1、第五章 交通运输布局及其影响 第一节 交通运输方式和布局 一、主要交通运输方式 1.五种交通运输方式比较:运输方式优 点缺 点铁路运输_,速度快,运 费较低,受自然因素 影响小,_修筑铁路造价高、消费金属材料多、占地面积大,短途运 输成本_运量大 连续性好 高 运输方式优 点缺 点公路运输机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强_,耗能多,成 本高,运费较贵水路运输历史悠久的运输方 式,运量大,投资少,_,灵活性和 连续性差,受航道水 文状况和气象等自 然条件影响_运量小 成本低 速度慢 大 运输方式优 点缺 点航空运输速度快,运输效率高,是最快捷的现代化运输方式_,能耗大,运
2、费高,且设备投资大,技术要求严格管道运输_合二 为一的运输方式。_大,损耗小,安全性能高,连续 性强,管理方便需铺设专门管道,设备投资大,灵活性差运量小 运具和线路 运量 2.发展方向:向_、_和_方向发展。高速化 大型化 专业化 二、交通运输布局 1.交通运输网:(1)概念:由各种交通运输线、点交织而成的网络。(3)形式和层次。层次:省级、_、_综合运输网。2.影响因素:经济、_、技术和自然等。大区级 国家级 社会 探究1 主要交通运输方式【问题探究】2018年春节黄金周步入尾声,全国各地迎来返程 高峰。但由于近日海南出现大雾,琼州海峡一度没有达 到通航条件,海口秀英港、新海港、南港三大港口
3、多次 短暂停航,导致港口过海旅客、车辆出现大量滞留。截 至2月20日上午8时,准备通过琼州海峡出岛过海车辆己滞留超1万辆,海口周边多个路段拥堵严重,滞留车辆一度排出10千米以外。与此同时,三亚机票价格猛涨,一票难求,这个春节让一些选择在海南过年的游客切身体会了一把什么是“意外”的返乡之路。据此探究下列问题。(1)许多人去海南度假,都选择了自驾车出游,主要看中了公路运输的何种优势?提示:机动灵活,对自然条件适应性强。(2)此次游客离岛时遭遇拥堵滞留,反映出水运的缺点是什么?提示:速度慢、灵活性和连续性差,受航道水文状况和气象等自然条件影响大。(3)许多游客去海南岛旅游时,不选择航空的主要原因是什
4、么?提示:航空的运输价格较高。【探究总结】1.表格比较记忆五种运输方式的特点:比较项目排列顺序按运量由大到小为海运、铁路、河运、公路、航空按投资由大到小为铁路、公路、航空、河运、海运比较项目排列顺序按运费由高到低为航空、公路、铁路、河运、海运按速度由快到慢为航空、铁路、公路、海运、河运按灵活性由大到小为公路、航空、铁路、海运、河运按连续性由强到弱为铁路、公路、航空、海运、河运2.交通运输方式的选择原则:综合考虑运输距离和运费确定运输方式,本着“多、快、好、省”的原则,根据货运的需要,先看距离是远还是近,再看运量是多还是少,运费是贵还是便宜,最终用优选法来确定运输方式。【探究训练】1.下图甲、乙
5、、丙分别表示运输数量、运输速度和运输费用,箭头方向表示优势越来越明显。读图完成(1)、(2)题。(1)图中代表的交通运输方式分别是()A.公路、航空、铁路 B.公路、铁路、航空 C.航空、铁路、水路 D.公路、水路、铁路(2)运输方式与相比更有优势,但也有明显的优势,是因为它()A.连续性好 B.灵活性强 C.受自然条件影响小 D.安全系数最高 【解析】(1)选A,(2)选B。第(1)题,运输数量小、速度慢、费用较低,应是公路运输;运输费用高、速度快、运输数量小,应是航空运输;三项指标处于中等,是综合效益最好的,应是铁路运输。第(2)题,运输方式与分别是铁路运输和公路运输,铁路运输是综合效益最
6、好的,但公路运输机动灵活,对自然条件的适应性强,在山区等地区其优势比铁路运输更明显。2.(2019江苏高考)2019年,从安徽合肥发车,沿丝绸之路经济带发往中亚、欧洲的货运班列已突破百列。如图为“我国丝路班列出境与海上丝路出港部分线路示意图”。据此完成(1)、(2)题。(1)与海上丝路货运方式相比,丝路班列()A.运输时效高 B.单次运量大 C.单位运价低 D.绕行路程远(2)合肥发往中亚、欧洲的货运班列增加将有助于安徽省()A.完善交通网络 B.做强能源产业 C.改善环境质量 D.增加就业岗位【解析】(1)选A,(2)选D。第(1)题,铁路运输相对海运 来说,速度较快,并且连续性较强,受天气
