1、高考一轮复习第二课时：交通运输站点布局及交通运输发展对聚落和商业网点的影响【学习目标】 1理解影响交通站点布局的主要区位因素，并能运用其理论分析评价交通站点的布局，能根据具体情况合理布局交通站点。2能综合分析交通运输方式和布局变化对聚落空间形态和商业网点的影响。3进行解题训练，归纳解题方法和解题技巧。4通过拓展训练题达到对考试要点的触类旁通、举一反三。【学习策略】1.比较港口、汽车站、航空港建设的区位条件，找出其共同点和差异之处，以加深理解和记忆。2.以上海港为案例，分析其成为我国第一大港口的区位条件和存在的不利因素，学会评价港口建设的区位因素。3.以扬州市及其周边地区聚落与商业网点的变化为案
2、例，分析交通运输方式和布局变化对聚落空间形态与商业网点的影响。【课堂活动】探究活动1：影响交通站点布局的主要区位因素，分析、评价交通站点布局。（1）回忆并整理基础知识，完成表1表1 交通运输站点布局的区位因素港口汽车站航空港自然因素受自然因素影响较小，但要求地面开阔平坦，位置适宜经济社会技术因素数量、密度、规模受经济发展水平制约选址要求城市交通干线两侧，与市内干道系统和其他对外交通有方便直接联系的地点（2）在下面空白处绘制影响港口区位选择主要因素的关系图图1【典型例题1】读某海港城市等高线图，回答下列各题。（1）某海港城市要建一港口，有A、B、C、D、E五种方案，从港口建设的影响因素考虑，相比
3、较而言，选择_方案比较合理，原因是_。（2）若准备建一机场，在与两地中确定了处，选择该处的理由是（ ）A 处离城区较远 B 处降水较多C 处坡度适当 D处地形不够开阔【典型例题2】2010年建成启用的上海虹桥火车站紧邻虹桥机场，据此回答（1）（2）题。（1）上海虹桥机场与上海虹桥火车站相邻布局的原因是A.减少基础设施建设成本 B.增加旅客出行交通方式C.方便乘客中转运输 D.共用空间节省用地（2）这样布局可能带来A.该区域会展经济迅速发展 B.虹桥机场因高铁竞争而萎缩C.该区域传统工业重新崛起 D.附近居民上下班更加方便探究活动2：交通运输方式和布局变化对聚落空间形态的影响。 （1）分组读图2
4、、图3、图4和教材42页图2210，比较分析聚落分布、聚落空间形态变化与交通运输的关系。图3图2图4图5【典型例题3】（2015年安徽文综卷）图5为“福建省1982年和2005年交通与城市发展示意图”。改革开放后，随着交通条件的改善，福建省经济得到快速发展，地区生产总值由1982年的117.81亿元增加到2005年的6 554.69亿元，城市化水平不断提高。(1)简述福建省交通运输网的变化特点。(2)说明交通条件改善对福建省城市化的促进作用。探究活动3：交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响。 读我国地形图和教材图434，比较平原和山区商业网点的差异，分析回答下列问题。（1）交通运输对商业网点的密度、位置、规模、效益的影响：（2）商业中心的形成条件：【典型例题4】（2015年北京文综卷）北京与河北张家口相邻，地域联系密切。读图7， 图11说明百余年来北京至张家口之间交通运输的变化，并分析此变化对聚落兴衰的影响。图7图8【典型例题5】图8中A、B、C表示一个区域的发展过程，读图回答下列问题。（1）从A图看出，城市初期主要呈现_分布的特点；从B图看出，影响城市空间形态变化的主要因素是_；从C图看出，该地城市发展重心又转向_。（2）该区域交通运输发展呈现_和_的特点，这对商业网点有何影响？【知识构建】根据考试说明关于本课的“考试要点”和教材内容进行知识构建。【重点图像】图10图9
