1、课时提升演练(二十七)交通运输布局下图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图，回答13题。1适合航空运输的货物是()ABCD2货物最佳的运输方式是()A公路 B铁路 C河运 D海运3生产布局受交通制约最明显的货物是()A B C D答案：1.C2.A3.B解析：第1题，航空运输适合贵重、急需、重量不大的物品。第2题，重量不大、价值不高的物品短途运输选择公路运输。第3题，运距长、重量大的物品运输受交通影响大。下表中数字15表示海运、河运、航空、公路、铁路5种交通运输方式优劣的大体排序(“15”表示“优劣”)。读表，回答45题。交通运输方式基建投资运载量运价速度连续性灵活性劳动生产率线路运具5
2、1233133333255421211445144442215255513244.阿拉伯半岛各国缺少的运输方式是()A B C D52012年7月，四川部分地区发生了特大泥石流，国家民政部向四川灾区紧急调拨棉帐篷、药品等救灾物资。此次救灾物资的调运所采用的交通运输方式主要是()A B C D答案：4.A5.D解析：纵横比较各数据：运输方式运速较慢、连续性差，应为河运，阿拉伯半岛气候干旱，河流稀少，缺少河运。运输方式运载量小、运价高、速度快，符合航空运输的特点，运输紧急调拨的救灾物资的方式应该是空运。(2014福建宁德高三质检)2012年10月9日宁(德)武(夷山)高速公路全线通车，该线路是我省
3、“十一五”期间单项投资额最大的高速公路，下图示意宁武高速公路干线。读图，回答67题。6导致宁武高速公路单位里程投资额大的主要原因是()A沿线经济落后，人口城市稀少B技术落后，建设成本高C沿途多山地丘陵，桥梁隧道工程量大D沿线多滑坡、泥石流等地质灾害7宁武高速公路较原有省道平直是为了()A减少所经聚落，减少拆迁量B节省运营时间，提高运输效率C缩短公路里程，节省建设投资D避免经过平原，少占用耕地答案：6.C7.B解析：第6题，分析图示可知，从宁德到武夷山等高线密集，数值大，表明该沿线地区以山地丘陵地形为主，地形起伏大；沿线地区河流多。这是导致宁武高速公路单位里程投资额大的主要原因。故C项为正确选项
4、。沿线经济、人口城市分布状况与高速公路单位里程投资多少无关，A项错误；目前公路建设技术水平高，B项错误；公路建设沿线地质灾害的预防会增大投资，但不是导致宁武高速公路单位里程投资额大的主要原因，D项错误。第7题，高速公路以直达为主，路线平直利于交通工具高速运行，从而节省运营时间，提高运输效率，并非为了缩短公路里程，节省建设投资，C项错误，B项正确。高速公路沿线本身所经聚落就少，A项错误；福建山地、丘陵多，平原少，该线路所经地区平原面积小，公路平直与D项无关，D项错误。(2014烟台高三一模)读北京城市轻轨某路段图，回答810题。8北京修建城市轻轨铁路的最主要目的是改善()A居民生活 B交通状况C
5、城市环境 D城市结构9与其他城市公共交通方式相比，城市轻轨()A速度快、安全性高 B噪音大、污染大C运量大、占地广 D成本高、整点准时10城市轻轨的建设最可能促使()A沿线地带形成大型工业区B城市中心商务区迁至郊区C沿线站点附近商业网点聚集D城市其他交通运输方式衰落答案：8.B9.A10.C解析：第8题，轻轨的机车重量和载客量要比一般列车小，所使用的铁轨质量轻，每米只有50千克，因此叫做“轻轨”。轻轨作为改善城市交通现状的有效载体，成为现代化大都市的重要选择，它在极大程度上方便了乘客出行，使居民享受更高品质的生活。由此可知，B项为最主要目的。第9题，城市轻轨与地下铁道、城市铁路及其他轨道交通形
6、式构成城市快速轨道交通体系，城市轻轨具有运量大、速度快、污染小、能耗少、准点运行、安全性高等优点。故A项为正确选项。第10题，轻轨作为改善城市交通现状的有效载体，成为现代化大都市的重要选择，它在极大程度上方便了乘客出行。轻轨铁路建设使沿线交通更加便利，便于客货集散，可促使沿线站点附近商业网点建设，提高网点密集程度。由上分析可知，C项为正确选项。单位能耗碳排放量等于占交通工具碳排放总量的比重与占交通工具能源消耗总量的比重的比值。下表示意我国某地区各种交通运输方式的能耗和碳排放结构。据此回答1112题。公路运输铁路运输水路运输航空运输占交通工具能源消耗总量的比重80.15%10.24%0.02%9
7、.59%占交通工具碳排放总量的比重74.80%16.10%0.02%9.08%11.该地区各种交通运输方式单位能耗碳排放量最大的是()A公路运输 B铁路运输C水路运输 D航空运输12随着经济发展、城市化水平提高，该地区的碳排放量增长迅速。下列措施有利于减少该地区交通工具碳排放的是()推广新能源交通工具建设低能耗、零排放的城市轨道交通降低该地区高等级公路的比重提高铁路运输和航空运输的比重A B C D答案：11.B12.A解析：第11题，由题可知，单位能耗碳排放量等于占交通工具碳排放总量的比重与占交通工具能源消耗总量的比重的比值，通过计算可以得出单位能耗碳排放量公路运输为0.93，铁路运输为1.
