1、第四章 地表形态的塑造 第二节 山地的形成1.了解褶皱、断层的概念，认识火山的形成、结构和规模。2.学会运用褶皱、断层示意图，分析褶皱、断层的成因、基本形态及地貌表现。3.能够利用相关数据，从技术要求、工程量和造价等方面的差异，说明山地对交通运输线路的影响。学习目标定位 栏目索引 基础知识导学 挑战自我 点点落实 重点难点探究 重点难点 个个击破 随堂达标检测 即时训练 体验成功 教材活动指导 回归教材 答疑解惑 一、褶皱山、断块山与火山 答案 基础知识导学 挑战自我 点点落实 1.褶皱山(1)褶皱的概念：在产生的强大挤压作用下，岩层会发生塑性变形，产生一系列的弯曲。地壳运动波状(2)褶皱基本
2、形态 褶皱基本形态背斜：一般岩层拱起，中心部分岩层，两翼岩层，地貌一般发育为，但常被侵蚀成(如右上图中字母处所示)向斜：一般岩层弯曲，中心部分岩层，两翼岩层，地貌一般发育为，但因岩层受挤压，变得紧密，不易被侵蚀反而成(如右上图中字母处所示)向上较老较新山岭谷地A向下较新较老谷地山岭B答案(3)板块构造学说 岩石圈可以划分出六大板块。板块运动背离运动：地壳张裂而形成或发育为相对运动：相互碰撞、褶皱隆起而形成高大的裂谷海洋褶皱山系答案 2.断块山(1)断层的形成 岩体发生破裂后，如果两侧的岩体沿发生明显的，就形成断层(如上图)。断裂面位移答案(2)位移水平方向：原有各种地貌，或在附近派生出若干地貌
3、垂直方向：其中相对下降部分形成或低地(图中乙处)，如我国的平原、汾河谷地；相对上升部分成为或高地，又叫断块山(图中甲处)，如我国的华山、庐山、泰山等)错断断层谷地渭河山岭答案 3.火山(1)形成：沿地壳的中央喷出口或管道喷出而成。岩浆(2)组成火山口：地下岩浆上涌喷出的出口火山锥：由火山碎屑物质和喷涌出来的在流动过程中堆积而成的地表岩浆锥形体答案 背斜一定成山，向斜一定成谷，这种说法对吗？【思考】答案 不对。背斜一般成山，向斜一般成谷。但由于背斜顶部岩层受张力，常被侵蚀成谷地，而向斜由于槽部受挤压不易被侵蚀，反而形成山岭。因此，判断背斜、向斜最重要的依据应该是岩层的新老关系。答案 二、山地对交
4、通运输的影响 公路山间盆地河谷之答案 平原地区公路选线时应注意哪些问题？【思考】答案 尽量少占耕地；处理好与农田水利设施和城镇发展的关系。返回 答案 探究点一 地质构造及其应用 重点难点探究 重点难点 个个击破 探究活动 阅读材料，探究下列问题。材料一 背斜和向斜示意图。材料二 某地地质剖面图。材料三 华山大断崖。(1)褶皱的形成一般受到水平方向_(挤压/张裂)力的作用。(2)从形态上看，背斜和向斜有何不同？从岩层的新老关系看，背斜和向斜有何不同？挤压答案 从形态上看，背斜岩层向上拱起，向斜岩层向下弯曲。从岩层的新老关系看，背斜中心部分岩层较老，两翼岩层较新；向斜中心部分岩层较新，两翼岩层较老
5、。答案(3)“背斜成谷”主要是受到哪种外力作用的影响？若材料一图中所示地区有石油分布，应从哪种构造中寻找石油？隧道一般选择在背斜核心部位，采石场则选择在背斜顶部，为什么？答案(4)材料二中，A、B、C、D四处哪些是断层构造？哪些不是？为什么？答案 判断某一构造是不是断层的依据有两个：一是看它是不是岩石受力断裂；二是看它是否沿断裂面有明显相对位移。只有同时具备这两个条件才是断层。材料二中的A、B、C处岩石既受力断裂，又沿断裂面有明显相对位移，所以A、B、C都是断层；而D处岩石虽然断裂但无位移，故不是断层而仅仅是断裂。答案(5)材料三中的华山大断崖属于哪种地质构造？断层构造除形成块状山地外，还能形
