1、课时分层作业(十八)(建议用时：35分钟)基础达标练1电影詹天佑中不应该出现的场景是 ()A詹天佑被耶鲁大学授予学士学位B詹天佑成功建造了19世纪末中国最长的铁路大桥C1909年中国人自行建造的第一条铁路全线通车D詹天佑不支持保路运动D本题考查学生对詹天佑生平重大史实的再认、再现能力。晚年的詹天佑不甘沉沦，一面支持保路运动，一面推动铁路建设，D项说法错误。22019年4月24日，是“中国铁路之父”詹天佑逝世100周年。在他临终前的口授遗呈中，仍念念不忘未修完的铁路和培养铁路人才的未了心愿。那么，他事业未完的根本原因是 ()A时间紧迫、身体不佳B帝国主义的刁难C政府的百般阻挠D身处半殖民地半封建
2、社会DA、B、C三项都是重要原因，但D项是其根源。3詹天佑是近代中国第一批受政府派遣出国留学的成员。在美国学习期间，他()目睹了铁路在近代社会中的重要作用立志要在中国建立美国式的政治制度感受到了中西之间存在的巨大差距发愤学习，立志报效祖国ABC DC詹天佑留学美国停留在学习西方先进科技的层面，还没有上升到学习西方制度的层次，与史实不符。4京张铁路为中国铁路事业开创了新的方向。“新的方向”是指 ()A引进外资 B大力发展主干铁路C独立自主发展 D只任用中国工程师C解答本题要理解“新的方向”的含义，结合京张铁路是中国人自行设计和建造的第一条铁路干线的巨大影响分析，可知其体现了中国铁路修筑的独立自主
3、性。5某同学到八达岭古长城边的詹天佑纪念馆游玩时，看到一位导游正在詹天佑的塑像前向人们介绍詹天佑的生平事迹。以下导游的说法中正确的有()是京张铁路的总设计师曾经留学美国 曾经参加保路运动，组织保路同志会曾经试制成功中国第一艘轮船A BC DA詹天佑是洋务运动时期中国最早的留学生之一，在美国留学期间，主攻铁路工程科。回国后，他参加了中国的铁路建设，并主持修建了京张铁路，独创了“人”字形路线；1911年，保路运动兴起后，他曾经支持保路运动，但没有直接参加，更没有组织保路同志会；中国第一艘轮船的设计者并非詹天佑。6詹天佑在担任协约国“联合监管远东铁路委员会”辖下的技术部委员期间，为争取实现中国对中东
4、铁路的全权管理进行了不懈的努力，但仅争回了极微小的权利。主要原因在于()A北洋政府软弱无能 B中国筑路技术太差C中国铁路里程太短 D西方人太歧视中国A当时的北洋政府软弱无能，没有强大的国家做后盾，是很难保障国家权益的。7通过詹天佑接任京张铁路总办这件事，我们可以从他身上感受到的精神，不包括 ()A维护国家利益 B敢于挑战困难C痛恨清政府 D具有创新意识C从京张铁路的修建我们可以看出詹天佑维护国家利益、敢于挑战困难、具有创新意识等，并不能体现他痛恨清政府，C项符合题意。8临终前的詹天佑关注的事情主要包括()子女的健康成长未修完的铁路培养铁路人才民主思想的传播A BC DB作为伟大的爱国主义者詹天
5、佑在临终前主要关注的不是个人和家庭，而是未修完的铁路和铁路人才的培养。能力提升练9推动中国首批幼童赴美留学的直接原因是()A清政府为巩固统治B洋务运动的需要C幼童在中国无法学习D人民的强烈需要B注意题目关键词：直接原因。洋务运动时期，出于培养洋务人才的需要，清政府派遣幼童出国留学。101911年，有人画了一幅反映四国银行团用心的铁路之险象。这幅漫画()是对清政府“铁路国有”政策的绝妙讽刺形象地体现出清政府还不如列强注重中国社会经济的发展反映出列强瓜分中国路权的险恶用心折射出铁路发展对中国近代社会生活的改变A BC DC20世纪初，帝国主义国家掀起了瓜分中国路权的狂潮。1911年，清政府宣布“铁
