1、【高频考点解读】1.了解地壳的物质组成及矿物、岩石的概念。2.掌握三大类岩石的成因、特点及转化过程。3.识记内外力作用的能量来源、表现形式和对地貌的影响。4.能够运用地质构造和内外力作用解释某地貌的形成过程。【热点题型】题型一 研究地质构造例1(2014江苏高考)下图为某向斜山地形地质示意图。读图回答(1)(2)题。(1)与M点的地形地层关系相符的是()(2)与沿XY线相符的剖面图是()解析：(1)B(2)A第(1)题，根据等高线可以判断出M位于山坡上；再结合向斜构造的地层向槽部延伸的一般规律，可判知岩层应向山顶方向倾斜，故B项正确。第(2)题，根据等高线和地层分界线的分布可知，同一地层分界线
2、在图幅的西北和东南分布的高度较高，沿XY线方向分布的高度较低，可推出XY线方向即为向斜槽部延伸的方向，且大致呈水平状。又因为1与4,2与3分别处于同一地层界线上，且1与4高度大致相当，2与3高度相同，由此可推出正确选项为A。【提分秘籍】地质构造在工程选址、找水、找矿等方面具有重要的实践意义，可通过下图进行理解。【举一反三】 下图是某地地形剖面及其地下同一沉积岩层埋藏深度示意图。岩层的埋藏深度(岩层距离地面的垂直距离)可以用来帮助恢复岩层的形态。读图，回答(1)(2)题。(1)属于背斜谷的地方是()A BC D(2)处发生的地壳运动是()A褶曲隆起 B褶曲凹陷C断裂下降 D断裂上升题型二 山区交
3、通线的选择原则及原因分析 例2读某岛屿图，回答(1)(2)题。 (1)该岛铁路形状为“环形”，说明其最主要的地形是()A平原B山地C高原 D盆地(2)甲和乙之间的铁路没按图中虚线修建，最可能的原因是()A虚线处是鞍部B虚线处是河谷C虚线处等高线稀疏D虚线处等高线密集解析：(1)B(2)D第(1)题，从图中的经纬度和海陆轮廓分析，图为日本本州岛的一部分，该岛地形以山地、丘陵为主，铁路围绕该岛呈环状分布，主要是受地形的影响。第(2)题，没按虚线修建铁路最可能的原因是其地势陡(等高线密集)，不适宜铁路选线；如果是鞍部，则该线处地势较低，可以修建铁路线；如果是河谷，其海拔较低，修建铁路线工程量比较小，
4、适合修建铁路线；如果等高线稀疏，则坡度小，也可以修建铁路线。【提分秘籍】 影响山区交通建设的一般原则原因实例方式首选公路运输，其次是铁路运输山地修建交通运输干线的成本高、难度大；建造公路的成本、技术难度较铁路小西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路，后有青藏铁路线路走向线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带；线路一般呈“之”字或“8”字状(线路尽量与等高线平行)；避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段；在适宜的过河点跨过河流；尽量选择两点间最近距离、经过各级居民点；避免占用耕地、避开农田水利设施选线一般应按地形走势来确定路线的走向。原因：尽量节约建设成本；降低技术难度；工程施工要安全；降低运
5、营成本和提高运营安全性(如果选取最直、最短的线路，就必须开拓较多的山坡，填平沟谷，建造较多的桥梁或隧道)同蒲铁路沿汾河谷地伸展；陇海铁路的西段沿渭河谷地伸展；襄渝铁路沿汉水谷地伸展；成昆铁路沿地形走势曲折伸展线网密度一般来说平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密、经济发达的地方，线网密度大山区人口主要集中在河谷地带，这样可以联系较多的居民点，方便人们的出行，吸引较多的客货流，从而提高营运量，增加经济效益新疆的南疆铁路和兰新铁路均沿山麓分布，连接绿洲【举一反三】 读台湾岛地图，据图归纳台湾铁路线的分布特点，并简述其形成原因。答案：分布：在台湾岛的边缘(或沿海分布)，呈环形分布。原因：台湾岛中部多山
