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2020-2021学年新教材高中地理 课时作业12 海洋权益与我国海洋发展战略(含解析)湘教版必修2.doc

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资源描述

1、课时作业12海洋权益与我国海洋发展战略一、选择题读“海洋空间的划分”图,完成12题。1按联合国海洋法公约规定,C海域为甲国的()A领海 B毗连区C专属经济区 D大陆架2按联合国海洋法公约规定,甲国对E海域行使的权利为()A可禁止其他国家勘探和开发其自然资源B可禁止其他国家铺设海底电缆和管道C可禁止其他国家在该水域航行和飞越D可禁止其他国家在该水域进行海洋科学研究海洋权益属于涉及国家主权、安全和发展的核心利益,是由相互影响、相互交织而又不能相互替代的几种权益构成一个统一整体。据此完成34题。3海洋主权、海洋管辖权、海洋管制权属于 ()A海洋经济权益 B海洋安全利益C海洋政治权益 D海洋科学利益4

2、海上观光旅游、举办跨海域的文化活动属于()A海洋经济权益 B海洋安全利益C海洋政治权益 D海洋文化利益读台湾海峡示意图,完成56题。5关于台湾海峡东、西两岸海岸类型及特点的叙述,正确的是()A东岸为基岩海岸,海岸线平直B西岸为基岩海岸,海岸线曲折C东岸为砂质海岸和淤泥质海岸,海岸线曲折D西岸为砂质海岸和淤泥质海岸,海岸线平直6海峡西岸海岸适宜开发利用的方式是()A建设天然深水港湾 B建立大型晒盐基地C建立滩涂种植基地 D建设国际海滨浴场伊斯坦布尔港是土耳其的最大海港,中国远洋集团2015年9月16日收购了土耳其伊斯坦布尔港Kumport集装箱码头约65%的股份。由于土耳其是丝绸之路经济带和21

3、世纪海上丝绸之路的重要节点,中国政府正在积极推进“一带一路”倡议的实施,未来港口集装箱物流服务需求具有较强增长潜力。据此完成78题。7伊斯坦布尔港成为该国最大港口的原因是()地理位置优越,联系亚、非两洲扼守直布罗陀海峡,是重要的水陆交通枢纽以伊斯坦布尔市为依托经济腹地广A B C D8中国收购Kumport集装箱码头,将带来最主要的影响是()A完善土耳其在全球的港口网络布局B促进西亚各国经济文化一体化C激活沿线国家港口贸易D完善沿途基础设施建设9下图中,关于字母的叙述,错误的是()Aa的宽度为12海里Bb的宽度为188海里Ca区域享有和该国领土一样的管辖权Db区域自然资源所属国享有勘探、利用、

4、保护、管理的主权10我国虽然对南沙群岛拥有无可争辩的主权,但我们又主张对南沙群岛附近的石油资源“共同开发”,这反映了我国的态度是()A友好避让B友好协商、公平合理解决国际争端C公平分享海洋利益,合作开发海洋资源D积极参与国际事务在当今全球粮食、资源、能源供应紧张与人口迅速增长的矛盾日益突出的情况下,开发利用海洋中丰富的资源,是历史发展的必然趋势。“春晓”油气田位于浙江宁波东南350千米的东部凹陷带,属我国大陆架,日本却说中国在抢掠日方海底资源。结合下图,完成1112题。11大陆架海域及浅海海底有丰富的海洋资源。上图是亚洲东部某海域剖面图。下列说法正确的是()A图中表示大陆架的是cB图中表示大陆

5、坡的是aC此海域是海洋渔业资源集中分布区D冲绳海槽是板块张裂形成的12“春晓”油气田开采成功后,油气供应最可行的两个省份是()A江苏、江西 B浙江、江苏C福建、浙江 D上海、浙江二、非选择题13阅读图文材料,完成下列各题。材料一南海北接广东、广西,属海南省管辖,南缘曾母暗沙为中国领土的最南端,东面和南面分别隔菲律宾群岛和大巽他群岛与太平洋、印度洋为邻,南海东北部经台湾海峡和东海与太平洋相通,南部经马六甲海峡与印度洋相通。材料二南海有丰富的生物资源,鱼、虾、蟹、贝等种类丰富。南海海底资源十分丰富,尤其是海底石油和天然气储量巨大,海底资源还包括各种金属矿产资源。南海诸岛岛礁上有绚丽的热带海岛环境和