6、路国有”，实质上是将中国铁路的修筑权出卖给帝国主义国家。它与四国银行团签订的合同，就是这一目的的具体体现。因此，叙述正确。11阅读下列材料，回答问题。材料一我很幸运被任命担任现在的工作。中国已经觉醒过来了，而且急需铁路，现在全国各地都在征聘中国工程师。中国要用自己的资金来建设自己的路，由于我成了中国第一流的工程师，因此全体中国人和外国人都密切注视着我的工作。如果我失败，不但是我个人的不幸，中国工程师的不幸，同时带给中国很大的损失。因为中国工程师不会再被人们所信赖，在我受命担任此工作前，甚至出任之后，许多外国人公开宣称，中国工程师决不可能担当如此艰巨的重任詹天佑给美国老师的信材料二技术第一要求精
7、密，不能有一点含糊和轻率。“大概”、“差不多”这一类的说法不应该出于工程人员之口。我国地大物博，而于一路之工，必须借重外人，引以为耻！詹天佑(1)材料一中“如此艰巨的重任”指什么？外国人为什么认为“中国工程师决不可能担当如此艰巨的重任”？(2)结合所学知识，概括詹天佑对中国铁路事业所做的贡献。我们可以从詹天佑身上学到哪些精神？ 解析第(1)问的第一小问，结合所学知识可知是担任京张铁路总工程师，第二小问可以从当时中国的经济、科技状况、京张铁路的修筑难度和时间的紧迫回答。第(2)问的第一小问结合所学知识归纳即可，主要应围绕铁路事业概括；第二小问需要从科技精神、爱国精神和创新精神概括。 答案(1)重
8、任：担任京张铁路总工程师。原因：中国科技发展落后，没有自行修筑铁路的经验，沿线重峦叠嶂，修路工具简陋，拨款有限，时间紧迫。(2)贡献：参加津沽铁路铺轨工程；成功建造19世纪末中国最长的铁路大桥滦河大桥，并发明新式气压沉箱法解决工程难题；主持中国自行设计、施工的第一条铁路京张铁路；积极参加保卫路权的斗争，捍卫中国铁路主权。精神：科学精神，创新精神，爱国精神。12阅读下列材料，回答问题。材料一20世纪初，广东商办粤汉铁路公司总工程师邝景阳因人事纠纷准备辞职，而邝一离任，此职必将由日本人担任。詹天佑得知后致信邝景阳，进行规劝：我闻知后感到非常遗憾，我料想他们是决心将你挤走，但是，为了铁路事业，望你坚
9、持下去，只要你一离开，此路恐将落入日本人手中。材料二后人为纪念詹天佑，在青龙桥附近竖立了他的铜像(1)材料一体现了詹天佑怎样的心情？反映了他的什么精神？(2)后人为什么在青龙桥附近为詹天佑竖立铜像？解析本题考查分析图片资料解决历史问题的能力。这两则材料一文一图，看似毫无关系，其主旨却是一样的，那就是詹天佑的爱国主义情感，这种情感促使他忧国忧民、兢兢业业，时刻不忘报效祖国。答案(1)心情：詹天佑在得知邝景阳辞职的消息后，心情急切地致信对他进行规劝，因为他意识到，一旦邝景阳辞职，就意味着粤汉铁路的修筑权落入日本人手中。精神：他从民族利益出发，为维护中国筑路权，奉献着自己的热血，反映了他深刻的爱国主义情感。(2)人们之所以在青龙桥附近为詹天佑竖立铜像，这跟詹天佑设计京张铁路的路线有关系。在青龙桥附近，坡度特别大，为了让火车爬上陡坡，詹天佑顺着山势设计了一种“人”字形路线，使火车上山容易多了。这种设计，体现出詹天佑过人的智慧和为国家不辞辛劳的精神，詹天佑不愧为伟大的爱国主义者，值得人们永远怀念。
