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2020-2021学年地理高中必修2人教版课件:5-1 交通运输方式和布局 .ppt

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资源描述

1、第五章 交通运输布局及其影响 第一节 交通运输方式和布局 必备知识自主学习 一、交通运输方式 1.现代交通运输方式及特点:方式优 点缺 点铁路_大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好造价高、消费金属材料多、占地面积大、短途运输成本高公路机动灵活、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强_小、耗能多、成本高、运费较贵水路_大、投资少、成本低_慢、灵活性和连续性差,受航道水文状况和气象等自然 条件影响大运量 运量 运量 速度 方式优 点缺 点航空速度快、运输效率高,是最快捷的现代化运输方式_、能耗大、运费高,设 备投资大、技术要求严格管道_合二为一,运量大、损耗小、安全性能高、连续性

2、强、管理方便设备投资大、灵活性差运量小 运具和线路 辨一辨判断下列说法的正误 公路运输机动灵活,对自然条件适应性强。()航空运输速度快、运量大。()管道运输的运具和线路合二为一。()水路运输成本低、速度慢、连续性好。()【思考】山西的煤炭运往东南沿海地区应选择哪种运输方式?为什么?提示:铁路运输。铁路运输量大、运价低,适合大宗、远途、耐储运的货物运输。2.发展方向:连一连将下列现象与其体现出的交通发展方向连线。二、交通运输布局 1.交通运输网:(1)组成。交通运输网是由交通运输线和点组成的,下列属于交通运输线的是_,属于交通运输点的是_。(选填)港口 铁路 公路 航空港 车站 航道 (2)类型

3、。按形式:单一运输网和_。按层次:即不同地域的运输网,包括_、大区级和_。2.影响因素:包括经济、_、技术和_等因素。综合运输网 省级 国家级 社会 自然【思考】影响青藏铁路建设的主导因素是什么?提示:社会经济因素。3.典型案例:南昆铁路。(1)铁路起止点:_、_。(2)具有决定意义的因素。_、人口和城市的分布、科学技术的进步等。(3)重要意义。带动、繁荣沿线地区的经济,促进_经济发展。南宁 昆明 国民经济的发展 西南地区【思考】在青藏铁路和京沪高铁修建中都采取了“以桥代路”的模式,其作用相同吗?提示:不相同。青藏铁路“以桥代路”主要是为了给高原动物迁徙提供方便,便于保护野生动物,保护生态环境

4、;京沪高铁“以桥代路”主要是为了节省耕地。关键能力合作学习 能力1 交通运输方式 1.五种交通运输方式的特点:运输方式特点运量运价运速灵活性连续性成本水路运输慢差差低铁路运输较快差好投资大,占地广公路运输较慢好好短途运输成本低航空运输快差差投资大管道运输损耗小、平稳安全、管理方便差好投资大2.交通运输方式的选择:(1)各种交通运输方式的适用范围。(2)交通运输方式的确定。本着“多快好省”的原则,根据货运的需要,先看距离是远还是近,再看运量是多还是少,运费是贵还是便宜,最终用优选法来确定具体运输方式。【知识拓展】高速铁路 高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。高

5、铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250千米以上(含预留)、初期运营时速200千米以上的客运专线铁路,并颁布了相应的高速铁路设计规范文件。到2019年年底,中国铁路营业里程将达到13.9万千米以上,其中高铁3.5万千米,居世界第一。3.交通运输方式的发展趋势:当今世界,交通运输方式正在朝着高速化、大型化和专业化方向发展。具体内容如下表所示:趋势含义例证高速化提高运输工具的运行速度,缩短时间,增加通过能力高速铁路、磁悬浮列车、高速公路大型化扩大运输工具的装载量巨型油轮、巨型运矿船、重载列车和重载汽车等专业化实现装卸作业机械化和自动化

