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2016-2017学年高中地理(中图版必修2)课件 第三章 生产活动与地域联系 第三节 课时2 .pptx

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资源描述

1、课时2 交通运输方式和布局变化对聚落形态和商业网点布局的影响第三章 第三节 地域联系 1.结合实例,分析交通运输方式和布局变化对聚落空间形态的影响。2.结合案例,分析交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响。学习目标定位 栏目索引 基础知识导学 挑战自我 点点落实 重点难点探究 重点难点 个个击破 随堂达标检测 即时训练 体验成功 教材活动指导 回归教材 答疑解惑 一、交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响 答案 基础知识导学 挑战自我 点点落实 1.水路交通与城市的兴起 交汇处带状沿河棋盘2.铁路、公路使城市沿交通轴发展(1)城市区位:成为城市空间结构的重要核心,催生了新一代城市。(2)形

2、态:使城市沿发展,对城市形态的变化起了直接的推动作用,改变了城市沿单一扩展的形式。3.综合交通使城市多方向分散扩展(1)集中式的向的形态发展。(2)城市形态从到、从到状发展。车站交通轴江河团块状分散单一多方向内聚沿轴放射答案 1.我国南方历史上以水运为主,城镇多沿河、沿海聚集,是否河流沿岸都有利于城镇的发展?【思考】答案 河口、干支流交汇处、航运起止点由于货物的转运和集散而容易发展为城镇,但并非河流沿岸都适于城镇的发展。答案 二、交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响 1.交通运输方式与商业网点的形成(1)商业网点:“点”是指能够聚集、的各种“节点”。可以是大、中、小城市,也可以是城市内部

3、具有聚集人流、物流功能的。(2)商业中心城市的形成 帆船、马车运输时代,城市出现在河流、大道的处。公路、铁路运输时代,城市主要建在公路、铁路和交通枢纽处。答案 人流物流商业中心汇合沿线2.交通运输布局的变化与商业网点的发展(1)便利的条件和相应规模的活动,是商业活动的必要基础;交通运输的发展和布局变动,将直接影响商业中心的。(2)随着的建设和城郊快速道路网的形成,现代大型商业网点多配置在城市交通条件优越的地方。(3)随着现代城市商业网点布局在空间,传统中心商业区出现衰落。城市中心商业区建筑、道路、汽车通行能力受到很大的,驾车购物极不方便。城市中心商业区用地,缺少必要的。发达国家的城市郊区化,人

4、口和企业向大城市郊区。运输运输兴衰高速公路边缘外围密集狭窄限制紧张停车场集聚答案 2.批发市场建在市中心是否合适?为什么?【思考】答案 不合适。批发市场往往占地面积大,运输量大,而市中心地租较高,道路狭窄、缺少必要的停车场,不适宜建设批发市场,而应布局在市区环路边缘或高速公路沿线。返回 答案 探究点一 交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响 重点难点探究 重点难点 个个击破 探究活动 读“某历史名城图”,完成下列各题。(1)该城市旧城区布局的主要区位因素是什么?答案 河流;煤、铁资源。答案 答案 区域。因为区域位于河流交汇处,交通便利,水源充足。答案(2)你认为旧城区中区域和区域哪个形成时间较

5、早?请说明你的理由。答案 交通(铁路的兴建)。新城区沿铁路向南北方向延伸。答案(3)影响新城区出现的主要区位因素是什么?新城区发展向什么方向延伸?答案 河道淤积导致航运能力下降;铁路出现,河流运输地位下降;煤、铁资源枯竭等。(4)旧城区发展速度缓慢,形态基本保持不变,试分析可能的原因。反思归纳 交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响(1)聚落的形成与交通运输关系密切,具体如下所示:(2)交通运输方式和布局的变化对聚落形态的影响 探究点二 交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响 探究活动 阅读材料,完成下列问题。材料 某城市商业网点布局图。(1)A、B两个商业中心中,哪一个是该市的传统商业中

6、心?其形成的条件是什么?答案 A。地处城市中心,是城市的繁华地带,交通通达性好,具有集聚人流和物流的功能,市场条件最优越。答案(2)A、B两个商业中心中,形成较晚的是哪一个?其形成的条件是什么?答案 B。靠近交通干线,交通便捷。答案(3)近年来,该市传统商业中心发展缓慢,原因是什么?答案 随着私人小汽车的普及,驾车购物已经成为顾客商业行为的主要方式。传统商业中心地处城市中心,建筑密集、道路狭窄,汽车通行能力受到很大限制,再加上用地紧张,缺少必要的停车场,严重影响驾车购物,因而发展缓慢。答案(4)以上海为例,从交通的角度分析上海为什么成为我国最大的商业中心?答案 上海位于我国南北海运的中心位置;

