1、物流管理专业 1+X 证书制度下课证融通的研究与实践关键词：1+X 证书课证融通方式物流管理自 2019 年开始，重点围绕服务国家需要、市场需求、学生就业能力提升，从 10 个左右领域做起，教育部启动 1+X 证书制度试点工作。物流管理专业被教育部确定为首批 1+X试点专业。物流管理专业必须配合国家试点要求和试点进度进行专业建设、课程建设、教师队伍等建设。推进“1”和“X”的有机衔接，提升职业教育质量和学生就业能力。试点工作开始后，物流管理专业必须将证书培训内容有机融入专业人才培养方案，优化课程设置和教学内容，统筹教学组织与实施，深化教学方式方法改革，提高人才培养的灵活性、适应性、针对性。尝试
2、探索将相关专业课程考试与职业技能等级考核统筹安排，同步考试（评价），获得学历证书相应学分和职业技能等级证书。课证融通方式成为急需解决的为题。通常高等职业院校可以采用以下两种融合方式。一、证书课程与相关专业课程半融合式与相关课程半融合式是指在物流管理专业常规教学计划前期开的专业课中加入考证的内容，将任务分解。课程融合及培训方式通常可以在两个时间段安排，第一个时间段是在第三学期的课余时间，这个时间段里学生已经有了前两个学期专业课程的学习，相对于安排在第二学期进行培训，更容易掌握知识。也留出了在校期间的补考机会;第二种安排是在第四学期的课余时间，第四学期学习完成的专业课程较多，可以缩短培训的时间。由
3、于所有学校在安排专业课程先后顺序时都会受到周课时和公共课程占用课时的双重限制，通常在第三学期和第四学期都只完成了部分课程，融合、分解方式和侧重点有所不同。（一）课程半融合的方式1、在第三学期课余时间安排考证培训由于在第三学期之前只完成了五到六门专业核心课程的学习。学生只掌握了不到一半的考核点，需要用较长的时间来完成考证培训，课程可以按照以下方式分解和融合：（见表 1）2、在第三学期课余时间安排考证培训第四学期之前通常已经安排了十门左右的专业核心课程。在培训中可以根据学生们已近掌握的知识点，改变培训的侧重点，缩短培训时间，课程可以按照以下方式分解和融合：（见表 2）（二）课程半融合方式的优缺点1
4、、优点节约课时，将大部分培训内容融合到相关课程中，在有限的总课时要求范围内完成证书考试内容学习，对常规教学计划的执行影响较小;减少课程中重復讲解的内容，物流职业资格证书的内容几乎涵盖了所有物流专业课中的重点部分，用半融合方式可以大大降低相关专业课程和证书课程中内容的重复;集中培训查漏补缺，用较少的课时完成查漏补缺，巩固知识的培训，进一步完善学习效果。2、缺点成绩和效果无法确定，由于分解融合的课程较多，无法监控每位教师的授课情况和完成效果，绩效无法确定，不能提高教师完成任务的积极性;过于分散整体性差，任务承担的课程较多，重点很难突出，降低了学生的整体性认识;耗时过长，从第一学期到第四学期各门专业
5、课程中几乎都涉及了考证内容，耗时太长，不符合学习和记忆的普通规律，很难保证考证通过率。二、证书课程成为独立课程加入常规教学计划将物流证书课程作为独立的专业课程加入教学计划，通常可以用一年的时间，进行授课。（一）教学计划的制定方式一部分模块内容进行深度扩展代替专业课程，减少授课内容重复，例如可以用考证课程中的仓储模块代替了仓储管理和库存管理课程，配送和运输模块代替了大部分运输和配送的课程，这样仓储管理，库存管理课程课程不再开设，配送管理和运输管理合为一门课程，只上证书课程未涵盖的内容。为考证课程进入教学计划节约出课时。（二）证书课程成为独立课程加入常规教学计划的优缺点1、优点绩效容易确定，通常证
6、书课程由一到两位老师完成教学，通过率直接反应教学效果，容易做到激励和查漏补缺;不占用业余时间培训，教学时间安排合理，能较好地保证通过率。2、缺点师资水平要求较高，证书课程是物流管理专业课程的全面考核，教师必须是物流教学的全能手;挤占课时，独立成课必然要占用其他课程的课时，需要处理证书课程与被占用和半占用课程教学内容的分配。三、结束语总之，不管用哪种方式进行课证融通，关键看管理能力，和教师的授课能力与责任心，学校的保障制度是否到位，社会和企业的认可才是原动力。本文系兰州职业技术学院内部课题，课题名称：1+X 证书制度下课证融通的研究与实践以甘肃省（首批物流管理专业试点院校为例），课题项目编号：2019XY-22。作者简介：汪丽（1972.12-），女，汉族，甘肃兰州，本科学历，研究方向：物流管理。参考文献1 国务院.国家职业教育改革实施方案.国发 2019（4）.2北京中物联物流采购培训中心.物流管理职业技能等级认证教材（中级），江苏凤凰教育出版社，2019-08.
