1、1关于用打点计时器研究小车在重物牵引下运动的实验操作，下列说法中错误的是()A长木板不能侧向倾斜，也不能一端高一端低B在释放小车前，小车应靠近打点计时器C应先接通电源，待打点计时器开始打点且稳定后再释放小车D要在小车到达定滑轮前使小车停止运动，再断开电源解析：选A.实验过程中，一般长木板应平放，不能侧向倾斜，但适当一端高一端低，也是可以的，故A项错误；在释放小车前，小车应在靠近打点计时器处，故B项正确；应先接通电源，待打点计时器打点稳定后，再释放小车，故C项正确；不要让小车碰在定滑轮上，故D项正确2(多选)(2019南昌高一检测)在用打点计时器“探究小车速度随时间变化的规律”实验中，下列关于作
2、出vt图象的说法中，正确的是()A只要确定了vt图象中的两点，就可以得出小车运动的vt图象，因此，实验只需要测出两组数据B作出vt图象时，所取的点越多，图线就越准确C作出的vt图线应该通过所有的点，图线曲折也可以D对于偏离直线较远的点，说明误差太大，应舍去解析：选BD.作vt图象时，选取的点越多，作出的图线越准确，但由于实验存在误差，同一次实验得到的各点不可能全部在同一直线上，因此，应使落不到直线上的点均匀分布在直线的两侧，以减小实验造成的误差3(2019石家庄高一月考)在实验中，利用纸带上的数据得出各计数点的瞬时速度后，以速度v为纵轴，以时间t为横轴建立直角坐标系某次实验中某同学描出的点如图
3、所示在直角坐标系上一共描出了10个点下列思考有道理的是()这10个点无论如何也不在一条直线上，因此小车运动的vt图线不可能为一条直线，而应为一条光滑的曲线这10个点中有6个点虽然不在一条直线上，但它们在一条直线附近，只有F和B两点离这条直线太远在8个点当中只有4个点能画在一条直线上(A、D、G、I)，有6个点不在该直线上，这条直线肯定不能表示小车运动的规律与直线偏差较小的点(C、E、H、J)可能是实验误差造成的，而与直线偏离较大的点(B、F)则可能是实验中出现错误造成的ABC D解析：选B.因为有误差，这些点才不可能在一条直线上，若理想化，这些点将都在一条直线上，错误，正确4在“探究小车速度随
4、时间变化的规律”实验中，下列做法不能减小实验误差的是()A选取计数点，把每打五个点的时间间隔作为一个时间单位B使小车运动的加速度尽量小些C舍去纸带上密集的点，只利用点迹清晰、点间间隔适当的一部分进行测量、计算D选用各处平整程度、光滑程度相同的长木板做实验解析：选B.用A项方法选取计数点可以使用于测量和计算的相邻点间的间隔增大，在用直尺测量这些点间的间隔时，在一次测量绝对误差基本相同的情况下，相对误差较小，因此A正确；在实验中，如果小车运动的加速度过小，打出的点很密，长度测量的相对误差较大，测量准确度会降低，因此小车的加速度略大一些较好，因此B错误；为了减小长度测量的相对误差，舍去纸带上过于密集
5、，甚至分辨不清的点是必要的，因此C正确；如果实验中所用长木板各部分的平整程度和光滑程度不同，小车的速度变化会不均匀，从而导致实验误差的增大，因此在实验前对所用长木板进行挑选、检查是必要的，所以D正确5用速度传感器“探究小车速度随时间变化的规律”实验中，测得小车经过各时刻的瞬时速度如下：时刻(s)0.10.20.30.40.50.6瞬时速度(cm/s)44.062.081.0100.0118.0138.0为了求出加速度，最合理的方法是()A根据任意两个计数点的速度，用公式a算出加速度B根据实验数据作出vt图象，量出其倾角，用公式atan 算出加速度C根据实验数据画出vt图象，由较远两点所对应的速
6、度及时间，用公式a算出加速度D依次算出通过连续两个计数点间的加速度，算出平均值即为小车的加速度解析：选C.方法A虽能求出其加速度，由于只利用了其中的两组数据，偶然误差较大，故A错误；作图法是求物体加速度的一个行之有效的方法，具有减小偶然误差的效果，但方法B也是不行的，因两坐标轴的分度大小往往是不相等的，也就是说同一组数据，可以画出许多倾角不同的图线，再加上测量角度时测量误差较大，故不能被采用，故B错误；根据实验数据画出vt图象，由图线上较远两点所对应的速度及时间，用公式a算出加速度，选较远的两点可以减小误差，故C正确；方法D也具有与方法A相同的缺点，如a1，a2，a5，求平均值时，a，只用了v
