1、核心素养专项提升规范答题交通区位的分析与描述思路典题透析【典例】(2018海南卷,22)阅读图文资料,完成下题。下图示意我国某地区主要交通线和城镇的分布。从地表形态影响的角度,概括甲、乙两地间主要交通线的分布特点并简析原因。【素养解读】本题以我国某区域交通线路、等高线、城镇分布图为载体,综合分析影响交通线路分布的原因,考查学生的综合思维。【思路导引】根据图示,本题应主要从地形对交通线路走向的影响方面分析。一般交通线路应尽量避开不利的地形。尝试解答思维建模1.交通区位条件评价类题目的类型(1)直接评价某交通运输线或点的区位因素,或是对比分析两条线路、两个站点的区位因素,此类问题一般要从多角度分析
2、,针对其优势因素展开多方面论证。(2)给出限制性条件,比如评价某交通线路(或站点)建设的优势区位或不利因素,或者特别指出从某一方面或几个因素去分析交通线(或站点)建设的条件。2.交通区位条件评价类题目的答题思路角度一交通线、点的区位因素分析,其答题思路为:角度二交通运输发展条件评价,其答题思路为:3.交通运输线区位条件分析答题思路思考方向答题思路自然因素地形平原地区(山区沿等高线修建或沿河谷分布),地形相对平坦,施工难度小,工程量小,看是否占用耕地水文避开沼泽地,少跨越河流,工程量小地质地质稳定,避开断层和滑坡、泥石流多发地区气候暴雨、大风出现次数少;多冻土,受风雪影响大等社会经济因素人口联系
3、较多的居民点,带动沿线经济的发展(适用于地方性道路);经过居民点较少,人口搬迁少经济把资源优势变成经济优势,带动区域经济发展里程距离短,工程量小,节省运营时间社会带动相关产业的发展(促进就业,缓解就业压力);加强沿线地区人员、物资、文化交流;带动少数民族脱贫致富,加强民族团结;巩固国防,利于社会长治久安环境少穿过自然保护区(重要文物古迹)和生态环境脆弱区,减少对自然环境的影响技术解决冻土(高架桥)等技术难题规范对应训练(2020江西南昌高三三模)阅读图文材料,完成下列各题。雅万高铁是印度尼西亚雅加达至万隆的高速铁路,线路全长约150千米,大部分路段采用高架桥形式,设计最高时速300千米。建成通
4、车后,雅加达至万隆的通行时间将由3个小时缩短至不到40分钟。下图为印度尼西亚爪哇岛(局部)区位略图。(1)简述雅万高铁铺设过程中存在的困难。(2)分析雅万高铁修建对万隆交通条件的改善。(3)推测雅万高铁采用高架桥形式的好处。核心素养专项提升规范答题交通区位的分析与描述思路典题透析解析本题以某区域的交通和城镇分布图为背景,考查学生获取和解读信息的能力。解题时需注意题干中的限定范围,也是提示性信息“从地表形态影响的角度”。结合图例可判断交通线南部为山地,北部为河流,因此图中主要交通线基本上沿山麓等高线分布,地处河谷平原与山地的过渡地带。答案分布特点:(主要交通线)基本上沿山麓等高线(河谷平原与山地
5、的过渡地带)分布。原因:南部为山地,北部为河流。沿山麓等高线修建交通线,工程量较小。(沿河谷平原与山地的过渡地带)既避洪水,又少地质灾害威胁。规范对应训练答案(1)高温炎热(多阴雨天气);地形复杂;跨越多条河流,洪涝灾害、地质灾害频繁。(2)增加交通通道,缓解万隆对外交通压力;运行速度快,使万隆与雅加达之间联系更加快捷;沿线聚落众多,加强万隆与周边地区的联系。(3)保护生态环境(保护森林,为野生动物保留通道,减少耕地占用);克服复杂地形条件;避免与原有交通线互相干扰。解析第(1)题,读图可知,雅万高铁位于印度尼西亚的爪哇岛,纬度低,气温高,为热带雨林气候,全年高温多雨;该区域多山地、丘陵,地势起伏大,地质条件复杂;从图中可看出规划高铁线路跨越多条河流;该区域处于板块的交界处,地质灾害多发,且山区多发山洪,建设成本高,建设难度大。第(2)题,雅万高铁修建使万隆增加了新的交通通道,缓解了万隆对外交通压力;高铁的运行速度快,运输效率高,使万隆与雅加达之间联系更加快捷;高铁经过的聚落众多,因此加强了万隆与周边地区的联系。第(3)题,高铁采用高架桥形式,可以保护沿线地区的森林、为野生动物保留通道、减少耕地占用等,更好地保护当地的生态环境;可以克服沿线的复杂地形条件;可以避免与原有交通线互相干扰。
