1、小升初数学常考题型必考总结查字典数学网为大家带来小升初数学常考题型,希望可以帮到您!一、一般相遇追及问题。包括一人或者二人时(同时、异时)、地(同地、异地)、向(同向、相向)的时间和距离等条 件混合出现的行程问题。在杯赛中大量出现,约占80%左右。建议熟练应用标准解法,即s=vt结合标准线段画图(基本功)解答。由于只用到相遇追及的基 本公式即可解决,并且要就题论题,所以无法展开,但这是考试中最常碰到的,希望高手做更为细致的分类。二、复杂相遇追及问题。(特别推荐)(1)多人相遇追及问题。比一般相遇追及问题多了一个运动对象,即一般我们能碰到的是三人相遇追及问题。解题思路完全一样,只是相对复杂点,关
2、键是标准画图的能力能否清楚表明三者的运动状态。见考前辅导最后一题,就是典型例题,此题为2019年华罗庚杯竞赛试题。(2)多次相遇追及问题。即两个人在一段路程中同时同地或者同时异地反复相遇和追及,俗称反复折腾型问题。分为标准型(如已知两地距离和两者速度,求n次相遇或者追及点距特定地点的距离或者在规定时间内的相遇或追及次数)和纯周期问题(少见,如已知两者速度,求一个周期后,即两者都回到初始点时相遇、追及的次数)。标准型解法固定,不能从路程入手,将会很繁,最好一开始就用求单位相遇、追及时间的方法,再求距离和次数就容易得多。如果用折线示意图只能大概有个感性认识,无法具体得出答案,除非是非考试时间仔细画
3、标准尺寸图。一般用到的时间公式是(只列举甲、乙从两端同时出发的情况,从同一端出发的情况少见,所以不赘述):单程相遇时间:t单程相遇=s/(v甲+v乙)单程追及时间:t单程追及=s/(v甲-v乙)第n次相遇时间:Tn= t单程相遇(2n-1)第m次追及时间:Tm= t单程追及(2m-1)限定时间内的相遇次数:N相遇次数= (Tn+ t单程相遇)/2 t单程相遇限定时间内的追及次数:M追及次数= (Tm+ t单程追及)/2 t单程追及注:是取整符号之后再选取甲或者乙来研究有关路程的关系,其中涉及到周期问题需要注意,不要把运动方向搞错了。简单例题:甲、乙两车同时从A地出发,在相距300千米的A、B两
4、地之间不断往返行驶,已知甲车的速度是每小时30千米,乙车的速度是每小时20千 米,问(1)第二次迎面相遇后又经过多长时间甲、乙追及相遇?(2)相遇时距离中点多少千米?(3)50小时内,甲乙两车共迎面相遇多少次?三、火车问题。特点无非是涉及到车长,相对容易。小题型分为:(1)火车vs点(静止的,如电线杆和运动的,如人)s火车=(v火车 v人)t经过(2)火车vs线段(静止的,如桥和运动的,如火车)s火车+s桥=v火车t经过和s火车1+s火车2=(v火车1v火车2)t经过合并(1)和(2)来理解即s和=v相对t经过把电线杆、人的水平长度想象为0即可。火车问题足见基本公式的应用广度,只要略记公式,火
5、车问题一般不是问题。(3)坐在火车里。本身所在火车的车长就形同虚设了,注意的是相对速度的计算。电线杆、桥、隧道的速度为0(弱智结论)。四、流水行船问题。(特别推荐)理解了相对速度,流水行船问题也就不难了。理解记住1个公式(顺水船速=静水船 速+水流速度)就可以顺势理解和推导出其他公式(逆水船速=静水船速-水流速度,静水船速=(顺水船速+逆水船速)2,水流速度=(顺水船速-逆水船 速)2),对于流水问题也就够了。技巧性结论如下:(1)相遇追及。水流速度对于相遇追及的时间没有影响,即对无论是同向还是相向的两船的速度差不构成威胁,大胆使用为善。(2)流水落物。漂流物速度=水流速度,t1= t2(t1
6、:从落物到发现的时间段,t2:从发现到拾到的时间段)与船速、水速、顺行逆行无关。此结论所带来的时间等式常常非常容易的解决流水落物问题,其本身也非常容易记忆。例题:一条河上有甲、乙两个码头,甲码头在乙码头的上游50千米处。一艘客船和一艘货船分别从甲、乙两码头同时出发向上游行驶,两船的静水速度相同。 客船出发时有一物品从船上落入水中,10分钟后此物品距客船5千米。客船在行驶20千米后掉头追赶此物品,追上时恰好和货船相遇。求水流速度。五、间隔发车问题。(特别推荐)空间理解稍显困难,证明过程对快速解题没有帮助。一旦掌握了3个基本公式,一般问题都可以迎刃而解。(1)在班车里。即柳卡问题。不用基本公式解决