6、成什么地形？答案 断层构造。低地或谷地，如东非大裂谷、渭河平原、汾河谷地等。答案 反思归纳 褶皱、断层的判断方法及构造地貌 常见地质构造有褶皱和断层，褶皱包括背斜和向斜两种基本形式。列表图示如下：地质构造 褶皱 断层 背斜 向斜 判断方法 从形态上 岩层一般向上拱起 岩层一般向下弯曲 岩层受力破裂并沿断裂面有明显的相对位移 从岩层的新老关系上 中心部分岩层较老，两翼岩层较新 中心部分岩层较新，两翼岩层较老 图示 构造地貌 未侵蚀地貌 常形成山岭 常形成谷地或盆地 大断层，常形成裂谷或陡崖，如东非大裂谷。断层一侧上升的岩块，常成为块状山或高地，如华山、庐山、泰山，另一侧相对下降的岩块，常形成谷地
7、或低地，如渭河平原、汾河谷地，沿断层线常发育成沟谷，有时有泉、湖泊 侵蚀后地貌 背斜顶部受张力，常被侵蚀成谷地 向斜槽部受挤压不易被侵蚀，常形成山岭 图示 思维拓展 地质构造的应用(1)利用向斜构造找水“向斜岩层蓄水好，水量丰富容易找”。向斜构造有利于地下水补给，两翼的水向中间汇集，下渗形成地下水，故打井可在向斜部位打。如下图所示：(2)利用背斜找油 背斜是良好的储油构造。由于气比重最小，分布于背斜顶部；水比重最大，分布于底部；中间为石油。如下图所示：(3)利用向斜、背斜确定钻矿位置 若岩层中含有某种矿产层，如煤矿、铁矿等，往往保留在向斜部分的地下，因此钻探或打井应在向斜构造处，因背斜顶部易被
8、侵蚀，背斜岩层中的矿石很可能被侵蚀搬运掉了。(4)利用断层找水 断层往往是地下水出露的地方。(5)建筑、工程隧道选址应避开断层、向斜 在断层地带搞大型工程易诱发断层活动，产生地震、滑坡、渗漏等不良后果，造成建筑物塌陷。向斜构造在地形上一般表现为盆地，修筑铁路、开凿隧道时应避开向斜部位，如果在向斜部位开凿隧道，向斜是雨水汇集区，隧道可能变为水道。开挖隧道多在背斜地带。(6)断层能加大地震烈度 地震发生时，有断层处的地区烈度会变大。(7)褶皱构造与大坝选址 大坝选址最主要的要求是地基稳定。从岩层受力上分析背斜比向斜坚固，但背斜顶部岩石比较破碎；从岩石性质上分析向斜比背斜坚硬，但向斜受力易断。虽有争
9、议，但目前大多数倾向于在向斜处建坝。探究点二 山地对交通运输的影响 探究活动 山区某中学组织学生调查公路选线原则，下图是他们从有关部门得到的设计方案图，对此他们提出了如下问题，请你协助解决。据此完成下列问题。(1)该地区计划修建从b镇到a镇的公路，与两个线路方案中，_较合理，理由是_。(2)修建b镇到d城市的公路没走直线，绕道经过c镇的原因是_。受地形的影响，山谷中修建公路要避开陡坡，尽量沿等高线修建考虑经济因素，尽可能多地经过城镇，加大运输量，提高经济效益答案(3)ab与bd是两条同等级公路，影响其修建的主要经济因素是()A.占用土地B.工程造价 C.民工数量D.技术水平(4)为了达到线路的
10、技术要求，在山地地区修建公路往往需要_。ab和cd的直线距离相等，ab线路的弯曲程度和总长度要_cd线路。B迂回前进大于答案 反思归纳 山地对交通运输的影响 山地相对高度大，地形崎岖，对交通运输方式的选择、交通运输线路的分布和延伸方向影响较大。特点 原因 交通运输方式的选择 公路为主 成本较低，难度较小 铁路为辅 成本高，难度大 交通运输线路的分布 山间盆地、河谷地带，密度大 地势相对和缓 其他地区密度低 地势陡峻 交通线的延伸方向 弯曲程度大、线路长 为了减小工程量，“之”字形迂回前进 特别提醒 影响交通线布局的主要因素 当前几乎所有的交通线路选址的主要影响因素都是社会经济因素，以联系居民点
