1、考点一考点二课时提能练考点三考点四第 1 讲 城市内部空间结构及不同等级城市的服务功能本讲复习脉络：考纲：城市的空间结构及其形成原因；不同规模城市服务功能的差异 考点一城市土地利用与功能分区 考向1城市土地利用类型的判断分析考向2城市功能分区的布局特点分析考点二城市空间结构的形成原因 考向1影响城市空间结构的因素分析考向2城市功能区的布局与评价分析考点三城市地租曲线图的判读考点四城市区位与城市等级体系 考向1城市区位因素分析考向2城市等级与服务范围分析考点分层突破：考点一|城市土地利用与功能分区知识类考点由浅入深 逐层突破1城市土地利用类型：包括：、工业用地、政府机关用地、休憩及绿化用地、交通
2、用地和农业用地等。商业用地住宅用地2城市功能分区(1)形成：因同一种土地利用方式对用地和位置需求相同，导致同一类活动在城市空间上。(2)特点：各功能区之间并无明确的，各种功能区以某种功能为主，可能兼有其他功能。(3)主要类型及其分布住宅区：最广泛的土地利用方式。商业区：多位于、交通干线两侧、街角路口。工业区：靠近、铁路、等交通比较便捷的地带。空间集聚界线市中心河流公路1城市功能分区城市用地城市功能分区和城市用地是两个不同的概念，比如商业用地不等同于商业区，商业用地是指商业活动占用的土地，而商业区中除了商业活动外，还有其他活动，即用地类型除了商业用地外，还有住宅用地、交通用地等。2并非所有城市的
3、中心地区都是商业区商业中心往往分布在城市中心地区，但并非所有城市的中心地区都是商业区，如北京的市中心是行政区。1城市功能分区的成因1.城市主要功能分区的布局特点功能区形态特征区位选择 高级住宅区城市的外缘，与高坡、文化区联系住宅区集聚成团状，占地面积广，是城市的主要功能区，工业化后出现分化，占城市空间的40%60%建筑质量上，出现高级、低级分化；位置上，中高级与低级住宅区背向发展低级住宅区内城、工业区附近，与低地、工业区联系 商业区(中心商务区)占地面积小，呈点状或条状经济活动最繁忙；人口数量昼夜差别大；建筑物高大稠密；内部职能分区明显市中心、交通干线两侧或街角路口 工业区集聚成片，在工业城市
4、尤其是重工业城市所占比重较大；一些旅游城市、历史文化城市工业区可能较小专业化程度高，竞争、协作导致集聚，又因为环保、地租等因素导致分散不断向市区外缘移动；趋向于沿交通干线两侧分布考向 1 城市土地利用类型的判断分析下图示意某市土地利用情况。读图回答 12 题。1图中三种城市土地利用类型分别是()A居住用地 商业用地 工业用地B商业用地 居住用地 工业用地C工业用地 居住用地 商业用地D居住用地 工业用地 商业用地2据图判断，下列说法正确的是()A甲地可发展服装加工业B乙地可建设大型批发市场C丙地可建设大型商务区D交通线路布局非常合理1A 2.A 第 1 题，土地利用类型占地面积最广，主要分布在
5、城市中心外围，应为居住用地；土地利用类型主要分布在城市中心和街角路口等交通便捷的区域，应为商业用地；土地利用类型主要分布在城市外围交通便捷区域，应为工业用地。第 2 题，基本无污染的工业可以布局在居民区内，方便工人上下班，甲地可以发展服装加工业；乙地位于城市中心，交通便利，但商业活动以零售为主；丙地位于城市环路和向外联系的干道沿线，主要服务本市及市外市场，商业活动以批发为主；铁路穿过市区，严重干扰市区交通，并带来大气、噪音等污染。考向 2 城市功能分区的布局特点分析(2015四川高考)下图反映我国某城市某工作日0：00 时和 10：00 时的人口集聚状况，该图由手机定位功能获取的人口移动数据制
