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2021-2022学年新教材高中物理 课时检测18 牛顿第二定律(含解析)粤教版必修第一册.doc

上传人:高**** 文档编号:752569 上传时间:2024-05-30 格式:DOC 页数:6 大小:408.50KB
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资源描述

1、牛顿第二定律1(多选)下列关于牛顿第二定律的说法中正确的是()A物体的加速度大小由物体的质量和物体所受的合力大小决定,与物体的速度无关B物体的加速度方向只由它所受的合力方向决定,与速度方向无关C物体所受的合力方向和加速度方向及速度方向总是相同的D一旦物体所受的合力为零,则运动物体的加速度立即为零,其运动也就逐渐停止了解析:选AB由牛顿第二定律可知,物体的加速度与物体所受合力成正比,与物体的质量成反比,加速度方向由物体所受合力方向决定,故A、B正确;物体所受的合力方向与加速度方向总是相同的,二者与速度方向可能相同,也可能不同,故C错误;物体所受合力为零时,物体的加速度为零,若物体速度不为零时,做

2、匀速直线运动,故D错误。2(多选)下列对牛顿第二定律的表达式Fma及其变形公式的理解,正确的是()A由Fma可知,物体所受的合力与物体的质量成正比,与物体的加速度成正比B由m可知,物体的质量与物体所受的合力成正比,与物体的加速度成反比C由a可知,物体的加速度与其所受合力成正比,与其质量成反比D由m可知,物体的质量可以通过测量它的加速度和它所受到的合力求出解析:选CDa是加速度的决定式,a与F成正比,与m成反比,故C正确;Fma说明力是产生加速度的原因,但不能说F与m成正比,与a成正比,故A错误;m中m与F、a皆无关,但可以通过测量物体的加速度和它所受到的合力求出,故B错误,D正确。3一物块静止

3、在粗糙的水平桌面上,从某时刻开始,物块受到一方向不变的水平拉力作用。假设物块与桌面间的最大静摩擦力等于滑动摩擦力。以a表示物块的加速度大小,F表示水平拉力的大小。能正确描述F与a之间关系的图像是()解析:选C物块在水平方向上受到拉力和摩擦力的作用,根据牛顿第二定律有Ffma,即Fmaf,该关系为线性函数。当a0时,Ff;当F0时,a。符合该函数关系的图像为C。4如图所示,第八届珠海航展上中国空军“八一”飞行表演队驾驶“歼10”战机大仰角沿直线加速爬升。则战机在爬升过程中所受合力方向()A竖直向上B与速度方向相同C与速度方向相反 D.与速度方向垂直解析:选B“歼10”战机大仰角沿直线加速爬升,说

4、明加速度方向与速度方向相同,因加速度方向与合力方向相同,所以合力方向与速度方向相同,故B正确。5.物体在与其初速度方向相同的合力作用下运动。取v0方向为正时,合力F随时间t的变化情况如图所示,则在0t1这段时间内()A物体的加速度先减小后增大,速度也是先减小后增大B物体的加速度先增大后减小,速度也是先增大后减小C物体的加速度先减小后增大,速度一直增大D物体的加速度先减小后增大,速度一直减小解析:选C由题图可知,物体所受合力F随时间t的变化是先减小后增大,根据牛顿第二定律得物体的加速度先减小后增大;由于合力F方向与初速度方向始终相同,所以物体加速度方向与初速度方向一直相同,所以速度一直增大,选项

5、C正确。6.如图所示,质量均为m的A、B两球用轻弹簧连接,A球用细线悬挂起来,两球均处于静止状态。如果将悬挂A球的细线剪断,此时关于A,B两球的瞬时加速度大小,正确的是()AaA为2g,aB为0 B.aA和aB均为gCaA为0,aB为2g D.aA和aB均为解析:选A细线剪断前,以B为研究对象可知,弹簧的弹力大小Fmg,以A、B整体为研究对象可知细线的拉力大小为2mg。剪断细线瞬间,弹簧的弹力不变,根据牛顿第二定律,对A有mgFmaA,又Fmg,得aA2g;对B有FmgmaB,又Fmg,得aB0,故选项A正确。7(多选)如图甲,某人正通过定滑轮将质量为m的货物提升到高处,滑轮的质量和摩擦均不计

6、,货物获得的加速度a与绳子对货物竖直向上的拉力T之间的函数关系如图乙所示。由图可以判断下列说法正确的是()A图线与纵轴的交点M的值aMgB图线与横轴的交点N的值TNmgC图线的斜率等于物体的质量mD图线的斜率等于物体质量的倒数解析:选ABD对货物受力分析,受重力mg和拉力T,根据牛顿第二定律,有Tmgma,得ag。当T0时,ag,即图线与纵轴的交点M的值aMg,故A正确;当a0时,Tmg,故图线与横轴的交点N的值TNmg,故B正确;图线的斜率等于物体质量的倒数,故C错误,D正确。8(多选)高铁已成为重要的“中国名片”,领跑世界。一辆由8节车厢编组的列车,从车头开始的第2、3、6和7共四节为动力

