1、课时分层作业(十三)(建议用时：20分钟)1近代著名诗人黄遵宪在今别离一诗中写道：“别肠转如轮，一刻既万周；眼见双轮驰，益增心中忧送者未及返，君在天尽头。”诗中反映的是()A社会剧变导致人口的大量迁徙B近代交通工具改变人们的生活C马车及木船是人们出行的工具D近代以来出国留学热潮的兴起B诗中反映的是诗人对别离的感慨，说到了近代新式的交通工具便利了人们的出行，人们离别的次数逐渐增多，别离的情绪使更多的人感受到了生活的变化，故选B项。2为了避免各家竞相降价揽载的“自杀性竞争”，18781884年，刚刚成立不久的轮船招商局与英国的太古、怡和公司三次达成协议齐价合同，中外公司在各条航路上共同议定统一的价
2、格和货源分配方案。对此理解正确的是()A洋务派的争“利”思想一开始就是不现实的B招商局的经济实力得到了外商的认可C洋务运动的主要目的是从根本上驱逐外国侵略势力D李鸿章与外商相互勾结，损害了国家的利益B轮船招商局是洋务运动中在上海成立的最大的民用工业，它的成立打破了外国企业对中国运输业的垄断地位，对外国资本主义侵略起到了一定的抵制作用。作为当时的中国企业，能和外商签订平等的协议，本身就是一种被认可，故选B项。3右图是吴淞道路公司于1876年发行的“铁路火轮车”招贴画。据记载，当“火轮车”通车时，人们纷纷涌来，争相乘坐。图文材料说明()A近代交通工具首现中国B国人观念发生彻底改变C铁路火车影响人们
3、生活D广告公司广揽旅游业务C近代交通工具首现中国是在鸦片战争后，故A项错误；人们纷纷乘坐火车，表明国人的观念发生变化，但不是彻底改变，故B项错误；人们纷纷乘坐火车，表明人们的生活方式有所改变，铁路火车影响了人们生活，故C项正确；广告公司广揽旅游业务材料没有涉及，故D项错误。41881年12月25日申报有诗云：“从此千里争片刻，无须尺幅费笔砚。雁帛鱼书应共妒，声气相通快胜箭。枝枝节节环四海，地角天涯连一线。”该诗赞颂的文明成果是()A电灯 B火车 C电报 D电影C“雁帛鱼书应共妒，声气相通快胜箭”说明通讯方式发生变化，“地角天涯连一线”说明这种通讯方式是电报，故选C项。51924年12月，北京开
4、通有轨电车。民间竹枝词写道：“电车一动响郎当，来往行人上下忙；乘客不分男女座，可怜坐下挤非常。”这能够印证新式交通工具()A促进了社会经济的发展B影响了人们的思想观念C推动了城市人口的增长D取代了原有的出行方式B根据题干提供的信息和所学知识可知材料反映的是乘坐电车给人们的出行带来极大方便的同时也促进了平等思想的发展。6湖南近代交通发展与社会变迁一文中记载：湖南近代交通起步迟、发展慢，即使在发展水平最高的抗战初期，轮船、铁路的密度也极小。传统的搬运四行“马轿车箩”仍有较大的生存空间。造成这一现象的主要原因是()A经济发展水平的客观需要B顽固守旧势力阻挠交通变革C新式交通工具优势不明显D民众思想保
5、守抵制西方文明A从题干材料可看出，当时近代和传统交通工具并存，反映了近代中国社会经济的发展水平，故选A项；B、D两项不是主要原因，C项不符合史实，故排除。71921年，北京成立电车公司。“京城初次设立电车，谣疑迭起，困难滋多。”京师总商会认为，“若势必兴办电车，定需拆毁民房，直接蒙害者既巨，利不敌害，益少损多，名为便民，实则害民。”这一现象表明()A电车首入中国阻力重重B新式交通工具安全性低C交通近代化的艰难曲折D商会比较关注民众利益C从材料中京师总商会对新式交通工具的批评诋毁来看，传统势力成为我国交通近代化的阻力，说明交通近代化艰难曲折，故C项正确；材料只是说北京成立电车公司遭遇阻力，不能得