8、57，水运为1.0，航空运输为0.95，单位能耗碳排放量最大的是铁路运输。第12题，推广新能源交通工具，建设低能耗、零排放的城市轨道交通都有利于减少该地区交通工具的碳排放。下图为福建省某地区公路规划图(A地有明清古建筑群)。读图，回答1315题。13该地区计划夏季在B、C两地间修建一座大桥，大桥施工困难的主要自然原因是()A台风较多B河流含沙量大C位于板块生长边界上，多地震活动D两岸地势起伏大，水流湍急14该地区计划修建从A村到B村的公路，关于备选方案，下列叙述正确的是()A方案合理，线路长度最短，节省建设成本B方案合理，线路为直线，便于运输C方案合理，经过的聚落较多D方案合理，分布在山间谷地
9、中，避开了陡坡15C村至E城市的公路并没有走直线，而是绕道D村，其主要原因是()A远离河流，避免受到洪水灾害的影响B减缓公路坡度C尽量多地经过村镇，加大运输量D排除了跨越不同行政区的影响答案：13.A14.D15.C解析：第13题，福建沿海地区夏秋季节台风较多；该地区植被覆盖率高，河流含沙量小；该地区位于亚欧板块与太平洋板块消亡边界的西部；从图中可以看出，该处河流处在滨海平原上，水流较平稳。第14题，山区中的道路要尽量沿等高线修建，避开陡坡。第15题，从经济因素考虑，地方性公路应尽量多地经过村镇，这样可以加大公路运输量，提高公路的经济效益。在大陆拟订的台海隧道计划中，专家主要提出了三个方案，即
10、北线、中线和南线方案，起点均在福建。据此回答1617题。16有专家称南线的可行性较大，其区位优势是()以厦门为依托纬度低，热量条件好位于台湾山脉的背风坡连接了金门、澎湖列岛A B C D17如果选择北线或中线，其意义主要是()促进两岸城市的壮大有利于港口的建设带动起点和终点经济的发展减少对布袋盐场的影响A B C D答案：16.A17.C解析：第16题，南线连接了厦门、金门、澎湖列岛，能加强与陆地的联系，而厦门为经济特区，以厦门为依托，更利于社会经济的发展。正确，故选A项。第17题，北线和中线隧道两端为中小城市，因此选择北线和中线能促进两岸中小城市经济的发展。(2014湖南六校联考)“最短时间
11、距离”是指某铁路站点与其他铁路站点之间列车运行的最短时间之和，单位为百小时(100 h)，可用来表示铁路交通通达性。货物周转量是指一定时期内，运输部门实际运送的货物吨数和它的运输距离的乘积。下图为“中国铁路站点最短时间距离等值线分布图”和“几种交通运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意图”。读图，回答1819题。18图中铁路交通通达度最好与最差的站点分别是()A北京、福州 B广州、乌鲁木齐C兰州、哈尔滨 D郑州、拉萨19关于图中运输方式科学的理解是()A甲适宜哈尔滨至成都长距离运输B紧急文件由北京至拉萨选择乙方式最好C丁是西安至兰州最重要的运输方式D上海至福州丙运输方式受水文影响最大答
12、案：18.D19.B解析：第18题，由题干内容可知，数值最小的通达度最好，数值最大的通达度最差，可作出判断。图中城市拉萨最短时间距离为14.5(单位：百小时)，通达度最差；郑州最短时间距离为5.5(单位：百小时)以下，通达度最好。故D项为正确选项。第19题，据图，可知乙运输方式速度最快，运量最小，为航空运输；丁运输方式速度最慢、运量最大，符合水运的特征；同理可判断甲、丙运输方式分别为：公路(运量较小，运速较慢)和铁路运输(运量较大，运速较快)。陆路长距离运输适宜铁路而不是公路，A项错误。紧急文件由北京至拉萨的远距离运输选择航空运输(乙方式)最好，B项正确。西安至兰州不适合选择水运，C项错误；上
13、海至福州铁路运输(丙)受水文影响较小，地质、气象因素影响最大。故B项为正确选项。20阅读材料，回答下列问题。材料一京沪高速铁路济南西客站于2011年7月1日正式通车投入使用。材料二京沪高速铁路济南站示意图。(1)决定京沪高速铁路建设的首要因素是_。(2)专家称京沪高铁济南西客站将成为带动济南西部，进而推动全市发展的“发动机”，试解释其原因。(3)济南西部为借其先机打造城市副中心，应采取什么措施？答案：(1)社会经济因素(2)京沪高铁和济南西站的建设，使济南西部区位优势更加突出；形成客站商务区，带动西部现代服务业发展；推动西部房地产业和基础设施建设。(3)加速济南西部路网及相关设施建设；加快城市新区规划建设；提高城市新区经济功能，合理发展相关产业。解析：京沪高速铁路建设是为缓解我国东部地区南北客运压力而投资建设的，决定其建设的首要因素为社会经济发展需要。京沪高速铁路济南站初步选定济南西部，对济南市尤其是济南西部地区的经济发展、城市建设等产生巨大而深远的影响。