6、,减少中转环节,提高运输效率,保证安全,降低成本集装箱运输、装卸机械化、管道运输【典例示范】(2020全国卷)阅读图文材料,完成下列要求。玉米油是利用玉米胚芽生产的一种谷物油脂,营养丰富,口味清香。玉米油生产流程由毛油提取和毛油精炼等环节构成,胚芽的毛油提取率为40%,由毛油到精炼油的转化率为90%。山东邹平某公司是我国建设最早、目前规模最大的玉米油产品研发和生产企业,其玉米油销售量占国内市场的50%。该公司在山东惠民、辽宁铁岭、内蒙古通辽和鄂尔多斯建有毛油压榨工厂,在公司本部、浙江杭州、广东广州建有精炼油和小包装产品生产基地(下图),将毛油运输至精炼油生产基地多使用集装箱液袋(一次性使用的储

7、存和运输各种非危险液体货物的软体包装容器),使用罐箱或铁桶运输则越来越少。推测并解释将毛油由铁岭运输到广州精炼油生产基地的合理交通方式,指出使用集装箱液袋运输相对于使用铁桶运输的优势。【解题思维】解答该题可从以下思路分析:(1)不同交通运输方式的不同特点;(2)不同的货物对运输方式的不同需求。能力2 交通运输布局 1.交通运输线(铁路、公路)建设的区位因素分析:(1)自然因素。长期以来,自然因素是交通运输线区位选择的最重要的因素,虽然现在的影响已经减弱,但仍是基础因素。区位因素 影 响 分 析 地 形 平原 对线路的限制较少,选线时要尽量少占耕地,处理好与农田水利设施、城市发展的关系 山地 线

8、路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂的地区,在陡坡上修成“之”字形或开凿隧道 区位因素 影 响 分 析 水文 线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少桥涵的总长度 地质 注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区,特别是开凿隧道时要尽量避开向斜、断层带,须从背斜部位穿过 气候 工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等天气出现的强度和频率,以及冻土、积雪的深度等,桥涵孔径的大小、路基高低都需要根据当地的暴雨强度来设计(2)社会经济条件(决定性因素)。区位因素影 响 分 析经济因素合理布局交通线,促进沿线地区经济发展。铁路和公路国道线基本方向以直达为主,并适当照顾沿线重要经济点,其通过城市时多从城市边缘通

9、过;省道等地方性公路,则以满足地方经济发展和居民需要为主,可以通过当地的居民点、车站、码头等社会因素巩固国防,加强民族团结,促进少数民族地区和革命老区的经济发展(3)科学技术条件(保证因素)。科技水平比较低的时代或地区,自然因素的影响往往是最主要的;科技水平比较高的时代或地区,自然因素的影响程度逐渐下降,社会经济因素成为最主要的因素。2.影响南昆铁路布局的因素:【知识拓展】影响京九铁路的主要因素(1)合理布局铁路网。缓解南北向铁路运输的紧张状况;活跃整个铁路网。(2)促进沿线地区经济发展。(3)维持香港的长期稳定和繁荣。(4)先进的科学技术作保证。【教材二次开发案例探究】南昆铁路的建设(教材案

10、例):(1)南昆铁路沿线有哪些资源?提示:平果的铝矿,百色和曲靖的煤矿,宜良和盘县的磷矿,百色的石油等。(2)为什么说南昆铁路是我国科技含量最高的铁路之一?提示:南昆铁路经过的地区,地势上起伏较大,地质条件复杂,在这种条件下,科技是修建铁路最关键的因素。(3)除了地形、地质因素外,交通线的修建还要考虑哪些因素?提示:气候、水文、经济、社会、环境、科技等。(4)南昆铁路的修建有哪些经济意义?提示:南昆铁路把西南地区的资源优势转化为经济优势,带动了沿途县(市)的经济发展。【典例示范】海南环岛高铁开通运营标志着全球第一条热带地区环岛高铁全线贯通,旅客乘高铁环游海南岛成为现实。下图为海南省环岛高铁线路

