1、身边典型个人事迹材料 2020（企业）【篇一】*，男，现任*指挥部指挥长。近年来，他把市场开发作为第一要务，认真贯彻落实集团公司区域经营战略，团结带领指挥部经营团队迎难而上，主动出击，以奋发有为、昂扬向上的拼搏姿态，精耕细作、开拓创新的实干精神，以及自强不息、坚韧不拔的毅力决心，破难题、促提升，*区域市场开发工作持续向好。勤于思考，认真落实上级指示精神。思路决定出路，作为区域指挥部负责人，*深知责任重大，不敢有丝毫的懈怠。面对新的形势，他带领指挥部经营团队认真研究国家及地方，特别是属地区域内经济政策和发展方向，深入学习贯彻股份公司、集团公司经营战略，在创新中求发展，又在发展中消化各类问题，从企
2、业创新改革发展大局出发深入推进区域市场开发和项目监管，为企业高质量可持续发展尽心尽力。看重责任，努力提高区域经营能力。*积极倡导并大力推行全员经营的理念，完善经营目标责任制及奖罚办法，划分经营区域，分解经营指标，充分调动全员投身经营的积极性。他坚持优化市场布局，构建有效经营网络，真正做到了“在有鱼的地方撒网”“在有草的地方放羊”。除三个省会城市和洛阳市外，还分别在*、*，山西运城，河南商丘、信阳等重点地市设立了经营部，指定专人跟踪工程信息，确保第一时间掌握重点区域动态。他精心维护股份公司中原区域总部、投资集团中原指挥部等区域核心客户，多次会见山西太原、运城、晋城，河南郑州、安阳、兰考，*等地方
3、领导，织密了良好的人脉关系网，为区域市场深度开发奠定了坚实基础。强化担当，积极组织区域投标工作。经营工作是一项系统性工程，也是一项考验团队战斗力、凝聚力、持久力的工作，每一个中标项目都是经营团队团结协作、密切配合、艰辛付出的成果。为了跑经营，*已经很久没有享受过一个完整的节假日了，“白加黑”“五加二”成为了经营人的新常态，或在出差途中，或在洽谈项目，又或在拜访业主。为了拿下安阳棚改项目，他多次亲临现场，协调各方关系，最终确保了项目顺利落地。在今年新冠肺炎疫情肆虐期间，他马不停蹄多次深入林州、济南、周口等地跟踪信息、洽谈项目，促成了林州市红旗渠生态涵养项目成功中标。*早已成为了*指挥部全体员工的
4、榜样，在他的领导和带动下，大家干劲十足，经营工作有了极大起色：*区域市场实现“零”的突破；山西区域市场信誉度持续提升；河南区域承揽在股份公司系统内排名第三。此外，指挥部连续完成集团公司下达经营指标，经营承揽成效逐年提升，2019 年，*指挥部共中标项目 19 个，中标合同金额 105.78亿，企业在该区域市场影响力和社会美誉度得到稳步提升。【篇二】*，男，44 岁，中共党员，*城建公司*大学新校区（核心区）项目部负责人，先后主持参建*铁路地区 G1#-G4#小高层住宅楼及地下车库工程、*市轨道交通 3 号线等项目。他默默扎根边疆 11 年，与山川为伴，与江河为伍，与大地同歌，为企业在*市场的滚
5、动发展贡献价值和力量，诠释了新时代铁建人的责任与担当。责重山岳勇担当2019 年 7 月，*大学新校区（核心区）项目上场，总建筑面积 17 万平方米，合同金额 8.68 亿元，工期 378 日历天，其中冬休期 120 天，有效工期只有 258 天，这就要求每月产值都要超过 9644 万元。项目涉及土建、钢结构、装饰装修、机电安装等 10 个专业，新技术应用多达 10 余项。作为*维吾尔自治区、*市重点工程，项目质量责任书中明确要求“至少有一个单体（图书馆）获得中国建筑工程鲁班奖”，工期紧，任务重，创优标准高。彼时，集团公司品牌项目建设推进会刚刚召开，提出品牌项目的四方面特征，“要有卓越的项目管