6、作而成。读图回答 34题。3按城市功能分区，甲地带应为()A行政区B商务区C住宅区D工业区4根据城市地域结构特点推断，该城市位于()A丘陵地区B平原地区C山地地区D沟谷地区3C 4.B 第 3 题，甲地带 0：00 时人口密度较大，10：00 时人口密度较小，符合住宅区的人口变化特点，故选 C。第 4 题，该城市的地域形态属于团块状，道路呈网格状分布，城市地域呈同心圆状向外延展，可判断为平原地区的城市，故选 B。解题技巧“六看法”判断城市三大功能区(1)看面积：住宅区面积最大，其次是工业区，商业区面积最小。(2)看距市中心远近：一般情况下，距离市中心由近及远依次为商业区、住宅区、工业区。(3)
7、看形态：商业区一般呈点状、条状，住宅区和工业区一般呈片状。(4)看人口变化：商业区昼夜人口差别最大，白天人口多，晚上人口少；住宅区与商业区变化相反；工业区人口昼夜差别最小。(5)看建筑物密度：商业区建筑物高大稠密，住宅区次之，工业区建筑物密度最小。(6)看分布趋势：住宅区、工业区不断向郊外移动，市中心比例逐年下降；商业区虽也有向郊区交通便捷处移动的趋势，但幅度较小，在市中心上升幅度较大。考点二|城市空间结构的形成原因知识类考点由浅入深 逐层突破1城市内部空间结构：城市中不同功能区的构成了城市内部的空间结构，也叫做城市地域结构。2城市地域结构模式：同心圆模式、模式、多核心模式。分布和组合扇形3影
8、响城市地域结构的主要因素(1)影响城市地域结构的因素有多种，主要有经济、社会、历史、行政四方面，它们的影响如下图所示：(2)发展变化：影响城市地域结构的主导因素不是一成不变的，其随着而逐渐形成和变化的。城市的发展图文助记1城市内各功能区因其人类活动特点不同存在明显的人口密度的时间差异 中心商务区白天人口稠密，夜晚人口稀少；住宅区白天人口密度较小，夜晚人口密度大；工业区白天和夜晚的人口密度变化相对较小。2受经济因素影响楼层高度随距离市中心的远近而变化 距市中心越近，地租越高，楼房的建设成本越高，为降低生产成本，楼房就向高处发展，因而楼层越来越高。经济因素对城市功能分区的影响(1)经济因素是市场经
9、济条件下影响城市功能区形成的主要因素，原因有两方面：一是由于地理位置、交通通达度的不同造成了地租差异；二是城市各项功能活动(如商业、工业、住宅等)的付租能力往往随空间位置呈现出不同的变化趋势。城市功能分区是这两方面的有机结合，具体分析如下：(2)交通通达度与城市功能区的关系城市不同区位土地的交通通达度不同，地租高低也就相应地存在差异。交通通达度越好，土地价格、地租越高；交通通达度越差，土地价格、地租越低。具体如下图所示：市中心(O 处)：因有多条道路穿过，交通通达度最高，故地租最高，形成地租最高峰，一般为商业用地。从市中心延伸出来的主要公路(如 OA、OB、OC、OD、OE、OF)两旁、公路交
10、会处(如图中 A、B、C、D、E、F 处)：通达度高，地租高，形成地租次高峰，多为商业用地。城市外环路及公路干线两侧(如图中 G 处附近)：通达度较高，地租较高，一般为住宅用地。远离公路区或城市外缘(如图中 M 处)：通达度较低，地租较低，一般为工业区。考向 1 影响城市空间结构的因素分析(2016江苏高考)下图为某城市功能分区示意图。读图，回答 12 题。1图中最有可能是住宅区的是()A B C D2沿甲乙方向，气温、地租变化趋势曲线最有可能的是()A B C D1A 2.C 第 1 题，住宅区是城市功能区中分布最广泛的，读图可知，在城市中分布最广，应为住宅区。第 2 题，读图可知，甲到乙沿