7、车厢,其余为非动力车厢。列车在平直轨道上匀加速启动时,若每节动力车厢牵引力大小均为F,每节车厢质量都为m,每节车厢所受阻力为车厢重力的k倍。重力加速度为g。则()A启动时车厢对乘客作用力的方向竖直向上B整列车的加速度大小为C第2节车厢对第1节车厢的作用力大小为D第2节车厢对第3节车厢的作用力大小为解析:选BC启动时车厢对乘客在竖直方向有向上的支持力,水平方向有沿列车运动方向的摩擦力,两个力的合力方向斜向上方,选项A错误;对整列车,根据牛顿第二定律得4F8kmg8ma,解得a,选项B正确;对第1节车厢,根据牛顿第二定律得F21kmgma,解得F21,选项C正确;对第1、2节车厢整体分析,根据牛顿

8、第二定律得F32F2kmg2ma,解得F320,根据牛顿第三定律,F23F320,选项D错误。9.如图所示,质量为1 kg的物体静止在水平面上,物体与水平面间的动摩擦因数0.5,物体受到大小为20 N、与水平方向成37角斜向右下的推力F作用时,沿水平方向做匀加速直线运动,g取10 m/s2,sin 370.6,cos 370.8,求物体加速度的大小。解析:取物体为研究对象,受力分析如图所示,建立直角坐标系。在水平方向上有Fcos 37fma 在竖直方向上有FNmgFsin 37 又因为fFN 联立并代入数据得a5 m/s2。答案:5 m/s210(多选)在光滑的水平地面上放一个质量m2 kg的

9、物体,现对该物体同时施加两个力F1和F2,其中F13 N,方向水平向东;F24 N,方向水平向南。sin 370.6,则下列说法正确的是()AF1使物体产生大小为1.5 m/s2,方向水平向东的加速度BF2使物体产生大小为2 m/s2,方向水平向南的加速度C物体的加速度的大小为2.5 m/s2,方向为东偏南37D物体的加速度的大小为2.5 m/s2,方向为南偏东37解析:选ABD根据牛顿第二定律,力是产生加速度的原因,某个力产生的加速度等于该力与物体质量的比值,方向与该力的方向相同,这是力的独立作用原理,故A、B正确。物体的加速度大小等于物体所受的合力与物体质量的比值,方向与合力的方向相同,合

10、力F5 N,得物体的加速度大小为a m/s22.5 m/s2;设合力方向与F2方向所成角度为,则tan ,得37,即物体的加速度方向为南偏东37,故C错误,D正确。11.如图所示,有一辆汽车满载西瓜在水平路面上匀速前进。突然发生意外情况,司机紧急刹车做匀减速运动,加速度大小为a,则中间一质量为m的西瓜A受到其他西瓜对它的作用力的大小是()AmBmaCm D.m(ga)解析:选C西瓜与汽车具有相同的加速度a,对西瓜A受力分析如图,F表示周围西瓜对A的作用力,则由牛顿第二定律得ma,解得Fm,故C正确。12.(多选)如图所示,在水平面上有一个质量m1 kg的小球,小球与水平面间的动摩擦因数0.2,

11、小球与水平轻弹簧一端及与竖直方向成45角的不可伸长的轻绳一端相连,此时小球处于静止状态,且水平面对小球的弹力恰好为零。在剪断轻绳的瞬间(g取10 m/s2,最大静摩擦力等于滑动摩擦力)。下列说法中正确的是()A弹簧的弹力不变B小球立即获得向左的加速度,且a8 m/s2C小球立即获得向左的加速度,且a10 m/s2D若剪断的是弹簧,则剪断瞬间小球加速度的大小a10 m/s2解析:选AB剪断轻绳瞬间,弹簧弹力不会突变,故A正确;剪断轻绳前,f0,弹簧弹力与小球重力大小相等,F10 N,剪断轻绳的瞬间,水平面对小球的弹力变为FNmg10 N,fFNmg2 N,小球加速度a m/s28 m/s2,故B

12、正确,C错误;若剪断弹簧,轻绳对小球的拉力瞬间为零,此时小球所受的合力为零,则小球的加速度为零,故D错误。13冰库工作人员移动冰块的场景如图甲所示,工作人员先斜向上拉冰块移动一段距离,然后放手让冰块向前滑动到目的地,其工作原理可简化为如图乙所示。设冰块质量M100 kg,冰块与滑道间的动摩擦因数为0.05,冰块起始位置与目的地距离为12 m,工作人员拉冰块时拉力与水平方向成53角向上。某次拉冰块时,工作人员从滑道前端拉着冰块(冰块初速度可视为零)匀加速前进了4.0 m后放手,冰块刚好到达目的地静止。已知sin 530.8,cos 530.6,g取10 m/s2,求:(1)冰块在加速与减速运动过程中加速度大小之比;(2)冰块滑动过程中的最大速度;(3)工作人员拉冰块的拉力大小。解析:(1)设加速时加速度大小为a1,减速时加速度大小为a2,最大速度为v,加速前进位移为s,总位移为L,则加速阶段有v22a1s,减速阶段有0v22a2(Ls),则21。(2)减速阶段冰块所受合力等于滑动摩擦力,则MgMa2,解得a20.5 m/s2,根据0v22a2(Ls),解得v2 m/s。(3)由于a12a2,故a11 m/s2,对冰块受力分析可得Fcos 53(MgFsin 53)Ma1,解得F N。答案:(1)21(2)2 m/s(3) N

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