6、理模式；要有卓越的项目管理成效；要有卓越的项目管理文化；要有卓越的项目管理团队”。疾风劲吹，公司领导对项目建设提出的具体要求言犹在耳，对项目团队寄予的殷殷期望催人奋进。面对企业的重托和职工的期盼，*深知该项工程对集团公司持续深耕*市场、加速“规模提速品质提升”步伐意义重大，对城建公司聚焦专业定位、持续做大做优做强同样具有里程碑意义。“责任心往往比能力更重要，有责任，才会有担当!”*常常这样说。面对自然条件恶劣、基础设施匮乏、劳务人员组织难、施工风险高等诸多考验，他在动员大会上毅然表态：“绝不辜负领导的重托和团队的信任，再难的项目，总得有人干，要干就要干到最好”！快速出击树形象天下武功，唯快不破
7、。*接到任务后第一时间奔赴施工现场，进场便开始了与时间赛跑，带领项目以“三个快速”树形象、立标杆。他按照“三个固化”团队组建要求，以*地铁 3 号线项目团队为基础，中标 2 天内集结项目主要成员全部进场。进场之初，缺水、缺电、道路不通、场地不平，又值盛夏，紫外线强、风沙大，项目驻地从审批完成到入驻办公用时 6 天，打响攻坚第一枪。对外他注重加强与业主、监理、住建局、社区等的沟通，得到理解、支持，对内加强与劳务队伍、物资供应商的交流，协调各方资源，服务现场，为项目施工营造良好内外部环境。项目开工 4 个月完成产值 3.3 亿元，业主相继发来5 封贺信，称赞项目“彰显了企业善打硬仗的优秀品质”。春
8、节过后，为把疫情耽误的时间抢回来，把疫情造成的损失补回来，项目一手抓疫情防控，一手抓复工复产，以“六比六创铁建先锋杯”劳动竞赛为载体，*带领团队持续优化工程技术方案、调整施工计划,施工效率明显提升，按下施工快进键，施工现场呈现出一片热火朝天的景象。匠心打造铸品质虽然施工前期工作取得了良好的成效，但图纸发放缓慢、地质条件差、复杂的外部环境对施工过程的干扰等问题如影随形，制约着项目施工的如期推进。看着有限的工期被一点点“吞噬”，*心急如焚、彻夜难眠，但他很快做出调整，梳理思路，统筹兼顾，突出重点，步步为营。他带领项目团队千方百计创造条件促生产，把图书馆作为施工筹划的重中之重，遵循“先主体，后附属，
9、先地下，后地上，五个单体项目主体结构施工与钢构加工制作同步”的原则组织施工，五栋单体分别设置楼栋负责人，作业人员“不掉线”，作业流程“不断档”，形成交叉进行、互不干扰的流水线作业模式。紧盯“鲁班奖”创优目标，成立了创优领导小组和现场实施小组，细化、具体化创优举措，施工过程中多次召开技术交流会、安装质量、安全专题会，充分调动企业内外部优势资源，组织行业内知名专家对施工方案问诊把脉、出谋划策，并加强与业主单位、监理单位、设计院的沟通协调，确保工程质量全面过硬、全面创优。甘于奉献做表率2019 年 10 月，项目进入施工黄金期，*的孩子病重需要进行化疗，大家都劝他回家看看孩子。他叹了一口气：“工地上
10、现在离不开，媳妇非常理解，给予了我很大支持，等忙完这阵子再说吧”一席平淡无华的话语，令大家对这位优秀的项目经理产生由衷的敬佩，一种无声的感动在团队中蔓延，把全体员工的心聚得更紧。责任面前，敢于担当；任务面前，敢打必胜。在紧张繁忙的施工现场，*总是想在前、干在先，丰碑无语、行胜于言。他科学安排工期，带领团队深入开展竞赛促产活动，顶烈日、冒酷暑，战风雪、斗严寒，昼夜施工，项目团队争着干、比着干、抢着干，施工进度突飞猛进，日平均产值突破 400 万，创公司日产值、月产值新高。薪火相传育人才*注重团队培育成长，致力于打造“学习型”团队，把项目创建为人才孵化基地，他时常鼓励员工要多问多学多思考，形成化危