11、线，依次经过非城区城区(小区域)非城区城区(较大区域)非城区。因为城区的人口稠密，经济发达，因而城区气温和地租高，非城区较低，故由甲到乙气温、地租变化趋势曲线大致为低较高低高低，分析选项可知，C 项符合。考向 2 城市功能区的布局与评价分析(2017日照模拟)下图为某城市规划图，为加强新区建设，将新建居住地、公路线各一处。有居住地 B1、B2、B3 和公路 L2、L3 作为选址方案。读图完成34 题。3新建住宅区和公路线的最佳组合是()AB1、L2BB3、L2CB2、L3DB3、L34关于该城市叙述正确的是()A工业区分散布局利于环境保护B为改善城市环境设置了基本农田C工业新区位于市中心的下风
12、向D城市空间形态主要受交通线的影响3D 4.A 第 3 题，图中 B1 占用耕地，不合适；B2 距城区较远，两面被铁路包围，受噪声污染；B3 位于工业区的上风向，邻山、湖，环境较好，最适宜建住宅区。L2 占用耕地，从市内穿过，易造成市内交通拥堵；L3 不占用耕地，且从城市外缘经过，不影响市内交通，同时又连接规划的居民点 B3，故最适宜修建公路线。第 4 题，该地北部、东部为丘陵地形，城区布局空间较小，主导风向为东南风。若工业区集中布局，大气污染物不易扩散，将会加大环境压力，故工业区分散布局利于环境保护；图中显示工业新区位于市中心的东北部，位于与主导风向垂直的郊外；该城市空间形态受地形和河流影响
13、较大。解题技巧城市功能区合理布局的评价分析技巧(1)把握城市功能区的合理布局的原则(2)把握城市规划图中各种地理要素的分布特征 抓住图中经纬度位置及相关的地理事物、图中的指向标、风频图等判断风向。抓住等高线分布、河流的粗细变化等判断河流的流向。注意高级住宅区和行政区、文教区相连，高新技术产业区应接近高等院校，建在环境优美、交通便利的地方。考点三|城市地租曲线图的判读图表类考点触类旁通 活学巧用城市地租曲线图是用来表示城市内部地租的空间分布和变化的图示，一般呈现从市中心向四周随距离变化而变化的规律，常见的地租曲线图有坐标图(如图 1)，立体图(如图 2)，等值线图(如图 3)等。图 1 图 2
14、图 31坐标图的判读2立体图的判读3等值线图的判读【母题】下图为“我国某城市地租水平与人口密度变化示意图”，读图完成(1)(2)题。(1)2010 年，a、b、c、d 四处的地租均高于其邻近地区，最可能是因为这四处()A社会知名度更高B环境质量更好C距行政中心更近D交通通达度更高(2)2010 年，c 处最可能是()A文化区B商业区C住宅区D工业区【解图流程】(1)D(2)C 第(1)题，影响城市地租水平分布的主要因素除距市中心的远近，还受交通通达度的影响。a、b、c、d 四处位于城市的放射状交通线与环线的交会处，故地价高。第(2)题，读图可知，2010 年 c 处人口密度最大，故最有可能是住
15、宅区。迁移应用(2017盐城模拟)下图为印度某城市主要功能区分布示意图。读图回答 12题。1右图中最能反映左图 PQ 沿线地租变化的曲线是()A B C D2对图中功能区及布局叙述正确的是()A化工园区的布局是合理的B创业园区的布局是不合理的C甲住宅区为高级住宅区D该城市的空间结构为扇形模式1C 2.C 第 1 题，自城市中心向外围，地租逐渐下降。通过分析可知，从 P 到 Q，从城市到郊区，先后经过住宅用地、商业用地、住宅用地，地租由低到高再降低，所以地租的变化曲线最符合。第 2 题，化工园区位于河流的上游河段，有严重的水污染，会导致河水受到污染，从而影响城市生产和生活用水；创业园区等高新技术
16、产业区，一般会选在邻近高等院校和科研机构、环境优美、交通便利的地方，图中布局满足这些要求，分布是合理的；甲处住宅区，靠近创业园区，环境优美，最可能为高级住宅区；该城市的空间结构为同心圆结构。考点四|城市区位与城市等级体系知识类考点由浅入深 逐层突破1城市等级与城市服务范围、服务功能之间的关系：城市等级规模提供职能级别 提供职能种类服务范围 高大高多大 低小低少小2.城市等级体系特征(1)城市数目、位置关系：等级高的城市数目，相距较远；等级低的城市数目较多，相距。(2)服务范围：不同等级城市的服务范围是的。较少较近层层嵌套(1)城市等级高低与规模的大小往往与城市区位的优劣密切相关，但城市的区位优
