1、必考点专练(2015湖南十二校联考)根据新调整的中国铁路中长期发展规划，到2020年，我国将建成四纵四横铁路快速客运通道，以及三个城际快速客运系统。读三种运输方式旅程与耗时对比图，回答第1题。1图中属于高速铁路优势区间的是()AAB区间 BBC区间 CBD区间 DDE区间解析旅程在200千米以下，高速公路拥有优势；旅程超过了1 000千米，客运飞机表现出快速、便捷的优越性；BD区间属于高速铁路的优势区间。答案C(2014丽江一检)宜万铁路穿过恩施大峡谷，被称为“世界最难修的铁路”，是我国沿长江铁路大通道的重要组成部分。据此回答23题。2宜万铁路工程修建难度大的主要原因是()A山区气温低，冻土发
2、育 B经济落后，资金技术不足C线路长，工程量大 D地表崎岖，地质条件复杂3下列关于宜万铁路建设的说法，不正确的()A使全国铁路网的布局更合理B降低长江“黄金水道”的通航能力C带动了三峡库区经济发展D加强了东西交通联系解析第2题，宜万铁路经过湖北、重庆，沿线穿过大量峡谷、山脉，地表崎岖，地质条件复杂，故被称为“世界最难修的铁路”。第3题，宜万铁路对长江“黄金水道”的通航能力没影响。答案2.D3.B(2011全国文综)到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7 500千米。右图显示我国某段高速铁路景观。据此完成46题。4为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是()A地形 B地质 C
3、气候 D水文5在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了()A减少噪音扰民 B较少占用耕地C缩短运营里程 D保护野生动物6我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是()A武汉广州 B杭州上海C成都上海 D兰州北京解析第4题，平坦的地形是保持列车高速运行的前提自然条件。第5题，平原地区土地利用类型主要是耕地，修铁路采用高架方式主要是为了节约耕地。第6题，综合分析运距、运价、速度，人们往往选择既省时又省钱的运输方式。成都上海、兰州北京，两段距离均较远，杭州上海段距离较近，高速铁路的建设，对人们原来的出行方式选择影响不大。故B、C、D三项错误；武汉广州段距离适中，高铁建设
4、使人们倾向于选择铁路运输，对民航冲击最大，故选A项。答案4.A5.B6.A(高考经典题)下图显示某年湖北省与相邻省级行政区往来货物的铁路运输量差异。读图，回答78题。7接受湖北输出货运量最多的邻省(直辖市)位于湖北以()A南 B北 C东 D西8承担由邻省(直辖市)输入湖北的货运量最大的铁路线是()A京沪线、京广线 B京广线、焦枝线C京九线、枝柳线 D陇海线、焦枝线解析第7题，读图可知纵坐标表示湖北运往邻省的货物，其中接受湖北输出货运量最多的是湖南，正好位于湖北的南方。第8题，从横坐标的数值可看出邻省运往湖北货物最多的是河南，河南通往湖北的铁路线是京广线和焦枝线。答案7.A8.B(2015淄博模
5、拟)古扬州城因大运河的兴起而兴起，因大运河的衰落而衰落。21世纪随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通，改变了扬州地区的交通运输状况，扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。读图，完成910题。9促使扬州再次崛起的交通背景条件是()A润扬长江公路大桥贯通 B宁启铁路替代长江航运C铁路沟通扬州与长三角 D形成综合交通运输体系10关于图中城市地域扩展的方向及其影响因素正确是()A南北扩展平原地形 B东西扩展铁路线C向南扩展京杭运河 D向东扩展绕城公路解析第9题，由材料中“随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通，改变了扬州地区的交通运输状况”可知扬州再次崛起的交通背景条件是形成了综合交通运输体
6、系。第10题，由图可知该城市东西扩展是受宁启铁路影响，南北扩展是受润扬长江公路大桥和高速公路影响。答案9.D10.B武汉三镇鼎立格局自古有之，而今却发生了很大变化。读图，回答1113题。11武汉三镇历史格局形成的自然原因主要()A平原广阔 B季风气候C河流交汇 D矿产开发12随着现代综合交通的不断发展，武汉市城市形态在沿江发展的基础上，将进一步趋向()A集中式团块状发展B沿河流条带状发展C沿公路、铁路多轴向发展D从放射状转向内聚发展13武汉市的发展变化说明()A交通枢纽都能发展成为省级行政中心B特大城市的衡量指标是人口的发展C河流运输方式的兴衰变化会影响城市的兴衰D城市主要交通线的变化会带动城
