1、 第四单元 第二节 交通运输布局 学生姓名： 班级：_ 预习案（写一写，梳理基础知识） 【学习目标】1、了解交通运输线区位选择的影响因素。2、学会分析重大交通运输工程建设的区位因素。3、了解各种交通运输站点的特征和功能，以便进行合理的区位选择。4、了解城市交通网规划应遵循的基本原则。5、结合分析本市的交通网，模拟设计更为合理的交通线路和站点布局方案。【自主预习】梳理知识，夯实基础知识点一、交通运输线1最基本的交通运输线路有：_、_、_、_、_等。2影响交通运输线建设与发展的因素有：_、_和_。3影响交通运输线布局因素的变化：长期以来，_是交通运输线区位选择的最重要因素；随着现代科技的进步，_对
2、交通运输的影响变得越来越重要。4交通运输线区位选择的一般步骤：科学预测_及其分布；选择最_和路线等级标准；确定线路的_和_。5.青藏铁路建设需解决的三大世界性难题：_、_、_。6.归纳交通线建设的意义（1）完善交通运输网；（2）促进区域之间的联系（文化、信息等的交流）；（3）促进沿线地区经济发展（旅游业、提供就业岗位）；（4）加速区域开发，使资源得到更充分的利用；（5）巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区经济发展。知识点二：交通运输站点（1）类型:汽车站、_站、港口、机场等。（2）选址区位因素的分析：自然因素社会经济因素汽车站地形_；位置适中交通：城市交通干线两侧，与 相连，方便居民出行；
3、客货流：靠近_站、港口机场地形：_；气候：少云雾、暴雨；地质：_距城市较_；交通便捷（与城市联系方便）港口水域条件：_条件（水深、流速和淤积情况）、_条件（背风避浪的海湾，宽阔的水面）；陆域条件：地形平坦开阔腹地：广、发达城市：依托交通：有铁路、公路等相连知识点三、城市交通网1、城市交通网的特点：2、原则：（1）在城市总体规划中，交通用地要有利于形成_和_的交通运输网；（2）既要满足_，又要适应未来的交通运输发展；（3）要区分_的道路性质，结合具体城市用地情况，构筑不同的道路系统；（4）充分利用_、_和_条件等，合理规划主干道路，减少工程量；（5）应考虑城市环境和_ 的要求；（6）要满足铺设各
4、种管线，以及与_等结合的需要。 3、解决措施：（1）优先发展_；（2）加大城市道路建设，扩大_，加强城市交通管理；（3）促进城市土地利用结构_的形成，减少_距离。【预习检测】小试身手1关于影响交通运输线区位选择各因素的叙述，错误的是（ ）A长期以来，自然因素是影响交通运输线区位选择的最重要因素B技术的进步可能会增加自然因素对交通运输线建设的制约作用 C影响交通运输线建设的主导区位因素是随时代而变化的D社会经济因素对交通运输线建设的影响越来越重要2有关交通线区位选择的说法，正确的是（ ）A铁路、公路的选线要尽可能避开气象灾害和地质灾害B平原区的地形对线路的限制较多C公路在缓坡地上成“之”字形弯曲
5、D自然因素是山区交通区位选择的决定性因素 3阅读课本95页表4-2-1，说说在进藏铁路线的四套预选方案中，为什么最终选定修筑青藏铁路的方案。探究案（比一比，争当优胜小组）要求：认真思考，积极参与讨论交流，踊跃发言，大胆展示讨论成果。加油，你能行！【合作探究一】典型例题公路布局读图 “某地城市、居民点及公路分布示意图”，分析、回答：（1）该地设一条新的地方性公路，现有三种方案（如图所示），它们的优缺点分别是： _； _； 。 综合考虑，你认为方案 较合理。（2）为完善该地区公路网，你认为应在 _和_ 两城市间再建一条公路。（3）该地区有两个天然水系青义河和楚林河，两河均可通航。为了充分发挥水运的
6、潜力，可以建设_来形成本地区的统一内河运输网。【合作探究二】读教材图4-2-10、11，回答下列问题。（1）从自然因素和社会经济因素综合分析上海港的区位优势。（2）香港为什么要建新机场取代原先的启德机场？新机场为什么选址在大屿山岛？【合作探究三】读教材图4215“合肥市的方格环行放射式道路网”，分析该路网的优点。训练案（练一练，学习再上新台阶）1、关于影响交通运输线区位选择各因素的叙述，错误的是A长期以来，自然因素是影响交通运输线区位选择的最重要因素B技术的进步可能会增加自然因素对交通运输线建设的制约作用 C影响交通运输线建设的主导区位因素是随时代而变化的D社会经济因素对交通运输线建设的影响越
7、来越重要图4-2-2读图4-2-2（图中曲线数值分别为等高线的高程和等深线的深度，单位是米），完成第2题。2、该城市在发展规划中，A、B、C、D四处为预留土地，准备选择其中一个建港口，从港口的建设条件考虑，最优的是 ( ) 3、有关我国城市道路网多为方格环行放射式格局的叙述，错误的是 A方格式道路网是很多城市历史上形成的 B随着城市的发展和对外交往的需要又新建了放射线 C在方格形放射线的基础上，增建了环形线，这样避免了市中心的拥堵，节约了时间，也有利于市内各处的联系 D只有我国城市的方格环行放射式道路网才是科学的城市道路网4、过境交通干线力求从城市外缘通过，最主要目的是 A促进城市建设，适应城
8、市发展B节约交通线路建设费用C使中小城市扩大发展为大城市D避免造成市内交通拥堵等问题 5、有关解决城市交通问题的叙述，错误的是 A城市交通面临的主要问题有交通线路拥阻和交通环境污染B解决交通线路拥阻的重要措施是加强城市交通管理C解决交通环境污染的方法是减少汽车数量D科学的城市总体规划在改善城市交通环境中有重要的作用6、小汽车大量进入家庭将不会A缓和交通拥堵状况 B扩大居民的出行范围C引发郊区城市化和逆城市化D影响城市大气质量的提高7、在西部大开发中，铁路等基础建设必须先行。这主要是因为铁路建设A.投资规模巨大，建设周期较长 B.提供就业机会，提高人均收入C.加快商品流通，促进共同发展 D.投资
9、回报较高，实现持续发展8、交通运输网中的点的组成有火车站与汽车站 航空线与航空港 交通枢纽和公路 内河码头与海港A. B. C. D.9、上海港的区位特点是位于东海之滨的长江三角洲上 该地区坡度极缓，水流分叉多，流量分散，利于通航 经济腹地是我国最发达的地区 以上海市为依托，对港口建设和发展具有重要作用 A. B. C. D.10、有关航空港建设的叙述，正确的是要有良好的地质条件，保证地基稳定 地面要水平开阔，利于飞机起降 离城市越近越好，最大程度地方便旅客 地形要平坦开阔、坡度适当，以利于排水A. B. C. D.11、武汉港是我国著名的河港，请根据图中提供的信息分析武汉港的优势区位因素。水域条件：_；陆域条件：_；经济条件：_；社会条件：_。
