1、安全例检员操作章程（1）例检员按照下列项目和要求对车辆进行安全例检： 转向：转向节及臂，转向横、直拉杆及球销应无裂纹和损伤；转向盘应转动灵活，操作方便； 制动:无漏油、漏气现象；相关连接锁销齐全、牢固；驻车制动有效；气压表工作正常； 传动：离合器应结合平稳，分离彻底；中间轴承和万向节不得有裂纹和松旷现象；驱动桥壳不允许有裂纹； 照明：前照灯、雾灯、转向信号灯、示廓灯、制动灯、前位灯、后位灯、危险报警闪光灯齐全有效； 轮胎:轮胎不得有严重磨损（转向轮的胎冠花纹深度不得小于3.2mm，其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1.6mm）；轮胎不得有破裂和割伤（轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25mm或深度足以
2、暴露轮胎帘布层的破裂和割伤）；气压符合要求； 悬挂：不得有断裂、移位现象； 车身：安全出口和安全门处有醒目的红色标注和操作方法；安全窗采用安全玻璃的，在其附近应具备便于取用的击碎玻璃的安全锤。 随车安全设施:配备有为危险警示标志牌、三角木、防滑链（在冰雪天气时）；灭火器在有效期内。 （2）安全例检人员，要认认真真的做好车辆安全例检记录（台帐记录），检查合格的车辆，在营运客车安全例检合格通知单上签检查合格章，同时要求带车进行安全例检的驾驶员在例检记录（台帐）上签字； （3）检查中发现车辆某项不合格，下发整改通知单，修理人员整修合格之后，在整改通知单上签字，驾驶员将整改通知单交回安全例检员，安全例检人员重新检查合格之后，方可在营运客车安全例检合格通知单上签章； （4）安全例检人员应当及时落实安检而未检车辆情况，避免发生漏检车辆。
