1、要GDP，还是要命2013年1月19日，身在北京的张震与几位朋友兴冲冲地去滑雪，回来之后就感觉头疼，恶心，反胃。他百思不得其解：“我穿得非常暖和，帽子、围巾、手套都戴着，应该不会着凉。”直到朋友一语惊醒梦中人：“你可能中了霾毒！”“十面霾伏”何为霾？现代意义上的霾并非天灾，纯属现代工业之祸，其本质为“细粒子污染”。在其影响下，北京这个五彩斑斓的活力之都突然褪成了黑白默片，空气中弥漫着硫黄的味道。新浪一位频道女主编出门一趟，被呛得头疼欲裂，几近昏厥。不仅北京，有人一路南下，原以为京城污染已经足够严重，抵达石家庄才知河北并不逊色，直到武汉才有好转迹象。一种名为N95型的专业防护口罩开始脱销，这种口
2、罩曾在2003年SARS爆发期间声名大噪。“根本买不到，连医院里都卖光了。我前几天也因为雾霾肺部感染。吃青霉素，买止咳糖浆，加起来花了将近400元钱。看，这就是霾毒经济，我们以此又创造了GDP。”中国能源网首席信息官韩晓平自嘲道。根据截至2013年1月13日的统计数据，淘宝网最近7天的口罩成交指数上升8.5%，同比激增了244.7个百分点；“N95口罩”最近一周的搜索指数飙升1162.6%。一位母亲在微博上抱怨：“上药店买口罩，结果前前后后进来的都是奔着同一个目标去的。就这种一次性的啊？有没有咱北京产的口罩啊？没了，阿姨，就这款了，连这款都是刚进货的，昨天一天卖了200多个呢！儿子感叹：敢情去
3、年盐荒，今年赶上口罩荒？”1月13日14时，人们终于迎来了迟到的“极重污染日应急措施”：中小学及幼儿园减少或停止体育课、课间操及户外活动，施工工地停止土方施工，公务车带头停驶有些小学将放学时间提前到下午3点，以避开污染高峰。顶级杀手就在那场“顶级污染”中，呼吸道疾病患者骤增，在很多医院的呼吸道科和儿科，患者排起长队等待诊治。北京儿童医院日均门诊量近1万人次，其中30%是呼吸道疾病患者。而在争抢“防毒面具”的背后，还隐含着人们对于肺癌的恐惧。史玉柱称：“吸烟危害健康，这早已被科学证实。但各类统计数据显示，抽烟者和非抽烟者的寿命无明显差异。为啥呢？因为在空气污染面前，吸烟、地沟油等造成的危害是可以
4、忽略不计的。”他还透露远大集团老总张跃随身携带两个空气检测仪器，里面有他去过城市的空气污染记录，经换算可显示为吸一天该城市空气相当于吸多少支高焦油含量香烟，记录如下：丽江1，北京21，广州25，上海9，南京9，长沙13，成都12，武汉13。换言之，在北京待一天，相当于抽21支香烟，这还不是在PM2.5指数频频“爆表”的那天。是危言耸听，还是确有其事？PM2.5是粒径小于2.5微米的颗粒物。中国工程院院士钟南山曾言：“5微米以上的颗粒物就能被吸入到气管和支气管，但是5微米以下的，可以进入肺泡。肺泡是用来做气体交换的地方，那些颗粒被巨噬细胞吞噬，就永远停留在肺泡里，对心血管、神经系统、其他器官都会
5、有影响。”近几年，北京大学医学部公共卫生学院潘小川教授对PM2.5带来的健康影响做了研究，发现PM2.5浓度增高对心血管疾病和呼吸系统疾病有明显的影响。2004年到2006年期间，他曾在北大校园里设置了数个观测点，发现当PM2.5日均浓度增加时，约4公里以外的北京大学第三医院心血管急诊患者数量也会有所增加。“PM2.5被吸入体内后，首先对肺部有影响，刺激气管收缩，使人感觉短期的气短，呼吸困难；被吸收入血液后可以对全身有影响。PM2.5吸附了致癌物，则具有致癌性；吸附了重金属，就可能使人重金属中毒；吸附了持久性有机污染物，就对人的生殖系统有危害。”广东省气象局前首席专家吴兑通过统计发现，灰霾天气
