1、学 校班 级姓 名考 号密封线内不要答题高二物理第 页共页一 个 处 于 的 激 发 态 的 氢 原 子 自 发 跃 迁 时 最 多 能 辐 射 出 种 不 同 的 光 子光 电 管 阴 极 的 逸 出 功 大 于 光 电 子 的 最 大 初 动 能 为 测 量 遏 止 电 压 时 应 将 图 乙 中 光 电 管 两 端 的 电 压 反 向甲 乙 两 车 视 为 原 点 在 一 平 直 公 路 上 沿 同 一 方 向 做 直 线 运 动 时 相 遇 它 们 运 动 的 速 度 时 间 图 像 如 图 所 示 下 列 说 法 正 确 的 是乙 车 启 动 后 正 好 追 上 甲 车时 两 车 相
2、 距 最 远时 间 内 甲 乙 两 车 的 最 大 距 离 为 甲 车 启 动 时 乙 车 在 其 前 方 处三 非 选 择 题 共 分 分 图 为 用 频 闪 相 机 拍 摄 的 羽 毛 与 苹 果 在 真 空 中 从 静 止 开 始 同 时 下 落 的 局 部 频 闪 照 片 该 频 闪 相 机 闪 光 的 频 率 为 这 个 实 验 表 明 物 体 只 在 重 力 作 用 下 从 静 止 开 始 下 落 下 落 的 快 慢 与 物 体 的无 关 关 于 图 中 的 和 下 列 关 系 一 定 正 确 的 是 若 图 中 所 示 数 据 为 实 际 距 离 则 当 地 的 重 力 加 速
3、度 大 小 用 题中 所 给 的 物 理 量 符 号 表 示 分 图 甲 是 一 同 学 借 助 光 电 门 研 究 滑 块 在 倾 斜 木 板 上 做 匀 变 速 直 线 运 动 的 实 验 装 置 光电 门 固 定 光 电 门 可 沿 木 板 移 动 两 光 电 门 之 间 的 距 离 为 在 滑 块 上 面 安 装 宽 度 为 的 遮 光 条 将 滑 块 从 木 板 上 的 特 定 点 无 初 速 度 释 放 记 录 滑 块 通 过 两 个 光 电 门 之 间 的 时 间 该 同 学 用 游 标 卡 尺 测 得 遮 光 条 的 宽 度 如 图 乙 所 示 则 遮 光 条 的 宽 度 若
4、要 通 过 光 电 门 传 感 器 测 量 滑 块 通 过 光 电 门 的 瞬 时 速 度 则 遮 光 条 的 宽 度 填 更 宽 或 更 窄 测 量 得 更 准 确 该 同 学 多 次 改 变 光 电 门 的 位 置 让 滑 块 从 同 一 位 置 无 初 速 度 释 放 并 测 出 多 组 和 以 为 纵 坐 标 以 为 横 坐 标 作 出 的 关 系 图 线 如 图 丙 所 示 为 图 线 上 的 两 点 其 对 应 的 坐 标 均 为 已 知 滑 块 下 滑 的 加 速 度 大 小 为 用 题 中 所 给 的 物 理 量 符号 表 示 进 一 步 分 析 图 丙 滑 块 通 过 光 电
5、 门 的 速 度 大 小 为 用 题 中 所 给 的 物 理 量 符号 表 示 高二物理第 页共页承 德 高 中 学 年 第 二 学 期 五 月 高 二 联 考物理试卷本 试 卷 满 分 分 考 试 用 时 分 钟 注 意 事 项 答 题 前 考 生 务 必 将 自 己 的 姓 名 考 生 号 考 场 号 座 位 号 填 写 在 答 题 卡 上 回 答 选 择 题 时 选 出 每 小 题 答 案 后 用 铅 笔 把 答 题 卡 上 对 应 题 目 的 答 案 标 号 涂黑 如 需 改 动 用 橡 皮 擦 干 净 后 再 选 涂 其 他 答 案 标 号 回 答 非 选 择 题 时 将 答 案 写
