1、渡江战役中的一次突发事件张家康1949 年 4 月 20 日，人民解放军相继在西起江西的湖口县，东至江苏江阴县，长达500 余公里的战线上，向国民党军队的长江防线发起进攻。就在这时，发生了紫石英号事件。这起突发事件是所有人都没有料想到的英舰紫石英号闯入解放军防区1949 年 4 月 20 日上午 9 时半，一艘英国军舰闯入三江营我军防区。大战在即，形势严峻，哨兵立即向团指挥所报告。团部接到报告后，立即命令各炮连实弹待命。英舰紫石英号原来，这个“不速之客”是英国护卫舰紫石英号，它是到南京来“保护”英国侨民的。在通过七连第三炮位时，紫石英号发现了我军的炮兵阵地后，首先开炮射击。紫石英号如此嚣张，根
2、据上级“假如发现外国军舰，凡是不听我军警告停止航行，可以不再警告，立刻射击”的指示，我军炮兵三团的两个炮兵连立刻对准紫石英号开炮还击。与此同时，相邻的炮一团也投入了战斗。解放军炮火猛，射击准，英舰片刻之间中弹 30 余发，左舷前部吃水线下被炸开一个大洞。刚刚还不可一世的英国海军，顿时威风扫地，赶紧挂起了白旗。看到白旗，解放军的炮兵也停止了射击。英舰企图武力解救紫石英号当天下午，停泊在南京江面的英国伴侣号驱逐舰急驶镇江，前来救援紫石英号。下午1 时，伴侣号驶至三江营，不顾解放军的多次开炮警告，仍然强行靠近紫石英号，要把它拖离浅滩。在警告无效的情况下，解放军不得不向其开炮，炮弹准确命中伴侣号，它的
3、 4门炮有 3 门成了哑巴，舰指挥塔也被击塌，舰长罗伯森中校负伤。伴侣号神气顿消，赶紧脱离战区，向长江下游逃去。途经特纵炮一团一营防区时，又受到一顿痛击，吓破了胆的伴侣号，全速逃跑，再也不敢还击。直至上海附近水域与伦敦号巡洋舰会合后，方才喘息甫定。此时，英国当局正在为紫石英号与中共方面交涉。紫石英号坐困浅滩，想的是如何尽快地脱离此危险水域。于是，它依靠自己原有的动力，从浅滩里解脱出来，停泊在江中。战火已经止息，冲突也没再发生，只是紫石英号仍在我军的监控之中。英国远东舰队司令梅登中将得知这一消息后，立即指挥伦敦号巡洋舰和黑天鹅号护卫舰溯流而上，企图以两舰强大的炮火，掩护紫石英号顺流而下，驶至上海
4、。1949 年 4 月 21 日晨，伦敦号和黑天鹅号由江阴上游行驶到七圩港抛锚停泊。这里是第三野战军第十兵团 23 军的渡江作战区域。英国军舰停泊于此，直接干扰了我军的渡江作战。解放军多次打出旗语，让其离开战区，但英舰没有丝毫反应。第十兵团司令叶飞和 23 军军长陶勇下令：“开炮，给我狠狠地打！”空前激烈的水陆炮战正式开场。伦敦号的火力远远强于紫石英号和伴侣号，梅登正是凭此强大的火力，才有恃无恐。英舰虽有重炮，可射击很不准确，炮弹大多越过江堤，飞向纵深地带。正是这误打误撞，给我们造成了无法挽回的损失。当时，202 团正在召开战前会议，一发炮弹就落在会场，团长邓若波当场牺牲。英舰以为已经压制住了
5、我军的炮火，便全速前行。驶至北沙洲附近江面时，又遭到我军炮兵的火力拦截。一发 105 毫米榴弹命中伦敦号指挥塔，舰长负重伤，梅登也被爆炸的气浪掀翻在地。梅登立即下令逃离。遭到炮击的伦敦号伦敦号和黑天鹅号在返航途中，经过我 23 军控制的江面时，又受到“隆隆”的炮声的“欢迎”。4 月 22 日，上海字林西报根据来自英国海军的消息，公布了英军在这三起炮战中的伤亡：紫石英号死亡 17 人，重伤 20 人;伴侣号死亡 10 人，负伤 12 人;伦敦号死亡 15 人，负伤 13 人;黑天鹅号负伤 7 人。据英国海军部后来发布的消息说，炮战中还另有 103 名官兵失踪。4 艘英舰的 8 名正副舰长中，有
6、5 名伤亡，此次事件的肇事者紫石英号舰长斯金勒因伤重而亡。毛泽东在莫斯科揭谜紫石英号事件发生后，英国驻北平总领事包士敦以英国侨民的身份，给解放军总司令朱德写了一封信，要求“颁发最紧迫之命令致扬子江之贵方部队，以保证 3 艘军舰之安全”。4 月 22 日下午，毛泽东就此为中央军委起草致渡江戰役总前委和粟裕、张震、刘伯承等指示电：“（一）兹将英国驻北平总领事包士敦来函一件转给你们;（二）英国人要求我军对于英舰两艘营救被击损之英舰（紫石英号）船员一事予以便利，我们意见在英舰不妨碍我军渡江作战的条件下，可予以营救之便利;（三）对于英国人要求该二舰于营救事务完毕后，仍须开往南京护侨一事不能同意，应令该二
7、舰向下游开去。但如该二英舰不听劝告，仍开南京，只要不向我军开炮及不妨碍我军渡江，你们也不要攻击他们。”1949 年 6 月 10 日，周恩来以中央军委的名义起草了给渡江战役总前委的复电，除表明在谈判中的原则立场外，又指出：“如紫石英号采取偷走办法，我方军舰及江岸炮兵应装作不知是紫石英号，而让其逃去（此点应事先秘密通知有关方面），不要攻击，然后迅即声明加以申斥如果紫石英号经过江阴偷走，可不予炮击。”谈判一时间陷入了僵局。紫石英号被扣已经 3 个月了，对其警戒也明显地松多了。7月 30 日夜晚，紫石英号紧贴一艘顺流而下的商轮，偷偷地驶过镇江，逃过江阴，避开吴淞口，从崇明岛溜出了长江口。紫石英号逃跑得逞一直是个谜，直到 1957 年 11 月 8 日，毛泽东在莫斯科期间会见英国共产党领导人时，才揭开了这个谜，他说：“英国曾派紫石英号兵舰到南京去接部队，被我们打中了一炮。后来它说是跑了，实际上是我们让它走的。它当时的燃料不足，我们给了一点油。当时的形势是紫石英号不走，就使人下不了台，我们同英国的关系就会尖锐起来。我们主要是对付美国，不是以英国为攻击对象。”（摘自七一网 七一客户端/团结报）
