1、7.2 交通运输网中的线北京上海九龙广州柳州焦作包头兰州乌鲁木齐宝鸡成都昆明贵阳株洲杭州连云港京广线京九线京沪线焦柳线宝成线成昆线京包线包兰线陇海线兰新线沪杭线浙赣线湘黔线贵昆线全国主要铁路干线京九铁路简介1.京九铁路是我国目前仅次于长江三峡工程的第二大工程。2.京九铁路北起北京，南经深圳，与香港九龙相连，正线全长2383公里，加上天津至霸州75公里和麻城至武汉80公里两条联络线，总长2538公里。3.京九铁路1993年4月20日全线正式开工，原定5年完成，后改为3年完成，提前于1995年11月16日全线铺通。思考：1.京九铁路沿线有哪些重要的地理事物?2.为什么要修建京九铁路?3.修建京九铁
2、路需要考虑哪些区位因素?1.请说出京九铁路经过的省市区：2.京九铁路沿线经过的主要粮、棉、油基地：3.沿线经过的主要旅游地：4.沿线地区拥有哪些主要的矿产资源：5.沿线经过了哪些主要的山区和丘陵区：京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港河北天津北京山东河南安徽湖北江西广东香港长江中下游平原珠江三角洲华北平原1.请说出京九铁路经过的省市区：2.京九铁路沿线经过的主要粮、棉、油基地：京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港华北平原珠江三角洲3.沿线经过的主要旅游地：4.沿线地区拥有哪些主要的矿产资源：5.沿线经过了哪些主要的山区和丘陵区：长江中下游平原1.请说出京九铁路经过的省市区：2.京九铁路沿线
3、经过的主要粮、棉、油基地：3.沿线经过的主要旅游地：4.沿线地区拥有哪些主要的矿产资源：5.沿线经过了哪些主要的山区和丘陵区：京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港北京、地道战遗址、梁山泊遗址、庐山等石油、煤、铁、钨、铜等北京猿人遗址地道战遗址梁山泊遗址庐山华北平原长江中下游平原珠江三角洲1.请说出京九铁路经过的省市区：2.京九铁路沿线经过的主要粮、棉、油基地：3.沿线经过的主要旅游地：4.沿线地区拥有哪些主要的矿产资源：5.沿线经过了哪些主要的山区和丘陵区：京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港石油、煤、铁、钨、铜等大别山、井冈山、江南丘陵、两广丘陵井冈山大别山华北平原长江中下游平原珠江三角
4、洲北京、地道战遗址、梁山泊遗址、庐山等6、沿线经过哪些大江大河：海河、黄河、淮河、长江等京九铁路简介1.京九铁路是我国目前仅次于长江三峡工程的第二大工程。2.京九铁路北起北京，南经深圳，与香港九龙相连，正线全长2383公里，加上天津至霸州75公里和麻城至武汉80公里两条联络线，总长2538公里。3.京九铁路1993年4月20日全线正式开工，原定5年完成，后改为3年完成，提前于1995年11月16日全线铺通。思考：1.京九铁路沿线有哪些重要的地理事物?2.为什么要修建京九铁路?3.修建京九铁路需要考虑哪些区位因素?问题：修建京九铁路需要考虑哪些区位因素?1、两点间直线距离最短，造价最低，京九铁路
5、为什么不走直线？。自然因素：地形、气候、水文、地质等技术因素：削弱自然因素影响经济因素：交通网、沿线发展等图社会因素：香港2、这些区位因素中决定性因素是什么？经济、社会因素3、京九铁路最大意义是什么？图2104国道上三高速嵊义线省道绍甘线省道二、公路和航道的建设选线原则（不同级别）国道省道等地方性公路基本方向以为主，适当照顾沿线重要经济据点，尽量缩短线路长度，以节省运营时间以满足和为主，可以通过当地的居民点和铁路车站码头104国道上三高速嵊义线省道绍甘线省道不同地区公路选线的一般原则是什么？以莱茵河为主干的西欧航道网 1、各区位因素对不同类型交通线的影响程度不同。（如地形对公路、铁路的影响）2
6、、各区位因素对同一类型交通线影响程度不同。（如京九、青藏铁路的自然条件）1、各区位因素对不同类型交通线的影响程度不同。（如地形对公路、铁路的影响）2、各区位因素对同一类型交通线的影响程度不同。（如京九、青藏铁路的自然条件）3、同一区位因素对同一交通线在不同时候影响程度不同。（自然因素影响削弱、经济社会因素突出）图 图是某规划区的示意图。在规划区中要确定一条公路干道。已知客货流收发点是火车站、县城和乡镇。一般来说，干线的走向要根据主要经济据点的分布而定。如果这条干线的主要任务是联络火车站A和县城B，那么线路的基本走向便可很快确定。从图中可以看出，线路由A至B中间的走向至少可以有3种方案（分别用三种颜色表示）在起点和终点既定的情况下，按照交通线路的选择是在交通量最大、线路最短、占用耕地最少三者之间寻求平衡的观点，你认为哪条公路的走向最佳。方案一（AB线）线路最短，占耕地少；只联络两个经济据点，交 通量最小。方案二（ACDB）交通量大；线路最长，周转时间长。方案三（AB+CE+FD线）AB连路最短，联络四个经济据点，交通量大；占地多。方案三走向最佳再 见
