1、第一节 地形对聚落及交通线路分布的影响一：地形对聚落分布的影响1、概念：2、类型：城市、乡村是指人类从事生产和生活活动而聚居的场所什么是聚落呢？3、地形对聚落分布的影响(案例一案例二案例三)图是山区聚落，图是平原聚落。团聚型1、丽江古城为什么冬无严寒?夏无酷暑?2、丽江古城的形成和发展有哪些有利的地形条件？古城北同和西面是山地能抵御秋冬西北风，导致冬无严寒；坐落于云贵高原上，地势较高，根据气温的垂直分布规律，夏无酷暑。丽江古城的形成和发展，不仅充分利用了地形条件，还利用了河流的有利条件。塔里木盆地是我国最大的内陆盆地，面积达53万平方千米。盆地地形封闭，四周高山环绕，气候特别干旱。盆地中部有著
2、名的塔克拉玛干沙漠。塔里木盆地的绿洲呈串珠状分布在盆地的边缘，且大多位于山前冲积扇、洪积扇的中下部。这些地方地形相对平坦，土壤肥沃，水源条件好，人口集中，农牧业生产较为发达。1、在塔里木盆地中，城镇的空间分布与地形地貌和交通线路有什么关系？2、除地形外，影响聚落分布的因素还有那些？、城镇呈串珠状分布于盆地边缘的山前冲积扇、洪积扇上，各城镇之间有交通线路相连。、如自然因素中的水源、气候、河流，人文因素中的交通、矿产资源、文化传统、社会经济等。想一想：如果让你选择居住地，你认为具备怎样的自然条件地方才够理想？课外知识延伸利于聚落形成与发展环境因素：土壤肥沃土壤肥沃,适于适于耕作耕作水源充足水源充足
3、(井、井、泉、湖滨、泉、湖滨、河畔等地）河畔等地）交通便利（交通交通便利（交通沿线和交汇处、沿线和交汇处、沿海港口等地）沿海港口等地）地形平坦地形平坦自然资源丰富自然资源丰富（林、渔、矿（林、渔、矿等地）等地）舒适的气候舒适的气候历史文化、宗教信仰、生活习俗等 总结:聚落与环境1、影响聚落的形成与发展的主要因素地形、气候、资源、土壤、水源等自然条件2、世界聚落分布 河流中下游平原区，聚落密集。高山、荒漠地区聚落稀疏甚至没有聚落。生活习俗、宗教信仰、历史文化等社会条件-现实生活中几种民居与当地自然环境的关系？云南西双版纳傣族竹楼特色民居自然环境特点民居建筑特点北极地区因纽特人的冰屋我国黄土高原上
4、窑洞云南西双版纳傣族竹楼终年寒冷冰雪覆盖就地取材建冰屋气候干旱黄土深厚就地取材冬暖夏凉气候湿热通风散热防潮课外探究：四合院是北京民居建筑的代表，查找北京四合院的发展历史资料，说明保护传统民居的意义！活动一 活动二 活动三二：地形对交通线路分布的影响想一想：1、对比分析我国地势三级阶梯上的交通线路密度。2、讨论我国地形大势与交通线路密度分布之间的关系，并分析其原因。图 中国地势三大阶梯图 2000年中国交通线路密度分布1、交通线路密度第三级阶梯最大，第二级阶梯次之，第一级阶梯最小2、我国地势西高东低，使得交通线路密度表现出西疏东密的特点.因为第三级阶梯地区海拔较低，以平原与丘陵为主因而交通线路线
5、较多，密度也最大；第一第二阶梯以高原山地丘陵为主,地表起伏大,因而为交通线路稀疏。活动 1四川省地形复杂，大致上可分为两部分：西部是川西高原，东部是四川盆地。盆地中部又有平原、丘陵和低山等。简要说明四川省不同地形区内交通线路的布局特点和形态特征。1.西部的川西高原，交通线路稀疏，多呈”之”字形分布2.东部四川盆地的平原地区，交通线路稠密，基本上呈网状分布。活动2减缓道路的坡度,建设费用较高.活动31、阅读下列材料，回答：（1）、为什么兰州城区沿黄河分布？兰州地处我国西部山区，地形崎岖，而黄河谷地较宽阔，地势相对平坦，黄河水又提供了充足的水源，因些兰州沿黄河分布。（2）、推断兰州城区主干道是什么
6、走向？东西走向。（3）、以兰州城区为例，讨论地形对聚落和交通线路 布局的响？说明地形对聚落和交通线路的影响很大，它影响着聚落和交通线路的形态、密度、分布、规模等许多方面。在图中，有、三种铁路选线方案，其中相对合理的是方案，为什么？图 铁路选线三种铁路选线方案中，方案线路最短，但要跨越山顶附近，地形坡度大给铁路的修建和运营带来极大困难；方案线路较长，基本沿山谷修建，但中间也需要穿越山地的鞍部，地形坡度也较大；方案尽管线路也较长，但所经地区地形坡度最小，相比而言方案相对合理。青藏铁路最高段唐古拉山海拔5071米方案线路长度（千米）投资额（按1995年预算）（亿元人民币）沿线自然条件桥梁隧道占线路总
7、长度的比例（%）青藏铁路1118约200穿过藏北高原，地势较高，起伏不大，有冻土2.8川藏铁路2015约768穿越横断山脉区高山深谷，沿途有雪山、冻土、滑坡、泥石流等地质灾害42.5滇藏铁路1960约654跨越澜沧江、怒江，其间多断层、积雪和冰川43思考:1、国家投资修建青藏铁路，其决定性的因素是什么？2、目前从三条线路看，青藏铁路是最现实的选择，原因有那些？结合四川省地形图和交通路线图，从地形和交通方面分析历史上“蜀道难，难于上青天”以及如今“蜀道不再难”的原因。地形崎岖不平，出入的交通线路少。随着宝成、成昆、襄渝、成渝、川黔等铁路以及一系列公路的修建、从根本上改变了过去交通联系困难的格局。P94活动：小结：在进行交通线路的选线时，要充分考虑沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素的综合影响，选择有利地形、避开不利地段，尽可能降低工程造价，设法减少对生态环境的破坏。(P92)随着科技的进步，自然因素对交通线路的影响越来越小，社会经济因素在交通线路选线时起决定性作用。南昆铁路青藏铁路