7、影响较小,海 运和铁路运输量都比较大,并且适合长距离运输,但是 海运速度较慢,而且受海上天气影响较大,因此与海上 丝路货运方式相比,铁路运输时效要更高,但是铁路运 输单位运价要更高。第(2)题,合肥发往中亚欧洲的货 运班列增加,将需要更多的务工人员,因此有利于增加就业岗位;交通运输网络的完善,需要基础设施,交通通达度的提高,以及交通线路的优化,并非只是货运班列次数增多;货运班列的增加,在一定程度上可以促进产业的发展,但是并不一定是促进了能源产业做大做强;货运班列的增加,与改善环境质量无任何关系。探究2 交通运输布局【问题探究】结合下图及所学内容,探究以下问题。(1)南昆铁路修建的最大困难主要来
8、自哪些方面?提示:自然方面:地形起伏大、地质条件复杂(喀斯 特地貌;地震、滑坡、泥石流等地质灾害频繁)。社会经济技术方面:社会经济发展水平不高,投资 不足,技术难度大。(2)结合上题判断影响铁路区位的社会因素有哪些?提示:社会经济、科学技术、国家政策等。(3)南昆铁路各影响因素的作用是怎样的?提示:社会经济因素是决定性因素,自然因素是制约性因素,技术因素是可行性因素。(4)尝试分析南昆铁路建设的意义。提示:经济意义:把西南内陆的资源优势与沿海地区 的区位优势相结合,促进沿线地区的经济发展。社会意义:有利于民族团结、维护社会稳定。(5)结合南昆铁路的案例可以看出交通运输布局的各因素是一成不变的吗
9、?若变化,是如何变化的?提示:不是。随着技术水平的提高,自然因素对交通运输布局的影响减弱,社会经济因素的影响不断增强,并成为影响交通运输布局的决定性因素。【探究总结】交通运输线(铁路、公路)建设的区位因素分析(1)自然因素(限制因素)。长期以来,自然因素是交通运输线区位选择的最重要的因素,虽然现在的影响已经减弱,但仍是基础因素。区位因素 影响分析 地 形 平 原 对线路的限制较少,选线时要尽量少占耕地,处理好与农田水利设施、城市发展的关系 山 地 线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂的地区,在陡坡上修成“之”字形或开凿隧道 水文 线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少桥涵的总长度 区位因
10、素 影响分析 地质 注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区,特别是开凿隧道时要尽量避开向斜、断层带,从背斜部位穿过 气候 工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等天气出现的强度和频率,以及冻土、积雪的深度等,桥涵孔径的大小、路基高低都需要根据当地的暴雨强度来设计 (2)社会经济条件(决定性因素)。区位因素影响分析经济因素合理布局交通线,促进沿线地区经济发展。铁路和公路国道线基本方向以直达为主,并适当照顾沿线重要经济点,其通过城市时多从城市边缘通过;省道等地方性公路,则以满足地方经济发展和居民需要为主,可以通过当地的居民点、车站、码头等区位因素影响分析社会因素巩固国防,加强民族团结,促进少数民族地区和
11、革命老区的经济发展(3)科学技术条件(保障因素)。科技水平比较低的时代或地区,自然因素的影响往往是最主要的;科技水平比较高的时代或地区,自然因素的影响程度逐渐下降,社会经济因素成为最主要的因素。【探究训练】1.读江苏铁路网示意图,完成(1)、(2)题。(1)影响江苏铁路建设的主要因素是()A.经济 B.地价 C.河流流向 D.技术水平(2)江苏铁路网的建设将()A.占用大量耕地,对农业生产的影响有害无利 B.造成严重的环境污染,影响生态平衡 C.促进江苏经济的快速发展,促进区域间的联系 D.不利于城市体系的形成 【解析】(1)选A,(2)选C。第(1)题,经济因素是影响江苏交通线建设的最主要因素。第(2)题,交通线的建设有利于促进区域间联系,利于促进经济的快速发展。2.(2019北京高考)某中学制作主题为“点亮中国”的宫灯。下图为学生手绘的设计图。读图,甲面中绘有多座大桥,可以推断所示区域()A.建桥成本低 B.水运条件缺乏 C.交通需求量大 D.人口迁移频繁【解析】选C。甲面所示区域为我国珠江三角洲,该地经济发达,人口众多,各地之间联系密切,对交通的需求量大。【课堂小结】