11、为机的意识和能力，并在实践中收获和成长，半年时间为公司培养输送 2 名项目副经理；选派青年员工参加公司“罗泊布精神”“新大精神”巡回宣讲，营造学习先进、弘扬奋斗精神的浓厚氛围；在提升专业技能上出实招，制定了一系列人才培养奖励制度，持续加强职工专业技能培训，加大培训考核力度，推动职工立足岗位抓理论学习，不定期举行安全质量培训，召开施工技术方案讨论会，学习与工程相关的政策法规、专业知识、新技术等，使建设施工与人才培养互促进双提高，为企业持续高质量发展提供强有力支撑。脚下有泥土，行动有力量。11 年来，*在自然条件恶劣的边疆，用意志和信念兑现对业主的承诺，践行对企业的忠诚。荣誉和成绩的背后凝聚着他舍
12、我其谁的担当、夜以继日的拼搏和默默无闻的奉献。2019 年，他被*城市交通投资公司评为“优秀项目负责人”，项目部也先后荣获股份公司“企业文化建设先进项目部”，集团公司“工人先锋号”，业主单位“安全生产奖”“文明施工奖”“先进施工单位”，并斩获自治区、*市“安全生产标准化工地”“安全文明标准化工地”等荣誉称号。他是翱翔边疆天际的雄鹰，带领团队精耕细作，站稳、扎根*市场；他是沙漠最美丽的胡杨树，带领团队战天斗地，不断刷新着企业的施工速度与品质。青春的足迹踏印边疆，沉淀下的是丰富的施工经验和阅历，快马加鞭未下鞍，如今，项目施工进入攻坚冲刺期，他正和团队一起为信誉而战，为荣誉而战。【篇三】*，女，现任
13、三公司京新高速项目部总经济师兼计划合同部长。工作十几年来，她凭着脚踏实地的韧劲，辗转内地、青藏高原，后扎根*,从刚刚踏出校门的青涩女生，到整日跑现场管理、测量放线、方案编写,再到转行计合工作成为专业骨干，她时刻发挥女性严谨、细致、求实的优势，巾帼不让须眉，犹如一朵美丽朴实的“铁建玫瑰”，立足本职、绽放异彩。以企为家京新高速项目部进场前期受*PPP 项目大环境及业主资金短缺影响，无法正常开展施工，甚至面临被迫停工风险，大部分劳务单位和供应商不愿与项目合作，屡次招标均以流标结束，劳务队伍缺乏，物资设备、材料不能及时跟进，现场施工效率降低，导致项目部成本急剧上升，成本控制困难，项目运转举步维艰。*急
14、项目之所急，忧领导之所忧，她迅速动员各部门按照项目实际情况做好高质量经济活动分析，为进一步改善项目成本管理提供决策依据。她重点对工程进度偏差、工程量、材料及劳务成本节超进行综合分析，并从技术方案优化、工艺优化、现场管控等方面制定可行措施，引导项目部全体人员看重成本责任，做好精细化过程管控，用高度负责的主人翁意识搞好项目部“家”文化建设。期间，因预制梁砼超方严重，平均每片预制梁砼方量在考虑合理损耗的基础上仍然超方 1m3 左右，但是施工模板是新定制的定型模板，现场也没有发生浪费现象，按理说不会超方。项目部预制梁共计 1271 片，若任其发展将平白增加成本 82.79 万元。为了及时止损，*紧急组
15、织相关负责人召开经济活动分析会，经过多方分析验证，究其原因为预制梁顶板存在横坡，顶板中部浇筑偏厚导致超方，后期采取精准施工，有效遏制了超方亏损蔓延。施工现场物资供求变化大，个别劳务队总把亏损挂在嘴边，常因临标单价高于项目单价而哄抬劳务单价，*总能根据现场实际及时准确划定出合理可行的劳务单价区间，给出共赢方案，为劳务队高效作业、项目部成本控制保驾护航。受疫情影响，今年项目刚进场，附属队伍就要求参考临标 233 元/立方米的预制方格网护脚砼浇筑单价调整项目单价（165 元/立方米），*深入施工一线调研后，测算出现给出的劳务单价下劳务队利润仍可达 13%，并未亏损，通过事实数据对话劳务队，避免了项目
