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河北省永年县第一中学2017届高三上学期地理知识卡片——成因区位类 .doc

上传人:高**** 文档编号:927485 上传时间:2024-05-25 格式:DOC 页数:5 大小:29.50KB
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资源描述

1、高三地理知识卡片成因区位类 使用时间:2016年12月14日至18日地形成因分析:运用地质作用与板块运动来解释判读分析与地形有关的地理知识。(1)流水的侵蚀:黄土高原地貌、河流峡谷(V形谷如三峡)、瀑布、丹霞地貌(广东)。(2)水对可溶性岩石(石灰岩)的溶蚀和侵蚀作用:喀斯特地貌(桂、贵、云)。(3)流水的冲积(堆积或沉积)作用:平原、冲积扇和三角洲和崇明岛(冲积岛)(4)风力的侵蚀作用:风蚀蘑菇、风蚀洼地、风蚀城堡、戈壁、雅丹地貌(新疆)。(5)风力的沉积作用:沙丘(沙漠)、黄土高原。(6)冰川的侵蚀作用:挪威的峡湾(U形谷、冰斗、角峰)和五大湖,欧洲的许多湖泊(千湖之国芬兰的湖泊)。欧洲的

2、地形(7)由珊瑚的遗体堆积而成(珊瑚岛):马尔代夫、南海诸岛、太平洋诸多岛屿、大堡礁。(8)地壳断裂下陷,形成地堑:渭河谷地、汾河谷地、鄱阳湖、贝加尔湖、坦葛尼喀湖、死海、台湾海峡等。(9)岩层断裂上升(块状山):泰山、庐山、华山等。(10)板块相撞:高大山脉(喜马拉雅山脉等)和高大年轻的高原(如青藏高原)、海沟、地震、太平洋中的岛弧。(11)板块张裂,地壳下陷:东非大裂谷、红海、死海、约旦河谷、大西洋。(12)由火山的喷发物堆积而成(火山岛):夏威夷群岛、小安的列斯群岛等。(13)背斜成谷:背斜顶部受张力作用,岩层易被侵蚀。(14)向斜成山:向斜槽部的岩层受挤压,坚实不易被侵蚀。(15)渭河

3、平原的成因:地壳断裂下陷,流水的沉积作用。地形地貌多是内力与外力共同作用的结果,所以,分析时要多进行综合分析,抓住地形形成过程中的关键环节进行解释描述。影响太阳辐射的因素:1.纬度(决定正午太阳高度、昼长) 2.海拔高度(海拔高,空气稀薄,太阳辐射强)3.天气状况(晴天多,太阳辐射丰富) 4.空气密度气压(以下讲的是地面):高低气压的成因:热力原因和动力原因。热力原因形成的高低气压与气温高低呈负相关性,动力原因形成的高低气压不一定成负相关性,即高温的地方,气压不一定低,如副热带高压带;低温的地方气压不一定高,如副极地低压带。海拔与气压一定呈负相关性,即同一地方,地面的气压一定比上空的气压高,山

4、脚的气压一定比山顶的气压高。气流上升的地方,气压一定低,气流下沉的地方气压一定高。气压高的地方,天气一定晴朗,反之阴雨。地面的气压高低与上空的气压相反。注意:我们通常说某地气压高低是指同一水平面上的两个地方比的,而不是垂直方向上的两个点比。气压高低与水的沸点成正相关性,如在青藏高原水的沸点比长江中下游平原的低,因为前者的气压比后者低。在同一水平面上,风一定由高压流向低压,垂直方向上就不一定。影响气温的因素:1.纬度(决定因素):影响太阳高度、昼长、太阳辐射量、气温日较差,年较差(低纬度地区气温日、年较差小于高纬度地区)2.地形(高度、地势):阴坡、阳坡,不同海拔高度的山地、平原、谷地、盆地(如

5、:谷地盆地地形热量不易散失,高大地形对冬季风阻挡,同纬度山地比平原日较差、年较差小等)3.海陆位置:海洋性强弱引起气温年较差变化4.洋流(暖流:增温增湿;寒流:降温减湿)5.天气状况(云雨多的地方气温日、年较差小于云雨少的地方)6.下垫面:地面反射率(冰雪反射率大,气温低);绿地气温日、年较差小于裸地7.人类活动:热岛效应、温室效应等气温日较差气温年较差影响降水的因素:1.气候:大气环流(气压带、风带、季风) 2.地形:迎风坡、背风坡3.地势(海拔高度):降水在一定高度达最大值 4.海陆位置(距海远近)5.洋流(暖流:增温增湿;寒流:降温减湿) 6.下垫面:湖泊、河流、植被覆盖状况7.人类活动