11、和城市并促进其发展为主要目的，但自然条件仍是选线的基础因素。在局部地区，线路的走向可能主要受自然因素的影响。不同等级的公路在选线时的主导区位因素也不相同：高等级公路的主要职能是直达运输，应尽量缩短线路的长度，桥隧工程量越大，成本越高；低等级公路的主要职能是尽量多地联系居民点，其长度较长。返回 课堂小结 随堂达标检测 对点训练一 地质构造及其应用 12345山东省极力推广“一山一水一圣人”的独特旅游线路，给山东省的经济发展注入新的活力。其中“一山”指的是五岳之首泰山。结合下图，完成12题。解析答案 解析 从地质构造看，泰山的形成应属于发生在两条断层线之间相对上升的岩块，即图中的。1.图中与泰山成
12、因相吻合的地质构造是()A.B.C.D.A2.在图中四种地质构造中，可能找到石油和天然气资源的是()A.B.C.D.12345解析答案 解析 背斜是石油、天然气的良好储藏构造，图中是背斜构造。C读“某地等高线(单位：米)地形图”，完成34题。解析 图中没有任何信息可以表明该区域有断层。C解析答案 12345对点训练二 山地对交通运输的影响 3.导致图中铁路线弯曲的主导因素是()A.避开河谷B.避开山脊 C.联系居民点D.避开断层 4.图中居民点的分布特点是()沿河分布 沿交通线分布 沿断层线分布 聚落的规模与地形有关 A.B.C.D.12345解析 聚落的分布规模与地形虽有关系，但此图中聚落主
13、要是沿河流和交通线分布。A解析答案 5.读下面的“地质构造示意图”，回答下列各题。12345综合提升(1)图中A、B、C、D四地，属于背斜的是_，属于向斜的是_，属于断层的是_。(2)图中所示的褶皱构造主要是由于地壳的_运动造成的。B、DCA水平答案(3)图中B处成为谷地，C处成为山地，主要原因是_。(4)要在图示直线的深度上修建一条南北向的地下隧道，在A、B、C、D四地应选择_地。12345背斜顶部受张力，岩石破碎，易被侵蚀成谷地；向斜槽部受挤压，岩石坚硬，不易被侵蚀，反而形成山岭B答案(5)如果E岩层是透水层，该地区也有形成石油的地质环境，那么该地区是否有石油的储藏？如果有，是A、B、C、
14、D四地中的何地？如果没有，请说明理由。12345答案 没有。背斜是良好的储油构造，B处背斜含水层已被侵蚀掉，D处背斜含水层出露地表，无法储藏石油。返回 答案 教材P74 活动 1.根据岩层新老关系判断，乙地是背斜，甲地是向斜。2.褶皱山系的背斜顶部因受张力，常被侵蚀成谷地，而向斜由于槽部受挤压，不易被侵蚀，反而形成山岭。3.如果在这里修建一条东西走向的地下隧道，应该选择在乙地。因为背斜的岩层走向类似于石拱桥，能保证工程的安全稳定，并且利于排水，便于施工。教材活动指导 回归教材 答疑解惑 教材P76 活动 1.从表4.1分析，铁路的最大限制坡度远远小于公路，说明其对地形的要求较高。从表4.2分析，山地地区 修建铁路的工程量和造价均比平原、丘陵地区高。综合分析来看，在山区修建铁路比较困难，而发展公路相对容易些。2.(1)公路选线时考虑了地形、河流、沼泽等自然因素。公路在山谷中穿行时，呈“之”字形弯曲，可减少陡坡的影响，同时道路尽量避开陡坡面；公路跨越河流时需要修建桥梁；公路避开沼泽地。(2)山区人口主要集中在河谷地带，公路在选线时要尽可能多地联系居民点，方便人们出行，这说明人口和聚落等人文因素，也是公路选线时要考虑的。返回
