1、第一节 交通运输方式和布局A级抓基础(2019全国卷)下图示意我国东北某区域铁路线的分布。该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃。据此，完成12题。1该区域铁路线主要沿()A等高线分布B河谷分布C山脊线分布 D山麓分布2近些年来，该区域铁路几乎废弃的主要原因是()A设施陈旧 B运速太慢C线路过密 D运输需求太小解析：第1题，据图示河流、山峰等信息可知，该区域河流呈放射状流向四周，地势中部高、四周低，等高线应与河谷走向垂直，三条铁路线主要沿着三条河谷修建，A项错误、B项正确：山脊线不会沿着河谷地带分布，C项错误；山麓海拔较低，而图示铁路线在海拔较高的河流源头地区也有分布，D项错误。第2题，东北
2、地区一直是我国原木的主要供应地，近些年由于长白山区森林被大量砍伐，林木资源日益减少，加上保护河流源头地区生态环境的需要，一些地区禁止森林采伐，因而运输需求减小，铁路几乎废弃，D项正确。设施陈旧、运速太慢会催生新的铁路的修建，但不会使整个区域铁路废弃，A、B项错误；线路过密只会加剧运输线路之间的竞争，部分线路可能因竞争力弱而废弃，但不会全部废弃，C项错误。答案：1.B2.D城市轨道交通方式多样，如单轨、地铁等，下图为重庆市单轨交通穿楼而过的图片。据此，完成34题。3城市轨道交通具备的特点有()准时快速运量小污染大A BC D4与地铁相比，单轨交通更适用于山城，这是因为单轨交通()A运量更大 B占
3、用土地更多C造价更高 D更适应复杂地形解析：第3题，城市轨道交通具有准时、快速的特点。第4题，与地铁相比，单轨交通更适用于山城，是因为单轨更适应复杂地形。单轨交通的运量比地铁小，占土地比地铁少，造价比地铁低。答案：3.A4.D2017年5月，号称“走错一个匝道，就是重庆一日游”的黄桷湾立交桥完工，五层落差近40 m，匝道20条，旋绕多，复杂程度火遍全国。读图，完成56题。5与普通道路相比，该立交桥的主要作用是 ()少占地缓解交通拥堵降低噪声减缓行车速度，提高安全性枢纽分流，提高通畅度A BC D6导致重庆黄桷湾立交桥复杂程度高的自然原因是()A地形复杂 B河网密布C人口密集 D交通量大解析：第
4、5题，立交桥的主要作用有：减少道路交叉，省去等红灯的时间，提高行车效率，减少交通事故发生率；将道路交会处向高处延伸，减少占地。设计合理的立交桥可以明显改善交通拥堵。枢纽分流，提高通畅度。故正确，减缓行车速度错误。立交桥与降低噪音关系不大，错误。故C正确。第6题，重庆地貌以丘陵、山地为主，其山地占76%，以“山城”著称，地表崎岖。故A正确。河网密布与立交桥复杂程度无关；人口密集、交通量大不属于自然原因，故B、C、D错误。答案：5.C6.A下图为某县城和火车站间公路规划方案图。其中，方案是ab线；方案是accddb线；方案是ab线，另设支线ed和fc；方案是ab、ac、ad线。读图，完成第7题。7
5、能保证b、c、d三地与火车站交通最为快捷的方案是()AB CD解析：主要考查影响交通线走向的因素。根据题目要求“保证三地与火车站间交通最快捷”，因而只考虑三地到达火车站的路线长度即可，结合图示可知，只有方案满足要求。答案：DB级提能力(2019全国卷)我国某公路长500多千米，南北贯穿了多冰川的山脉，并跨越了多条河流。公路南端海拔约1 070米，为山前洪积平原上的绿洲。该公路山区段每年9月底至次年5月底封路禁行。据此，完成第8题。8该公路山区段定期封路禁行主要是因为()A洪水频发 B路面积雪严重C泥石流多发 D路面冻融沉降解析：该公路山区段封路禁行的时间是每年9月底至次年5月底，此时段纬度较高
6、的新疆降水以降雪为主，不会出现洪水和泥石流，A、C错；每年9月底至次年5月底，该公路山区段降雪量较大，气温低，路面积雪严重，加之该公路贯穿了多冰川的山脉，并跨越了多条河流，陡坡较多，严重影响交通安全，故该公路山区段定期封路禁行，B对；路面冻融沉降主要发生在气温较高的夏半年，D错。答案：B李白说“烟花三月下扬州”，他是乘船去的，而今再下江南时，人们更愿意走公路。公路是江南的另一种河流形式，少了弧度，却多了速度和效率。江南的公路应该是中国修得最好、最完善的地区之一，沿着开阔平滑的公路掠过江南，两侧河湖广布、良田万顷、人烟阜盛，自得一派风流。据此，完成910题。9江南的公路是中国修得最好、最完善的地
