1、微专题21工业区位及其变化1.主要工业区位(1)自然因素：土地、水源、原料和动力等。(2)社会经济因素：市场、交通、政策、科技、劳动力等。2.工业导向类型：原料导向型工业、市场导向型工业、动力导向型工业、劳动力导向型工业、技术导向型工业等。3.工业区位因素的变化(1)由于交通和科技的发展，原料、劳动力数量对工业区位选择的影响力减弱，市场、劳动力素质的影响力逐渐增强。(2)环境因素：主要影响一些污染严重的工业和对环境十分敏感的高技术产品及食品等企业的区位选择。(3)社会因素：政策、企业决策者的理念和心理因素等成为重要的工业区位因素。4.易错工业导向型判断：石油开采属于原料导向型工业，而石油加工业
2、属于市场导向型工业；家具厂属于市场导向型工业，但若建在原料丰富的地方则属于原料导向型工业。(2017苏锡常镇四市高三教学情况调研)下表为四个建厂预选地点成本分析的星级表格，星越多表示成本越高。读表回答12题。 成本地点 原材料运费产品运费土地成本工资成本其他费用345254553623514575431.从经济效益角度分析，工厂最好建在()A. B.C. D.2.如果在选定的地点建厂，则最适合在该地发展的工业部门是()A.电子装配厂 B.啤酒厂C.集成电路设计厂 D.有色金属冶炼答案1.C2.A解析第1题，结合题干信息，地星相对其他地点较少，成本较低，经济效益高。第2题，结合上题分析，地工资成
3、本最低，说明劳动力成本最低，适于发展廉价劳动力指向型工业。(2017新疆乌鲁木齐文综诊断三)奥地利地处欧洲中心，是欧洲重要的交通枢纽，人口约900万。该国汽车工业历史悠久，汽车零部件生产技术水平高，与世界各大名牌汽车厂商都有协作关系，汽车工业多为中小企业集群发展，形成了三大汽车工业区。早在20世纪80年代，奥地利就与中国某汽车厂合作，研发了许多受我国市场欢迎的汽车产品，部分重型卡车型号至今占有较大市场份额。下图为“奥地利汽车工业分布图”。据此完成34题。3.奥地利汽车工业发展的制约因素是()A.企业规模较小，工人素质较低B.同类产业集聚，无序竞争激烈C.深居大陆内部，对外联系不便D.国内市场狭小，对外依赖性强4.我国汽车厂与奥地利合作的根本目的是()A.扩大市场份额 B.提高企业效益C.增加就业机会 D.改进汽车质量答案3.D4.B解析第3题，结合材料信息知，由于奥地利人口较少，该国市场狭小，对外依赖性较强，制约了汽车工业发展。第4题，我国汽车工业相对落后，与奥地利合作，主要是为了提升我国汽车工业制造水平，提高企业效益。