6、;改变下垫面影响降水影响雪线高低的因素:1.降水(当地气候特征情况;迎风坡降水多,雪线低)eg.喜玛拉雅山南坡比北坡雪线低2.气温(阳坡雪线高于阴坡;不同纬度的温度变化、0等温线的海拔的高低)影响山地垂直带谱的因素:1纬度:.山地所处的纬度越高,带谱越简单2.海拔:山地的海拔越高,带谱可能越复杂3.热量(即阳坡、阴坡):影响同一带谱的海拔高度某地盐度高、低的原因:纬度高低,气温高低,蒸发量大小。(某地是什么气候)晴天还是阴天多,降水量大小。河流淡水注入多少。有寒暖流经过。海域封闭,与外海交换海水少(如波罗的海、红海、地中海等)。农业区位因素分析:自然因素1.土地:地形、土壤 2.气候:光照、热

7、量、降水、昼夜温差 3.水源(灌溉水源):社会经济因素1.市场: 2.交通及其改善: 3.国家政策 4.劳动力 5.科技:农产品保鲜、冷藏等技术的发展 6.工业基础工业区位因素分析:1.地理位置 2.资源因素:原料、燃料 3.农业因素4.交通因素(包括交通便捷程度和信息网络的通达度):便于物资、人员、信息交流5.市场因素 6.科技因素 7.劳动力因素:劳动力价格、素质 8.历史因素9.政策因素:国家、地区政策扶持 10.军事因素:国防安全需要11.个人因素:个人偏好情感 eg.归国华侨投资办厂影响城市的区位因素:自然因素1.地形(a.地势平坦、土壤肥沃,便于农耕,有利于交通联系,节约建设投资,

8、人口集中;b.热带地区城市分布在高原上;c.山区城市分布在河谷、开阔的低地)2.气候(中低纬地区温暖,沿海地区湿润适中的气温、适度的降水)3.河流(供水、运输功能河流水运的起点或终点、河流汇合处、河口等)4.资源条件社会经济因素1.交通条件(运输方式、干线交汇处)2.政治因素(省会省内的政治、经济、文化中心;首都政治或经济或文化中心等)3.军事因素(一些军事要塞作用在减弱)4.宗教因素 5.科技因素 6.旅游因素商业中心的区位因素:A.商业城市:便利的交通运输条件;较强的商品生产能力或稳定的商品来源;广阔的经济腹地。B.市内商业中心:市场最优原则(城市几何中心);交通最优原则(市区环路边缘或市

9、区边缘高速公路沿线)。交通运输线路的选线原则:自然方面1.地形(a.平坦:对选择限制少;b.起伏大:若需开山、筑洞、架桥,工程难度大,若沿等高线延伸,延长里程;c.河流湍急:不利航运)2.地质(a.喀斯特地貌:防塌陷、渗漏;b.地质不稳定:加固地基、避开断层)3.气候(a.公路、铁路:防暴雨、洪涝、冻土、泥石流;b.水运、航空:防大雾、大风)4.土地(少占耕地,尤其是良田)社会经济方面1.人口(尽量多地通过居民点、铁路车站、码头等,使更多人受益。适用于:地方公路)2.里程和运营时间(尽量修筑桥梁、隧道,缩短里程,以节省运营时间;适当照顾沿线重要经济点。适用于:国道)3.其他(尽量远离重要文物古

10、迹、注意生态环境保护)港口建设的区位条件:自然条件(决定港口位置)1.水域条件:港阔水深(等深线密集,有利于停泊靠岸避风)2.筑港条件:陆地地质稳定、地形平坦、坡度适当(有利于安排建筑用地、港口设备)社会经济条件(影响港口兴衰)1.经济腹地条件:经济腹地是否广阔、客货流量大小、腹地经济性质(经济腹地的广阔与否影响着客货流量;客货流量影响着港口的兴衰;腹地经济性质决定港口性质综合港、专业港等)2.城市依托(交通便利;为港口提供人力物力财力的支持)3.政策条件:对外开放地区建成自由贸易港隧道的选址条件:1.要选择在背斜处(a.背斜岩层向上拱起,地下水向两侧渗流,不容易发生渗漏问题;b.背斜为穹形构造,不易塌方。)汽车站选址的区位条件:航空港选址的区位条件:

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