16、部利益被无端蚕食。严谨求实京新项目为 PPP 模式，二次经营的空间相对有限，所以在图纸未正式下发前，*就联合相关业务人员把符合变更设计和索赔的全部项目，结合投资预算清单报价，进行止损和增效项目的变更索赔，对不符合设计、不利于施工以及施工中与现场不符的项目，积极联系设计院进行了调整。同时，她运用自身专业知识，紧盯预算环节，反复分析预算组价，认真比对预算工程量和设计图纸量，查找缺漏，对组价不合理、漏项、漏量的部分及时对接设计院进行调整，最终调增预算 4401.95 万元。无怨无悔对上，*各项工作都做到细致规范，相关资料作为样板多次在标段推广，她积极与业主、EPC 沟通，工作关系融洽，在业主组织的服
17、务区房建项目招标前就对招标资料做到烂熟于心。对内，她加强计合管理工作，规范验工计价管理程序和方式，计划及统计工作以“精”“细”“快”为准则，确保了数据的一致性、准确性、及时性。合同方面，她严把法人资格关、个人身份关、合同条款关、履约能力关、资信等级关等，审批劳务合同、机械设备租赁合同、采购合同共计 164 份，完全杜绝了不完善、不合法的合同，与此同时，她认真做好劳务合同交底，最大化发挥合同效力。她注重现场劳务用工管理，要求所有进场劳务人员及时备案，实现了劳务用工的动态化管理。在*的带领下，项目计合部 2019年被公司授予“女职工先进集体”。十年如一日，*始终用一个党员的标准严格要求自己，遵循“
18、从业路上德为先”，作风严谨、务实高效，先后荣获股份公司“优秀项目法律联络员”，集团公司“劳动模范”“巾帼标兵”，公司“优秀共产党员标兵”“责任成本管理先进个人”“质量管理先进个人”等荣誉称号，其论文也获得了集团公司优秀论文一等奖。*的丈夫朱江也是三公司的职工，她们有一个 6 岁的儿子，但因常年在外工作，孩子就一直在老家由年迈的爷爷奶奶照顾。一谈到孩子，*满眼都是思念和愧疚，但她总能及时摆正心态，调整状态，全身心投入到自己热爱的事业和工作中，她舍小家为大家，在一线一干就是 14 年，把青春和力量全部奉献给了企业，展示出新时代职业女性的勃勃生机和崭新风貌。【篇四】*电气化公司香港高铁信号维管项目已
19、安全运营近 800 天了。两年多的时间里，这支队伍鏖战过“山竹”、力保过“春运”，风雨无阻，且行且歌，用实干的双手充满自信地递给业主单位、香港市场一张*名片。这支队伍的带头人，是集团公司香港代表处副主任、电气化公司安质部部长兼香港信号维管项目经理*，一名信仰坚定的共产党员，勤勤恳恳的新时代劳动者。“走出去”战略的践行者作为集团公司境外项目的一名管理者，*始终践行企业“走出去”发展战略，时刻牢记“做公司在香港市场发展的定海神针”的上级要求。“在日常管理、信号维管作业标准、人员的资质培训等方面，香港特区与内地存在许多不同，入港以来，项目团队一直在全力以赴地克服这些差异。”两年的时光里，香港项目应对
20、“差异”二字，下足了“苦功夫”。从刚入场时的“心里没底地看着香港第三方审查单位对项目运营和安全质量进行核查”到如今的“安全质量部门提前规划好当日、当月、当季的生产管理计划，日常工作都有据可循、有迹可查，现在我们很有信心迎接第三方机构的审核”；信号设备的维护工作也从一开始的“全部照搬港铁公司制定的标准规定”到如今的“根据设备实际，积极与港铁沟通协商最适合维护作业的最佳标准”；人员资质培训方面更是如此，从最初的“按照业主单位要求被动参加培训，考取人员资质”到现在的“主动邀请像西门子公司、卡斯柯公司专家来港对员工进行现场技能培训”。在*的带领下，香港项目团队几多磨砺，终闻“扑鼻香”。维管工作获得了业
