T梁架设准备作业安全要求1 架梁施工辅助结构应按设计施工，并应经过检查验收合格后方可使用。2 架桥机大轴重力作用路基地段，线路必须加固压道，其加固和压道的要求按铁路架桥机架梁暂行规程或其他有关规定执行。3 压道范围：前方压上桥台1.0m，后方压到架桥机后轮组停留处以远50m。4 压道次数：压到无明显下沉（最后三个往返每一个往返的轨道左右水平偏差不得大于2mm，总下沉量不得大于5mm）。压道不得少于三个往返。5 桥头线路加固方式应根据线路质量情况限定：a、轨道加固：临时增加轨撑、轨距拉杆、护轨等。b、单穿加固：每个枕木空加穿枕木1根。c、对穿加固：每个枕木空对穿枕木2根。d、特别加固：路基面密排人字枕木一层、密排人字枕木后再加扣轨束3-5组、在路基面或枕木垛上支托扣轨梁、专门设计的承托结构。6 架桥机行走地段的线路质量必须达到使用说明书的要求，不得有死弯、反超高、三角坑等病害。7 曲线架梁线路不应当设置超高。8 每架完一孔梁，梁上轨距、轨道平面、线路方向和轨道结构强度等参数必须符合架桥作业要求，并经架桥现场负责人检查确认合格之后，方可同意架桥上前对位。9 每架完一孔梁，梁上应铺设足够厚度的道砟，且两片梁之间焊好、横向张拉适量后，架桥机才能上前对位。
