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《学练考》2015-2016学年高一人教版物理必修2练习册:7-专题课:机车启动问题 .doc

上传人:高**** 文档编号:720398 上传时间:2024-05-30 格式:DOC 页数:5 大小:375.50KB
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资源描述

1、高考资源网() 您身边的高考专家专题课:机车启动问题1(多选)一辆汽车以恒定的输出功率以某一初速度冲上一斜坡,在上坡过程中,它的运动情况可能是()A先加速,后匀速B先加速,后减速C一直加速且加速度越来越小D一直减速且加速度越来越大2以恒定功率从静止开始运动的汽车,经时间t1后速度达到最大值vm,在此过程中汽车通过的位移为x,则()AxBxCxFfmgsin 时,有可能先加速后匀速到达坡顶,选项A正确,B错误;若坡较短,则可能在变加速过程中到达坡顶,选项C正确;当FFfmgsin 时,汽车则减速上升,由F可知,v减小,则F增大,而Ffmgsin Fma,故加速度越来越小,a0时,v最小,选项D错

2、误2A解析 汽车的速度图像如图所示,假定汽车做匀变速直线运动,其速度图像是直线,直线与横轴包围的面积即,由于汽车以恒定功率开始运动,则其加速度应逐渐减小,实际速度图线如图中曲线所示,由图像可知,曲线与横轴所包围的面积较大,故A选项正确3D解析 当汽车速度最大时,加速度a0,牵引力Fmgsin kmg,故此时最大速度vm,选项D正确4D解析 小车所受的牵引力和阻力恒定,所以小车做匀加速直线运动,牵引力的功率PF1vF1(v0at),对应图D.5BCD解析 轿车以恒定的牵引力F启动,由a得,轿车先做匀加速运动,由PFv知,轿车的输出功率均匀增加,当功率达到额定功率时,牵引力逐渐减小,加速度逐渐减小

3、,轿车做加速度逐渐减小的加速运动,当Ff时,速度达到最大,之后轿车做匀速运动,选项B、C、D正确6ACD解析 根据PFv、FFfma、Ffkv得P(kvma)vkv2mav,故在题设条件下,火车发动机的功率和牵引力都随速率v的增大而增大,则选项A正确;当火车达到某一速率时,欲使火车做匀速运动,则a0,此时Pkv2,故选项C、D正确7C解析 当加速度为a时,由FFfma得,阻力Ffma,当FFf时,速度最大,为vm,则vm.8(1)5.1104 W(2)5 s2.04104 W解析 (1)设起重机允许输出的最大功率为P0,重物达到最大速度时,拉力F等于重力,有P0Fvm,Fmg,代入数据,得P0

4、5.1104 W.(2)匀加速运动结束时,起重机达到允许输出的最大功率,设此时重物受到的拉力为F,速度为v1,匀加速运动经历的时间为t1,有P0Fv1,Fmgma,v1at1联立以上各式并代入数据,得t15 st2 s时,重物处于匀加速运动阶段,设此时速度为v2,输出功率为P,则有v2at,PFv2联立以上各式并代入数据,得P2.04104 W.9(1)15 m/s(2)30 m/s(3)6105 J解析 (1)由牛顿第二定律得F牵F阻ma又PF牵v两式联立解得v15 m/s.(2)当汽车做匀速运动时,汽车的速度最大,此时F牵F阻由PF牵vmax得vmax m/s30 m/s.(3)牵引力做功

5、WPt6010310 J6105 J.10(1)匀加速过程,牵引力不变,功率逐渐增大;变加速过程,牵引力逐渐减小,功率不变(2)10 s(3)40 kW(4)80 kW(5)26.7 m/s解析 (1)由题意,fkmg0.06500010 N3103 N.从静止开始的匀加速直线运动过程,牵引力F1是定值,由牛顿第二定律得F1fma,得F18103 N,而功率在不断增大达到额定功率后,车做变加速直线运动直至刚匀速运动,牵引力逐渐变小,直到和阻力相等,而功率则保持不变(2)由PmF1v1F1at1得t110 s.(3)设t110 s末的速度为v1,t1时间内的平均速度为v,则v1at110 m/s

6、,v5 m/s,所以PF1v40 kW.(4)PF1v180 kW.(5)由Pmfvm得vm26.7 m/s.11(1)4103 N(2)48 kW(3)5 s解析 (1)在输出功率等于额定功率的条件下,当牵引力F等于阻力f时,汽车的加速度减小到0,汽车的速度达到最大汽车所受的阻力为f N4103 N.(2)设汽车做匀加速运动时需要的牵引力为F,根据牛顿第二定律有Ffma,解得Ffma4103 N21032 N8103 N因为3 s末汽车的瞬时速度为v3at23 m/s6 m/s,所以汽车在3 s末的瞬时功率为P3Fv381036 W48 kW.(3)汽车做匀加速运动时,牵引力F恒定,随着车速增大,输出功率逐渐增大,输出功率等于额定功率时的速度是汽车做匀加速运动的最大速度,其数值为vmax m/s10 m/s根据运动学公式,汽车维持匀加速运动的时间t s5 s.高考资源网版权所有,侵权必究!

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