21、主的认可和集团公司的嘉奖，项目先后荣获集团公司“工人先锋号”“海外工作先进单位”“先进班组”，电气化公司“优秀项目部”等荣誉称号。“干好在建工程，创收是其一，属地滚动更加重要。”对此，*有着很清醒的认识，他带领项目团队在维管作业中保持精益求精工作态度，依靠优质工程树企业正面形象，并敦促团队与港铁公司关键人员建立稳固可靠的合作关系，为实现滚动经营搭台铺路。技术研究的实干者作为技术骨干，*一直坚持“勤恳敬业，刻苦钻研”的工作信条，带领项目团体不断打磨扎实业务，一以贯之地为企业增誉创效谋实招、出大力。作为系统内首个进入香港铁路站后维修管理领域的项目，香港项目信号设备维护的技术研究是工作重点。在*的带
22、领下，项目团队主动出击，破解技术难题，针对“如何有效的降低道岔故障率，提高道岔维护质量”，项目部组织成立了 QC 小组，经过 15 个月的攻坚克难，全面排查了 69 组道岔隐患故障，试验确定出每一组道岔设备的最佳状态数据，通过工电联调，将道岔故障率由25%降至 5%以下，在有效提升安全维管质量的同时，又极大地降低了项目维护运营成本。“技术是在不断学习、不断实践中提高的。”*大力倡导项目组织“导师带徒”“技术比武”等活动，积极演练优化故障处理办法、应急预案，一批技术能手就这样成长了起来。1 名青年员工在股份公司举办的应急管理普法知识活动中荣获“工人先锋奖章”“青年岗位能手”称号，1 名职工撰写的
23、关于提速道岔降低故障率及故障快速查找方法的研究获集团公司优秀论文二等奖，QC 小组成果获集团公司优秀 QC 小组三等奖。高举党旗的劳动者作为一名共产党员，*始终高举党的旗帜，彰显党员本色。“山竹”抢险时，他冲锋在前，带领团队在齐腰深的积水里抢修设备，确保了广深港高铁（香港段）的胜利通车；“保春运”任务前，他以身作则，连续两年春节坚守在工区现场，带领员工全力维护好辖管设备，保障春运安全畅通。今年疫情发生以来，*始终驻守在境外防疫和生产的一线，在他的带动下，香港项目35 名内地员工一同坚守在工作岗位上，全力落实上级疫情防控要求，投身到设备维护工作中去，日常巡检达百余次，处理大小故障 30 余起，防
24、疫井然、生产有序，在*的带领下，项目团队风雨兼程，一往无前，正用更加坚定的步伐，高歌奋进在企业高质量发展的康庄大道上。【篇五】*，华东检测公司副总工程师、首席测量专家、国家注册测绘师。2004 年 6 月毕业于武汉大学测绘工程专业，毕业以来一直从事工程测量工作，先后完成了温福铁路、京沪高铁、哈齐客专、郑万铁路、汉十铁路等 20 多条国家重大铁路、公路工程项目的测量任务。精益求精2008 年，*参加举世瞩目的京沪高铁建设，负责指挥部的测量技术工作。到岗一个月内，他通过详细查阅图纸，根据每个桥墩的不同纵、横预偏心及设计尺寸，就将全标段1563 个桥的 13000 多根桩基坐标、6000 多处承台坐
25、标及 18000 多处墩身、垫石坐标统一计算建立了坐标数据库，并下发各工区供施工使用，避免了因坐标计算错误导致测量事故的发生，最终实践证明其提供的坐标数据正确率达到 100%，为工程施工提供了有效指导。在查阅图纸期间，他发现设计图纸桥墩预偏心、里程等错误 26 处，为企业规避了重大经济损失和信誉风险。长轨精调期间，在只有 15 天工期的巨大压力下，为了完成管段 100多公里轨道精调任务，他详细编排测量作业计划，分解作业流程，积极筹措测量设备，针对各工区所配置的不同精调设备对测量人员进行有针对性的集中培训，想方设法提高人员、设备的作业效率，最终顺利实现了京沪公司下达的节点工期目标，并在轨检车自动