6、出电车在中国其他地区都阻力重重，故A项错误；B项材料中没有体现，排除；京师总商会是为维护自身利益而发表意见，并不是关注民众利益，故D项错误。820世纪30年代，某报刊评论道：“上海近日以乘汽车为豪。每至礼拜日，必有许多少年男女同乘一车，疾驰于南京路、静安寺路 、福州路。”这说明()A汽车已成为人们的主要出行工具B近代上海的交通日益便利发达C近代上海的奢侈风气最为盛行D新式交通工具冲击着传统观念D从材料“以乘汽车为豪”“少年男女同乘一车”，可以看到汽车这种交通工具出现对社会消费观念和社会风气带来的变化，故D项正确。9近代运输格局成为反映时代变迁的重要标志。阅读下列材料，回答问题。材料一铁路和轮船
7、运输因极大的载运量而大大降低了运输成本。1830年到1870年，英国实业家修筑了两万公里铁路，连接了工业中心、铁矿、港口等。为了便于交通和货运，美国政府开凿运河，私人投资者建立起轮船航线和铁路网络。到1860年，东北部的工业区、南部农业区、以及中西部城市之间已有铁路相连。发明创造开启了工业化进程，也造就了铁路和轮船；而后者因为提供了快速廉价的交通方式又反过来促进了工业化近程。英杰里本特利新全球史材料二下表反映了19世纪末汉口至上海航线的各轮船公司概况开办年国别公司船只(艘)吨位1875中国招商局45 8601887英国太谷、怡和713 9221898日本大阪46 5811899德国瑞记、美最时
8、55 743材料三轮船使商业贸易流通渠道发生了实质性变化，1881年进出汉口装运茶叶的远洋轮船有30艘，吨位达48 670吨；汉口至宜昌轮运航线的出现，使货物运转日期缩短了一个月但是轮船不可能迅速而彻底地将传统木船挤出近代商品流通渠道，以1881年为例，汉口进出船只中，木船为250艘，吨位达41 887吨；外国租赁木船为127艘，吨位达11 289吨。武汉地区以土货进出口为主轴的市场，基本上依傍木船运输。 任放近代两湖地区的交通格局(1)根据材料一概括英美近代运输格局出现的主要原因，结合所学知识分析其经济影响。(2)根据材料二概括这一时期长江航运业的特点，结合所学知识分析其成因。(3)根据材料
9、三指出19世纪末湖北航运业的格局变化。这说明了什么？解析：第(1)问第一小问，根据材料一中“英国实业家修筑了两万公里铁路”“美国政府开凿运河”“发明创造开启了工业化进程”概括；第二小问，结合所学知识从工业化、资本主义世界市场的初步形成等方面分析英美近代运输业的经济影响。第(2)问第一小问，根据材料二表格中船只数量和吨位的大小概括其特点；第二小问，结合“1840年至1900年间的列强侵略、近代中国交通的进步、工业革命、洋务运动”从国内和国外两个角度分析。第(3)问第一小问，根据材料三关键句“远洋轮船有30艘，吨位达48 670吨”“轮船不可能迅速而彻底地将传统木船挤出近代商品流通渠道”概括归纳；第二小问，从近代化中交通、工业化、社会转型等角度揭示材料三反映的信息。答案：(1)原因：工业革命的促进；政府倡导；实业家的推动。影响：促进了工业化进程；密切了世界各地联系，推动资本主义世界市场形成。(2)特点：列强在中国轮船航运业占据优势；英国居于首位；中国近代航运业有一定程度的发展。成因：英国率先完成工业革命，打开中国大门；列强通过不平等条约控制中国沿海沿江交通；洋务运动的推动。(3)变化：远洋航运有所发展；轮船与木船既竞争又互补。说明：新式交通工具是社会进步的重要体现；工业化是历史的重要趋势；社会转型艰难。