7、,快速的解法是直接画时间-距离图,再画上密密麻麻的交叉线,按要求数交点个数即可完成。如果不画图,单凭想象似乎对于像我这样的一般人儿来说不容易。例题:A、B是公共汽车的两个车站,从A站到B站是上坡路。每天上午8点到11点从A、B两站每隔30分同时相向发出一辆公共汽车。已知从A站到B站 单程需要105分钟,从B站到A站单程需要80分钟。问8:30、9:00从A站发车的司机分别能看到几辆从B站开来的汽车?(2)在班车外。联立3个基本公式好使。汽车间距=(汽车速度+行人速度)相遇事件时间间隔-1汽车间距=(汽车速度-行人速度)追及事件时间间隔-2汽车间距=汽车速度汽车发车时间间隔-31、2合并理解,即
8、汽车间距=相对速度时间间隔分为2个小题型:1、一般间隔发车问题。用3个公式迅速作答;2、求到达目的地后相遇和追及的公共汽车的辆数。标准方法是:画图-尽可能多的列3个好使公式-结合s全程=vt-结合植树问题数数。例题:小峰在骑自行车去小宝家聚会的路上注意到,每隔9分钟就有一辆公交车从后方超越小峰。小峰骑车到半路车坏了,于是只好坐出租车去小宝家。这时小 峰又发现出租车也是每隔9分钟超越一辆公交车,已知出租车的速度是小峰骑车速度的5倍,如果这3种车辆在行驶过程中都保持匀速,那么公交车站每隔多少分钟 发一辆车?六、平均速度问题。相对容易的题型。大公式要牢牢记住:总路程=平均速度总时间。用s=vt写出相
9、应的比要比直接写比例式好理解并且规范,形成行程问题的统一解决方案。七、环形问题。是一类有挑战性和难度的题型,分为同一路径、不同路径、真实相遇、能否看到等小题 型。其中涉及到周期问题、几何位置问题(审题不仔细容易漏掉多种位置可能)、不等式问题(针对能否看到问题,即问甲能否在线段的拐角处看到乙)。仍旧 属于就题论题范畴,不展开了。八、钟表问题。是环形问题的特定引申。基本关系式:v分针= 12v时针(1)总结记忆:时针每分钟走1/12格,0.5分针每分钟走1格,6。时针和分针半天共重合11次,成直线共11次,成直角共22次(都在什么位置需要自己拿表画图总结)。(2)基本解题思路:路程差思路。即格或角
10、(分针)=格或角(时针)+格或角(差)格:x=x/12+(开始时落后时针的格+终止时超过时针的格)角:6x=x/2+(开始时落后时针的角度+终止时超过时针的角度)可以解决大部分时针问题的题型,包括重合、成直角、成直线、成任意角度、在哪两个格中间,和哪一个时刻形成多少角度。例题:在9点23分时,时针和分针的夹角是多少度?从这一时刻开始,经过多少分钟,时针和分针第一次垂直?(3)坏钟问题。所用到的解决方法已经不是行程问题了,变成比例问题了,有相应的比例公式。这里不做讨论了,我也讨论不好,都是考公务员的题型,有难度。九、自动扶梯问题。仍然用基本关系式s扶梯级数=(v人速度v扶梯速度)t上或下解决最漂
11、亮。这里的路程单位全部是级,唯一要注意的是t上或下要表示成实际走的级数/人的速度。可以PK掉绝大部分自动扶梯问题。例题:商场的自动扶梯以匀速由下往上行驶,两个孩子在行驶的扶梯上上下走动,女孩由下向上走,男孩由上向下走,结果女孩走了40级到达楼上,男孩走了80级到达楼下。如果男孩单位时间内走的扶梯级数是女孩的2倍,则当该扶梯静止时,可看到的扶梯梯级有多少级?十、十字路口问题。即在不同方向上的行程问题。没有特殊的解题技巧,只要老老实实把图画对,再通过几何分析就可以解决。在正方形或长方形道路上的行程问题。十一、校车问题。(特别推荐)就是这样一类题:队伍多,校车少,校车来回接送,队伍不断步行和坐车,最