11、图。据此完成(1)、(2)题。(1)影响海南环岛高铁修建的主要自然因素是()A.地形、气候 B.水文、植被 C.土壤、地形 D.政策、经济(2)海南环岛高铁的开通运营对区域的有利影响主要是()A.缩短区域间的时间距离 B.彻底改变区域农业结构 C.促进该岛屿与外界交流 D.促进该岛屿与大陆的交通联系【解题思维】解该类题应从以下几点入手:题目(1)题目(2)问 影响高铁修建的主要自然因素 环岛高铁对区域的有利影响 思 沿线地区的环境特征 高铁运输方式的特点 答 地形、气候 缩短区域间的时间距离【易错点睛】影响交通运输布局的因素,并不是一成不变的(1)各种交通线路建设与发展中都会受到自然因素、社会

12、经济因素以及技术因素的影响和制约。(2)早期自然因素是主导因素,现在由于科学技术的发展,经济、社会因素对交通布局的影响已经超过自然因素而成为决定性因素,但自然因素仍然是重要因素。西成高速铁路 情境 西成高速铁路北起西安,南至成都,沿途经过汉中、广元、江油,线路全长500 余千米,其中四川段长约170千米。此项目国家铁路建设规划,设计时速250千米,目标值350千米,工程预估算投资平均每千米达1.4亿元左右。建成后西安至成都的行程时间将缩短为2个小时。核心素养情境探究 探究问题:(1)(区域认知)西成高铁线路的两端气候、植被有何不同?提示:西安为温带季风气候,植被为温带落叶阔叶林。成都为亚热带季

13、风气候,植被为亚热带常绿阔叶林。(2)(综合思维)决定西成高铁建设的主导因素是什么?提示:经济因素。(3)(综合思维)西成高铁的贯通对两地之间会产生怎样的影响?提示:促进城市间经济与文化联系。课堂检测素养达标 合理的交通运输是根据各种交通运输方式的特点,结合所运货物的性质、特点,选择运距短、运力省的交通工具和运输路径,在社会劳动消耗最小的情况下,迅速、优质地完成运输任务。据此完成1、2题。1.下列现代运输方式中,适用货物范围广,且远距离运输价格最低的是()A.海运 B.铁路 C.公路 D.管道 2.机动灵活、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强的运输方式是 ()A.航空运输 B.公路运

14、输 C.铁路运输 D.水路运输 京哈高铁又称京哈客运专线,该专线走向大体上与现有京哈铁路平行,从北京出发,终点至黑龙江省哈尔滨市。铁路全长约1 700千米,设计时速为350千米。据此完成3、4题。3.京哈高铁在中国已有的高铁技术条件下需要克服的地区性难题是()A.沙尘暴 B.台风 C.崎岖的地形条件 D.极端低温天气 4.京哈高铁的建设体现了交通运输发展的()A.网络化 B.高速化 C.大型化 D.综合化 5.阅读图文材料,完成下列要求。格库铁路(格尔木库尔勒)穿越阿尔金山,沟通塔里木盆地和柴达木盆地,预计2020年全线建成通车。钢轨会热胀冷缩,所以相连的两条钢轨之间需要留缝隙。格库铁路上铺设的500米长钢轨比起以往的25米短轨排,具有众多优点。(1)与25米短轨排相比,铺设500米长钢轨有哪些优点?(2)除风沙外,格库铁路青海段建设过程中还会面临哪些难题?【解析】第(1)题,与25米短轨排相比,铺设500米长钢轨铁路轨道的缝隙减少,有利于列车提速,减弱噪音,同时运行时的稳定性、舒适性提高。第(2)题,格库铁路青海段位于青藏高原,海拔高、气温低,生态环境脆弱,交通运输不便。答案:(1)列车运行提速快,稳定性能高,无杂音噪音,旅客安全舒适等。(2)海拔高,空气稀薄(高原缺氧);气温低,施工期短;交通不便,建设材料运输难度大;生态环境脆弱。

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