代表粒子的有（）A. B. C. D. 【答案】BD【解析】【详解】粒子为氦原子核He，根据核反应方程遵守电荷数守恒和质量数守恒，A选项中的X1为He，B选项中的X2为He，C选项中的X3为中子n，D选项中的X4为He。故选BD。10. 甲、乙两汽车同一条平直公路上同向运动，其vt图像分别如图中甲、乙两条曲线所示。已知两车在t2时刻并排行驶，下列说法正确的是( )A.
9、 两车在t1时刻也并排行驶B. t1时刻甲车在后，乙车在前C. 甲车的加速度大小先增大后减小D. 乙车的加速度大小先减小后增大【答案】BD【解析】【详解】AB已知在t2时刻两车并排行驶，在t1-t2时间内，甲图线与时间轴围成的面积大，则知甲通过的位移比乙车的大，可知t1时刻，甲车在后，乙车在前。故A错误、B正确。C根据v-t图线切线的斜率表示加速度，可知，甲车的加速度先减小后增大。故C错误。D根据v-t图线切线的斜率表示加速度，可知，乙车的加速度先减小后增大。故D正确。故选BD。11. 如图，一开口向上的导热气缸内。用活塞封闭了一定质量的理想气体，活塞与气缸壁间无摩擦。现用外力作用在活塞上。使
10、其缓慢下降。环境温度保持不变，系统始终处于平衡状态。在活塞下降过程中（）A. 气体体积逐渐减小，内能增知B. 气体压强逐渐增大，内能不变C. 气体压强逐渐增大，放出热量D. 外界对气体做功，气体内能不变【答案】BCD【解析】【详解】A理想气体的内能与温度之间唯一决定，温度保持不变，所以内能不变，A错误；BCD由理想气体状态方程可知体积减少，温度不变，所以压强增大。因为温度不变，内能不变，体积减少，外界对系统做功，由热力学第一定律U=W+Q可知，系统放热，BCD正确。故选BCD。12. 如图，一粗糙斜面固定在地面上，斜面顶端装有一光滑定滑轮一细绳跨过滑轮，其一端悬挂物块N另一端与斜面上的物块M相
11、连，系统处于静止状态现用水平向左的拉力缓慢拉动N，直至悬挂N的细绳与竖直方向成45已知M始终保持静止，则在此过程中A. 水平拉力的大小可能保持不变B. M所受细绳的拉力大小一定一直增加C. M所受斜面的摩擦力大小一定一直增加D. M所受斜面的摩擦力大小可能先减小后增加【答案】BD【解析】【详解】如图所示，以物块N为研究对象，它在水平向左拉力F作用下，缓慢向左移动直至细绳与竖直方向夹角为45的过程中，水平拉力F逐渐增大，绳子拉力T逐渐增大； 对M受力分析可知，若起初M受到的摩擦力f沿斜面向下，则随着绳子拉力T的增加，则摩擦力f也逐渐增大；若起初M受到的摩擦力f沿斜面向上，则随着绳子拉力T的增加，
12、摩擦力f可能先减小后增加故本题选BD第II卷二、实验题。（每空2分，共14分）13. 某实验小组在测木块与长木板之间的动摩擦因数时，采用如图所示的装置，图中长木板水平固定，调整定滑轮高度，使细线与长木板平行 (1)实验过程中，电火花打点计时器应接_(选填“直流”或“交流”)电源上(2)已知重力加速度为g，测得木块的质量为M，砝码盘和砝码的总质量为m，木块的加速度为a，则木块与长木板间的动摩擦因数_(3)图为木块在水平木板上带动纸带运动打出的一条纸带的一部分，0、1、2、3、4、5、6为计数点，相邻两计数点间还有4个打点未画出从纸带上测出x12.10 cm，x23.62 cm，x58.12 cm
13、，x69.60 cm则木块加速度大小a_m/s2(保留两位有效数字)【答案】 (1). （1）交流； (2). （2）； (3). （3）1.5m/s2【解析】【详解】（1）电火花打点计时器应接在交流电源上（2）对砝码：mg-T=ma；对木块：T-Mg=Ma，解得；（3）因T=0.1s，则x46-x02=2a(2T)2，解得14. 某同学用伏安法测量一阻值为几十欧姆的电阻Rx，所用电压表的内阻为1 k，电流表内阻为0.5。该同学采用两种测量方案，一种是将电压表跨接在图（a）所示电路的O、P两点之间，另一种是跨接在O、Q两点之间。测量得到如图（b）所示的两条UI图线，其中U与I分别为电压表和电流
14、表的示数。回答下列问题：（1）图（b）中标记为II图线是采用电压表跨接在_（填“O、P”或“O、Q”）两点的方案测量得到的。（2）根据所用实验器材和图（b）可判断，由图线_（填“I”或“II”）得到的结果更接近待测电阻的真实值，结果为_（保留1位小数）。（3）考虑到实验中电表内阻的影响，需对（2）中得到的结果进行修正，修正后待测电阻的阻值为_（保留1位小数）。【答案】 (1). 、 (2). I (3). (4). 【解析】【详解】(1)1若将电压表接在、之间，则根据一次函数关系可知对应斜率为。若将电压表接在、之间，电流表分压为根据欧姆定律变形可知解得根据一次函数可知对应斜率为，对比图像的斜率