6、波澜壮阔的自然景色。材料三南海部分区域图(1)根据材料分析,南海可以开发_资源、_资源、_资源。(2)菲律宾、越南等国家在我国南海不断挑起事端,南海问题不断升级。结合所给的材料,分析南海争端不断的可能原因。(3)近年来,我国加强对南海的执法力度,维护了我国的海洋权益。阐述我国维护海洋权益的重大意义。14阅读图文材料,结合所学知识,回答问题。材料一如图为广西北部湾经济区及其附近区域图。材料二北部湾经济区包括广西南宁、北海、钦州及防城港4市所管辖的行政区域,后根据实际情况和发展需要,把玉林和崇左两市的交通与物流纳入经济区统一考虑,形成“42”的格局,这样,经济区陆域面积就达7.27万平方千米,占广

7、西的30.7%。海域总面积达12.93万平方千米。区域内人口2 053万人,约占广西总人口的42%。北部湾经济区准备建设成为开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心,成为支撑、带动西部大开发的战略高地。材料三近年来在北部湾北侧海岸带出现大规模开挖鱼塘、虾塘(如图),发展养殖业的现象。(1)从位置与交通角度分析北部湾经济区建设现代物流基地的区位优势。(2)简述在海岸带大规模开挖鱼塘、虾塘发展养殖业对环境的不良影响。(3)北部湾渔场是我国的四大渔场之一,但近年来渔业资源衰退明显。试分析导致渔业资源衰退的原因并提出解决办法。课时作业12海洋权益与我国海洋发展战略12.解析:第1题,领

8、海是属于沿海国家或岛屿国家行使主权的海域。领海范围还包括海域的上空、海岛、海底的海床及底土。联合国海洋法公约规定领海宽度不超过12海里;毗连区是指沿海国领海以外毗邻领海,毗连区从测算领海宽度的基线起不得超过24海里;专属经济区是指领海以外并邻接领海的一个区域,专属经济区从测算领海宽度的基线量起,不应超过200海里;大陆架是大陆向海洋的自然延伸,水深不超过200米。据图可知,C海域为国家的毗连区。第2题,据图可知,E海域为领海基线200海里以外,属于专属经济区的范围。根据联合国海洋法公约,沿海国在其专属经济区有下列权利:勘探和开发、养护和管理海床和底土以及上覆水域的自然资源的主权权利;利用海水、

9、海流和风力生产能源等的主权权利;对建造和使用人工岛屿、进行海洋科学研究和保护海洋环境的管辖权。其他国家在专属经济区内仍享有航行和飞越的自由、铺设海底电缆和管道的自由,以及与这些自由有关的其他符合国际法的用途。答案:1.B2.A34.解析:第3题,海洋主权、海洋管辖权、海洋管制权属于海洋政治权益。第4题,海上观光旅游、举办跨海域的文化活动属于海洋文化利益。答案:3.C4.D56.解析:第5题,台湾海峡东西岸海岸的主要类型不同,从图中海岸线的轮廓可以看出海峡东岸海岸线平直,可以判断东岸是砂质(沙砾质)海岸和淤泥质海岸,容易被侵蚀形成平直的海岸线;海峡西岸海岸线曲折,多峡湾,可以判断西岸是基岩海岸,

10、不易被侵蚀,形成的海岸线曲折,多峡湾。故选B项。第6题,从图中可知海峡西岸的海岸带由我国福建省、广东省东部地区、浙江省南部地区组成,结合图中信息和所学的知识,海峡西岸的海岸为基岩海岸,海水较深。图中信息提示有铁路线和沿海相连,海陆联运,适合建设深水港湾,不适合建立大型晒盐基地、滩涂种植基地和国际海滨浴场,故选A项。答案:5.B6.A78.解析:第7题,伊斯坦布尔港地理位置优越,联系亚、欧两洲,错;扼守土耳其海峡,是重要的水陆交通枢纽,错;以伊斯坦布尔市为依托,经济腹地广,对。故选B项。第8题,中国收购Kumport集装箱码头,将完善我国在全球的港口网络布局,A项错;促进西亚各国经济文化贸易往来