7、6和v1两组数据，偶然误差较大，故D错误6某同学用打点计时器测量做加速直线运动的物体的加速度，电源频率f50 Hz，在纸带上打出的点中，选出零点，每隔4个点取1个计数点因保存不当，纸带被污染，如图所示，A、B、C、D是依次排列的4个计数点，仅能读出其中3个计数点到零点的距离：sA16.6 mm，sB126.5 mm，sD624.5 mm.若无法再做实验，可由以上信息推知：(1)相邻两计数点间的时间间隔为_s.(2)打C点时物体的速度大小为_m/s(结果保留两位有效数字)解析：(1)相邻两点间的时间间隔为0.02 s，每隔4个点取1个计数点，则相邻两计数点间的时间间隔为T50.02 s0.1 s
8、.(2)vC2.5 m/s.答案：(1)0.1(2)2.57研究小车匀变速直线运动的实验装置如图甲所示，其中斜面倾角可调已知电火花计时器所用交流电的周期为0.02 s纸带上计数点的间距如图乙所示，其中每相邻两点之间还有4个记录点未画出(1)部分实验步骤如下：A调整倾角，使小车能够匀速下滑B关闭电源，取出纸带C接通电源，待打点计时器工作稳定后放开小车D把打点计时器固定在平板上，将纸带穿过限位孔E将小车停靠在打点计时器附近，小车尾部与纸带相连F选择220 V交流电源并接好电路G选择68 V直流电源并接好电路H选择610 V交流电源并接好电路选择其中必须的实验步骤并按正确的先后顺序排列：_(用字母填
9、写)(2)小车加速度大小的计算式应为a_(3)如果当时电网中交变电流的周期不正常，比已知的T略大，而做实验的同学并不知道，那么加速度的测量值与实际值相比_(选填“偏大”“偏小”或“不变”)解析：(1)由于电火花计时器应用220 V交流电，因此G、H不选，另外由于只测加速度，不用平衡摩擦力，A步骤不选，具体步骤为：先固定打点计时器，后接好电源，放好小车，连好纸带，接通电源，放开小车，最后断开电源，取出纸带，因此步骤是FDECB(DFECB)(2)由于每相邻两个计数点间还有4个点没有画出，所以相邻的计数点间的时间间隔T0.1 s，设A到B之间的距离为x1，以后各段分别为x2、x3、x4、x5、x6
10、，根据匀变速直线运动的推论公式xaT2可以求出加速度的大小，得：x4x13a1T2x5x23a2T2x6x33a3T2为了更加准确地求解加速度，我们对三个加速度取平均值得：a(a1a2a3)，即小车运动的加速度计算表达式为：a.(3)交变电流的周期T略大，使得打点时间间隔变长，最后测量的v偏大，而计算时认为周期T正常，因此测量加速度的值偏大答案：(1)FDECB(DFECB)(2)(3)偏大8在用电火花计时器“探究小车速度随时间变化的规律”实验中，图甲是一次记录小车运动情况的纸带，图中A、B、C、D、E为相邻的计数点，相邻计数点间还有四个点未画出(电源频率为50 Hz)(1)根据运动学有关公式
11、可求得vB1.38 m/s，vC_m/s，vD3.90 m/s.(结果保留三位有效数字)(2)利用求得的数值在图乙所示坐标纸上作出小车的vt图象(从打A点时开始计时)利用纸带上的数据求出小车运动的加速度大小a_m/s2.(结果保留三位有效数字)(3)将图线延长与纵轴相交，交点的纵坐标是0.12 m/s，此交点的物理意义是：_.解析：(1)打C点时对应的速度为vC cm/s264 cm/s2.64 m/s.(2)用描点法作出小车的vt图象如图所示由图知小车运动的加速度大小a12.6 m/s2.(3)此交点表示从A点开始计时时，小车的速度大小为0.12 m/s.答案：(1)2.64(2)见解析图12.6(3)从A点开始计时时，小车的速度大小为0.12 m/s