7、位于长江入海口,京沪铁路和沪杭铁路在此相交,可以实现江海联运、水陆联运,优越的海陆交通位置,对促进上海的商业乃至整个城市的发展具有重要的价值。反思归纳 交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响(1)交通运输对商业网点形成的影响(2)交通运输对商业网点分布密度的影响 地区 不同点 相同点 自然环境 交通 人口 商业网点密度 山区 较差 闭塞 稀少 小 都分布在人口稠密、交通相对便利的地区 平原 较好 方便 稠密 大(3)交通运输布局的变化对商业网点发展的影响 返回 课堂小结 随堂达标检测 对点训练一 交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响 12345高铁客运站不仅是城市对外的枢纽,更是城市发展

8、的新引擎,对城市产业活动有较强的集聚性。读“我国某城市高铁站示意图”,回答12题。67123451.在高铁客运站核心区域最适宜布局的产业活动是()A.工业B.园艺C.物流D.商务 67解析 高铁客运站交通便利、人员流动量大,适合发展商务活动。D解析答案 2.高铁站的建设将会推动该城市出现()A.郊区城市化B.城市空心化 C.逆城市化D.过度城市化 解析 图中显示高铁站位于城区边缘,此处修建高铁站,会促进该区域城市化建设,同时与城区之间的公路沿线也会得到大力发展,从而使该城市出现郊区城市化现象。A解析答案 1234567交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影响。近年,以沃尔玛、好又多(诚

9、达)、国美、苏宁等为代表的大型超市进驻厦门岛内,形成新的商业网点格局。读图,完成34题。1234567对点训练二 交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响 3.在区位选择方面,沃尔玛、好又多两大超市的特点是()A.城市交通干道的左侧 B.城市交通干道的右侧 C.城市交通干道的两端 D.城市交通枢纽或干道的十字路口 解析答案 12345674.图中沃尔玛、好又多两大超市布局的最大优势是()A.商业的信息灵通B.交通的通达性好 C.周围的居民多D.外地的游客多 解析 城市交通枢纽或干道的十字路口,交通的通达性好。B解析答案 1234567随着轨道交通和互联网的发展,天津居民的生活方式正悄然发生着

10、改变。完成56题。5.为了使中心城区与滨海新区核心区间的客运交通更加便捷,该市实现了津滨轻轨与市内地铁的连通。这一变化体现了轨道交通的()A.高速化B.网络化 C.大型化D.专业化 解析 题干中强调的“这一变化”指的是“轻轨与市内地铁的连通”。B解析答案 6.随着“网购”的兴起,商品的流通量不断增加。这促进了()A.商业网点密度的加大B.商业区的规模扩大 C.商品流通环节的增加D.地域间的商业联系 解析 网购一定程度上替代了商业网点,商业网点密度会减小;商业区的规模不会扩大;相对于实体商店,网购的流通环节减少。D解析答案 12345677.下图表示一个城市体系的发展过程。读图,回答问题。综合提

11、升 1234567(1)从AC可以看出这个城市体系在数量和面积上的变化是_。(2)从图A看出,该城市初期具有_分布的特点;从图B看出,该地在_出现了一批城市;从图C看出,该城市重心又转向_发展。(3)交通运输布局除了对城市空间形态产生影响外,对城市商业网点有何影响?1234567返回 解析答案 教材P77 思考 1.随着公路、铁路运输的发展,在公路、铁路枢纽以及公路、铁路沿线出现了一批城市,除石家庄之外,我国的郑州是京广线和陇海兰新线交会处兴起的城市,湖南省的株洲市是在湘黔线、浙赣线、京广线三条铁路交会处发展起来的。2.一个地区主要交通线发生变化,会给该地区城市的分布及发展带来很大的影响,交通

12、线路的衰落会使沿线城镇衰落。例如,扬州、济宁等运河城市是由于京杭大运河的开凿通航而得到充分发展的,后来也因大运河淤塞和海上运输、京沪铁路的建成而衰落。教材活动指导 回归教材 答疑解惑 教材P77 复习题 3.以武汉的城市形态变化为例。水路交通时代,武汉是在长江与汉江的交汇处逐步发展起来的城市,并且沿河流呈带状发展;公路、铁路运输时代,随着京汉铁路的通车,武汉市区沿铁路发展;随着交通技术的发展,城市公路、铁路运输、水运等综合交通网逐步形成,武汉市沿长江和京广铁路呈十字轴线展开,城市形态从单一向多方向、从内聚到沿轴放射状发展。从武汉的城市发展看,交通的发展对城市的形态有决定性的影响。返回 本课结束 更多精彩内容请登录:

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