26、化检测中取得了优良率第一名的好成绩，而最终的轨道扣件更换率也成为京沪全线最低，为先导段在 2010 年 12 月 3 日联调联试中创下时速 486.1 公里的世界铁路运营试验最高速度奠定了坚实基础。夙兴夜寐2014 年起，*开始负责检测公司全部精测网数据处理工作，这是个精细又繁琐的工作，首先要对外业测量数据进行全方位的复核，然后对各项技术指标进行计算分析，最后还要编制技术总结报告。公司所承担的测量项目分散于全国各地，但是最终的成果报告都出自他手，高峰时一天就有四五个项目的数据需要处理，既要保证数据及时处理不耽误现场施工，又要保证所提供的技术总结报告精确可靠，这就需要足够细心也足够耐心。为了不影
27、响现场施工，他总是加班加点处理数据，经常为了赶一份技术报告加班至凌晨两三点，刚准备眯一会儿，QQ 上另一个项目的数据又“滴滴滴”传到了，都是“现场催的急，等着用！”。就这样，五年多时间他已处理完成精密工程控制网 2100 多公里、高铁 CPIII控制网 750 多公里，且成果均一次性通过评估验收，取得了良好的经济效益和社会效益。由于其编制的测量方案和技术总结报告科学合理、严谨可靠，多次被京沪高铁、郑万铁路、汉十铁路等项目业主作为样板在全线交流推广。积极探索CPIII 控制网是无砟轨道施工的三维控制基准，是高铁最终能否实现高速平稳运行的决定性因素，自引进国内以来，业内的传统做法都是两步走：全站仪
28、测平面，水准仪测高程，工作量巨大，费时费力。为了提高作业效率，*尝试采用从全站仪平面测量数据中提取三角高程数据替代传统水准测量。但是传统的三角高程数据处理过程繁杂，且常出现超限现象，导致数据无法使用。为了解决这些难题，他从测量仪器参数检校和设置入手，通过调整测量作业规程，再辅以内业技术手段优化等方面进行了深入分析研究，最终形成了CPIII 三角高程代替水准测量数据处理体系。通过对比实验，该体系处理的三角高程成果与传统水准测量成果相一致，各项精度指标满足规范要求。该体系的应用不仅减少了人员、设备投入，还将整体作业效率提高了 1.2 倍，现已在公司 CPIII 测量业务中全面推广。CRTS-II
29、型轨道板自德国引进后，其传统的做法是利用 CPIII 控制网再布设 GRP 控制网，以 GRP 为控制基准进行轨道板精调，作业效率低、人员设备投入大，且设备和数据处理软件都是专用，为打破国外对高铁测量技术的垄断，*参与研制了高速铁路板式无砟轨道精调系统，该系统首创采用“直接 CPIII 自由设站直接调轨间接调板技术”，省略GRP 测量环节，大幅提高作业功效，取得了良好的社会效益和经济效益，此后该技术在铁路建设系统得到全面推广，使得 GRP 测量退出了中国高铁建设的舞台，该系统获国家测绘科技进步二等奖，并取得实用新型专利 1 项、发明专利 3 项。工程未启，测量先行。*深知作为一名测量人，奔波于崇山峻岭，辗转在桥涵洞隧是工作常态，风餐露宿、沐雨栉风不可避免，但他毫无怨言，他说：“既然选择了远方，便只顾风雨兼程。用双脚丈量祖国的大好河山，用线条勾勒祖国的轮廓经纬是我的选择，在集团公司规模品质再提升的道路上，在检测公司做大做强做优的征程中，我的选择是前进和坚守，我想把它们作为名片上最坚实的底色，不忘初心，砥砺前行。”