11、,不会促进西亚经济文化一体化,B项错;激活沿线国家港口贸易,C项对;完善沿途基础设施建设是影响,但不是最主要的影响,D项错。故选C项。答案:7.B8.C9解析:读图,a是领海,宽度为12海里。b是专属经济区,宽度为20012188海里。a区域是领海,和该国领土的管辖权不一样,外国船舶在领海中享有无害通过权,在领土上未经允许不得进入。b区域自然资源所属国享有勘探、利用、保护、管理的主权。答案:C10解析:对南海的南沙群岛我国拥有绝对主权,但目前我们的主张是对南沙群岛附近的石油资源“共同开发”,这反映了我国公平分享海洋利益,合作开发海洋资源的国家政策。答案:C1112.解析:第11题,图中表示大陆

12、架的是b,表示大陆坡的是c。冲绳海槽是板块碰撞、大洋板块俯冲到大陆板块之下形成的,属于消亡边界。第12题,由材料可知,此海域位于我国浙江宁波东南350千米处,距浙江省和上海市较近,而且这两个省份经济发达、能源比较缺乏,所以油气供应最可行的两个省份是浙江省和上海市。答案:11.C12.D13解析:第(1)题,考查海洋资源的种类。海洋主要有海洋矿产资源、海洋生物资源、海洋空间资源、海洋化学资源等。第(2)题,主要考查南海争端的原因。可以从位置的重要性、历史因素、资源、别国干涉等方面分析。从资源角度看,南海地区有丰富的油气、矿产及空间资源;南海是我国重要的海上通道,也是连接印度洋与太平洋的重要海上交

13、通要道,战略位置重要;同时属于历史遗留问题;由于该地位置重要,资源丰富,大国势力对其干扰等。第(3)题,主要考查海洋权益。我国维护海洋权益的重大意义从政治、经济等方面分析。从经济角度来看,有利于缓解对陆地环境的压力;有利于增加我国资源和能源的保有量。从政治角度来看,有利于巩固国防,维护国家安全;有利于强化全民海洋意识,树立海洋国土观念。答案:(1)海洋生物海底矿产海洋空间(2)资源丰富;战略位置重要;历史问题;大国势力的干扰等。(3)有利于缓解对陆地环境的压力;有利于增加我国资源和能源的保有量;有利于巩固国防,维护国家安全;有利于强化全民海洋意识,树立海洋国土观念。14解析:第(1)题,从位置

14、上分析,包括纬度位置、海陆位置、经济位置几方面:北部湾经济区西侧与东南亚海陆相连(或与越南相邻);东邻广东(或珠三角)经济发达区;背靠大西南(或北与云南、贵州相接),资源丰富;是我国西南、中南等地区的出海大通道(或南侧是出海大通道)。从交通上看:北部湾经济区海陆交通便捷,交通方式多样(有铁路、公路、水路),并形成交通网络;多良港,水运优势明显,运量大,利于建成大型物流基地。第(2)题,在海岸带大规模开挖鱼塘、虾塘发展养殖业,主要从影响生态环境、加剧自然灾害、破坏土地、加剧污染等方面分析,投放饲料等会导致水体污染;人为围塘,破坏原有湿地海岸生态系统;破坏海岸带,减弱对自然灾害(如台风、海啸)的防

15、御能力;挖塘也破坏了土地资源。第(3)题,渔业资源衰退的原因主要是经济利益驱使:过度捕捞,导致沿岸带鱼类减少;人为养殖及工业发展等,导致海洋污染加重,渔业资源减少。解决办法主要从保护和治理两个方面:建立休渔区,规定休渔期,保护鱼类生长与繁殖;限制渔网的网眼大小,以防过度捕捞;控制捕捞强度,调整捕捞作业结构;治理海洋环境污染,保护海洋环境。答案:(1)位置:西侧与东南亚海陆相连(或与越南相邻);东邻广东(或珠三角);背靠大西南(或北与云南、贵州相接);是我国西南、中南等地区的出海大通道(或南侧是出海大通道)。(三点即可)交通:海陆交通便捷,交通方式多样(有铁路、公路、水路),并形成网络;多良港,水运优势明显。(2)会导致水体污染;破坏海岸生态系统;减弱对自然灾害(如台风、海啸)的防御能力;破坏土地资源。(两点即可)(3)原因:过度捕捞,海洋污染加重。解决办法:建立休渔区,规定休渔期;限制渔网网眼大小;控制捕捞强度,调整捕捞作业结构;治理海洋环境污染。(任答两点即可)

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