6、地(或地形以山地为主)，修建难度大，岛屿边缘地势平坦，易于施工，城市人口主要分布于沿海地区，运输需求大。题型三 地质剖面图例3.读某区域岩层新老关系示意图，回答(1)(2)题。(1)与上图甲处地形成因相同的是()(2)该区域()A河流干流自南向北流B河谷仅受流水侵蚀而形成C河流支流众多，流域面积广D河流落差大，水能资源丰富【提分秘籍】地质剖面图既可以体现静态的结构特征，也可以反映动态的演变过程。正确判读的关键是明确各种地质构造、地壳运动和岩石圈物质循环过程。1岩层新老关系的判断方法(1)根据地层层序律确定：沉积岩是受沉积作用而形成的，因而一般规律是岩层越老，其位置越靠下，岩层越新，其位置越靠上
7、，即越接近地表。如图1中岩层位置靠下，岩层较老；岩层位置靠上，岩层较新。(2)根据生物进化规律判断；由于生物进化总是由简单到复杂，由低级到高级，因此保存复杂、高级生物化石的岩层总比那些保存简单、低级生物化石的岩层新。(3)根据岩层的接触关系确定，岩浆岩可以按照其与沉积岩的关系来判断，喷出岩的形成晚于其所切穿的岩层，侵入岩晚于其所在的岩层。如图1中岩层形成晚于其所切穿的岩层和。变质岩是在变质作用下形成的，而这多是在岩浆活动的影响下形成的，因而变质岩的形成晚于与其相邻的岩浆岩。 (4)根据海底岩石形成和扩张过程判断：如果是海底岩石，则离海岭越近，其形成的地质年代越晚，离海岭越远，其形成的地质年代越
8、早；或者说离海沟越近，形成的地质年代越早，离海沟越远，形成的地质年代越晚。注意进行上述判断时参照的必须是同一个海岭或者海沟。2地质构造判断方法 (1)看岩层是否连续，褶皱由连续的褶曲组成。如图3中的乙、丙为由连续的褶曲组成的褶皱。(2)看岩层的形态和地貌形态：岩层向上拱起一般为背斜，未侵蚀前常成山岭(如图3中乙)；岩层向下弯曲一般为向斜，未侵蚀前常成谷地或盆地(如图3中丙)。 (3)看岩层的新老关系：核老翼新为背斜，核新翼老为向斜，这是判断背斜与向斜最可靠的依据。 (4)看岩层是否受力破裂且沿断裂面有明显的相对位移，即岩块是否有相对上升或下降运动，如图1中处、图3中甲处均为断层。若只有破裂而无
9、位移，只能称为断裂而不能称为断层。3地壳运动性质的判断方法 (1)若出现大面积成层岩石，说明地壳处于下沉运动中。 (2)若上覆岩层发生侵蚀，说明地壳处于上升运动中。 (3)若某个年代的岩层缺失，说明该年代该地区地壳上升没有接受沉积，或者说明该年代地壳下沉形成了沉积岩，后来该地地壳上升，形成的岩层又被侵蚀掉。【举一反三】 读某地地质剖面示意图，回答(1)(2)题。(1)依图示信息可推断，岩石的形成距今时间最短的应是()AaBbCf Dg(2)在图示岩层中最不可能发现生物化石的是()Aa、b Bb、cCc、d Df、g【高考押题】某地质研究小组在我国一潮湿、黏稠的红色土壤分布区对某一沉积岩层进行探
10、测，得到了下图所示数据：甲、乙、丙三处为探测点位置，斜线左侧数据为探测点所在地面的海拔(单位：m)，右侧数据为该岩层层顶的埋藏深度(即距离地面的垂直距离，单位：m)。据此回答12题。1该区域最有可能位于()A东北地区B南方地区C西北地区 D华北地区2乙处地形可能属于()A向斜谷 B背斜谷C向斜山 D背斜山解析：1.B2.A第1题，根据“潮湿、黏稠的红色土壤分布区”可推知该区域应位于我国南方地区。第2题，根据图文资料绘制如下示意图，从而判断出乙处为向斜(岩层向下拗陷)形成的谷地。某地质考察队对下图所示区域进行地质研究，在Y1、Y2、Y3、Y4处分别钻孔至地下同一水平面。在该水平面上Y2、Y3处取
