1、第二部分 第2课时 交通运输布局变化的影响课时作业一、选择题 读沃尔玛、好又多等大型超市在某城市的分布图，回答12题。1.图中两大超市布局的最大优势是 ()A.商业信息灵通 B.交通通达性好C.周围居民多 D.外地游客多答案：B2.这种区位选择的主要目的是 ()A.最大范围吸引消费群体B.为顾客提供最丰富的商品C.有利于提高商品价格D.为城市旅游增添观光景点答案：A 读三个同等规模商业中心同周围顾客达成交易的概率的等值线分布图，回答35题。3.下列对图示信息描述正确的是 ()A.与商业中心的距离越大，达成交易的概率越大B.不存在一个点和三个商业中心达成交易的概率都相等C.相邻两个商业中心的服务
2、范围有重叠D.三个商业中心的服务范围完全相同解析：根据图示，三个商业中心同周围顾客达成交易的概率都是随着距离商业中心距离的增大而减小的，三个商业中心的服务范围有重叠。答案：C4.图中甲、乙、丙、丁四处达成交易的概率由大到小排序正确的是 ()A.甲、乙、丙、丁 B.乙、丁、甲、丙C.甲、丙、丁、乙 D.乙、甲、丁、丙解析：商业中心同周围顾客达成交易的概率，甲、乙、丙、丁四处分别为0.40.5、0.70.8、小于0.4、0.50.6。答案：B5.若在图中新布置一个同等规模的商业中心，则最佳位置是()A.甲 B.乙 C.丙 D.丁解析：新的商业中心应该位于现有三个商业中心对周围顾客吸引力最小的地区，
3、这样才能形成自己的服务范围。答案：C (2010淄博检测)出行期望线是连接起点和终点的直线，宽度表示出行期望量的大小，圆圈的相对大小表示区域内出行产生的吸引能力。读下列两幅图，完成69题。6.出行期望量的变化规律是 ()A.与聚落之间的距离没有相关性B.与聚落的规模呈负相关C.与聚落之间的距离呈正相关D.与聚落的规模呈正相关解析：图像显示，聚落规模越大，其出行期望量越大，其相连的道路等级越高，因此，出行期望量与聚落规模呈正相关，排除B；从距离来看，聚落之间距离越近，往来越方便，居民出行的期望量可能越大，因此排除A、C。答案：D7.实际交通线的建设，一般是 ()A.按照人口多少的需要B.按照聚落
4、规模的大小C.按照聚落之间的远近D.按照出行期望量的大小解析：根据选项全面性来看，出行期望量要受到人口多少、聚落规模、聚落远近的影响，选项D同时包括了选项ABC所涉及的三个因素。答案：D8.下列关于道路分类的叙述，正确的是 ()A.干线道路服务于中小城市，集散道路服务于大城市，联络道路服务于乡村B.干线道路服务于大城市，集散道路服务于乡村，联络道路服务于中小城市C.干线道路服务于大城市，集散道路服务于中小城市，联络道路服务于乡村D.干线道路服务于乡村，集散道路服务于中小城市，联络道路服务于大城市解析：从功能分类示意图判断，图中大、中城市之间为干线道路；中、小城市之间为集散道路；乡村之间为联络道
5、路。答案：C9.下列关于道路服务功能的叙述，正确的是 ()A.干线道路侧重于汇集地方交通，集散道路侧重于快速，联络道路侧重于可达性B.干线道路侧重于快速，集散道路侧重于可达性，联络道路侧重于汇集地方交通C.干线道路侧重于可达性，集散道路侧重于汇集地方交通，联络道路侧重于快速D.干线道路侧重于快速，集散道路侧重于汇集地方交通，联络道路侧重于可达性解析：一般而言，大城市之间的道路等级高，属于国道，强调快速直达，而中、小城市之间的道路等级较低，属于地方性道路，可以尽量多经过居民点、港口、码头等，起集散作用；乡村之间的联络道路，则起连接通达作用。本题根据道路名称的字面涵义亦可作出判断。答案：D (20
6、10苏州联考)国际货运业是现代国际商品贸易的重要组成部分。下图是国际货运网点分布图。读图完成1011题。10.据图分析，国际货运最繁忙的两条航线是()麦哲伦海峡航线马六甲海峡航线北大西洋航线好望角航线A. B. C. D.解析：北大西洋航线连接西欧、北美两大经济中心区，是当今世界最繁忙的航线；马六甲海峡地处欧洲、亚洲、非洲和大洋洲航道的“十字路口”，也非常繁忙。答案：C11.下列国际货运承运的大宗货物及输往地区合理的是()A.牛肉印度 B.天然橡胶日本C.石油英国 D.煤美国解析：天然橡胶主要产地为东南亚，日本是主要的天然橡胶进口国；印度并不是重要的牛肉进口国；地石油主要输往日本、西欧和美国，