7、区之一，其原因主要是()A气候温暖 B人口稠密C资源丰富 D地形平坦10江南古镇多青石板路，主要是为了()A路面的稳定 B货物的运输C旅游的需要 D修路的难度解析：第9题，结合材料，公路“少了弧度，却多了速度和效率”，说明江南地区的公路较为平直；也印证了此地地形主要是平原和低缓丘陵，对公路交通运输的建设限制较少，再加之当地经济发达，交通运输需求量大，公路运输发展速度较快。所以修得最好、最完善的原因主要是地形平坦。第10题，南方土壤多为红壤，黏性重，一旦到了雨季，道路泥泞湿滑，路面不稳定，所以铺设石板是为了路面的稳定。答案：9.D10.A下图为北冰洋部分航线示意图。读图，完成1112题。11图中
8、北部地区海岸线很长，港口却很少，其主要原因是()海水温度低，冰封时间长沿岸河流少，淡水补给难人口密度低，经济腹地小大雾天气多，极夜时间长A BC D12有人预测北冰洋航线将成为世界上最繁忙的航线之一，试推测其理由()全球气候变暖，海冰面积减少顺着北冰洋洋流航行，省时省油沿岸石油、煤炭丰富，运输量大缩短了西欧与东亚及北美的航程A BC D解析：第11题，图中北部地区位于北冰洋沿岸，海岸线很长，港口却很少，其主要原因是海水温度低，冰封时间长，对；沿岸人口密度低，经济腹地小，对；入海河流多，淡水补给较多，错；结冰期长，水汽蒸发少，大雾天气少，北极地区极夜时间比极昼时间略短，错。故选B。第12题，有人
9、预测北冰洋航线将成为世界上最繁忙的航线之一，因为全球气候变暖，海水面积减少，利于航行，对；航线繁忙不是向一个方向航行，错；沿岸石油、煤炭较少，错；缩短了西欧与东亚及北美的航程，对。故选B。答案：11.B12.B13阅读材料，完成(1)(4)题。材料斯里兰卡的汉班托塔距离连接苏伊士运河与马六甲海峡的印度洋主航道只有十几海里，大多数中国进出口货轮从其旁边经过，其第一个港口建于公元250年，2007年起汉班托塔港在中国的援助下开始建设，2012年6月，汉班托塔深水港开始运转，成为印度洋至太平洋地区所有舰船的最重要的后勤补给中心，2017年12月9日，斯里兰卡政府向中国招商局集团正式移交该港的经营权，
10、按照今年7月双方签署的协议，中企业将获得汉班托塔港70%的股权，并租用港口及周边土地建设工业园区，租期为99年。(1)指出汉班托塔港地理位置的重要性。(2)说明汉班托塔港建设的有利区位条件。(3)推测利用汉班托塔港周边土地建设工业园区可能发展的工业部门。(4)分析汉班托塔港投入使用对斯里兰卡社会经济的有利影响。解析：第(1)题，汉班托塔港地理位置的重要性体现在该港处于世界繁忙航线的中间点位置，结合地图及材料可知，该港位于印度洋航线的中部节点；是客货流重要的中转站；大多数中国货轮经过此处。第(2)题，汉班托塔港建设的有利区位条件表现在自然条件及人文条件两方面。自然方面：河流流经淡水资源充足，海岸
11、线曲折，天然良港；人文方面：该港建港历史悠久；政府支持。第(3)题，汉班托塔港临近世界重要航线、是多条国际航线的中转站点，利用其周边土地建设工业园区可以发展远洋贸易；石油冶炼；船舶工业；外贸产品加工等。第(4)题，汉班托塔港投入使用后，可以加强区域的联系，促进工业化和经济发展；人口移动更加便捷；缩小经济发展差距；促进经济发展；带动相关产业的发展；增加就业岗位；增加居民收入等。答案：(1)位于印度洋航线的中部节点；是客货流重要的中转站；大多数中国货轮经过此处。(2)建港历史悠久；河流流经淡水资源充足；海岸线曲折，天然良港；政府的大力支持。(言之有理即可)(3)远洋贸易；石油冶炼；船舶工业；外贸产
12、品加工等。(4)加强区域的联系，促进工业化和经济发展；人口移动更加便捷；缩小经济发展差距；促进经济发展；带动相关产业的发展；增加就业岗位；增加居民收入。(其他言之有理即可)14读图(单位：m)，回答问题。某海港城市要建一港口，有A、B、C、D、E五种港区方案，从影响港口建设的自然因素考虑：(1)若选择A、E方案，其有利和不利因素分别是什么？(2)可否选择B方案？理由是什么？(3)C、D方案相比较而言，选择_方案较合理，原因是什么？解析：本题以等高线和等深线图为背景，考查交通运输网中的点港口的布局因素。第(1)题，A、E处等深线密集、水位深，但无港湾，避风条件差。第(2)题，B处水位太浅，不利于航行和停泊。第(3)题，D处与C处水位都较深，但D处岸上地形较平坦开阔。答案：(1)有利：靠海背陆，水位较深；不利：无船舶停靠的港湾。(2)否。水深不足，不利于航行和停泊。(3)D水深且岸上平坦开阔，有良好的航行、停泊和筑港条件，而C方案岸边无开阔的地面，筑港条件差。