7、市的发展解析武汉地处两河交汇处，河流阻隔形成三镇格局。随着交通发展，武汉城市形态将进一步沿交通线多轴向发展，这一变化说明城市主要交通线的变化会带动城市发展。答案11.C12.C13.D2014年10月8日，广东省办公厅印发推进珠三角一体化20142015年工作要点的通知。通知特别强调要推进珠三角轨道交通一体化方案的进程。读“珠三角城际快速轨道交通规划图”，完成1415题。14影响珠三角城际快速轨道交通布局的决定因素是()A地形 B经济 C河流 D技术15有关珠三角城际快速轨道开通的意义，不正确的是()A促进珠三角城市间的产业分工与联系B有利于珠三角城区域的产业升级和转型C有效解决了城市交通拥挤
8、的问题D促进轨道沿线的商业开发解析经济因素是珠三角城际轨道建设的决定性因素。珠三角城际轨道着眼于各城市间的联系与区域整体的发展，不能有效解决城市交通拥挤的问题。答案14.B15.C162011四川文综，36(2)(3)，17分下图为北半球某区域图。读图完成下列要求。(1)根据环境条件，说明甲盆地内城市间交通联系适宜发展航空运输的理由。(9分)(2)乙城市在国内最大粮食批发市场基础上，建立了国家粮食交易中心。试分析乙城市布局国家粮食交易中心的有利区位条件。(8分)解析第(1)题，甲盆地为塔里木盆地，盆地内适宜发展航空运输的理由从影响交通运输建设的因素考虑，如气候、地形、地质等自然条件以及城市、资
9、源分布等社会条件，并要结合航空运输的特点。第(2)题，乙城市为郑州市，位于华北平原，该处布局国家粮食交易中心的有利区位条件主要从商业中心形成的区位条件(原料、市场、交通、信息通达度等)方面考虑。答案(1)甲盆地内沙漠、戈壁广布，建设地面交通不便；盆地面积广大，城市分散(或者城市间相距远)，航空运输速度快，适宜长距离运输；盆地内无高大山脉且晴天多、云雾少，有利于飞机航行。(2)乙城市位于华北平原，邻长江中下游平原，近东北平原等粮食主产区，粮食商品来源丰富；乙城市位于东部人口稠密区，该区域粮食消费量大；乙城市地处东西、南北交通枢纽(或京广、陇海铁路交会地)，交通运输便利；乙城市是省会，信息、金融、
10、仓储等服务条件好。17(2012浙江文综，11)甲、乙为两个交通拥堵的大城市，下图是两城市地铁规划走向示意图，读图并根据所学知识完成(1)(3)题。(1)乙城市空间布局形态是()A一城一区 B分散成组C城镇组群 D串珠状(2)说明甲城市规划地铁走向的特征及其目的。(3)分析乙城市地铁建设对城市空间扩展的影响。解析第(1)题，本题是对城市空间形态的考查。读图可知，乙城市有规模较大的中心城区，周边还有3个规模较小的卫星城，故排除一城一区和分散成组的形态；卫星城的分布是环绕在中心城区的周边，故排除D项，所以C正确。第(2)题，本题是对城市交通线路规划的考查。可从地铁线路分布的形状(十字相交)、分布的
11、位置回答走向特征。中心城区地铁修建的主要目的是缓解中心城区的交通压力。第(3)题，考查交通运输线的发展变化对城市空间形态的影响。城市空间形态将会沿着交通便捷的地铁线向外扩展。答案(1)C(2)甲城市地铁呈十字相交，分布于中心城区；缓解中心城区交通压力。(3)地铁沿线交通便捷，运输量大；城市空间将沿地铁向卫星城扩展。182010全国文综I,39(2)(3)，20分分析图文资料，完成下列各题。中国是传统的农业大国，历来重视粮食生产。新中国建立以来，尤其是改革开放以来，我国大力发展农业，形成了水稻、小麦、玉米、大豆的专业化集中生产格局。近年来，我国粮食生产能力不断提高，突破了5亿吨。我国粮食保障能力
12、不断增强，以世界7%的耕地，保证了世界20%以上人口的粮食需求。(1)读图，指出从扬州通过水路运输粮食到长安依次经过_河、黄河、_河。(4分)(2)运粮经过的黄河以孟津为界分东西两段，试分析这两河段的水运条件对粮食运输的影响。(16分)解析第(1)题，直接读图可知，从扬州经水路到长安须经过隋(大)运河、黄河、渭河。第(2)题，河流水运条件实际是考查河流的水文、水系特征。由图知，孟津以东河段属黄河下游，河面开阔，水流平稳，但有明显的洪水期和枯水期；孟津以西河段属黄河中游，流经山区，落差大，水流急，多险滩。答案(1)隋(大)运渭(2)孟津以东河段属黄河下游，河道开阔，水流平稳，运粮船航行顺畅。但洪水期水流湍急，大旱时河道浅窄，大船难行，甚至停运。孟津以西至潼关河段属黄河中游，落差大，水流湍急，河道狭窄，多险滩，运粮船航行困难。
