1、考查点10功与功率考点巧记考点1功B(1)做功的两个必要因素：力、在力的方向上发生位移(2)定义：力对物体所做的功等于力的大小、位移的大小、力与位移方向间夹角的余弦三者的乘积即WFLcos.(3)功是标量，国际单位：焦耳，符号J.(4)正负功的物理意义：力对物体做正功说明该力对物体运动起推动作用；力对物体做负功说明该力对物体运动起阻碍作用(5)求总功的方法：求功的方法：W总W注意：1.功的公式WFLcos只适用于求恒力做功功有正功和负功之分根据WFLcos可知：(1)当90时，W0，即当力F和位移L方向垂直时，力对物体不做功(2)当090时，W0，即当力F跟位移L方向的夹角为锐角时，力F是动力
2、，力F对物体做正功(3)当90180时，W0，即当力F跟位移L方向的夹角为钝角时，力F是阻力，力F对物体做负功一个力对物体做负功，又可说成物体克服这个力做功(取绝对值)2总功的计算方法(1)W总F合Lcos，为F合与位移L方向的夹角(2)W总WF1WF2WFn，即总功为各个力做功的代数和(3)根据动能定理知，外力对物体所做的总功等于物体的动能变化量，即W总Ek.考点2功率B(1)概念：PW/tFv(F与v方向在一直线上)国际单位：瓦特(W)(2)理解：PFvcos若v是瞬时速度，则P是瞬时功率；若v是平均速度，则P是平均功率(3)物理意义：表示力对物体做功快慢的物理量注意：对公式PFv的讨论此
3、公式的意义是：当力F与物体运动(瞬时)速度v方向在一直线上时，力的实际瞬时功率就等于力大小F和瞬时速度大小v的乘积，对于机车(汽车、火车等交通工具或动力装置)，牵引力F与物体运动速度v方向一致，可用公式PFv计算实际瞬时功率(称牵引力的功率、发动机的输出功率)，特别注意：F为机车的牵引力，并非机车所受的合力当P一定时，F，即做功的力越大，其速度就越小，如：汽车上斜坡时保持发动机功率一定，司机用换挡的办法(变速调节装置)减小速度以获得较大的牵引力满足上坡的需要当速度v保持一定时，PF，即做功的力越大，它的功率也越大如：汽车从平路到上坡，若要保持速度不变，必须加大油门(控制燃油混合气体流量多少的装置)，增大发动机功率以得到较大的牵引力当力F一定时，Pv，即速度越大，功率越大如：起重机吊同一货物以不同的速度匀速上升，牵引力保持不变(大小等于物重)，起吊的速度越大，起重机的输出功率就越大