6、 在答 题 卡 上 写 在 本 试 卷 上 无 效 考 试 结 束 后 将 本 试 卷 和 答 题 卡 一 并 交 回 本 试 卷 主 要 考 试 内 容 人 教 版 必 修 第 一 册 前 两 章 选 择 性 必 修 第 三 册 一 选 择 题 本 题 共 小 题 每 小 题 分 共 分 在 每 小 题 给 出 的 四 个 选 项 中 只 有 一 项 是 符合 题 目 要 求 的 在 推 导 匀 变 速 直 线 运 动 位 移 公 式 时 把 整 个 运 动 过 程 分 成 很 多 小 段 然 后 将 各 小 段 位 移 相 加 这 种 处 理 问 题 的 方 法 是微 元 法理 想 模 型
7、 法等 效 替 代 法控 制 变 量 法王 同 学 在 显 微 镜 下 观 察 悬 浮 在 水 中 的 花 粉 颗 粒 的 运 动 他 每 隔 将 花粉 的 位 置 记 录 在 坐 标 纸 上 依 次 得 到 等 点 把 这 些 点 连线 形 成 如 图 所 示 的 折 线 图 关 于 花 粉 颗 粒 的 运 动 下 列 说 法 正 确 的 是该 折 线 图 是 花 粉 颗 粒 的 运 动 轨 迹该 折 线 图 反 映 了 花 粉 颗 粒 分 子 的 无 规 则 运 动经 过 点 后 花 粉 颗 粒 可 能 在 点花 粉 颗 粒 由 点 到 点 的 平 均 速 度 可 能 大 于 由 点 到
8、点 的 平 均 速 度一 质 点 沿 直 线 运 动 它 的 位 移 与 时 间 的 关 系 为 各 物 理 量 均 采 用 国 际 单 位 制单 位 下 列 说 法 正 确 的 是该 质 点 的 初 速 度 大 小 为 该 质 点 的 加 速 度 大 小 为 该 质 点 末 的 速 度 大 小 为 该 质 点 第 内 的 平 均 速 度 为 三 星 堆 遗 址 考 古 新 发 现 让 古 蜀 文 明 一 醒 惊 天 下 考 古 学 家 利 用 放 射 性 元 素 的 半 衰 期 来 确 定文 物 的 年 代 已 知 能 自 发 释 放 射 线 其 半 衰 期 约 为 年 下 列 说 法 正
9、确 的 是的 衰 变 方 程 为 衰 变 的 本 质 是 核 内 一 个 中 子 转 化 成 一 个 质 子 和 一 个 电 子的 比 结 合 能 比 的 大随 着 全 球 变 暖 衰 变 周 期 减 小高二物理第 页共页为 保 证 安 全 学 校 门 口 常 常 安 装 有 减 速 带 一 辆 汽 车 以 的 速 度 匀 速 行 驶 接 近 减 速 带时 开 始 减 速 减 至 后 匀 速 通 过 减 速 带 离 开 减 速 带 区 域 后 再 加 速 到 原 来 的 速 度 这 一 过 程 中 的 图 像 如 图 所 示 下 列 说 法 正 确 的 是减 速 带 的 长 度 为 内 汽 车
10、 的 平 均 速 度 为 汽 车 在 内 的 加 速 度 和 内 的 加 速 度 相 同若 汽 车 保 持 原 速 通 过 这 段 距 离 将 会 少 用 如 图 所 示 金 属 汽 缸 放 在 水 平 地 面 上 活 塞 在 汽 缸 内 封 闭 了 一 定 质 量 的 理 想 气 体 现 逐 渐 向活 塞 上 缓 慢 地 倒 一 定 质 量 的 砂 石 已 知 环 境 温 度 始 终 不 变 活 塞 和 汽 缸 导 热 良 好 活 塞 与 汽缸 壁 间 无 摩 擦 下 列 说 法 正 确 的 是封 闭 气 体 的 内 能 增 大封 闭 气 体 的 密 度 减 小封 闭 气 体 向 外 界 放
11、 出 了 热 量单 位 时 间 内 撞 击 汽 缸 壁 单 位 面 积 上 的 分 子 数 不 变在 地 质 勘 探 等 领 域 需 要 精 确 的 重 力 加 速 度 大 小 用 对 称 自 由 下 落 法 可 以 实 现 高 精 度 测量 具 体 做 法 是 将 小 球 自 点 向 上 抛 出 记 录 自 抛 出 到 落 回 原 处 的 时 间 为 点 为 点正 上 方 的 一 点 小 球 两 次 经 过 点 所 用 的 时 间 为 测 量 出 两 点 的 距 离 下 列 表 达式 正 确 的 是二 选 择 题 本 题 共 小 题 每 小 题 分 共 分 在 每 小 题 给 出 的 四 个