7、英国石油资源丰富；美国是世界上煤炭资源最丰富的国家之一，一般不会进口煤炭。答案：B 下图是我国某小城市地域形态变化示意图，读后回答1213题。12.2008年与1948年该城市地域形态明显不同，其最主要的影响因素是 ()A.政治 B.地形 C.河流 D.交通解析：1948年该城市的城区呈带状沿河流分布，2008年城区除了沿河流分布外，还沿铁路、公路分布，说明交通运输的发展对城市地域形态产生了明显的影响。故选D。答案：D13.目前，该城市交通拥堵现象较突出，正确的解决措施有()修建卫星城镇修建环城公路将铁路、国道公路迁往城郊疏散城市居民，减少城区人口A. B. C. D.解析：铁路、公路穿越城区
8、是交通拥堵现象产生的主要原因，因此，修建环城公路和将铁路、国道公路迁往城郊是解决城区交通拥堵问题的正确措施。故选B。答案：B 不同时期、不同地区商业网点的形式和布局趋向有较大差异。据此回答1415题。14.目前一些发达国家的商业网点，如大型综合商场、超级市场等，不再布局在城市中心商业区，而是配置在城市边缘交通优越的地方，其主要原因有 ()私人小汽车的普及城市快速道路网的形成城市中心区用地紧张，缺乏停车场城市边缘环境优美政府对市场的宏观调控A. B. C. D.15.在我国一些村镇地区，为满足购物需求形成周期性集市，分析这些地区不能每天都有集市的根本原因是 ()A.供选购的商品种类少B.为方便各
9、地居民的日常生活C.各集镇之间的交通不便D.当地居民的购买能力不足解析：发达国家的商业网点配置在城市边缘交通优越的地方主要是符合交通最优原则。我国农村不能每天都有集市的根本原因主要是当地居民的购买能力不足。答案：14.A15.D二、综合题16.读我国东部某城市道路和商业中心分布略图，回答下列问题。(1)图中A为该市新建专业商品交易市场，其布局原则是。(2)由图中信息分析该聚落空间形态的特点是。(3)图中该城市交通线路的设置最不合理的是，可能造成什么不利影响？解析：第(1)题，由图可知A位于城市边缘高速公路沿线，故其布局原则为交通最优原则。第(2)题，由图中城区轮廓可知是以铁路为中轴线纵向发展。
10、第(3)题，铁路适宜长途运输，根据城市交通网的布局原则，应使过境线路从城市边缘通过。答案：(1)交通最优原则(2)沿铁路干线扩展，呈条带状分布(3)铁路线经过城区带来环境污染和安全问题17.安徽省阜阳市城区扩展图，其中箭头及为其城区随时间扩展的方向及范围。据此回答下列问题。(1)20世纪20年代，安徽阜阳城北商业贸易繁荣，原因是河是对外通商口岸，说明 对城址的选择有很大影响。(2)20世纪20年代后，商业中心移至三里河一带，原因是，说明城市的布局向的位置移动。(3)20世纪70年代后，淮南铁路、京九铁路相继建成，阜阳成为重要的城市，火车站附近形成河东区和区。(4)阜阳对外通商口岸先后发生了三次
11、重大变迁，说明交通因素对的影响。解析：由材料及图可知：(1)图示范围内河流、铁路等地理事物的分布；(2)城区由的扩展是逐步向南、向东扩展。解答该题的关键是正确从图中获取信息，并分析这两种信息之间的因果关系。第(1)题，处为泉河沿岸，内河航运便利，因而形成商业码头区。第(2)题，处位于泉河与颍河交汇处，有三个方向的水运优势，内河航运更为发达，因而商业中心移至三里河一带。第(3)题，铁路的修建，使城区向沿铁路交通便利的地方扩展，且主要布局对交通条件要求高的工业区和仓库区。第(4)题，通过通商口岸的变迁，说明交通对城市空间地域形态和商业中心的位置都有影响。答案：(1)泉河流(2)泉河淤塞交通便利(3)铁路枢纽工业仓库(4)城市空间地域形态和商业中心位置w.w.w.k.s.5.u.c.o.m