17、越并不表明城市的等级高、规模大。(2)区域中等级较低、规模较小的城市的某些服务的范围不一定小，如一些旅游城市的旅游服务的范围可能覆盖全国甚至全世界。1城市区位因素2影响城市等级及服务范围的因素城市等级的提高和服务范围扩大需要的基本条件有：优越的地理位置、发达的交通或丰富的资源条件支撑，另外人口条件也是影响因素之一。如下表所示：影响因素影响表现 地理位置地理位置优越，腹地广阔，服务范围大，发展条件优越，潜力大优越的地理位置能极大地提高城市等级，扩大服务范围，如上海市的城市规模的变化过程与它所处的地理位置关系密切 资源条件位于资源丰富地区的城市，能够获得支撑城市进一步发展的资源条件为城市发展提供丰
18、富的物质(如粮食、副食品)条件，丰富的劳动力条件，丰富的城市用地等 交通条件位于交通枢纽上的城市，能够通过便利的交通为更远的居民提供服务，使其服务范围扩大铁路枢纽城市、公路枢纽城市、港口城市等 人口条件城市为服务区的居民提供货物和服务，服务人口要达到一定的规模位于人口稠密区的城市服务范围相对较小；相反，位于人口稀少地区的城市服务范围相对较大考向 1 城市区位因素分析(2015江苏高考)下图为清明上河图(局部)，反映了北宋都城东京(今河南开封)繁华的城市风貌。读图回答 12 题。1东京城形成的最有利条件是()A文化底蕴深厚B商业繁荣发达C人口高度集聚D水陆交通便利2东京的城市功能主要以()A行政
19、功能为主B军事功能为主C文化功能为主D经济功能为主1D 2.A 第 1 题，读图可知，当时的东京城有河流(汴河)流经，大小船只穿梭于河流中，水运便利，加之陆路交通发达，形成商业繁荣发达的东京城，故选 D。第 2 题，东京作为当时的北宋都城，其最主要的功能是行政功能，故选A。考向 2 城市等级与服务范围分析(2016北京高考)城市居民往返于居住地和各功能区之间所耗费的能量总和，即出行能耗。右图示意某大城市居民月出行次数与出行能耗的组合关系。读图，回答第 3题。3据图判断()A甲区多公共服务设施，靠近住宅区B乙是位于郊区的高新技术产业园区C丙区商业网点等级低，服务半径小D丁为中心商务区，能耗昼夜差
20、异大B 由材料可知“城市居民往返于居住地和各功能区之间所耗费的能量总和，即出行能耗”。甲区出行次数少，出行能耗高，说明甲远离居住区，A 项错误；郊区的高新技术产业园区距离市中心较远，因此出行能耗会较高，同时居住区的人们到高新技术产业园区上班，出行次数也会较多，B 项正确；商业网点等级低的服务网点，主要提供大众服务，居住区的人去的次数多，C 项错误；由于中心商务区提供的是全面的高等级的服务，无论居住区在哪个区域，往往寻求高等级服务时才会到中心商务区，因此出行次数较低，D 项错误。4(2014广东高考)下图为某年许昌与周边部分城市的高速公路日均流量图，根据流量大小分为五个等级。下列城市与许昌之间的高速公路日均流量处于同一等级的是()A平顶山和新乡B焦作和漯河C济源和开封D郑州和洛阳C 首先阅读图例，然后对照各城市与许昌之间的日均流量进行判断。读图可知，许昌与郑州之间的日均流量等级最高，与平顶山、漯河、洛阳之间的日均流量等级依次降低，与济源、焦作、新乡、开封之间的日均流量等级最低。许昌与平顶山、新乡之间，与焦作、漯河之间，与郑州、洛阳之间的日均流量等级都不相同，故不选 A、B、D。许昌与济源、开封之间的日均流量属于同一等级，故选 C。课时提能练（十九）点击图标进入
