1、第一节区域发展对交通运输布局的影响双基巩固学考突破甘德国际机场曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今,横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。下图为甘德国际机场位置示意图。读图,完成第12题。1.导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是()A.地形B.经济C.位置D.人口2.甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是()A.地区经济发展缓慢B.横跨北大西洋的航班减少C.飞机飞行成本降低D.飞机制造技术进步答案：1.C2.D解析：第1题,从材料“当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料”可知,当时该机场发展的主要因素是位置条件,故
2、C项正确。第2题,随着飞机制造技术的发展,飞机携带的燃油量增加,单位距离能耗降低,横跨北大西洋的航班不再需要经停此地,故D项正确。火车综合服务力是从总时间、准时性、便捷性、便利性四个方面将火车与飞机比较得出的一个相对数。指标大于0,说明火车的综合服务力强于飞机;小于0,则说明弱于飞机。下图示意我国部分城市之间火车综合服务力随路线距离变化。读图,完成第34题。3.下列线路中,最需要提升火车综合服务力的是()A.北京西安B.北京武汉C.北京上海D.北京成都4.与北京武汉相比,北京上海火车综合服务力较低的原因可能是()A.北京上海火车速度更快B.北京武汉沿线经济更发达C.北京上海飞机航班更多D.北京
3、武汉沿线城市数目更多答案：3.D4.C解析：第3题,北京成都的火车综合服务力约为-2.5,说明火车的综合服务力弱于飞机,而且数值最低,因此最需要提升,故D项正确。第4题,“北京武汉沿线经济更发达”与“北京武汉沿线城市数目更多”不符合客观事实,故排除B、D两项。与北京武汉相比,北京上海火车速度更快,火车综合服务力应更强,排除A项。“北京上海”飞机航班更多符合客观实际,且对火车综合服务力构成冲击。故C项正确。2017年12月28日,我国首段光伏高速公路在山东济南亮相(如下图)。该光伏公路采用“透光混凝土+光伏发电组件+绝缘防护”三层结构,除了发电并网,其预留的信息化端口将可实现此路段行驶的电动汽车
4、边跑边充电,冬季还可以将光能转化为热能,消融冰冻积雪,确保行车安全,未来也将成为智慧城市的一部分。据此完成第57题。5.与传统光伏发电站相比,该光伏高速公路()A.发电效率高B.功能多样化C.完全不占土地D.受天气影响小6.对光伏高速公路运行影响较大的自然因素是()A.地质及水文条件B.气象及水文条件C.气象及气候条件D.地质及气候条件7.目前光伏公路难以大规模建设应用的主要原因是()A.成本高B.技术难度大C.市场需求小D.交通不安全答案：5.B6.C7.A解析：第5题,结合材料信息“除了发电并网,其预留的信息化端口将可实现此路段行驶的电动汽车边跑边充电,冬季还可以将光能转化为热能,消融冰冻
5、积雪,确保行车安全”可知,该光伏高速公路功能多样化,故B项正确。第6题,光伏发电依靠太阳光照,所以受天气(即气象)和气候条件的影响较大,水文、地质条件主要影响其建设成本,对其运行影响较小,故C项正确。第7题,结合材料信息可知,光伏公路技术难关已经被攻克、有市场需求、有利于行车安全,但建设成本太高,限制其规模,故A项正确。选考奠基素养提升20世纪50年代,在外国专家的指导下,我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读图,完成第12题。1.推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是()A.河流B.聚落C.耕地D.地形2.后来,我国专家认为,兰新铁路在该区域的选线不合理,
6、理由可能是()A.线路过长B.距城镇过远C.易受洪水威胁D.工程量过大答案：1.D2.B解析：第1题,结合图中等高线分布可以看出,铁路线大致沿1 000米等高线修建,故可推测影响其选线的主导因素是地形,故D项正确。第2题,图中信息显示铁路线距离城镇较远,不利于客货的集散和城市经济的发展,故我国专家认为兰新铁路在该区域的选线不合理,故B项正确。重载铁路是指行驶列车总重大或行车密度和运量特大的铁路,主要用于输送大宗原材料货物。从20世纪60年代开始,重载铁路运输发展迅速。澳大利亚最具代表性的三条重载铁路分别是昆士兰的电气化运煤铁路线、纽曼山铁路和哈默斯利铁矿铁路。下图为澳大利亚西北部重载铁路线分布