11、得相同的砂岩，Y1、Y4处取得相同的砾岩，且砂岩的年代比砾岩老。据此完成34题。3甲处属于()A向斜成谷 B向斜成山C背斜成谷 D背斜成山4若在Y2处钻30 m到达该水平面，则在Y4处钻至该水平面最可能的深度是()A25 m B35 mC55 m D65 m读图，回答56题。5图中()A处为向斜 B处断裂上升C处为火山 D处断裂下沉6图中地区依次经历的地质作用是()A沉积作用、岩浆侵入、地壳运动、侵蚀作用B沉积作用、地壳运动、岩浆侵入、侵蚀作用C地壳运动、沉积作用、岩浆侵入、侵蚀作用D岩浆侵入、地壳运动、沉积作用、侵蚀作用解析：5.A6.B第5题，处岩层向下弯曲，为向斜；两地不位于断裂带；地花
12、岗岩为侵入岩。第6题，图示区域首先由沉积作用形成沉积岩层，后来地壳运动造成岩层弯曲(褶皱)；又经过岩浆侵入作用切断原有沉积岩层，最后岩层顶部受外力侵蚀形成图示地貌。2012年12月17日，四川达州至重庆万州高速公路建成通车。右图为万达高速公路穿过川东山区的景观图，回答78题。7该路穿越山区时不呈“之”字型，而是逢山开隧道，遇沟建桥，尽量取最短距离。其原因主要是()节省运营时间，提高运输效率减少所经聚落，减少拆迁量缩短公路里程，节省建设投资减轻生态破坏A BC D8影响万达高速公路施工的最大障碍是()A资金 B地形C技术 D移民下图为世界某地区等高线分布图。读图回答910题。9影响A地区地表形态
13、形成的主要作用是()A岩浆活动 B地壳运动C冰川作用 D风力作用10关于图中湖泊的说法正确的是()A是火山口处的淡水湖B主要靠积雪融水补给C河流水和地下水是主要补给源D湖盆的形成与外力作用有关解析：9.A10.C第9题，结合经纬度和等高线地形图可知，该地区位于非洲东部，A地区为火山口，由岩浆活动形成。第10题，通过等高线的数值可以判断河流的流向，从而推断出湖泊为内流湖(咸水湖)，湖泊的成因与内力作用(岩浆活动)有关，湖水的补给来源主要是河流水和地下水。下图为某地地质剖面示意图，读图回答1112题。11根据图中信息推测，下列地层形成时间最晚的是()A奥陶系 B下石炭统C五通组 D下二叠统12图中
14、地质结构反映了该地经历了()A水平张烈和外力侵蚀B水平挤压和外力沉积C水平张裂和外力沉积D水平挤压和外力侵蚀13读某地地质剖面图，回答下列问题。(28分)(1)G上层覆盖的沉积岩比F上方的沉积岩厚，原因是什么？(8分)(2)判断图中B、C、G、F岩石形成的先后顺序(从新到老)。(8分)(3)该地区曾经历过哪些地质作用？(8分)(4)如果在这里修一条东西向的地下隧道，应选择在G处还是F处？(4分)解析：该地底部岩层出现褶皱，G处形成背斜，F处形成向斜，这是由地壳的水平运动造成的。背斜和向斜的顶部岩层都有缺失，表层又有较完整、平直的C岩层覆盖，说明该地经历过侵蚀、搬运和沉积等外力作用。隧道应建在背
15、斜处，因为背斜结构结实坚固，不容易塌陷且无积水。答案：(1)该地出现了地形倒置现象，G为背斜，顶部岩层因受张力作用被侵蚀成谷地；F为向斜，槽部岩层因受水平挤压力作用不易被侵蚀反而形成山岭。(2)C、F、B、G。(3)内力作用：岩浆活动，变质作用。外力作用：风化、侵蚀、搬运、沉积作用。(4)G处。14下图为北半球某岛屿的地质地貌结构示意图，读图完成下列问题。(24分)(1)从地壳运动和地质构造的角度解释该岛屿的成因。(6分)(2)简述甲河谷的形成原因。(6分)(3)在图示大陆架海域钻探，可否发现有石油储存？为什么？(6分) (4)近年来，图中河流A河口海水倒灌现象出现频率增加，可能的主要原因有哪些？(6分)答案：(1)海底地壳受地壳运动产生的水平挤压，岩层向上拱起形成背斜，地势升高露出海面形成岛屿。(2)甲谷地位于背斜顶部，在背斜形成过程中受张力作用，岩层疏松容易受外力侵蚀，在流水等外力的长期作用下形成谷地。(3)不能。图示大陆架地区地质构造为向斜，不能为储油提供良好条件。(4)上游大坝枯水期拦蓄水源，使下游河水减少；气候变暖，海平面上升；气候异常频率增加，降水季节变化加大，河流沿岸人们生产和生活用水增加等。 版权所有：高考资源网()
