1、第五章第一节一、单项选择题下图为“公路、高铁和航空三种交通运输方式在不同运输距离上的市场份额图”。读图,回答下列12题。1图中公路与高铁两种运输方式市场份额竞争最激烈的运输距离在(B)A50150千米 B200300千米C700800千米 D9501 050千米2面对竞争日益激烈的高铁运输,航空运输应采取的应对措施是(C)A重点发展中、短途航线B增加航运班次,节省候机时间C,长途航线采取直线飞行,减少成本,降低票价D开发广大农村地区市场,大力建设航空港【解析】第1题,在短途运输上市场份额比重大,为公路;在长途运输上市场份额比重大,为航空;中间的是高铁。在200300千米,公路与高铁两种运输方式
2、的市场份额最为接近,竞争最激烈。第2题,从图中可以看出,航空在短途运输上市场份额很小,因此压缩短途航线以节约成本;是否增加班次需根据市场需求;长途航线优化飞行路线,采取直线飞行,可减少燃油成本,降低票价;机场建设和运转成本高,航空出行价格也偏高,农村地区消费市场较小、消费能力偏弱,不适宜大力建设航空港。下图示意某岛国城市、铁路与河流分布,该国中北部地区是其重要的甘蔗种植和蔗糖工业基地。读图,完成下面35题。3该国铁路发展较晚,推测该国铁路选线时考虑的主导因素是(D)A地形状况 B河流状况C耕地资源 D城市分布4该国甲乙丙段铁路以货运为主,运输的货物主要是(B)A咖啡 B蔗糖 C水稻 D香蕉5该
3、国铁路未沿着海岸地带选线的主要原因是海岸带(A)A沼泽湿地广布 B地质构造复杂C耕地面积较广 D高山、峡谷众多【解析】第3题,读图可知:该岛国为古巴。古巴铁路主要分布在古巴岛的中部,基本上没有沿着沿海平原地带选线,其原因主要是古巴沿海地带多低地平原,湿地面积广,城市密度小;而中部地势高,城镇聚落多,因此,该国铁路选线时考虑的主导因素是城市分布。第4题,由材料可知,古巴中北部地区是古巴重要的甘蔗种植和蔗糖工业基地,因此甲乙丙段铁路以运输蔗糖为主。第5题,读图可知:古巴岛位于热带,降水丰富,尤其是东北部海岸地带,地处东北信风的迎风坡,沿海地区由于地势低平,湿地广布,城市密度小,交通运营量较小,而内
4、陆地区地势较高,气候凉爽,人口稠密,城市较多,工农业较发达,交通运营量较大,因此,古巴铁路线基本位于岛屿内陆地区而未沿着海岸带分布。(2019潍坊期末)文莱淡布隆跨海大桥计划于2019年11月底完工。中国企业承建了跨海大桥难度最大的CC4标段,该段穿越了未开发的热带雨林和沼泽地区。CC4标段为沼泽地高架桥,建设过程中实现了机械设备零着陆,全桥预制化程度高,预制管装和T梁全部在中国生产,海运到现场进行装配施工。下图示意淡布隆跨海大桥位置及CC4标段沿途景观。据此完成68题。6建成后的淡布隆跨海大桥基本不受台风影响,是因为(A)A纬度低接近赤道B远离台风发源地C海湾狭小较封闭D大桥走向与台风路径一
5、致7中国企业CC4标段的施工方式有利于(C)降低桥梁建设的技术要求减轻沿线自然环境的破坏缩短工期,降低现场施工难度带动文莱T梁制造业的发展A B C D8淡布隆跨海大桥建成后,可以(C)促进淡布隆地区社会经济发展改变居民出行方式使文莱本土通往淡布隆的公路废弃增强首都的辐射带动作用A B C D【解析】第6题,靠近赤道地区地转偏向力小,所以形不成台风。第7题,机械设备零着陆,减轻了对自然环境的破坏,也降低了施工难度。第8题,大桥建成后,缩短了两地的实际距离,促进了当地经济发展。城市轨道交通方式多样,如单轨、地铁等。右图为重庆市单轨交通穿楼而过的图片。据此回答下面910题。9城市轨道交通具备的特点
6、有(A)准时快速运量小污染大A B C D10与地铁相比,单轨交通更适用于山城,这是因为单轨交通(D)A运量更大 B占用土地更多C造价更高 D更适应复杂地形【解析】第9题,城市轨道交通属于专门线路,受其他交通工具影响小,具有准时、快速的特点;轨道交通的运量有大、中、小三种,污染小。第10题,与地铁相比,单轨交通更适用于山城,因为单轨交通更适应复杂地形。二、综合题11阅读下列材料,回答问题。摩尔曼斯克是俄罗斯北方最大的商港,是俄罗斯通向北极地区的重要门户。俄罗斯船只由此通往世界各地170个港口,年吞吐量1 000万吨。“冰上丝绸之路”是指穿越北极圈,连接北美、东亚和西欧三大经济中心的海运航道。2
7、017年7月,中俄领导人正式提出:“要开展北极航道合作,共同打造冰上丝绸之路。”俄罗斯邀请与中国合作共建的是东北航道。这条航道,西起西欧北部海域,东到符拉迪沃斯托克(海参崴),途经巴伦支海、喀拉海、拉普捷夫海、新西伯利亚海和白令海峡,是连接东北亚与西欧最短的海上航线。下面为传统航道路线与东北航道图和俄罗斯西部地区铁路网。(1)试分析摩尔曼斯克成为俄罗斯北方最大商港的主要原因。_有便捷的铁路交通,与内地经济联系紧密,货运量大;位于北冰洋沿岸,靠近欧洲西部地区,地理位置优越;港阔水深;受北大西洋暖流影响,海水终年不冻。_(2)与传统航道相比,说出“冰上丝绸之路”的优势。_作为东亚连接北欧、东欧及西
8、欧地区的最短航线,相比传统的海上航线,“冰上丝绸之路”可以大大缩短航程;节省油耗,降低航运成本;“冰上丝绸之路”的沿线国家比较单一,主要经过俄罗斯北部地区,不稳定因素相对较少;北极圈的特殊地理环境,一定程度上也可以免遭海盗的侵袭,提升航行安全程度。_(3)分析中俄两国合作打造“冰上丝绸之路”面临的困难。_北冰洋海面冰期较长,通行时间短,有大量的浮冰、冰山,给船舶的航行带来巨大的挑战;东北航道沿途补给点很少、基础设施明显落后;开发这一路线,资金和技术投入量大。_【解析】第(1)题,根据图文材料,社会经济条件方面:港口有便捷的铁路交通,与内地经济联系紧密,货运量大;位于北冰洋沿岸,靠近欧洲西部地区。自然条件方面:港阔水深;受北大西洋暖流影响,海水终年不冻。第(2)题,“冰上丝绸之路”的优势,可以从线路长短,能源消耗以及受到国家、海盗等不稳定因素的干扰方面作答。从图上看出,相比传统的海上航线,“冰上丝绸之路”可以大大缩短航程;节省油耗,降低航运成本;“冰上丝绸之路”主要经过俄罗斯北部地区,不稳定因素相对较少;受海盗干扰少,航行较安全。第(3)题,打造“冰上丝绸之路”的困难可以从沿线的自然条件、基础设施等方面作答。北冰洋海面冰期较长,有大量的浮冰、冰山,给船舶的航行带来巨大的挑战;东北航道沿途补给点很少、基础设施明显落后,开发这一路线,资金和技术投入量大。