12、终同时到达目的地(即到达目的地的最短时间,不要求证明)分4种小题型:根据校车速度(来回不同)、班级速度(不同班不同速)、班数是否变化分类。(1)车速不变-班速不变-班数2个(最常见)(2)车速不变-班速不变-班数多个(3)车速不变-班速变-班数2个(4)车速变-班速不变-班数2个标准解法:画图-列3个式子:1、总时间=一个队伍坐车的时间+这个队伍步行的时间;2、班车走的总路程;3、一个队伍步行的时间=班车同时出发后回 来接它的时间。最后会得到几个路程段的比值,再根据所求代数即可。此类问题可以得到几个公式,但实话说公式无法记忆,因为相对复杂,只能临考时抱佛脚还管 点儿用。孩子有兴趣推导一下倒可以
13、,不要死记硬背。简单例题:甲班与乙班学生同时从学校出发去15千米外的公园游玩,甲、乙两班的步行速度都是每小时4千米。学校有一辆汽车,它的速度是每小时48千 米,这辆汽车恰好能坐一个班的学生。为了使两班学生在最短时间内到达公园,那么甲班学生与乙班学生需要步行的距离是多少千米?十二、保证往返类。简单例题:A、B两人要到沙漠中探险,他们每天向沙漠深处走20千米,已知每人最多可以携带一 个人24天的食物和水。如果不准将部分食物存放于途中,其中一个人最远可深入沙漠多少千米(要求两人返回出发点)?这类问题其实属于智能应用题类。建议推 导后记忆结论,以便考试快速作答。每人可以带够t天的食物,最远可以走的时间
14、T(1)返回类。(保证一个人走的最远,所有人都要活着回来)1、两人:如果中途不放食物:T=2/3t;如果中途放食物:T=3/4t。2、多人:正在探讨,没搞明白,建议高手补充。(2)穿沙漠类(保证一个人穿过沙漠不回来了,其他人都要活着回来)共有n人(包括穿沙漠者)即多人助1人穿沙漠类。“师”之概念,大体是从先秦时期的“师长、师傅、先生”而来。其中“师傅”更早则意指春秋时国君的老师。说文解字中有注曰:“师教人以道者之称也”。“师”之含义,现在泛指从事教育工作或是传授知识技术也或是某方面有特长值得学习者。“老师”的原意并非由“老”而形容“师”。“老”在旧语义中也是一种尊称,隐喻年长且学识渊博者。“老
15、”“师”连用最初见于史记,有“荀卿最为老师”之说法。慢慢“老师”之说也不再有年龄的限制,老少皆可适用。只是司马迁笔下的“老师”当然不是今日意义上的“教师”,其只是“老”和“师”的复合构词,所表达的含义多指对知识渊博者的一种尊称,虽能从其身上学以“道”,但其不一定是知识的传播者。今天看来,“教师”的必要条件不光是拥有知识,更重于传播知识。1、中途不放食物:T2n/(n+1)t。T是穿沙漠需要的天数。2、中途放食物:T=(1+1/3+1/5+1/7+1/(2n-1)t我国古代的读书人,从上学之日起,就日诵不辍,一般在几年内就能识记几千个汉字,熟记几百篇文章,写出的诗文也是字斟句酌,琅琅上口,成为满
16、腹经纶的文人。为什么在现代化教学的今天,我们念了十几年书的高中毕业生甚至大学生,竟提起作文就头疼,写不出像样的文章呢?吕叔湘先生早在1978年就尖锐地提出:“中小学语文教学效果差,中学语文毕业生语文水平低,十几年上课总时数是9160课时,语文是2749课时,恰好是30%,十年的时间,二千七百多课时,用来学本国语文,却是大多数不过关,岂非咄咄怪事!”寻根究底,其主要原因就是腹中无物。特别是写议论文,初中水平以上的学生都知道议论文的“三要素”是论点、论据、论证,也通晓议论文的基本结构:提出问题分析问题解决问题,但真正动起笔来就犯难了。知道“是这样”,就是讲不出“为什么”。根本原因还是无“米”下“锅
17、”。于是便翻开作文集锦之类的书大段抄起来,抄人家的名言警句,抄人家的事例,不参考作文书就很难写出像样的文章。所以,词汇贫乏、内容空洞、千篇一律便成了中学生作文的通病。要解决这个问题,不能单在布局谋篇等写作技方面下功夫,必须认识到“死记硬背”的重要性,让学生积累足够的“米”。上文是小升初数学常考题型,希望可以帮到您!这个工作可让学生分组负责收集整理,登在小黑板上,每周一换。要求学生抽空抄录并且阅读成诵。其目的在于扩大学生的知识面,引导学生关注社会,热爱生活,所以内容要尽量广泛一些,可以分为人生、价值、理想、学习、成长、责任、友谊、爱心、探索、环保等多方面。如此下去,除假期外,一年便可以积累40多则材料。如果学生的脑海里有了众多的鲜活生动的材料,写起文章来还用乱翻参考书吗?