6、与肺癌的死亡率有显著的相关性：在出现严重灰霾天气的七八年后，肺癌的死亡率明显上升。此前人们普遍认为吸烟是导致肺癌的第一原因，但近30年来，广州地区的吸烟率在下降，肺癌的死亡率却在明显上升。相应地，上世纪60年代，广州每年才有一两天的灰霾天，后来增加到每年一二百天。2005年的数据显示，广州当时60%的肺癌患者并无吸烟史，而2003年至2005年恰是广州灰霾天气最严重的时段之一。不过吴兑也谨慎指出，目前只是发现PM2.5浓度增加与肺癌死亡率上升有滞后关联，但是否能画上等号，还需要流行病学专家、毒理学专家和生物化学专家的进一步研究。而北京大学肿瘤医院的专家则更笃定地预测：预计到2033年，中国人肺
7、癌的发病会出现“井喷”，预计会有1800万人患上肺癌，相当于一座特大城市的人口。环境污染是每个人都逃避不了的问题。要GDP，还是要命2013年1月12日的超级雾霾并不仅仅笼罩在北京。在中国74个监测城市中，有33个城市的部分监测点PM2.5检测数据超过每立方米300微克，空气质量达严重污染级别。截至1月13日零时，北京的空气质量连续3天达6级污染，天津所有区域的空气质量处于“严重污染”状态，河北石家庄和江苏南京等地的空气质量连续8天达污染等级，珠三角近日也出现PM2.5指数大范围超标，超标站点接近八成的情况。此外，根据环保部门2010年发布的信息，近年来长三角、珠三角、京津冀等区域每年出现灰霾
8、污染的天数均在100天以上，PM2.5年均浓度超过世界卫生组织（WHO）推荐的空气质量标准指导值2倍到4倍。是什么原因让霾毒横行如此之广，历时如此之长？韩晓平认为，罪魁祸首是煤。“我国以煤为主的能源结构，存在严重缺陷。“2011年，整个中国的煤炭消费总量净增3亿吨，2012年又增加了3亿吨，这样下去，根本不可能解决环境问题，这就是典型的要GDP不要命。当初建了很多污染很大的项目，当时如果严格执行环保标准，这些项目就不能建，但是为了拉动GDP，环保局就批了。脱硫、除尘装置工厂有时候根本不开，或者白天开，晚上就关了，造成区域污染非常严重。所谓黄金10年，其实是霾毒10年。”除了发展经济，冬季的用煤
9、大宗还有取暖。一个北京人告诉记者：“今年全国多地出现极寒天气，取暖普遍比往年耗费的能量更多。去年我们办公室的空调仅开到低挡，今年开到最高挡还不觉得很暖和。”北京为了环保，把火电厂修到了陕西、内蒙古、河北。韩晓平认为：“冬天一刮西北风，在那些地方形成的氮氧化物、二氧化硫、一级颗粒物又刮回来了。所以整个华北地区空气污染的情况非常严重。”他给出的解决困境之道，是用天然气替代煤炭，这是减少颗粒物排放、提高能源利用效率的关键技术选择，但我国的现状是天然气根本挑不起大梁，在能源使用上，天然气所占比例只有5%。由于四季变化特性，全球天然气供应都存在季节峰谷差，应对季节需求变化主要靠建地下储气库。世界上30多
10、个国家已建成了600余个地下储气库，库容3332亿立方米，占全球每年3万亿立方米消费量的11%左右。而我国至今仅建了6个库，库容20亿立方米，约占全球库容的6，约占我国每年900亿立方米消费量的2.2%。此外，还有汽车尾气的排放。长期以来，一直有中国老百姓“花最贵的钱，买最差的油”之说。而据韩晓平所言，北京机动车保有量已超过500万辆，在这么大的量面前，油品再好都无法解决空气污染问题。“普通的汽车拥有者，无论车是大排量还是小排量，每辆车要想一年使用2.3吨燃油，支出1.4万元左右的油费，是不可想象的。但是对于一辆公车，也许这些油还不够。”有力的佐证是，2006年11月在北京举办中非高层论坛，当时国家机关事业单位的公车一半禁开，哈佛大学的研究报告表明，从卫星图片上来看，中非论坛那几天，北京空气中的氮氧化物含量明显降低。韩晓平认为，要把PM2.5指数治理到欧美标准可能需要20年，如果只是要比现在有明显改善，若方法得当，两三年之内就可以见效。比如燃煤热电厂改燃气热电厂，取缔污染严重的大企业，查看环评，谁批的谁负责；与山西、天津等地联合治理等等。北京五环路离市区很近，有大量使用柴油的重载卡车在那里跑。有关部门完全可以加强监管，如果这些大卡车不从城里走了，城里的空气也能得到改善。
