1、自然条件对城市及交通线路的影响一、选择题(2011年广东省汕头市澄海中学第一次月考)下图表示某地区聚落分布景观图，该地的地理位置大致位于东经1051111011，北纬28103213之间。读下图，回答13题。1左右两图所表示的聚落分布特点，分别是()A左图：位于河流干支流的交汇地带；右图：依山而建，大致沿等高线延伸B左图：位于港口附近；右图：位于林区的边缘C左图：位于交通线附近并沿交通线延伸；右图：依山而建，垂直于等高线延伸D左图：位于河流两岸；右图：位于地势较为平坦的地区2左图所示聚落的发展方向，最可能是()A工业中心B乡镇C城市 D交通中心3右图所示民居建筑多呈现为吊脚、架空的形态，比较适
2、应当地()A湿度大、夏季多台风雨的气候特点B雨季持续时间长，多大风暴雨天气的气候特点C湿度小、多风沙天气的气候特点D湿度大、多雨，夏季特别闷热潮湿的气候特点解析：第1题，认真读图即可判断：左图表示的是河流干支流交汇处的景观图，右图表示的是沿等高线延伸的聚落示意图。第2题，注意题干条件是聚落的发展方向，工业中心和交通中心是聚落的功能，而不是聚落的发展方向。左图中的聚落规模较大，应该属于聚落中的城市聚落。第3题，该地区降水较多，潮湿，因此湿度较大，吊角、架空就是为适应当地闷热潮湿和降水较多的气候特点。答案：1.A2.C3.D(2011年江西省吉安中学质检)读下图，回答45题。4影响图中四座城市兴起
3、的最主要区位因素分别是()A城市航运B城市交通C. 城市军事防御D. 城市矿产资源5甲、乙、丙、丁分别是通过四个城市的铁路线。下列关于四条铁路线的叙述，正确的是()A甲带动少数民族地区发展，是西南地区通向海洋的便捷通道B乙自东向西穿越了我国三大自然区C丙跨越雪域高原，沿途钾盐、地热、森林资源丰富D丁缓解了我国南北运输压力，活跃了交通网络解析：第4题，城市位于河流的交汇处，但这些河流位于山区，不利于航运；城市位于两条铁路的交会处，它是因交通而发展起来的城市；城市是西藏的拉萨，它是因宗教而发展起来的城市；城市是九江，该地并没有丰富的矿产资源。第5题，甲是经过攀枝花的成昆铁路，它并不通向沿海地区；乙
4、是陇海铁路，它没有穿越青藏高寒区；丙是青藏铁路，沿途森林资源并不丰富；丁是京九铁路，该线位于我国交通流量较大的东部，可有效地缓解南北交通运输压力。答案：4.B5.D下图是我国某地的土地利用现状图。据图回答67题。6据上图中信息可知，该地最容易发生的自然灾害是()A春旱 B洪涝C风沙 D次生盐碱化7图中四地，哪一个地点最适合兴建村落()A BC D解析：第6题，图中信息显示，该地地势低平，河湖众多，河道弯曲，所以最易发生洪涝灾害。第7题，分析图中信息：地位于陡坎附近，兴建村落不利于安全；地也有同样的不利条件，还远离道路；地位于道路交会处，且临近耕地和牧场，最适合兴建村落；地位于沼泽地上。答案：6
5、.B7.C下图为“某岛屿图”。读图完成89题。8图中最适宜建港口的是()A BC D9处建飞机场的有利条件是()A离海港近，便于客货的中转B该岛风景优美，游客多，经济效益好C地势较高，云雾少，降水少D地形平坦，视野开阔，利于飞机的起降解析：第8题，建设港口对自然条件的要求，一是水要深，二是要避风，处位于东北信风的避风海湾处，符合要求。第9题，处附近没有河流，说明地势平坦，视野开阔，利于飞机的起降。答案：8.A9.D新疆拟建5条铁路，并到2020年形成新疆铁路网。下图是新疆拟建的5条铁路示意图。回答1011题。10对新疆重视铁路建设的地理背景的描述，错误的是()A新疆地处我国西北边陲，具有沿边优
6、势B新疆自然资源丰富，对交通运输的潜在需求大C新疆地域辽阔，适宜发展铁路运输D新疆地形单一，发展铁路工程量小11拟建的5条铁路中，沿线海拔高度变化最大的是()A奎屯北屯 B库尔勒格尔木C哈密临河 D乌西精河解析：第10题，新疆的地形特点是“三山夹两盆”，地形种类较多，修建铁路工程量较大。第11题，从图中可以看出，5条铁路中只有库尔勒格尔木跨越了第一、二级阶梯，沿线海拔高度变化大，其余四条都位于第二级阶梯上，沿线海拔高度变化较小。答案：10.D11.B二、综合题12(2011年广东省黄坑中学高三第一次月考)下图为东南亚部分区域图。读图回答下列问题。(1)简要概括苏门答腊岛的自然地理特征并填入下表
7、中。地形地势气候特征植被类型(2)根据图中信息概括苏门答腊岛聚落的分布特点并简述主要原因。(3)若修建连接甲乙两城的铁路，在施工上有哪些有利和不利的自然条件。(1)地形地势西(南)部为山地，东(北)部为平原；地势西南高东北低气候特征全年高温多雨植被类型热带雨林 (2)特点：西部沿海分布，(中)东部沿河流分布。主要原因：地势平坦，水源充足，交通便利。(3)有利因素：地势平坦；不利因素：沿途多沼泽，并需要跨越多条河流。13下图为某山区公路规划图，读图回答问题。(1)该地区计划修建从A镇到B镇的公路。与两个待选线路方案中，你认为较合理的是哪一条？为什么？(2)修建B镇到D城市的公路不走直线，而绕道C
8、镇的原因是什么？(3)为充分发挥图中两条河的运输作用，可采取_的措施，请在图中适当的位置画出。(4)图中A村镇坐落在_地形区上，B村镇坐落在_地形区上，D城市坐落在_地形区上。(5)甲河流的上游以_侵蚀作用为主，下游以_侵蚀作用为主。解析：在分析公路的选线原则时要综合考虑：一、山区公路线路的选取，既要考虑地质、地形、河流等自然因素的影响，同时还要考虑人口、聚落等人文因素的影响。二、线路的选取，还要考虑成本、效益和工程量。答案：(1)较合理的是方案。虽然直线距离最短，但需穿越两座山，工程量大，难度大，造价高；虽然线路较远，但在山谷顺着地形穿行，更容易筑路。 (2)绕道经过C镇，便于该镇人、物外出，增加运输量，提高经济效益。 (3)修人工运河(图略。画在两河相距最近处) (4)山麓冲积扇河漫滩平原河口三角洲 (5)下蚀和溯源侧蚀