15、可知所以II图线是采用电压表跨接在、之间。（2）2因为待测电阻为几十欧姆的电阻，通过图像斜率大致估算待测电阻为左右，根据说明电流表的分压较小，电流表的分流较大，所以电压表应跨接在、之间，所以选择图线I得到的结果较为准确。3根据图像可知4考虑电流表内阻，则修正后的电阻为三、计算题（共38分；解答应写出必要的文字说明、方程式和重要演算步骤，只写最后答案不得分。有数值计算的题，答案应明确写出数值和单位。）15. 如图所示,质量为的木板B放在水平地面上,质量为的货箱A放在木板B上一根轻绳一端拴在货箱上，另一端拴在地面绳绷紧时与水平面的夹角为已知货箱A与木板B之间的动摩擦因数，木板B与地面之间的动摩擦因
16、数重力加速度g取现用水平力F将木板B从货箱A下面匀速抽出，试求：（，）（1）绳上张力T的大小； （2）拉力F的大小【答案】（1）100N （2）200N【解析】【详解】(1)对物体A受力分析如图所示：A静止，受力平衡，则在x轴上：Tcos=f1在y轴上：N1=Tsin+mAg又f1=1 N1联立解得：T=100 Nf=80N即绳上张力T的大小为100N(2)对物体B受力分析如图所示：B处于静止，根据平衡条件可得：在x轴上：F=f1+f2在y轴上：N2=N1+mBg又有：f2=2N2联立解得：F=200 N即拉力F的大小为200N16. 交通路口是交通事故的多发地，驾驶员到交通路口时应格外小心现
17、有甲、乙汽车正沿同一平直马路同向匀速行驶，甲车在前，乙车在后，它们行驶的速度均为v09 m/s当两车快要到一十字路口时，甲车司机看到绿灯已转换成黄灯，立即紧急刹车，乙车司机为了避免与甲车相撞也紧急刹车已知甲车紧急刹车的加速度大小a15 m/s2，乙车紧急刹车的加速度大小a24.5 m/s2，乙车司机的反应时间t0.5 s(即乙车司机看到甲车刹车后0.5 s才开始刹车)，则：（1）若甲车司机看到黄灯时车头距离警戒线9 m，他采取上述措施能否避免闯红灯？（2）为保证两车在紧急刹车过程中不相撞，甲、乙两车在行驶过程中应保持多大距离？【答案】（1）甲车司机能避免闯红灯（2）5.4 m【解析】【分析】（
18、1）根据速度位移公式求出甲车速度减为零的位移，判断是否闯红灯（2）因为在运动过程中，乙车的速度始终大于甲车的速度，所以在甲车速度减为零前，之间的距离一直减小，分别求出甲乙两车速度减为零的位移，从而得出刹车过程中不相撞保持的距离【详解】（1）根据速度位移公式得，v2=2a1x1，解得可知甲车能避免闯红灯（2）因为乙车刹车的加速度大小小于甲车的加速度大小，可知在整个过程中，乙车的速度都大于甲车的速度，即两者的距离逐渐减小乙车刹车速度减为零的位移，乙车在反应时间内的位移x乙=vt=90.5m=4.5m，甲车速度减为零的位移可知保证两车不相撞，两车应保持的距离x=9+4.5-8.1m=5.4m【点睛】
19、本题考查了运动学中的追及问题，关键抓住位移关系，结合运动学公式灵活求解，注意本题乙车的速度始终大于甲车的速度，之间的距离逐渐减小，求解之间的临界距离时，应该求出速度减为零的位移，从而得出之间保持的最小距离若乙的加速度大于甲的加速度，应该求解速度相等时，两者的位移，从而求解最小距离17. 如图所示，半径R0.9 m的四分之一圆弧形光滑轨道竖直放置，圆弧最低点B与长为L1 m的水平面相切于B点，BC离地面高h0.8 m，质量m1.0 kg的小滑块从圆弧顶点D由静止释放，已知滑块与水平面间的动摩擦因数0.1(不计空气阻力，取g10 m/s2)，求：(1)小滑块刚到达圆弧轨道的B点时对轨道的压力；(2
20、)小滑块落地点距C点距离【答案】（1）30N （2）【解析】【详解】（1）据题意，滑块从光滑轨道下滑，到达B点时的速度由动能定理可得在B点时对轨道压力大小等于支持力大小，据圆周运动关系得联立两式解得（2）小滑块从B点运动到C点的速度据动能定理有根据平抛运动规律小滑块有落点到C点时三角形的斜边，有：可得18. 空间存在一方向竖直向下的匀强电场，O、P是电场中的两点从O点沿水平方向以不同速度先后发射两个质量均为m的小球A、BA不带电，B的电荷量为q（q0）A从O点发射时的速度大小为v0，到达P点所用时间为t；B从O点到达P点所用时间为重力加速度为g，求（1）电场强度的大小；（2）B运动到P点时的动能【答案】（1）；（2）【解析】【详解】（1）设电场强度的大小为E，小球B运动的加速度为a根据牛顿定律、运动学公式和题给条件，有mg+qE=ma解得（2）设B从O点发射时的速度为v1，到达P点时的动能为Ek，O、P两点的高度差为h，根据动能定理有且有联立式得