7、示意图。读图,完成第35题。3.从20世纪60年代开始,重载铁路运输发展迅速的主要原因是()A.农业生产机械化B.城市化快速发展C.人口流动规模化D.工业化快速发展4.澳大利亚西北部重载铁路线修建的主导区位因素和支撑条件分别是()A.矿产资源技术水平B.城市分布资金投入C.气候条件国土面积D.地形条件市场需求5.推测重载铁路在今后建设中需要克服的难题主要是()A.资金投入严重不足B.矿产资源日益减少C.轨道、路基的安全性D.政府的支持力度小答案：3.D4.A5.C解析：第3题,20世纪60年代工业化进程的加快,使矿产资源等大宗工业原材料的需求量迅速增加,对铁路运输提出了新的要求,促使铁路重载化
8、,重载铁路运输发展迅速,故D项正确。第4题,结合铁路线名称“电气化运煤铁路线”“铁矿铁路”,可以判断重载铁路主要用于输送大宗原材料,因此矿产资源成为澳大利亚西北部修建重载铁路线的主导区位因素;重载铁路对铁路线路、机车车辆、行车组织等方面要求较高,需要先进的技术水平作支撑。故A项正确。第5题,据材料可知,重载铁路是铁路现代化的重要标志和未来铁路发展的方向之一,对于国家经济发展有很大的促进作用,政府将会大力支持,资金投入也将增加;重载铁路的路基承受着巨大的荷载,会加剧轨道部件的损坏、道床残余变形的积累,严重影响行车安全,因此提高轨道、路基的安全性是重载铁路在今后建设中需要克服的主要难题。故C项正确
9、。读图,完成第67题。6.仅从运价角度考虑,下列叙述正确的是()A.在ab区间,最合理的运输方式是B.在ac区间,最合理的运输方式是C.c点以外的合理运输方式是D.代表的运输方式在ab区间运价最低7.下列产品适宜选择交通运输方式的是()A.木材B.蔬菜C.服装D.药品答案：6.C7.A解析：第6题,读图可知,在ab区间,运价最低的是,所以最合理的运输方式是;在bc区间,运价最低的是,所以最合理的运输方式是;c点以外,运价最低的是,所以最合理的运输方式是。故C项正确。第7题,读图可以推断,运输方式的特点是运距越远,运费相对越低,故其应该是水路运输,适合对时间要求不高的大宗货物的长途运输。木材体积
10、大、价值低,一般采用运价低廉的运输方式,以降低成本,获取最大利润;蔬菜易腐烂变质,要求运速快;服装、药品一般运量小,也适合选择速度较快的运输方式。故A项正确。哈大高速铁路是世界首条“高寒高铁”,下图为哈大高速铁路概况示意图。读图,完成第89题。8.哈大高速铁路()A.有利于东北地区丰富的矿产资源外运B.采用以桥代路的修建方式,主要考虑了地形条件的影响C.部分路段靠近高速公路,目的是实现与高速公路联运D.由于途经严寒地区,因此采取冬、夏两种运行方案9.哈大高速铁路沿线车站多冠以“新”字,反映出这些车站没有位于主城区的特点。这样建站的原因主要是()A.城市用地规模扩大,车站外迁B.与城市规划相结合
11、,避开主城区C.促进城镇化发展,使人口合理分布D.不受地形影响,提高行车速度答案：8.D9.B解析：第8题,因途经严寒地区,基于气温的季节变化,哈大高速铁路采用冬、夏两种运行方案。故D项正确。第9题,沿线新车站没有位于主城区,可避免对市内交通造成干扰,也有利于与城市规划相结合,促进城市新区的发展,故B项正确。10.阅读图文材料,完成下列各题。港珠澳跨海大桥于2018年10月24日9时正式通车。港珠澳跨海大桥是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道,该大桥拥有世界上最长的沉管海底隧道,也是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁。该大桥所在海域每天有上千艘轮船和数百架飞机经过。下图为
12、港珠澳大桥示意图。(1)分析港珠澳大桥施工难度大、成本高的原因。(2)分析港珠澳跨海大桥没有全部采用桥梁构造而是建造了6.7千米海底隧道的原因。(3)分析港珠澳跨海大桥建设的意义。答案：(1)海域宽阔,桥梁跨度大;桥、隧结合,海底地质(水文)条件复杂;季风气候,夏季多暴雨,多台风活动(气象条件复杂);海水腐蚀性强,对建筑材料要求高等。(2)该海域位于飞机航道上,修建海底隧道有利于飞机的起飞和降落;修建海底隧道有利于轮船的航行。(3)加强了中国内地和港澳地区的联系,促进了香港、澳门的长期稳定与繁荣,带动了珠江三角洲地区经济的发展,缩短了香港和澳门、香港和珠海之间的通行时间(节省能源消耗)。解析：第(1)题,港珠澳大桥施工难度大、成本高的原因主要从遇到的自然困难、工程量大、对建筑材料要求高等方面分析。第(2)题,结合材料可知,该海域位于飞机航道上,修建海底隧道有利于飞机的起飞和降落;修建海底隧道也有利于轮船的航行。第(3)题,港珠澳跨海大桥建设的意义,主要从促进稳定与繁荣,带动各地区经济发展,缩短通行时间等方面来分析。