12、 选 项 中 有 多 项 符 合 题目 要 求 全 部 选 对 的 得 分 选 对 但 不 全 的 得 分 有 选 错 的 得 分 一 质 点 从 静 止 开 始 做 直 线 运 动 其 加 速 度 随 时 间 的 变 化 关 系 如 图 所 示 下 列 说 法 正 确 的 是 内 质 点 先 加 速 后 减 速内 质 点 做 匀 变 速 直 线 运 动 内 质 点 先 加 速 后 减 速质 点 末 的 速 度 大 于 末 的 速 度质 点 末 的 速 度 等 于 末 的 速 度图 甲 为 氢 原 子 的 部 分 能 级 图 大 量 处 于 的 激 发 态 氢 原 子 自 发 跃 迁 过 程
13、中 辐 射 出 的 光 子中 有 两 种 光 能 使 图 乙 中 的 光 电 管 电 路 产 生 光 电 流 下 列 说 法 正 确 的 是资料第一时间更新，认准公众号：一枚试卷君密封线内不要答题高二物理第 页共页分 一 辆 货 车 以 的 速 度 匀 速 行 驶 在 平 直 公 路 上 货 车 的 前 方 有 一 辆 出 租 车以 的 速 度 同 向 行 驶 当 货 车 司 机 发 现 两 车 相 距 时 货 车 司 机 经 的 思 考 时 间 后 立 即 紧 急 制 动 开 始 做 匀 减 速 直 线 运 动 加 速 度 大 小 为 若 货 车 经 历 了 的 刹 车 时 间 求 此 时
14、两 车 间 的 距 离 试 判 断 两 车 是 否 会 相 撞 若 货 车 刹 车 时 出 租 车 发 现 险 情 立 即 以 的 加 速 度 加 速 求 这 种 情 况 下两 车 间 的 最 小 距 离 高二物理第 页共页分 某 航 空 母 舰 上 装 有 帮 助 舰 载 机 起 飞 的 弹 射 系 统 舰 载 机 离 舰 升 空 的 最 小 速 度 舰 载 机 在 跑 道 上 加 速 时 能 产 生 的 最 大 加 速 度 若 航 空 母 舰 处 于 静 止 状 态 弹 射 系 统 使 舰 载 机 具 有 的 初 速 度 求 航 空 母 舰 甲板 上 加 速 跑 道 的 最 小 长 度 若
15、 弹 射 系 统 故 障 则 航 空 母 舰 以 的 速 度 匀 速 航 行 加 速 跑 道 的 实 际 长 度 试 判 断 舰 载 机 沿 航 空 母 舰 航 行 方 向 加 速 能 否 成 功 离 舰 升 空 高二物理第 页共页分 如 图 所 示 高 为 的 导 热 性 能 良 好 的 汽 缸 开 口 向 上 放 置 在 水 平 地 面 上 汽 缸 中 间 和缸 口 均 有 卡 环 质 量 为 的 活 塞 在 缸 内 封 闭 了 一 定 质 量 的 气 体 活 塞 的 横 截 面 积 为 活 塞与 汽 缸 内 壁 无 摩 擦 且 汽 缸 不 漏 气 开 始 时 活 塞 对 中 间 卡 环 的 压 力 大 小 为 活 塞 离 缸 底的 高 度 为 大 气 压 强 为 环 境 的 热 力 学 温 度 为 重 力 加 速 度 大 小 为 不 计 卡 环 活 塞 及 汽 缸 的 厚 度 若 保 持 气 体 温 度 不 变 将 汽 缸 沿 顺 时 针 缓 慢 旋 转 求 平 衡 后 活 塞 到 汽 缸 底 部 的距 离 若 不 转 动 汽 缸 缓 慢 升 高 环 境 温 度 直 到 活 塞 距 离 汽 缸 底 部 的 高 度 为 求 此 时 环 境 的热 力 学 温 度
